宝马2系防爆胎改装
- AC Schnitzer操刀改装宝马2系,性能直逼M2?作为宝马车系改装的御用改装厂AC Schnitzer,针对代号G42的宝马2系进行改装,不仅开发了对应的外观套件、轮胎组改装与车轮垫片等项目,更另外为M240i带来性能、排气系统与避震器升级方案。即便老大哥M2新款即将登场,但M240i经过AC Schnitzer全面强化,相信在赛道性能与操控方面的表现将不逊于M2。 查看详情>>
- 宝马2系F22改装TEI Racing P60S刹车套件 & 高性能运动短弹簧改装车型:宝马2系F22 查看详情>>
- 宝马2系(F45)改装TEI Racing 街道版绞牙避震改装车型:宝马2系218i旅行车(F452015-) 查看详情>>
- 防爆胎PK非防爆胎,谁更胜一筹?轮胎,是我们在买车过程中极易忽略的一个部件。注意,这里我们说的是轮胎,不是轮毂。 查看详情>>
- 防爆胎真的能防爆吗?要不要把自己的车也换成防爆胎?汽车防爆胎作为由普通轮胎衍生出的新型汽车轮胎,最初应用于军事领域后,逐渐开始民用,并逐渐成为高端豪华车的专属,但近几年因为其制造成本以及技术的逐渐成熟,开始价格下探,逐步应用在一些中级车上,许多消费者开始了解这种防爆轮胎。但防爆胎真的有那么好吗? 查看详情>>
- 宝马2系改装加装轮胎多少但可惜在国内……现款的1系、2系四门版车型只有前驱,M2业已停售且当时索价不斐,想买这种带有纯粹宝马后驱驾驶乐趣,同时售价也相对亲民的全新小轿跑(3、4那么大可不算),你只能找在广州车展全新上市的2系双门轿跑车了! 查看详情>>
- 买不起M2?全新宝马2系改装案例不久前,宝马推出了全新的2022 款 BMW 2 系双门轿跑车,除了有入门款车型之外,还有一台性能强劲的 M240i 版本,虽然性能和外观不如宝马M2那么夸张,但是整体动力表现也是绰绰有余,日前也已经有改装厂针对M240i版本进行了改装。该车原厂拥有了382 马力(285 千瓦)和 369 磅英尺(500 牛顿米)的动力参数表现,这家名为Manhart改装厂则以此推出了全新Manhart MH2 450版本,针对外观以及内饰进行了升级。 查看详情>>
- 是防爆胎吗是防爆胎吗 查看详情>>
- 防爆胎#自驾的快乐我拿捏了# 查看详情>>
- 宝马2系改装版车型曝光!全新车身涂装,动力升级近日宝马宣布将推出新款宝马2系,而德国著名改装公司Manhart认为新款车型的外观和动力不足以引起人们的兴趣,所以该改装品牌在新车发布之前推出了一款基于宝马2系M240i Coupe打造的全新改装版车型,新车在现款车型的基础上升级了外观和动力。 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道缺气保用轮胎也叫防爆胎,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道缺气保用轮胎也叫防爆胎,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。 查看详情>>
- 我早就说过,“又臭又硬”的防爆胎,根本就不是什么高端技术防爆胎被很多人吹成了“高端车”的标配,在他们看来,能上防爆胎的都是高级货。 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗? 查看详情>>
- 防爆胎真的那么好吗?这几个缺点你要知道在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗? 查看详情>>
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