长安CS95续航真的满意
- 续航真的有点满意体验下来,续航很满意,默认模式扎实的715km,一点都没有虚标,我开车怕晕车,所以起步不算太猛自己也是特斯拉准车主还没提车,虽然没深度体验但群里时长关注,能效基本在15左右,这么看极氪这种车重和体型,能效优化的的确比特斯拉?还是说传统车厂自己电气就不弱?实在是意外,太意外了,可能以前蔚来加深了我对电车的焦虑 查看详情>>
- 长安CS95各方面非常满意杠杠的!全新的长安CS95车型在外观造型方面基本与老款车型保持一致,但是在细节方面发生了明显的改变,将会拥有最新样式的大尺寸进气格栅以及最新的内部结构,看起来相当的霸气和富有辨识度,也让这款车的气场得到明显的提升,同时该车还将会拥有最新样式的熏黑灯组,以及全新样式的贯通式LED后尾灯,并且立体感十足的车身线条以及最新的镀铬装饰双边四出排气系统,都会让这款车的运动氛围变得更加的浓郁。 相比更加个性时尚的外观来说,该车在内饰方面则体现出了更强的细腻风格,比如说全新样式的中控台,看上去就更加富有层次感和科技感,同时还会提供最新样式的真皮座椅,而且在做工和用料方面丝毫不输合资品牌的同级别车型,与此同时这款车型还将会配备最新样式的12.3英寸中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表。 对于动力系统,来自长安汽车的经典2.0t蓝鲸动力系统,相信大家都非常的熟悉这款发动机的,最大输出功率将会超过170千瓦,同时在变速箱方面,这次新款车型升级到八速手自一体变速箱,并且拥有多种驾驶模式选择系统。[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
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- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 全款提长安CS95PLUS,配置齐全,对空间、动力很满意八年前,我买了自己人生中的第一辆车,是一台2014款本田飞度,当时对车不是很懂,听说合资车质量好一些,而飞度刚好在预算范围内,于是就入手了。说实话,如今回头再看当初的选择是十分正确的,八年来这台飞度兢兢业业陪带我跑了12万公里,从没掉过链子,1.5L地球梦发动机不仅提速轻快而且还很省油,百公里油耗常年保持在7L以内,平时保养、维修也都便宜,不得不承认,飞度确实是一款非常合格的买菜代步车。 查看详情>>
- 威马概念车真的可以实现800公里续航吗?最近一段时间,针对威马概念车能不能真正实现800公里续航的讨论在各个论坛上甚嚣尘上。很多人怀疑威马到底能不能做到800公里续航。但今天我要告诉大家,那辆威马Maven概念车,做到800公里续航真的不难。 查看详情>>
- 续航500km+真的难突破?极氪001续航真实体验!在这个电动化时代,相信消费者最担心的莫过于“续航焦虑”的问题。虽然短距离出行电动车是一种享受,但是真的要出远门,电动车却是十分令不少人头痛的一件事。 查看详情>>
- iX xDrive50 EPA续航公布 这成绩满意吗?提到宝马iX xDrive50车型,想必大家都不会感到陌生,作为品牌旗下的旗舰级电动SUV车型,新车拥有比较全面的综合实力,那么,在续航里程方面,新车拥有怎样的表现呢?日前我们获悉,宝马iX xDrive50 EPA续航里程已公布,据悉,新车的最大续航里程可以达到521公里,这样的成绩大家觉得如何?来回顾一下新车在外观设计层面的表现,首先,新车采用了比较夸张的前脸设计,尺寸宽大的双肾式前格栅非常吸睛,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用。此外,为了优化车辆的空气动力学表现,新车将会在前包围两侧配备尺寸较为宽大的导流槽,视觉效果比较出众。车侧部分,新车配有一款造型凌厉的轮圈,侧裙处配有尺寸宽大的黑色护板,营造出较为浓郁的跨界属性。同时,新车将会拥有比较流畅的车身线条,类似悬浮式车顶设计的加持能够让车辆的时尚感得到充分展现。 查看详情>>
- 最长续航484公里?宝马i4 EPA的成绩满意吗?近日,EPA(美国环保署)公布了宝马i4 的续航评定。此次有两款车型参加测试,分别i4 eDrive 40和i4 M50,其中i4 eDrive 40配备18和19英寸轮圈车型的EPA续航里程分别为484公里和454公里;i4 M50配备19和20英寸轮圈车型的EPA续航里程分别为434公里和365公里。 查看详情>>
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