宝马2系(进口)侧面气囊升级

宝马4系，以其优雅的线条和卓越的性能，一直是改装爱好者的心头好。近期，一款改装了AIRBFT气囊避震的宝马4系更是吸引了众多目光。AIRBFT气囊避震系统的加入，让宝马4系的操控性和舒适度得到了显著提升。该系统通过智能气压控制，实现了车身高度的灵活调节，既满足了低趴姿态的炫酷追求，又兼顾了日常驾驶的实用性。车身线条在避震系统的调节下更加流畅，展现出更加动感的姿态。在驾驶体验上，改装后的宝马4系无论是在高速公路的飞驰，还是城市街道的穿梭，都能提供稳定的悬挂表现和卓越的操控性能。AIRBFT气囊避震系统的出色减震效果，有效过滤了路面颠簸，为驾乘者带来了更加平稳舒适的乘坐体验。总之，宝马4系改装AIRBFT气囊避震是一次成功的尝试，它不仅提升了车辆的性能和舒适度，更让这款车型在外观上更加引人注目，成为了改装界的新宠。 查看详情>>

黑系拖挂房车以坚固耐用、功能齐全闻名，是众多户外探险爱好者的心仪之选。当它与坦克 500 强强联合，再升级 AIRBFT 4×4 承载气囊，更是开启了一段无惧路况的非凡旅程。 查看详情>>

如果说自己的购车预算在十三四万左右，想要买一台轿车，大家的首选是什么？相信很多人的选择都会是大众速腾，因为速腾在这个级别确实很香，表面上看是宜商宜家，外观大气，空间宽敞谁，配置也很不错，但是其精神内核其实是运动和操控，加上现在的价格很亲民，性价比十足。 查看详情>>

途观LPro的中央气囊||中央气囊是途观L首次使用，同级更是独有，在侧面碰撞中，头部气帘可防止侧面头部撞击或避免车外碎物飞入造成的伤害。中央气囊，保护前排驾乘人员免受彼此碰撞造成伤害。 查看详情>>

福特362升级氮气减震，气囊 查看详情>>

坦克300，一款专为越野而生的硬派SUV，以其硬朗的外观和出色的性能赢得了众多越野爱好者的青睐。为了让驾乘体验更加安心，坦克300现搭载AIRBFT4×4支撑气囊，为每一次出行提供坚实保障。 查看详情>>

很多人都认为，纯电车在车身安全方面是一个大问题，甚至不少人将一些微型车、小型车看作是“马路冷面杀手”，之所以称它为“冷面杀手”是因为这些车倒是不会威胁交通，但往往自己容易遭遇比较严重的被动安全问题。究其原因，就在于这车身刚性不足，抗扭能力较差。 查看详情>>

气囊悬挂升级，刹车系统升级，专治各种大载， 查看详情>>

惊险！极氪7X遇到大货车侧面撞击，副驾气囊瞬间弹开，人居然毫发无伤！ 查看详情>>

安全升级：贺岁版新增了主驾膝部气囊、主驾座椅碰撞预警震动提醒，搭配原有的全车6安全气囊（气帘）、540 °高清全景影像（含透明车底）以及L2智驾辅助功能等，无疑让出行更安全，家人更安心。 查看详情>>

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#奢华低趴姿态#丰田锐志改装AIRBFT气囊减震。锐志目前也是市场最主流车型之一，并且本身也是拥有非常多的改装升级产品和案例，这台车的升级路线主要还是低趴姿态风格为主，前后悬挂选用了气囊减震，并且搭配上了全新一代的控制器系统，前后选用了一套双片款式的轮毂来实现整车最低的姿态。 查看详情>>

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#黑夜绅士#宝马440改装AIRBFT气囊减震。宝马4系一直是宝马家族独特的存在，列为于3系于5系之前，外观方面基本上沿用了3系的进化，独特的一点是拥有可以开启的敞篷，今天介绍的主人公来自国外一名网红博主，这台车型也是他最爱的车之一，这次主要是升级悬挂系统，随着时间的流逝原厂的避震也无法满足日常驾驶和使用，这次升级是气囊减震并且搭配上控制器套件可以方便的来回切换整车的低趴姿态。 查看详情>>

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#焕然一新时代#特斯拉Model3改装AIRBFT气囊减震。随着路上越来越多的特斯拉，新时代也跟随着新能源来临，虽然没有燃油车的排气声浪激情但是取而代之的是快捷便利省油，这台车的升级选用了低趴姿态的风格，前后更换了对应的外观小包围，悬挂结构方面采用了气囊减震方便切换整车的高低姿态。 查看详情>>

噢？逼得小米科普小米SU7座椅侧面气囊的那事，原来是这个“嗨嗨”带的节奏啊！这不是科技涅槃君吗？咋改名了？我说怎么这么熟悉。 这群“嗨嗨”果然不是蠢就是坏，纯坏的那种。 查看详情>>

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#完美姿态盛宴#丰田Supra改装AIRBFT气囊减震。牛魔王可谓是众多JDM迷心中热爱的车型，随着时代的更新这台车也更新到了最新的版本，但是车主依旧不满足这台车的姿态和驾驶，原厂的高度实在无法忍受，升级了一套气囊减震并且选用了控制器组件方便升降和低趴，兼顾了日常的驾驶并且也是搭配上了一套来自日本著名的BBS双片锻造轮毂。 查看详情>>