宝马2系(进口)左B柱监控按钮维修
- 特斯拉因制动卡钳缺陷在华召回423辆Model 3特斯拉因制动卡钳缺陷在华召回423辆Model 3。日前特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,共涉及因安全带顶部固定螺栓缺陷召回的311辆进口Model 3及因涉及制动卡钳螺栓紧固缺陷的423辆进口Model 3。具体来看,安全带顶部固定螺栓缺陷所涉及车型生产时间区间约在2019年1月12日至2019年11月20日,而这些车辆在装配过程中,可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。为此,特斯拉将为召回范围内车辆进行紧固扭矩的免费检查,如发现不符合标准紧固扭矩的情形,会对将安全带顶部D形环固定到B柱的两个螺钉进行维修,确保其达到标准的紧固扭矩。制动卡钳螺栓紧固缺陷所涉及车型生产时间区间约在2019年2月2日至2019年11月20日。这些车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
- 极具高性价比的大捷龙☺空间这方面是值得点赞的,坐在车内感觉非常的宽敞,即使是满载的情况下也不会觉得压抑,😍头顶的大尺寸天窗,分段式电动天窗,显得车内通透敞亮。😋二排独立的两个座椅在乘坐上挺轻松的,坐姿很随意,带有两侧扶手,三排的空间依旧宽裕,坐下180身高的成年人也没有顶头✌。而且223的座椅可以灵活布局,后排座椅支持放倒折叠,空间实用性较高 🌟车大停车就费劲儿,但有360全景影像,前后驻车雷达就能让人心里很踏实。 🌟在两侧B柱位置都配有贴心的电动门启闭按钮,无须像有些MPV需要人力才能关门,这种高级感不是增加了一点点哦👍。另外我在C柱位置还发现了一个可用于连接插座的220V交流电源,临时在车上办点公务😻,也是可以的。 ✨关上车窗坐在车内能感觉到很安静,车内带有主动降噪的功能。💃#大捷龙(进口)#[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 无敌浩氪的改装日记3——安全带改色因为我入的是WE版的车型,选的黑色内饰,还是很馋其他选装内饰的异色安全带的... 果断入了BERGER的正红色的安全带,斥资200+RMB,毕竟红黑还是最经典的搭配嘛,再说了,我车上也都是红色元素,要贯彻到底... 小贴士:安全带侧有气囊,所以要给车辆先断电后拆装...具体按钮下面给了图,断电后再通电,踩一脚刹车即可,特别注意下哈... 安全带更换要拆装的东西还是挺多的,B柱的几块都要拆,然后座椅上的也要拆,师傅还说极氪固定安全带的螺丝还是进口,说质量真不错,哈哈... 大概拆装时间一个多小时,算上安全带费用,差不多改一下400+吧...效果还是不错的吧... 最后贴个APP邀请码:PPTWM,要下单的记得输入邀请码,多领4000极分... #极氪001改装清单# 查看详情>>
- 夏季用车指南|帕萨特轮胎胎压该如何设置夏季,随着气温的升高,轮胎内的气体会因为热胀冷缩而膨胀,这不仅影响车辆的操控性能,还可能增加爆胎的风险。因此,正确设置夏季轮胎胎压是每位车主必须掌握的技能。上汽大众帕萨特配备了先进的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可以帮助您实时监测轮胎气压,确保您的行车安全。本文将详细介绍该系统的工作原理、报警提示以及基本设置方法。 一、系统工作原理 被动式轮胎气压监控系统“RKA+”借助 ABS/ESC 传感器比较各个车轮的频谱特征及滚动半径。当车轮的滚动半径变化达到 RKA+警告的门限时,组合仪表中的黄色警告灯将亮起。 1. 了解标准胎压 首先,每辆车的制造商都会给出一个推荐的胎压值,这个值通常可以在车辆的驾驶员侧门框、油箱盖或车辆手册中找到。这个标准胎压是车辆在正常使用条件下的理想胎压。帕萨特的胎压标签是在B柱上。 2. 夏季胎压调整原则 夏季由于气温较高,轮胎内的气体会膨胀,因此需要适当降低胎压以避免过度膨胀。一般来说,夏季胎压可以比标准值低一点。但请注意,不要低于推荐的最低胎压值。但是也不要将胎压调整的过低,一般爆胎都是轮胎在低压状态下发生。胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大,从而增加了摩擦力和磨损,同时也会使轮胎的侧壁弯曲过度,产生过多的热量,最终导致轮胎爆胎。 3. 定期检查胎压 夏季用车,建议每周至少检查一次轮胎胎压。使用可靠的胎压计在轮胎冷却状态下(即停车后至少三小时)进行测量,以确保准确性。我是用的就是原厂的打气泵,从第一台车用到现在已经7/8年了,仍然好用。 4. 注意轮胎老化 随着时间的推移,轮胎会逐渐老化,这可能导致胎压不稳定。如果轮胎使用年限超过五年,或者胎面磨损严重,建议更换新轮胎。 5. 轮胎保养 除了调整胎压外,夏季还应注意轮胎的保养。定期进行轮胎平衡和定位,检查轮胎是否有损伤或异物,保持轮胎清洁,都有助于延长轮胎寿命并确保行车安全。 二、基本设置方法 每行驶一万公里,需要重新检查胎压,并对胎压监控系统进行重新标定。以下是三种基本设置方法: 1. 方法一: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 打开点火开关; • 按下设定按钮 SET 超过 2 秒钟,待仪表发出“咚”一声提示音,胎压监测系统进行重新标定后警告灯熄灭。 2. 方法二: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 按压信息娱乐系统上的“车辆”按键; • 触压“设置”功能按钮,打开车辆设置菜单; • 触压“轮胎设置”功能按钮; • 触压“间接式胎压监测”功能按钮; • 所有车轮均设置为标准值后触压“确认”功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 触压“取消”功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 3. 方法三: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 在数字组合仪表大众信息系统中,选择行驶数据中的续驶里程菜单,然后长按多功能方向盘上的功能按钮约四秒后松开,进入服务菜单; • 选择轮胎压力菜单; • 所有车轮均设置为标准值后按压功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 如不按压功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 总之,夏季轮胎胎压的合理设置是确保行车安全的关键。了解和正确使用上汽大众帕萨特的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可有效地降低夏季行车的风险,享受更安全、更舒适的驾驶体验。希望本文能够帮助您更好地了解和使用该系统。 #上汽大众夏日风暴来袭# 查看详情>>
- 豪华航空座椅💺💺舒适车生活最为豪华的当属二排两张具有八项电动调节的航空按摩座椅,带有:靠背、腰托、腿托、头枕、360°旋转、按摩、通风加热等功能,可凭触扶手外沿的电动按钮简易操控,让你一路尊享无忧的睡眠休憩时光,如家一般的舒适惬意令人满足欣喜。 💪💪💪 第三排加入了电动沙发床,通过中央扶手上的触控屏进行沙发床的角度调节,把它放平之后就是一张双人床。座椅下面还有隐藏式的抽屉,可以日常放些杂物,不会让车内变得凌乱。座椅角度调节也都是通过扶手上的触摸按钮,非常方便。 💪💪💪 乘客舱配有双侧电动滑门,可通过遥控智能钥匙远程进行控制,或使用B柱内部的黑色按钮关闭。为了最大限度地方便乘客出入车厢,滑门可以停留在任何位置,贴心的防夹保护功能则能避免了可能发生的意外。 💪💪💪 顶棚上的云格星空顶装饰灯设计新颖,相对于传统的九宫格或者迈巴赫顶灯,它看起来更加时尚。地台铺设的是南美进口的柚木地板,刚好与全车的麂皮绒包覆很搭配。[_LinkTopic:威霆,6099,23] 查看详情>>
- 小技巧教你倒车入库大家都知道倒车入库有时会很头痛,但是掌握一些小技巧,其实并不难。今天就让我来给大家介绍一下如何倒车入库。 首先,沿着库位线大概50公分的距离开过去,这样可以在车位进口预留足够的距离,以便于车子能够顺利进入车位。 其次,当B柱对齐旁侧车头或者车尾时,就可以向右打满方向往前开,注意车速要适中,不要过快或过慢。 然后,当左边A柱夹角对齐外侧车位线时,就需要向左打满方向往前开,同样注意车速要适中,不要过快或过慢。 最后,需要重点注意的是,由于左侧空间有限,车子往前开的距离有限,因此从左后视镜里是看不全后侧全部大灯的。这时候需要注意两个点:一是要与左侧车辆保持安全距离,以免撞到车辆或者造成划痕;二是仔细观察左边的车位线,在能够判断车子是否进入车位之前不要停车。 以上就是倒车入库的小技巧,如果掌握了这些技巧,在实际操作中就可以事半功倍,快速准确地完成倒车入库。希望大家都能够掌握这些技巧,成为倒车入库的高手! 查看详情>>
- 红旗HS5后备箱车门不能在车内关闭的改装成功红旗HS5后备箱车门内开关存在只能打开不能关闭的问题。在车内打开后备箱,却不能在车内关闭后备箱,想要关闭就必须下车到车后关闭,实在不方便。经搜索,发现在某宝和拼某某上有出售成品线速,经过无损改装后(不会影到质保),用原车车内开关按钮可实现车内开启和闭合。查看卖家的购买评价,都得到好评。线束价格在200左右,本人下单买了一套。4天后到货。卖家发了安装步视,不明确的地与卖家联系,经过大约90分钟时间,大功告成! 安装步骤如下: HS5电动尾门驾驶室控制关闭拆装教程 所需配件:开关转接插头1个。后备箱开启转接插头1个,插头连接线一根。 拆装工具:塑料起子一个,十字螺丝刀一个,平口螺丝刀一个,30厘米铁丝一根 拆卸方法: 第一步:拆装仪表台头左侧三角护板后,卸掉两个螺丝。 第二步:拆开关上边的 氛围灯,卸下两个螺丝。 第三步:拆左侧杂物盒,杂物盒里面有一个螺丝,杂物盒下边有一个螺丝 卸掉。 第四步:拔开护板,拔掉开关后边插头。 第五步:连接上开关转接插头。 第六步:插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里,(端子插插头里有窍门的)。 第七步:把连接线,从A柱到B柱C柱D柱穿过去在进顶棚胶皮套里。 第八步:拆后备盖上的3个浅色护板,拆掉卡扣,扒黑色大护板的左边边,能看到一堆插头。 第九步:找到那个小插头拔开,连接后备箱转接插头,破开后备箱转接插头上对应你原车的的棕白色线,连接线连上绝缘胶带缠住。 第十步 试下开关是否好使。 查看详情>>
- 第二排和第三排的空间非常充裕揽境它被定位为大型SUV的区域。空间绝对优越,这与身体的定位是一致的。车身尺寸分别为51522002和1795mm,轴距为2980mm。车身尺寸较大,使得车辆前排、第二排和第三排的空间非常充裕。SUV的所谓空间特征得到了很好的体现。令人惊讶的是,后排的设计是一个深思熟虑的亮点。空调出风口设计在两侧B柱上,可大大缓解后排乘客的舒适性问题。此外,第二排和第三排座椅的倾斜功能可以增加车辆的存储空间。第二排座椅的一键式折叠功能使得进入和退出第三排座椅非常方便,也为第三排座椅的乘坐体验提供了很好的保障。 揽境的内部与时代同步游览车的内部集成了两个大型中央控制屏幕和全LCD仪表板。一体化设计使车内视觉冲击力更强。从中空悬挂扶手等地方的设计语言来看,揽境内饰的设计技术含量非常高。大众汽车的多功能方向盘集成了许多功能按钮和实时监控功能,以提醒驾驶员和朋友安全驾驶。 查看详情>>
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