长安CS95变速箱齿比

长安品牌的中型大SUV车型CS95将于2月14日正式上市，并可能更名为CS95 PLUS。相关信息表明，新车将替代老款车型的6挡自动变速箱，采用8挡自动变速箱。老款长安CS95的指导价区间为17.59-21.39万元，预计新车售价将与之相近。动力方面，新车仍将搭载2.0T发动机，最大功率为171千瓦，峰值扭矩360牛·米，与老款车型保持一致。改款后的8挡自动变速箱或与UNI-K相同，均由爱信供应。总体来说，这次改款使得CS95更符合其家族旗舰级SUV的身份。 查看详情>>

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在去年7月份工信部官网的新车目录中，我们已经看到过新款长安CS95的申报信息，新车将会以2023款的身份上市，随着时间的推进，2023款长安CS95已经到店，预计不久之后便会正式上市。作为参考，目前在售的长安CS95售价区间为17.59万—21.39万元，提供3款配置车型可选，新车的价格应该相差不大。 查看详情>>

众所周知，长安CS95作为长安旗下的一款旗舰SUV，自2017年上市之后一直都持有着较高的热度。与此同时，在2023年2月14日，全新改款的长安CS95正式上市，同时也将其改名为CS95 PLUS。并且在相比之下，新车看起来会更加霸气，硬朗的车身线条也使得它看起来更像一台美系车。那么，说到这里，下面我们就来看看全新的长安CS95 PLUS有何表现。 查看详情>>

2月14日，长安汽车宣布旗下中大型SUV长安CS95PLUS正式上市。据悉，新车主要针对造型、内饰、配置、动力进行了升级，售价区间为17.59-19.99万元。 查看详情>>

2月14日，2023款长安CS95 PLUS将正式迎来上市，新车定位于中大型SUV，作为中期改款车型，2023款长安CS95 PLUS内外焕然一新，全面升级，重新命名为“长安CS95 PLUS”，说明其各方面均有所提升，更具市场竞争力。现款车型指导价区间为17.59万～21.39万，这次加配，并换装了8AT变速箱的2023款长安CS95 PLUS预计价格将不会高过这个价格区间。 查看详情>>

当下长安汽车旗下多款车型得到消费者喜爱，不过这些车型主要是紧凑型SUV、小型SUV以及纯电动微型车等领域，在中大型SUV领域，长安汽车似乎没有几款车型能够位列前茅。 查看详情>>

（关键词：侧置喷油器、高滚流比进气道、可变机油供应、8AT、标配540度透明底盘） 查看详情>>

2月14日，长安汽车宣布旗下长安CS95 PLUS正式上市，共推出3款车型，售价为17.59万-19.99万元。作为品牌的中大型SUV，新车实际上属于长安CS95的改款版本，除了外观有小幅改动外，还针对动力系统进行了升级，并由6速手自一体变速箱换成8速手自一体变速箱。另外值得一提的是，长安CS95 PLUS的起售价格与老款车型保持一致。 查看详情>>

值得一提的是，ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱，日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收，但当调节到单踏板模式的B挡后，动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时，在山顶车辆剩余续航电量仅为25%，但开启B挡一路滑下山后，剩余电量也随之增加到了32%的水平。并且，B挡更有力的拖拽感也能够在一定程度上取代刹车的工作，这对于后轮装备鼓刹的ID.6 CROZZ来说，绝对是个福音。经过两天的试驾，ID.6 CROZZ凭借着更加贴近燃油车的驾驶质感，靠谱的续航表现，以及更大的空间布局更是目前少有的选择之一。 查看详情>>

ID.6 CROZZ的最小转弯半径仅为5.2米，主要原因在于MEB纯电平台下前机舱内空间得到了最大程度的释放，因此在前轮拱内可以获得更大的空间来容纳车轮的转动，尤其在多弯的上路上，这样设定的优势也变得更加突出。此次试驾的里程超过了300公里，其中成都至雅安段基本都是高速路段，ID.6 CROZZ在BMS电池管理系统的帮助下，实际行驶里程与表显续航几乎相同，这对于普遍“虚标”续航的大多数电动车，能有这样的表现实属可贵。值得一提的是，ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱，日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收，但当调节到单踏板模式的B挡后，动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时，在山顶车辆剩余续航电量仅为25%。 查看详情>>

新能源汽车市场，简直是越来越繁荣了，但目前来说，对于一些特别偏北方的城市并不是特别友好，所以油车依旧是不可替代的。👇👇👇现在大家对于国产制造厂商的造车能力是越来越信任了，今天我们就来看一下长安C S95Plus这款车，能给我们带来哪些惊喜？💚💚💜 查看详情>>

情人节当天，全新长安CS95正式上市并更名为长安CS95 PLUS。三款新车型的指导价区间为17.59万-19.99万元。新车仍然定位于中大型SUV，采取3排7座的空间布局，并在外观造型上采用全新的设计语言。动力总成部分发生了些许变化，2.0T发动机没变，只是老款车型上的6AT升级为了8AT变速箱。长安CS95 PLUS还有哪些亮点呢？我们一同看下去！ 查看详情>>

如果您对汽车较为关注，那么您一定能够发现长安汽车近期的动作频频。无论是UNI系列车型的推进，还是CS55 PLUS车型的亮相，新一代的长安产品正开始快速迭代，以全新的形象来到消费者面前。不过，毕竟一家车企的研发能力总是有限的，加之智能化、电动化所占用的大量精力，必然也会有一些车型的迭代稍显缓慢，“CS95”正是其中之一。 查看详情>>