宝马2系后轮扎铁钉
- 前轮1次没换过,后轮换了3、4次,为什么被扎的总是后轮?后轮被扎的概率比前轮高,主要原因是:后轮容易受到前轮带起来的异物影响。 查看详情>>
- 还是后轮驱动!全新宝马2系Coupe细节谍照曝光日前,海外媒体曝光了宝马2系Coupe双门轿跑车的最新细节谍照。新车外形基本已经确定,与此前曝光的信息吻合度极高。代号G42的2系Coupe是宝马3系以下中唯一一款后轮驱动的车型,预计新车将于2021年正式亮相。可以看到的是,全新2系Coupe并没有使用如全新4系一样的“大鼻孔”格栅造型,大家可以放心了。 查看详情>>
- 宝马2系双门Coupe轿跑车谍照 CLAR平台/后轮驱动【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组2022款宝马2系双门轿跑车测试谍照曝光,新车将基于CLAR平台打造而来,新车有望在2021年下半年正式首发亮相。值得一提的是,全新2系双门轿跑车或将是宝马3系车型中唯一一款后轮驱动的车型。动力上,新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机。 查看详情>>
- 保留后轮驱动,2022款宝马2系谍照近日,外媒曝光了一组关于新款宝马2系的谍照的消息算是给许多宝马粉吃上了一颗定心丸! 查看详情>>
- 高速出现吸铁钉神车,车主集体受益,再不担心扎胎了轮胎是汽车上最重要的零部件,既能支撑汽车又能承载车辆行驶,可是很多车主都忽视了轮胎。行车过程中轮胎经常被地面的铁钉扎破,为了解决这一问题,有关部门开始对高速上的铁钉进行彻底清理。 查看详情>>
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- 后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮都会被扎,车速也起到关键作用。 查看详情>>
- 新款宝马2系双门轿跑车谍照曝光,后轮驱动配备手动变速箱新一代宝马2系双 门轿跑车的谍照曝光,这款紧凑型跑车将于明年首次亮相,它将配备后轮驱动、手动变速箱和直六缸汽油发动机。 查看详情>>
- 后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮都会被扎,车速也起到关键作用。如果车速过慢,前轮带起的异物可能没有足够的弹跳力,后轮不会被扎到。而如果车速过快,后轮可能已经驶离异物落地的位置。 查看详情>>
- 后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮后轮被扎的速度区间 并不是所有情况下后轮都会被扎,车速也起到关键作用。如果车速过慢,前轮带起的异物可能没有足够的弹跳力,后轮不会被扎到。而如果车速过快,后轮可能已经驶离异物落地的位置。 查看详情>>
- 扎胎以后就要换到后轮使用吗?车子右前轮位置出现扎胎以后,总感觉不放心,是不是扎胎以后就要换到后轮使用! 查看详情>>
- 新一代宝马2系双门轿跑车谍照曝光 基于后轮驱动平台打造新一代宝马2系双门轿跑车将基于后轮驱动平台打造,跟已发布的宝马2系Gran Coupe(前轮驱动)截然不同。日前,海外媒体发布一组新一代宝马2系双门轿跑车的谍照,预计将于2021年下半年推出。新车处于重度伪装之下,其前脸采用宽大的双肾格栅设计,从轮廓上看,显然不会有全新4系那么夸张,整体更加容易让人接受。其格栅下方设置了ACC自适应巡航的雷达模块,预示该车型具有较高的配置。从车侧看,采用无框车门的双门车身显得低矮修长,线条细节也更加流畅,显示出更加接近于轿跑的设计风格。车尾后备厢上设置微微翘起的“小鸭”尾翼,排气设计则有两个版本,一个是左侧单边单出的圆筒式排气,另一个是双边共双出的大口径矩形排气。根据海外媒体报道,新一代宝马2系双门轿跑车将采用小型化的CLAR平台,因此这款新车还是宝马3系、4系的“亲戚”,预计它将搭载2.0T四缸发动机或者3.0T六缸发动机,其中2.0T四缸发动机可输出最 查看详情>>
- 宝马2系酷派谍照首次曝光宝马2系酷派在北欧户外做冬季实验谍照首次曝光,宝马2系酷派车型采用后轮驱动,搭载1.5三缸涡轮增压发动机和2.0四缸汽油发动机和柴油发动机 查看详情>>
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