哈弗H9档位疑问
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- 试驾2022款哈弗H9:谁说舒适与野性不可兼得?坦克300的爆火,似乎让我们淡忘了哈弗H9的存在。的确,在注重颜值与产品实力的新时代,相比坦克300,哈弗H9确实不露圭角,但低调不代表没有实力,尤其是中期改款的2022款哈弗H9,仍旧是健硕的体格,却有着诸多看不见的进化,带着疑问,我和TA在武夷山度过了紧张又刺激的一天。 查看详情>>
- 全新哈弗H9!复古方盒子的哈弗H9来啦!近日,哈弗官方正式公布了一组哈弗H9的官图,可以看到全新哈弗H9在外观设计方面采用了全新的家族式设计语言,流行的复古方盒子设计,强调硬派越野的感觉。 查看详情>>
- 关于雅阁自动档位的使用疑问。十年老司机,今天突然发现自动挡的几个档位我并没完全明白怎么用。什么情况用什么档位? 查看详情>>
- 请教!关于松油门升档位的疑问!!!各位车友,以前听一个同事说,开自动挡的车时,觉得马达转速比较高的时候,松一下提速踏板,就能升变速箱档位,无须等变速箱自动挂高档位,后来我试了试,果然是如许,不过长久了,觉得车子(已开六年)挂高档位总是费劲,要是靠正常踩提速踏板,转速到2000,马达嗡嗡嗡,才挂高档位,我怀疑是否收提速踏板的操作习惯,让变速箱和马达适应了,只等着你松那一下提速踏板才挂高档位,所以致使挂高档位费劲。最近我刚提了途观L,一开始开的时候,体会到低变速箱档位时,是有双离合变速箱器的拉扯感,不过挂高档位的觉得体会不大,这几天开的时候,发现1挡升二挡略有觉得,3挡升四挡、四挡升五挡基本觉得不到,比较顺滑,独一就是二挡升3挡的时候,转速到2000,马达的嗡嗡声比较大,才能正常挂高档位。我怀疑,是否我原来的开车习惯,不自主的收提速踏板习惯,让正处于磨合期的途观L的变速箱,也学习了这个习惯,等着你收提速踏板,才挂高档位?有些担心和后悔,不该听从当时那个同事的建议,不该采用收提速踏板加档的方法。终于点火机电控板都计算好了,该甚么时候挂高档位就甚么时候升。唉,请各位车友赐教!!!谢谢!!!还有,开途观L的老哥,你们的变速箱档位变革觉得怎么样? 查看详情>>
- 全新哈弗H9正式下线日前,长城汽车旗下全新哈弗H9在重庆永川生产基地迎来了正式下线。 查看详情>>
- 哈弗H9——乡村小霸王一辆车的质量好与不好,走趟乡村小路,爬山涉水就清楚了,所以这次买车必须哈弗H9。 查看详情>>
- 溯源三江,哈弗H9的越野力量7月24日-25日, HAVALxDiscovery步履不停,“溯源华夏——哈弗H9三江源生态文化之旅”盛大启程,由媒体人士、哈弗H9“轰九”大队,携手50余台哈弗H9组成公益车队,首次寻访三江源头,将越野之心化作初心探索人与自然和谐共生之道。 查看详情>>
- 全新哈弗H9真是廉价版坦克500?全新哈弗H9的官图一经发布,越野圈可谓一片沸腾。毕竟现款哈弗H9早在2015年就已经上市了,如今诸多产品力完全跟不上时代,月销量也只剩下可怜的数百台。 查看详情>>
- “猛龙”版哈弗H9时隔两年,长城汽车哈弗H9迎来全新一代的改款,外观焕新,更接近“方盒子”车型的容颜。新款将提供柴油和汽油两种动力版本,共有四款车型。接下来,我们来看看新款还有哪些升级。 查看详情>>
- 哈弗H9 征战四十里峡7月9日,“HAVALxDiscovery【探索●极境山河】——『峡谷野王』哈弗H9四十里峡极限穿越”悍然启程。作为一款全新打造的越野IP,首站,哈弗H9将造访河北蔚县四十里峡。 查看详情>>
- 行走武夷山,哈弗H9深入闽南对于哈弗H9来说,“走出去”是深入认知产品的最佳打开方式。通过即日启程的“对焦天地 畅野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”,哈弗希望这款产品系列旗舰,能够再一次激发广大越野爱好者的热情。 查看详情>>
- 老司机告诉您:正确使用档位可以省油哦!现今自动挡的车已经很普及了,所以很多车主会提出疑问:都是自动挡了,按照标识来使用就可以了,怎么才算正确使用档位?今天小编就帮您科普一下老司机们是怎么通过正确使用档位来省油的。 查看详情>>
- 哈弗H9·京西探秘——传说中的寺庙上期,我们与哈弗H9一起,探访了无人村庄。也在体验了哈弗H9强劲的越野能力。本次,我们还是同哈弗H9一起,探秘一个藏在大山深处的神奇寺庙。传说,此寺庙中的泉眼,不仅可以滴水,竟还可以滴米。不仅供有有求必应的关公像,更有神秘洞穴,有龙蛰居其中。跟着我们的文章,带你一探究竟! 查看详情>>
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