哈弗H9维修保养工具贴花
- 哈弗H9喜欢了好久,就是不太知道这车的具体驾驶感受,和日常的维修保养情况,关于大哈弗H9喜欢了好久,就是不太知道这车的具体驾驶感受,和日常的维修保养情况,关于大9的保值率不用提了,心里还是有点数的[捂脸],来个大9真实车主具体讲评一下,给个参考 查看详情>>
- 名悦集团:为什么老司机建议买车尽量买便宜的?买车尽量买便宜的,这种消费观念是站的住脚的,适合于大部分工薪阶层打工一族。因为汽车作为一种消耗品,车价越高,维修保养费用越贵,反之,车价越低,维修保养也低。作为一种代步工具且又有使用年限,为此,很多老司机建议买车买便宜的。那么,这种说法合理吗?名悦集团来带大家分析分析。 查看详情>>
- 2.0T可靠耐用,车大能赚钱,实拍福特全顺车可以是家用的代步工具,也可以是赚钱的工具,能装又跑得快,作为商用的运输工具再合适不过,而在商用车领域,福特全顺是不可忽视的一款车,合资品质足够耐用而且维修保养成本低廉,车又能装而且同级中配置以及油耗表现都不错,有着同级领先的实力。 查看详情>>
- 都说日系车好,为什么二手市场上那么多日系车?真相被揭开,让人不敢相信二手车买家心理,更多人是回归的是汽车工具化需求,所以皮实耐用省心维修保养实惠的日系自然是首选特别是丰田 本田,加上日系车从研发之处就是站在市场端消费者角度研发从A点到B点省心省油空间尽量实用化的工具,所以一如既往的日系省心省油皮实耐用的口碑就积累下来了,特别是两田。 查看详情>>
- 最适合我的出行工具,新哈弗H9下订完成其实早在今年的上半年我就考虑换车了,但是看来看去也没有找到合适的。这次总算是下订了新哈弗H9,也算是一个缘分吧,而且终于不用整天操心换哪个车了。我这次下订比较快,有一个原因其实也是感觉长城现在的优惠政策还不错,有个1万的现金礼,另外加上1万多的置换补贴一起的话,优惠金额就不少了。我订的是5座版的顶配车型,裸车价22.99万元,减去现金礼和置换补贴后,最终的价格我还是挺满意的。 查看详情>>
- 哈弗发布新车官图,比H9还大,或售15万元左右2022年年底,有消息曝光,哈弗在测试一款全新硬派越野车,新车不是哈弗H9换代。后续又有消息称,它的代号为哈弗P04,使用金刚炮皮卡的大梁底盘,两者基于同平台打造,定位于工具类硬派越野车。当然,以上只是网传信息,暂不确定。 查看详情>>
- 洞察客户需求,这家车企的制胜之道在这疫情期间,对于有车一族来说,车辆不仅仅是一台通行工具,更是一个能够给他们带来安全感的移动空间。特别是复产复工后,人群密集流动,相对于公共交通工具拥挤的人潮,自驾出行的私人空间更显珍贵。但天有不测风云,当你的爱车需要进行维修保养时,已经习惯私人出行空间的你,重新面对公共交通出行,可能更显忧心和恐惧。 查看详情>>
- 单车遇到这些问题,如何保养?在众多维修保养DIY的项目中,除了需要基本的手工具以外,其中扮演关键角色的正是保养用品,主要分为清洁、保养与其他等三大类别,为了让车友们快速易懂,《单车志》邀请油品达人─捷安特商品处PM田仍杰,讲解11个最常遇到的保养状况,让车友们轻松上手! 查看详情>>
- 特斯拉推出在线诊断软件 车主可以自己动手修车了?北京时间8月27日消息,据国外媒体报道,特斯拉低调上线了一组售后服务订购业务,其或将帮助特斯拉车主对自己的爱车进行维修保养。此次特斯拉提供了两款售后服务订购包。首先是服务和维修信息包,其中包括了使用手册、工具目录、线路图表以及其他相关文件。 查看详情>>
- 1天1个亿, 一汽-大众“以旧换新”落地,优惠至高享7万随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高,汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家,成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加,性能在逐渐下降,耗油量、维修保养等成本却在逐步增长,还有技术、环保等标准跟不上,这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。 查看详情>>
- 国内无望!新款帕杰罗劲畅发布,动力尺寸配置已经没有优势了国内的越野车迷最近几年是相当有福气的,想要便宜的越野车,有坦克300,想要实用的越野车有哈弗H9。想要工具型的越野车,有之前的日产途达以及新上市不久的哈弗H5,更不要提更高端的坦克家族以及即将上市的丰田普拉多等等,甚至连轻越野车都有一大堆,但依旧有很多消费者都喜欢那些性能相对不错,同时价格又比较实在的工具型硬派SUV,典型的代表就是帕杰罗劲畅。曾经帕杰罗劲畅在国内的销量表现并不好,但退出市场之后,其他的车型就从来没有引进过。而在最近三菱又发布了新款的三菱帕杰罗劲畅,那么在这个百花齐放的年代,他有没有可能通过其他方式进入国内呢? 查看详情>>
- 【维修保养改装帖】都说直喷发动机费火花塞,这边双铱金针对针火花塞来了 更换工具也【维修保养改装帖】都说直喷发动机费火花塞,这边双铱金针对针火花塞来了 更换工具也备好了,就等公里数到了直接更换,有备无患嘛😄 查看详情>>
- 保养便宜,好停车够灵活的日系合资代步车,实拍日产劲客现在代步车成为了很多人非常迫切的需求,不过这个需求看起来简单实际上要求是不低的,首先代步车的灵活性肯定不能太差,要不然很多地方去不了,堵车停车的时候不方便那还不如走路了,其次代步车作为一种日常工具,价格不能太贵还得省心,油耗和日常维修保养费用不能高,还得稳定,别动不动就坏在半路上了,而日系品牌里有不少车能够达到这种需求,比如日产的小SUV劲客。 查看详情>>
- 年检“两取消一允许”正式落地,车主们纷纷点赞:交管所干活了随着我国经济的迅速发展,不少人手里都有了余钱,所以很多人都想买一辆汽车作为日常出行的代步工具。虽然说现在买车是一件非常容易的事情,但是在购车后的日常使用上却存在着不少的问题。买车容易养车难,这句话并不是空穴来风,买车的费用往往只是最基本的,后期还有维修保养和燃油费,这些费用才是支出的大头。除了这些费用之外车主们还会面临许多的难题,就比如堵车停车难,还有就是车辆的年检。 查看详情>>
- 不懂汽车这个零件?以下4点需注意了解一些汽车知识,这样每一位车主维修保养就不会白白花冤枉钱。汽车的减震装置是我们车辆不可缺少的配置。汽车的减震装置的更换周期为100000公里,主要用于在地震和路面冲击后弹簧吸收和回弹时抑制震动。 1、加速车架和车身之间振动衰减的工具 汽车的减震装置是一种加速车架和车身之间振动衰减的工具,用于提高汽车的乘坐舒适性,汽车的减震装置安装在大多数汽车的悬挂系统中,减震弹簧可以过滤路面的振动,但弹簧本身也有往复运动,汽车的减震装置用于抑制弹簧跳动,减震弹簧和路面汽车的减震装置为液压杆,主要由汽车的减震装置套筒、活塞杆和空腔内的油组成。车主说当汽车在崎岖的道路上行驶时,左后方的噪音很大,发现左后汽车的减震装置漏油严重。要如何判断车是不是需要更换汽车的减震装置? 查看详情>>
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