哈弗H9玻璃外密封封条加装

威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗？看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>

进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较，进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机，而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版，国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题，外观设计也是一个方面，进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色，推拉玻璃折叠门，国产的丰田考斯特是米黄金色，密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>

许多车友们在新车买来后第一件事，就是会给车辆贴膜、加装座椅套。人们给车辆车窗玻璃贴膜是为了能够抵挡阳光和紫外线，给车内人员以及内饰起到防晒保护的作用；而加装座椅套除了保护座椅外，甚至也有隔热和防晒的作用。近段时间来天气越来越热，对此不少车主们都打算去贴膜和加装座椅套。汽车贴膜和座椅套真的能保护车辆吗？还是说多此一举？ 查看详情>>

问界M9的电子外后视镜雨天真香，但后期加装要2万。领克900顶配才有流媒体内后视镜，外后视镜还是传统玻璃，这操作感觉比极氪007还抠门。 查看详情>>

我们家里人的个子都是比较高的，然后在买车的时候其实也挺纠结的，不知道买哪种车好，在网上看到了二代哈弗H9就跑去看了看，发现它真的挺符合我们的需求的。 查看详情>>

几年时常会有G10车友问我，是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条？安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善？网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售，但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关，必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上，这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的，美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条，来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题，以下所有相片都是几年前施工时拍摄的，使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况，先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况，从上至下逐步加贴，不可图快，慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（上部）。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（中部）。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果（下部）。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果，非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果（上部）。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果（下部）。最后来总结一下，这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度，前门关门的声音更沉闷了，加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度，并且车辆行驶灰砂较大的路段后，门框内，特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小，因为车辆高速时会产生的较大风噪，主要是通过玻璃传入车内，除非是更换夹胶隔音玻璃，目前没有可能的选择，G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越（卖胶条的商家希望是这样），也不是关门越紧越，适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>

最近阴雨天太多，每次开车都要先拿布擦下外后视镜和前门玻璃，不然开车的时候就无法看清楚后方情况，而且开车时还不能打开主驾驶驶座的玻璃，不然雨水就会滴到车内，但是每次擦过之后坚持不了多大一会后视镜还是会有雨水粘上面，看见有车友在后视镜和车门玻璃加装雨眉的不知道效果如何？好的话我也想加一个。 查看详情>>

#开启家庭越野新时代# 今年的成都车展，哈弗展台最火的就是哈弗H9，外观设计运用方圆之道雄浑之美，将国人独有的中式美学与硬派设计完美融合，体现了方中有圆、刚柔并济的东方哲学。细节设计上，有一种强而内的雄浑之美，体现了国人光而不耀、静水深流的内蕴。整车既保留了传统的厚重感，又兼顾了现代的精致度，彰显了二代哈弗H9作为中大型SUV的强大气场。#二代哈弗H9来了# 二代哈弗H9基于中国第一越野平台——“坦克”平台打造，搭载2.0T 汽油+8AT，最大净功率 160kW，最大净扭矩 380N·m，采埃孚 8AT 成熟可靠，换挡平顺高效，还提供了2.4T柴油动力，搭载由长城汽车自主研发的中国首款纵置9AT变速箱，都是同级领先。还提供出色的四驱系统，系统采用了与海外版猛禽搭载同款TOD智能四驱+Mlock ，细腻舒适体验，让坐车成为享受！ 二代哈弗H9轴距2850mm，长宽高分别是5070mm 、 1976mm 、1930mm。还有45处储物空间。二代哈弗H9零压云感座椅采用9层结构设计，大幅提升乘坐舒适性。座椅加热、吸风、8点式SPA按摩都是有的。二代哈弗H9还采用3 处双层夹胶隔音玻璃（前挡风、两个前门），34 处夹胶板设计，车门 3 道密封、后背门 2 道密封隔噪措施。 二代哈弗H9采用前双叉臂独立式悬架、后五连杆整体桥非独立悬架。还配备了高强度龙骨车身骨架，车身横纵交错的方盒子结构与大桥的方形桥梁结构类似，梁与梁之间横纵连通，在各个方向上都形成了坚固的结构网，形似桁架结构，通过多轮次的仿真优化及试验验证，打造硬朗的方盒子车身结构，在极端碰撞工况中守护乘员空间，为一家人的出行保驾护航。安全这块，哈弗一直认真对待！ 二代哈弗H9预售价格20.59万元起，它强大越野能力与家庭适用性的完美结合，家庭用户们#一家人的越野车# 二代哈弗H9，你会考虑嘛[吃瓜] 查看详情>>

奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了，薄薄的一层，少的可怜，而且漆面平整度很差，近看🐪凹凸不平，后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水，估计很多人都没注意到，后玻璃没有雨🐘刮器，然后下雨天，后视镜看不见，后挡风玻璃看不见，车门玻璃也全是水，看不见，就很无语。 3、停车入库的时候，不论是前进还是倒车，电门非常难控制，一冲一冲的，要适🐘应很久很久，导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕，竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差，有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯，出厂没有空调滤芯，出厂没有空调滤芯，长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>

2024 年 8 月 30 日，一年一度的成都车展火热开幕。用户关注度极高的二代哈弗 H9 强势登场，此次二代哈弗H9以家庭越野品类开创者的姿态引发汽车行业瞩目，标志着越野普及化时代的大幕徐徐拉开。二代哈弗H9基于中国第一越野平台——“坦克”平台打造，是长城越野造车经验的集大成者，搭载2.0T 汽油+8AT，最大净功率160kW，最大净扭矩 380N·m，采埃孚 8AT 成熟可靠，换挡平顺高效，保证动力输出的平顺性和经济性。还提供了2.4T柴油动力，搭载由长城汽车自主研发的中国首款纵置9AT变速箱，系统采用了与海外版猛禽搭载同款TOD智能四驱+Mlock ，TOD智能四驱，具有实时监测、响应快速的特点，无需人为操作，让前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换。Mlock把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起，实现锁止工况，可以实现前后桥动力分配50:50。当用户行驶在恶劣的越野环境中，比如说连续的炮弹坑、交叉轴，MLOCK机械锁可以实现前后轴刚性连接，彻底规避了传统多片离合器的软连接结构因摩擦产热导致的四驱失效问题。轴距2850mm，长宽高分别是5070mm 、 1976mm 、1930mm。消声器容积增大 27%，排气噪声得到了很好的控制，怠速、加速时车内更安静。采用3 处双层夹胶隔音玻璃（前挡风、两个前门），34 处夹胶板设计，车门 3 道密封、后背门 2 道密封隔噪措施。提升前围、地板等区域隔吸音材质克重。，二代哈弗H9还采用了高端底盘结构：前双叉臂独立式悬架、后五连杆整体桥非独立悬架。细节之处前上摆臂采用锻铝材质，获得更好滤振效果。同时增大前下摆臂大轴套尺寸（直径58mm→64mm），更好吸收颠簸冲击。二代哈弗 H9 将在推动汽车行业发展中发挥积极的作用，带领更多家庭用户开启精彩的越野之旅。 [_LinkTopic:试驾哈弗二代H9,114352,9] [_LinkTopic:成都车展,38177,37] 查看详情>>

炎热的夏季到来了，空调使用频繁，为了提高车内的密封性，更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条，但也不是完全达到密封效果，后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门，车窗，机盖，天窗上的橡胶条，部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用，防尘，防水，缓冲，隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重，门窗交接的边缘起到装饰的效果，行驶中车身受到振动起到缓冲，吸震，保护玻璃的作用，对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用，效果立竿见影。胶条到货，安装位置如下：主副驾驶车门，A柱位置，B柱位置，左右后车门，后尾门，前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面，撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴，另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止，减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴，这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意，硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成，继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱，B柱，前门，后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了，安装方法不难。写在最后总结效果：这时会有车友说了安装这东西没用，也许你细节没有做到或者方法不对，加装全车密封胶条以后，第一提升了关车门的厚重感，没有以前明显的金属撞击声，第二有点明显的提升了密封性，降低了原地怠速发动机的噪音，在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小，效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装，要看自己用途要求和喜，根据自己的实际情况而定，不是对所有人适用，我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装，一定要符合相关交通法规，符合车辆安全要求为基本，这样才能保证我们能更的使用爱车，安全出行。码字不易，欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>

新哈弗H9全系标配搭载2.0T+非承载式车身+智能四驱+三把机械差速锁，除入门级外，还都配备了前排座椅加热/通风、副驾座椅电动调节、50W无线充电、方向盘加热、侧窗多层隔音玻璃、L2级辅助驾驶（支持全速自适应、并线辅助、车道保持辅助、车道居中等功能），这么些功能配置搁合资车上，这不得妥妥卖到三十万以上，H9入门款综合优惠下来不到二十万，很有性价比！ 查看详情>>

在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后，要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来取代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>

我买的是21款380四驱尊崇豪华34.2万那款黑内黑外，想上米色内饰又怕不耐脏就选了黑色，谈到最后最终以32.5万裸车价算上保险5200税啥的落地35.96万。没有加装费用，店里送的有电动踏板，脚垫，玻璃膜，行车记录仪，360影像，总体价位感觉还是挺不错，当天定的车，办手续办贷款啥的搞了半天，当天晚上六点多就把车接回家啦！ 查看详情>>