哈弗H9制动灯开关升级

一般来说，制动灯不亮的原因主要有：制动开关故障、制动灯泡故障、制动系统故障。 查看详情>>

一辆行驶里程约12.6万km、配置1.4T CST发动机的大众朗逸轿车。客户反映：该车打开点火开关后，制动灯常亮不灭，只有关闭点火开关才会熄灭。 查看详情>>

排气制动怎么开关 查看详情>>

日前我们从相关渠道获取到了一组全新哈弗H9方灯版的实车谍照。这款车型未来或与已经亮相的圆灯版全新哈弗H9一起销售，据推测，其有望于今年的成都车展正式上市开售。 查看详情>>

车型：某配备四气门6缸发动机的长途大巴，装博世EDC7UC31电控单元、CP3.3油泵、CRIN2喷油器和锻造轨。整车配置ECU控制的起动继电器、空档开关、刹车开关、离合器开关、节油开关、排气制动、CAN通讯、ECU控制的空调压缩机继电器、空气预热继电器、预热灯、闪码灯、故障灯、副起动开关以及车下停止开关，无发动机制动。车辆已运行56000公里，没有过大修，正常保养。 查看详情>>

现如今，我们国产硬派越野车型可以说是赢得了越来越多车迷朋友们的称赞，毕竟，相较于进口越野车型而言，我们国产越野车除了价格更加亲民之外，在外观设计以及越野性能方面，同样也有着较为不错的表现，其中，哈弗H9得益于硬朗大气的造型设计，加上强悍的动力性能表现，以及良好的口碑表现，更是深得不少越野爱好者的青睐，在价格上，目前现款哈弗H9指导售价区间为：21.48万元-27.98万元。近日，小编从网络渠道获得了一组全新哈弗H9方灯版的实车图，相较于现款哈弗H9，新车看上去给人感觉更有气势，值得一提的就是，根据相关信息来看，新车有望在8月30日开幕的2024年成都车展上市，下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>

近期，做为其最后一次改款升级，2022款哈弗H9在成都车展亮相。 查看详情>>

一辆行驶里程约6000 km、搭载2.0L发动机和7挡双离合器变速器的2020年上汽大众途昂运动型多功能车。用户反映：该车组合仪表出现制动防抱死系统（ABS）故障灯、驱动防滑系统故障灯报警，驻车制动灯闪烁。 查看详情>>

7月3日，网上曝光了一组全新一代的哈弗H9的方灯版的路试谍照，新车的外观非常硬派，它除了大灯组合圆灯版有区别外，其它的位置倒是没有什么大的区别。全新一代的哈弗H9有望在8月份开幕的成都车展上上市，这款车还是很值得期待的，毕竟它换了一个更加硬派化的外观，而且设计语言变得粗犷了许多，外观更有可观赏性。此外，新车还增加了2.4T的柴油动力，扭力很强，2.0T+8AT的柴油动力也得到了保留。我们知道，全新一代的哈弗会H9的外观风格和哈弗猛龙一样，全新哈弗H9就像是放大版的哈弗猛龙，此前官方给出了很多哈弗猛龙的改装方案，而全新一代的哈弗H9作为有相同外观的车型，有了哈弗猛龙丰富的改装方案作为基础，那么它的改装潜力还是很大的，即便是不在动力以及一些越野套件上做手脚，它的可拓展性也非常的强，相信未来等它上市之后还会有丰富的改装方案推出。 查看详情>>

九年的时间，可以完成一场义务教育，也可以历练一款经典车型，两者之间的共同点都是从无到有、从有到精的升级蜕变。树人的过程很难用只言片语来表达，但是一款车型的迭代更新倒值得一提，以中国硬派越野的标杆式产品哈弗H9为例，自2014年上市以来，哈弗H9经历了4次改款，每一次升级更新，都是为了更贴合用户驾驶习惯，让车主在行车过程中更加方便，提高其整车实用性。 查看详情>>

8月25日，哈弗品牌旗下的硬派SUV——第二代哈弗H9正式开启预售，预售价区间为20.59万元至23.59万元。作为哈弗品牌的旗舰车型，新一代哈弗H9不仅在外观设计上进行了全面升级，更在动力系统和越野能力方面实现了大幅提升，再次彰显了其在硬派SUV市场中的霸主地位。 查看详情>>

9月25日，哈弗品牌宣布第二代哈弗H9正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为19.99-22.99万元。作为全新换代车型，第二代哈弗H9在外观、内饰、动力等方面进行了全面的升级，展现了哈弗品牌在硬派越野领域的深厚实力。 查看详情>>

日前，网通社从国家质检总局获悉，部分2022款玛莎拉蒂MC20由于尾灯在特殊的电气条件下（电压接近最大值），尾灯内的所有指示灯可能会出现间歇性闪烁现象。当车辆制动时，制动灯不能清晰及时地被后车观察到，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自即日起，召回2021年12月21日至2022年1月19日期间生产的部分2022款MC20，共计5辆。 查看详情>>

日前，哈弗SUV官方宣布，旗下哈弗H9新增全能型可选，官方指导价为27.38万元。新车在现有车型的基础上对于越野相关的配置进行了升级，辅助驾驶功能和舒适性配置则进行了精简。 查看详情>>

2014款奔驰S320升级原厂座椅记忆 前排记忆开关 查看详情>>