哈弗H92.5顶配用车心得
- 海南元plus顶配用车心得因为平时比较喜欢野外钓鱼和接送小孩上下学,海南油价又特别高10.12元每升,玩不起,想换个电动车比较省钱,开始想买个5万块电动车,后来了解比亚迪,发现比亚迪电池是最好的,特别是有一个穿刺电池的视频,感觉牛逼。 最早看了解的是宋plusdmi,后面还有一个Ev,价格有点贵,和老婆试驾感觉不合适;外观也不太符合,之后出了海豚,海豚空间太小,宋Pro性价比也不高,最后看到元Plus,内饰、外观、配置和大小,价格,正是我想要的。我爱人也满意,马上在商城下了单,订车到提车等了3个月终于到了。 全款提车,裸车15.98万,保险4600。目前还未上牌,赠送脚垫,膜,抱枕,保养。目前还不到首保时间,平时用自己加了防撞条,香水,摆件等等,具体看图吧~目前已行驶1050公里,ECO模式,标准回馈,平均能耗12.3度/百公里,动态续航满电显示510公里,目前还没上牌所以申请不了充电桩,基本都在外面快充3控制空调、天窗、车窗等,内饰设计新潮,氛围灯和音乐座舱炫酷,手机遥控驾驶在遇到狭窄的停车位时可以在朋友面前装X一下空间外观内饰,特别是顶配独有的15.6寸大屏,厂家每月送5G流量,极其爽。 目前很ok! 查看详情>>
- 哈弗第三代顶配哈弗第三代顶配 查看详情>>
- 顶配15万出头,2.0T+7CT+四驱,哈弗F7实力如何随着时间的推移,国人对SUV的偏爱愈加明显,而哈弗就是一家以SUV著称的车企,作为长城汽车的子品牌,哈弗旗下的H6、H2等车型深受国人欢迎,不过本期文章跟大家聊的不是它们,而是哈弗F7。作为哈弗旗下的高端紧凑级SUV,哈弗F7的配置、动力、尺寸等诸多方面都远超同级别车型,价格也不算太贵,顶配才15万出头,接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。 查看详情>>
- 顶配CS75PLUS与哈弗H6,谁更值得买?作为国产SUV中少有的精品,长安CS75PLUS在上市不到一年的时间里,已经成功跻身15万级SUV市场,其销量让很多同价位合资SUV汗颜。要知道,这一价位的产品和10万级国产SUV不同,它面临着更多的合资SUV围堵。当然,除了长安CS75PLUS之外,哈弗H6在15万左右的SUV市场也有取得了不错的成绩。那么,顶配的长安CS75PLUS和哈弗H6,到底谁更值得买呢? 查看详情>>
- 顶配不到10万元就可以落地,哈弗这辆SUV才是国民神车?提到国民神车,尤其是提到哈弗SUV,相信大家第一时间想到的都是哈弗H6。但是,今天说的这辆哈弗旗下的国产神车,却并非大家总说的H6,而是旗下另外一款SUV,一款顶配车型还不到10万元的哈弗SUV。重点是这款车并非指导价格低于十万元,而是顶配车型的上道价格还不到10万元,说白了,就是顶配车型不到10万元就可以落地,是不是有些心动呢? 查看详情>>
- 《顶配对顶配》哈弗H6 1.5T车型相差1千元谁更值现如今,很多消费者在买车都很难以选择,尤其是在敲定品牌后如何选择车型时,心中各种纠结缠绕在一起,总觉得加很少的钱就可以拥有更高的配置。正因如此,我们借着第三代哈弗H6上市的热度,仔细的研究了一下售价和配置,发现新款1.5T顶配车型和老款1.5T顶配车型不仅是价格上有差异,同时在配置方面也有很大的出入。下面我们一起来看看顶配对顶配之间的对决。 查看详情>>
- 哈弗H6的顶配到底值不值得买?长城汽车旗下的品牌哈弗,相信不用多做介绍,仅一款哈弗H6成就中国汽车的多项荣誉,单月销量冠军就拿了87个月,是名副其实的国民神车。现在更多人考虑的问题不是买不买哈弗H6,而是H6中买哪个版本好,高配值不值得买,如今第三代全系车型问世,这里就为大家具体分析分析H6的各种配置以及性价比。 查看详情>>
- 这家用车零百9.35s,配独立座椅,顶配才12w捷达VS7真不是最优选,这家用车零百9.35s,配独立座椅,顶配才12w 查看详情>>
- 顶配看实力,中配看良心 !手握15万博越与哈弗H6谁更好网络上有一句说得好,顶配看实力,中配看良心!一辆车的顶配有多好,体现的是品牌的实力。一辆车的主销车型有多厚道,体现的是品牌的良心。对于只有15万落地预算的消费者来说,买一辆高性价的SUV才是王道。而在这个级别中有两款车不得不提,分别是占据自主SUV销量半壁江山的哈弗H6和吉利博越PRO。 查看详情>>
- 哈弗又一突破口:哈弗神兽预售顶配16.9万元10月31日,“与神兽共舞”哈弗神兽粉丝见面会在古都南京“御风”开启,与全国的“驯兽师”们共享高燃时刻。在本次见面会上,“新科技旗舰SUV”哈弗神兽送出超级惊喜——预售正式开启,提供1.5T和2.0T燃油版共6款车型,预售价格区间13.2万元~16.9万元,更有十重好礼诚意来袭。 查看详情>>
- 哈弗H6又要爆发!全新“黑武士版”,内饰超CRV,顶配12万导读:哈弗H6又要爆发!全新“黑武士版”上市,内饰超CRV,顶配12.7万 查看详情>>
- 吉利/哈弗压力来了,新车自动挡顶配8.99w,如乘高铁,还能当床《吉利/哈弗压力来了,新车自动挡顶配8.99w,如乘高铁,还能当床》 查看详情>>
- 哈弗大狗:低配是大狗,顶配是藏獒!顶配2.0T配两把锁四驱,低配是大狗,顶配那可是藏獒啊! 查看详情>>
- 哈弗h2用车心得本人14年提车上市的第一批车,现在8W多公里了。前期起步比较肉,后期加速还算可以。高速超车也不费劲。胎噪风噪比较大,勉强可以接受。油耗也可以不算费油8个多吧,因人而异有的少点有的多点。空间蛮大。家用足够。 查看详情>>
- 2022款x3顶配用车心得已驾驶7K公里[_LinkTopic:北京X3,16076,23] 爱车是2022年7月提的车,平时上下班使用,偶尔短途郊游,过年回了趟老家,截止到现在已经行驶7000多公里💨。 购车背景: 之前一直开轿车,爱人也开轿车,后来因为结婚了就想跟爱人换辆新车,因为轿车底盘因素,还有路况限制因素,我俩决定换辆SUV,因为我俩喜欢自驾游,并且我有汽油车情怀,所以放弃了新能源汽车👋,按照我俩的预算,看了很多车,牧马人、glc、xc60、q5等等,每款车型我俩都试驾过,最终选择了我的小三儿,具体其他车怎么样。我就不多说了,每个人的用车需求,驾驶感受不同,所以最终选择哪款也各有不同。其实因为周围很多同事朋友都开宝马,所以很早就有想买宝马车的念头,也算如愿以偿😎。 使用心得: 因为是顶配,所以基本汽车该有的功能都有了,我个人最偏爱最常用的就是1、CarPlay,之前车是有线连接不方便,现在无线连接很舒适,配合着超大屏幕,导航听歌打电话,完全不需要手机支架,舒适到极致,并且车自身系统很灵敏,无卡顿。2、hold功能,解放右脚,并且x3的hold功能我觉得刚刚好,永久按键式,重启车不用再按,车辆停止后马上进入hold状态,1秒都不用等。3、座椅加热,加热速度快,温度刚刚好,主副驾驶人员离开座椅后自动关闭,很贴心的功能设计。4、倒车时倒车镜自动向下,让很多人避免蹭轮毂。 还有一些驾驶细节很舒适,比如刹车时安全带是收紧状态,还有在高速驾驶时,方向助力变紧,让你感觉驾驶安全性特别强。 方向盘指哪打哪,真的是谁开了谁知道,名不虚传。 油耗也在心里预期内,城市道路10.5,高速路7.5,关于油耗大家可以dy看看其他大佬们讲油耗知识的,suv城市道路11-13真的是常见,所以我对爱车的油耗还是很满意的。 悬挂的舒适度也是在我预料之外,我记得之前看帖子说减震硬,我个人觉得真的很软了,可能是我开的车少?反正我个人很满意这个悬挂减震。 动力方面也是摆在明面的,只要你不追求什么几秒俱乐部,这个动力绝对绝对够用,我在上下班的路上永远是最快的仔。ps:着车的时候小声浪还是可以的😍。 还有购车时学到了新知识,这辆车的全险6000块钱,我真的当时惊到了,之前买同价位的车都要9000+,后来才知道是因为这款车型在全国事故率很低,所以保险价格就便宜,内心舒适啊😋 最不满意的: 无线充电板😤,这个拥有爱车的都知道吧,想买这款车的做好心理准备,这个很鸡肋,充电慢,手机烫,所以我从来不用。但是除了这个鸡肋以外的我完全满意。我相信不管哪一款车都没有完美无缺吧,我就默默接受它。 查看详情>>
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