哈弗H9跑高速费油怎么回事
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- 跑高速车速120其实费油 多少速度合适汽车油耗一直以来都是车主们非常关心的用车问题,现在的车主不仅仅只会在城市内使用汽车,有时也会偶尔开车上高速长途行驶。汽车油耗的高低直接决定了车主们平时用车成本的高低。所以在生活之中,不管新老司机都十分关注一些能给汽车省油的技巧。今天要给大家介绍的就是在高速上开车时,究竟用什么样的速度跑,才能更加省油的方法。 查看详情>>
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- 这车跑高速费油吗宋DM-i跑高速一般用什么模式,能不能强制用电模式,有什么危害。求告知,谢谢 查看详情>>
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- 跑高速多少是省油车速?车速120最费油,老司机都用这个速度省油说到跑高速,有的司机高兴,有的司机担心,虽然客观来说,高速公路确实丰富了我国的交通网络,也使交通更加便利,人们可以高速开车去出差或旅行,对于很多私家车主来说,与乘坐高速列车相比,高速行驶是一个相对实惠的选择,今天说的是跑高速多少是省油车速?车速120最费油,老司机都用这个速度省油。 查看详情>>
- 跑高速车速120费油,那多快才省油,你知道吗?之前有网友表示,汽车的油耗和车速有关,而且认为在跑高速的时候,车速保持在120左右,那时候的油耗是最低的,不过内行人却表示:跑高速车速120费油,那么问题来了,多快才省油呢,你知道吗? 查看详情>>
- 跑高速,车速120其实最费油,那么多快才最省油,你知道吗?我们都知道,汽车在高速公路上行驶时被允许的最大匹配速度是120公里每小时,那么也就会有人想,是不是在跑高速的时候车速120是最省油的呢?其实老司机告诉你,在高速行车过程当中,车速120是最费油的,那么到底多快才是最省油的呢?这个问题的答案,你知道吗? 查看详情>>
- 增程跑高速是否真的费油?之前的帖子里也讲过高速模式选择的问题,主要就是高速不要用增程,开混动模式让发动机介入,这样才更省油。但还是只有理论没有实测,正好上周去南沙码头拿点文件,要一路向南走到南沙港快速的终点。就借着这个来回的路程试试混动和增程的高速油耗差别。市区下也测过了两者并无差别,所以只关注高速的就好了。 照样先说实测结论,果然高速混动比增程省油。在同一条路线(92%的高速路)。同样路况,同样馈电,同样顶着限速跑,并且频繁上下坡的情况下: 混动5.9L/100km 增程6.4L/100km 两个模式差了0.5升的油耗。果然高速还得开混动 为何这次混动高速油耗是5.9,比之前实测的5.6多了点?我认为是频繁上下坡导致的,开过南沙港快速的车友们都知道,因为要经过几条过江桥和高架,频繁上下坡,而且快到南沙港快速末段的时候还下雨,路面积水会导致轮胎阻力增加,所以油耗比我之前去江门测的稍微高点我认为也正常。 首先是去程,先测混动模式,照样先把油加到溢出,然后出发上南沙港快速。 加油小票放车上了,人在出差也没有开车,唯有计算了,油价是8.12块,当时支付了37.92块,37.92÷8.12=4.669 得出当时加油量是4.67升。 仪表里程78.9公里,耗油量除以行驶里程就是 4.67÷78.9×100=5.9 得出去程混动油耗为5.9L/100km 在港口下高速的油站加到溢出算油耗后,拿完文件,就开始回来往公司附近的油站了,回来的路和去程完全一样,都是南沙港快速-环城快速-广园快速,同样的路段就可以消除路面状况带来的差异了。 回来这趟用的增程模式,下高速时电量比从港口出发时多了点,就用强制纯电跑了会,回到加油站前刚好到18的电就换回增程了。最后实跑79.9公里,加到溢出是5.18升 5.18÷79.9×100=6.48 得出增程模式高速油耗为6.48L/100km。 这是来回两趟的高速路段导航截图,平均速度都在100以上,开完高速有留意平均时速的车友都知道这个速度要怎么开了。我没有为了省油刻意慢开,只要没被货车慢车阻挡都顶着限速跑。 经过这次实测,再加上之前的加速实测,证明来到高速路况时无论是油耗表现还是后段加速能力,混动模式都会更占优。 如果是在城市路段的话,就算开的混动模式在70km/h以下发动机也不会直接介入驱动,此时的混动就如同增程。但增程模式可以手动调运动模式和动能回收,在低速时也是一个不错的选择。 查看详情>>
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