宝马2系(进口)侧滑门窗玻璃挂钩加装

19款速腾后期外观改装和内饰加装，只是简单的外观内饰改动，性能没有改动。 详细介绍一下改装件:轮毂18寸国旋迈斯盾4只4500邓禄普轮胎2400，钢琴烤漆中网400，仿碳纤维尾翼400，三段式仿碳纤维前铲300，运动方向盘3500，流媒体前后国产行车记录仪500，进口风挡和四窗玻璃膜1500，倒车影像500，后备箱垫300，定制全包脚垫980，安装费300。 下一步改装方向:定了进口艾利水泥灰色改色膜5800元包人工，交了5000定金。祖国dwd绞牙避震6000包安装，卡钳的话还没想好，前后刹车控制在1万以内。#速腾# 查看详情>>

19款速腾后期外观改装和内饰加装，只是简单的外观内饰改动，性能没有改动。😰 详细介绍一下改装件：轮毂18寸国旋迈斯盾4只4500，邓禄普轮胎2400，钢琴烤漆中网400，仿碳纤维尾翼400，三段式仿碳纤维前铲300，运动方向盘3500，流媒体前后国产行车记录仪500，进口风挡和四窗玻璃膜1500，倒车影像500，后备箱垫300，定制全包脚垫980，安装费300。❤️‍ 下一步改装方向：定了进口艾利水泥灰色改色膜5800元包人工，交了5000定金。😳祖国dwd绞牙避震6000包安装，卡钳的话还没想好，前后刹车控制在1万以内。😑#速腾# 查看详情>>

丰田塞纳外形融入了丰田家族的全新设计语言，改用柔美波纹款式，而且造型很有科技感。丰田塞纳采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。 内饰采用深咖和米白双色真皮搭配，进口鹿皮加以衬托豪华感，大气米白色缝线，整车内饰桃木工艺。 旋转航空座椅，调节功能齐全，可以达到180度放平，随时得到更好的休息，可添加加热、按摩、通风、USB充电功能。 优雅的深咖色进口鹿皮顶棚包覆，加装折叠电视娱乐系统、九宫格格栅顶还有迷人的氛围灯。#赛那# 查看详情>>

🌻大捷龙前脸装配分体式熏黑网状进气格栅，上方品牌LOGO徽章也进行了黑化处理。😘车身侧面轮毂以及顶部行李架也均进行了黑化处理，进一步提升了车型运动气息😍，车尾则选用隐藏式排气布局。 🌱身足有5.2米长，前后三排座椅每排都挺宽敞的，头顶设计高，坐在上面视野好，宽松又舒适😎。车上的储物空间设计合理，存放点随行物品方便。 🌴装载空间以及整体空间灵活性也没得挑，即使坐满7个人，后备厢也足够大且有各种挂钩，放婴儿车、行李箱，出门远游很轻松✌。第三排座椅和塞纳一样可以直接藏平到地板下，第二排也能完全放平👍，秒变小货车。 🌟在一些实用性配置上考虑也很周到，比如带脚踢感应的电动侧滑门、不摘儿童座椅也能掀开进入第三排👏第二排可享受两块多媒体娱乐屏、小桌板、第三排座椅的电动调节、230V电源、吸尘器💃……你能想到的基本都有了。#大捷龙(进口)#[_LinkTopic:新能源充电,42783,37] 查看详情>>

前不久遇到一位土豪老板花了接近8万块来升级它的别克GL8。 💤💤💤 先从外观说起，他买的是最低配的ES舒适版车型，其实外观看着也还行，比经典胖头鱼好看时尚点。但现在GL8也流行改装埃尔法外观了，最主要换上去毫无违和感，运动感和豪华感都增强了不少，车子瞬间又提高十几匹马力！直瀑式镀铬中网配合锐利的LED大灯组，简单大气。下方雾灯区升级了LED流水灯，看起来极其凶猛！尾部保险杠加入了镀铬排气装饰和雾灯。 💤💤💤 舒适版内饰一点都不让人舒适！全部织物座椅换真皮，中央扶手箱也都没有，于是加装了配置更高的带有无线充电，车载冰箱以及点烟器的扶手箱。中控面板加装了Avenir七件套面板，将塑料方向盘换成了桃木，档次感提升不少。因为GL8车身尺寸较大，原车也没有360°倒车影像，加装全景影像可以满足日常停车需要。 💤💤💤 说完前排，再来说说第二排，将原车手动侧滑门升级成了双电动。按下按钮，自动门缓缓打开，首先映入眼帘的就是最新蝴蝶款的航空座椅，像座椅加热按摩，座椅通风，座椅记忆，360°旋转等功能一应俱全，在这里不得不夸奖它的头枕，蝴蝶形设计很人性化，很好地包裹了颈部，非常舒适。前排座椅靠背上加入了可折叠式的办公桌，下面加装了45度脚托，为日常商务办公提供良好的条件。 💤💤💤 作为商务车，吸顶电视肯定必不可少，它可以缓解旅途劳累，没事看看电影打发时间，不再感到枯燥无味！顶棚方面，选装了九宫格顶灯，周围还有多色可调氛围灯，总之夜晚点亮效果都非常出色！脚下是南美进口柚木地板，防滑防潮，便于打理，看上去也很上档次！第三排升级成了沙发床，乘坐睡觉都可以，通过中央扶手上的触摸屏进行调节，方便省事。#别克GL8# 查看详情>>

MPV吸引我的地方是它的大空间，宽阔的视野，低门槛带来的上下车和后备厢放置行李的便利性。考虑到我的家庭结构（3成人），大4座或6座MPV是我一直期待的。最开始的理想车型是日产SERENA，丰田VOXY/NOAH，本田STEP WGN，这几款车在日本的定位低于本田奥德赛，结合奥德赛在国内的售价，预计国产后价格低于20万元，同时混动车型的低油耗也是吸引我的一大因素。这些年，每年都会有这几部日系中型MPV国产的流言出现，但一直没有等到引入国内的官方消息。所以，我的视线转向了国内市场。 结合我的预算（落地在20万元之内),曾经考虑过现代的库斯途，止步于它的高油耗，曾经传言的TMED混动，也迟迟不见落地。也考虑过五菱凯捷铂金混动版，大四座很吸引我，然而过于像载货车的造型，一般的减震性能，劝退了我。9月份的时候，网上看到了考拉的消息，后排独立座椅，电动侧滑门，引起了我的关注，然而偏向于女性向的造型，配色，让我有些惋惜。国庆车展期间，第一次看到了考拉实车，意外的发现实车不小，正脸对比MODEL Y，途观L，尺寸观感不落下风。白色的外观也很大气。加上电滑扶手，后排220V电源（不知道设计师是不是参考了现代的IONIQ5的配置），可折叠用于脚托的副驾（参考了现代的MUFASA），这些亮点都很吸引我。之后体验了启辰的VX6，传祺的E8，VX6的大床模式，及E8的后排平躺，都是各自的特色。但比较下来，考拉的配置及做工更加吸引我。在售车型比较一圈后，坚定的选择了考拉。 下面几点很打动我 亮点1.紧凑型箱式MPV 城市用车场景中，窄巷的会车，道路的侧方停车及立体停车库限宽限高限重是痛点难点，短前悬、长轴距的车身结构，既方便了城市用车，也尽可能最大化了内部空间。 亮点2.单侧电动滑门 侧滑门的优点不用多说了，上下车方便的同时，有着改装为福祉车的拓展性。为了控制成本，厂商在MPV的入门款车型上一般采用双侧手动或单侧电动（常见18-20W元左右的车型，比如传祺E8低配，现代库斯途入门），或者采用侧拉门（15W元左右，大众途安，传祺GM6等）。单侧电滑门+单侧拉门的方案，在我看来是预算限制下，对消费者最好的方案。 亮点3.做工及配置 多一个电侧滑门的D1及NAT销量不如AION Y的原因，在我看来是作为B端用车堪堪可以的做工及配置，放在C端这个场景，做工过于朴素，配置不够。销量不够多的情况下无法通过提升产量压低成本，陷入了越卖越差的恶循环。极狐通过色彩及材质的搭配，实现了15W元这个级别第一梯队的做工，我说的这个级别，不分MPV或者轿车，SUV。色彩搭配，材质，气味，这些因素放在一起考虑时，考拉就是15W元的第一梯队。 配置，即便除去电动侧滑门这个特色，以亲子版PRO为例，考拉把20W元以内能给到的配置都给了，带记忆及感应的电尾，540度透明底盘，双座椅通风+加热，常见的自适应巡航+车道偏离之外，还给了侧后方的盲区监视+报警，自动泊车及手机遥控泊车，后排带扶手的独立座椅。预算拉到30W元，后排隐私窗帘，车内部的220V的5孔插座，电动滑轨扶手+小桌板，冷暖保温箱，这些配置也不一定给你配全。即便你不喜欢侧滑门，这些配置也会让你觉得产品经理在这款车上很用心。 亮点4 高于期待值的驾乘体验 从油车转到电车，我个人不喜欢的是电机加减速带来的眩晕感。极狐的工程师们把油门标定的很线性，刹车在减速到5km/h之前也很不错，唯独静止前那一脚不太容易控制。后悬结构是板悬，曾以为舒适型欠佳，然而因为大电池带来的低重心及高于同级别燃油车的簧上簧下质量比，面对路面颠簸，平顺性意外的不错。 改进点 1.对于空间的利用率太低，虽然空间很大，储藏空间被浪费了太多，尤其是前排，参考日系MPV，副驾那块可以改造出2块储物区+1个伸缩杯托+1个挂钩。 2.后排坐垫高度不高，345mm的坐垫高度，只是高于轿车，对比燃油SUV，这个高度都只是及格，更不用说和MPV比较。因为高度不够，也不能加装腿托。 目前考拉的销售趋于放缓，在我看来，主打母婴用车场景虽然避免了与AION Y直接竞争，还可以提高单车价格。产品经理想的是像理想一样，主打家庭市场，然而理想卖的好，是因为目前市场上购车主体人群还是以男性为主，所谓的奶爸车不过是男性借着给家庭买车的名义，给自己买的一个大玩具。标榜母婴车，加之适合男性的配色很少，实际上把男性消费者推向了门外。在我看来，群里发言的基本都是男性车主，可见男性对考拉很感兴趣。参考日本MPV市场，无论是K-CAR这种传统意义上的女性带娃车，还是SERENA为代表的中型MPV，埃尔法为代表的大型MPV，都有运动版车型，而且本田，丰田的运动版MPV销量高于普通版，可见男性对MPV的需求有多旺盛。希望极狐官方推出更多适合男性的颜色及外观改装件。 查看详情>>

开盘咯——此前换过5台车子、都是轿车😍！这两年沉迷垂钓、没有SUV哪哪都去不了！这不、寻了一圈、奔驰glc、奥迪q5、保时捷macan、上一台车是奔驰c200L、开了四年、糟心到无力吐槽🍃！北奔工艺让人咂舌、记得光是异响就已经维修n次、结果很多还是自己搞定🌻！看看我此前文章就知道啦！所以首先ps奔驰、q5就是去看看、各种不喜欢🤣！保时捷和x4最终让我左右为难🚎！macan2.0增配完62落地、和x4.30i基本一样🎃！新款macan小了一圈、后排比x4还小🌴！且后期维护成本忒高🏎！好吧、还是x4觉得比较均衡！2月28日下订、没有现车、索性订制咯、那会就增配了无线充电、香氛系统、卡钳没要、开车比较温柔、觉得没必要🙊！优惠6个点、全款的话、优惠4个点、这跟qianjian有啥区别🌲？没办法、贷了10来万、杂七杂八算下来去了63万🌺！之后就是漫长等待、等待期间进了全国x4v群、遇到一帮兄弟姐妹、即了解了用车知识、还丰富了生活😺！在此特别鸣谢群里的哥们姐们、你们成功的让我每天晚睡了两小时😛！ 直到6月3号、说是车到咯、验完车开始为增值税下降的事情、和销售主管经理掰扯了半天、最终达成共识、送我6年不限公里免费小保养、及3年延保套餐😻！价格1.68万😊、还是比较值哈🌸！ 车身噪音方面、我觉得比我之前到的北奔好的太多太多咯、除了些许胎噪和刚启动那会的小声浪⛄！别的真没有、我还加装了发动机隔音棉🐱！发现浪费了🐷！而且车辆目前没有任何异响、希望可以保持哦🍁！ 缺点也是有的、就是悬架太硬咯、过井盖过限速带、极其难受、在此也批评一下4s店、提车时没有提示、四个轮胎胎压都在3.6斤左右、后来放到2.5斤、会好很多💘！ 还有A柱有点大、比较挡视线.倒车遇障碍自动刹停、这个不好用、好几次把我孩子整的飞起来🍂！ 自动启停也忒烦人、好在被我刷了隐藏功能😲！现在能记忆上次开车设置状态🎋！ 目前感受也就这么多啦、不知不觉啰嗦了一大堆🤪！车友可加我一起分享用车感受及改装经验💝！一起组织车友聚会啥滴哈😇！总之用车至今、没有后悔现在新款x4、至少它与众不同、动力够用、全时四驱哪都能去、后座不大、但能凑活🦁！最重要的、不是街车、目前我这小县城就我这一台🚎！ 好啦、顺便申个精🐯！祝所有车友一路平安、健康快乐幸福着🎈！牌照就不遮挡咯、同款记得呼我、多个车友多条路😄、新款x4这个角度忒好看、个人感觉比老款和x6好看 后期加装的黑色行李架、老师傅教我别贴在黑条上、我便往里贴、没想效果更好🌴！ 30i的轮毂就是好看🤙！当然了、不计较动力的话、买25更值、多出来的钱可以整好多配置😋！可惜现在貌似也不给这款轮毂和蓝色卡钳了️！ 原车尾喉感觉小了、套了这个！很容易安装、也紧实、瞬间提示厚重感💚！ 没去加装防虫网、一是听说会影响散热、其次我们南方没啥粉尘、所以只是加了两条黑鼻毛🐒！ 说说车里吧、天窗不错、虽然还是不够大！红黑色那个是挂钩、家里两小孩、出个远门用的上🤩！ 这个坐垫买了四个、里头是活性碳和一种啥草、忘记了🚒！图个安心吧、不过有些难看哈🎈！ 我孩子的尿不湿、有备无患！我老婆说最大的功效是告诉那些上我车的小姑娘、我是准奶爸💓！ 看见那醒目的锋哥没🌻？再几年就40的人咯、还买这么骚气的车、会不会被笑话？可是再不骚、将来想骚都骚不动啊😆！哈哈😄 提车20来天开了2000多公里、前几天去刷了隐藏、本想m50i、没办法显示、最终弄了这个40i... 这个必须严重吐槽、也算是进口宝马咯、工艺咋这样🎋？车内3个门的氛围灯都断点了、好多车友都是同样情况！虽然可以保修！但安装时拆车门不心疼呀😾？还浪费了时间精力️！ 这个液晶钥匙真的太大了、非常不方便携带💜！用了两天就丢家里抽屉咯☃！这图还是借用的、懒的翻出来拍照！ 现在重点说说哈曼音响、经过各种调试、可以负责任的说、效果只是过得去、没有我之前奔驰上的柏林之声来的舒服！我此前开录音棚做音乐的、对声音极度敏感😌！柏林之声非常均衡、不突兀、高频细腻、辨识度极高、中频饱满、低频比较薄弱、但整体音场效果非常好😛！另外柏林环绕效果优于哈曼🎍！宝马这套哈曼优点就是低频弹性不错、下沉度足够..低音饱满不散..但是中频非常生硬、粗糙💓！高频不细腻、特别人声方面表现一般、没有任何弹性可言💛！ 经过多次尝试调谐、能比较均衡的就是这组数据了🚜！不过音源不同、或曲风不同、会有细微差异的😳！我都是下载无损音乐🎍！wav或FLAC️！#宝马X4##用车感受##改装# 查看详情>>