哈弗H9有时泊车撞击声响坏了

13汽油款倒车打死目的盘有时会出现砰一声响，去维修店又检查不出那里响，是分动箱坏了吗？，还是目的机坏， 查看详情>>

问界新M5这个自动泊车真是又快又准，我有时都在想是不是泊车速度调快了，一看才是适中，已经好久没有手动自己停车了，被惯坏了。。 查看详情>>

我之前发了一些P7 NGP和记忆泊车视频，有眼尖的鹏友看到左上角的“挂件”，方向配重环？不，是方向助力球！我个人是非常反对方向盘配重器的，有时看到群里有人讨论配重器都会反对使用，生命仅一次，安全把握在我们手中，使用NGP时随时关注路况、异常情况随时接管！ 今天，我专门讲一下我的方向盘左上角的挂件：方向助力球。我用过两种，之前那个比这个小一点，坏了就丢了。这个更贵些，正面接触面更大些，而且卡扣式更紧，更好用，推荐这个牌子。 查看详情>>

这车不知道有多少人出现这样的问题，在副驾A柱那个位置异响，我的是17款四驱豪华，提车一两个星期后就出现这个声音，拆过很多地方，几年了，一直困扰着，以前记得发过一个贴，但找不到这个地方，近期发现异响跟气温有关，早晚温度低会明显，夏天会较少出现，也发现了车异响原因不是内饰，而是右前翼子板，是的，在车外，翼子板位置。可以用手掌轻轻拍打翼子板，会有明显撞击声，有种松散感，特别是翼子板上端跟A柱靠近那个地方。 翼子板貌似拆不了，没办法看到里面是什么样的，可能是某个卡扣不严，也可能是其它原因。发动机舱跟翼子板连接处有一块装饰壳，也跟雨水排水和前大灯连接，可以拆下，有较大缝隙，没办法看到里面，还有一条小水管，应该是雨刮器的。解决办法是往缝隙里塞珍珠棉泡沫，大约4厘米厚度，用工具顶进去，位置尽量靠里，还有一个就是跟A柱连接处，偏上的位置，也需要塞一块，大约3厘米厚度，用工具顶进去。最后一处就是小水管，天冷了比较硬？？拿一段泡沫胶带缠上，减缓跟翼子板的撞击。 然后就是试车了，天冷天热都试，明显没有那个连续烦人的声音了，过烂路有时也会，但不是连续性的声响，困扰几年的问题解决了。 最后希望对大家有帮助。只拍了外面位置的图片，没拍里面的，大家有需要可以找修理厂试试。[_LinkTopic:异响,36056,37] 查看详情>>

我自己自从2008年取得驾照到今天已经15年了，我在2011年购买了第一辆北京现代伊兰特悦动，到今天已经12年了，通过这10多年的驾驶经验，我总结出了轮胎自检的方法，分享给大家。 汽车的轮胎相当于我们的‘脚’。轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。生活中很多朋友喜欢自己动手检查爱车，但是有时苦于没有经验所以无从下手。 扎洞，鼓包，花纹，气压，石子。 您的爱车轮胎被扎过吗?如果有，那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。 汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。 一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。 对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。 有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。希望上面的汽车轮胎小常识能够帮到大家。北京现代确实是不错，菲斯塔是我下一步的选择 查看详情>>

汽车闹情绪，假故障如何排查！ 有些车主爱车心切，爱车出现一点不对劲就赶紧往4s店里跑，有点誓要把故障扼杀在苗头的气势，这个心态当然很好，驾驶安全就是靠这份细心和认真。不过，有些看似故障的问题，根本不是故障，那么到底哪些是假故障呢？ 1后排气管滴水 正常行驶后排气管出现滴水的情况相信很多车主都遇到过，看到这种情况车主们不禁慌神，担心是否添加了含水超标的汽油，那可是既耗油又损车的啊，这可是杞人忧天了，排气管滴水现象非但不是故障，反而是一个正常现象，因为当车辆在行驶过程中汽油燃烧非常充分时，完全燃烧后的汽油就会生成二氧化碳当行驶结束后水蒸气就会经过排气管后冷凝成水珠，顺着排气管滴下来，所以这种情况是大可不必担心的。 2车身护板有油渍 有些车子 ，当举升机举起来看底盘时，可以看到车身护板的某处，有一处明显的油迹，其实那不是油，而是车子出厂的时候，在车身底部涂的一层保护蜡，在使用车子的时候，这些蜡受热融化，就形成了一处不容易干的油迹，遇到这种情况，不用管，也不必去花心思把那些融化的蜡弄掉没有任何影响！ 3车辆有噪声 无论是高档车，低档车，进口车，国产车，新车，旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声，风噪，车身共振悬架声及胎声等合个方面，车辆行驶中午发动机高速运转，其噪声通过防火墙，底墙等传入车内，汽车在颠簸路面行驶时产生的车身共振，或高速行驶开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效的被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同，轮胎品牌不同，轮胎花纹不同，轮胎气压不同产生的噪声也有所区别。车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 4行驶熄火后排气管异响 还有些朋友在车辆行驶熄火后，会隐约听到车尾排气管处传来有规律的嗒嗒声响，这也着实吓坏了一群人，其实啊，这是因为发动机在工作时，尾气排放会将热量传导到排气管上，排气管受热膨胀，而当熄火后，温度降低，排气管金属就会收缩，从而发出声响，纯粹是物理现象，不是什么问题隐患。 以上的用车小知识都是保养时跟4 s店师傅取经得来的，每次来保养，都会跟师傅聊一聊用车中遇到的疑难问题，师傅都会耐心给解答。这次来师傅又告知了车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟的原因了，时间原因，下次再来跟大家分享，爱车凌渡保养好了，跟大家分享一下美图吧！ 查看详情>>

随着社会的发展，二手车市场也越来越受到大家的关注，但是也伴随着很多买家被坑的现象。为了避免这种情况的出现，我们整理了下面的7项注意事项，让你在购买二手车时更加信心十足！ 1. 便宜没好货 首先要明确，二手车价格虽然有时显得很优惠，但是也不要认为自己能捡漏。因为“便宜没好货”，如果价格明显低于市场价，就要警惕是否存在问题。 2. 车况三包 购买二手车时，一定要求合同写上车况三包，包括无重大事故、无水泡、无火烧。如果车辆存在问题，在合同规定时间内，商家应当承担退款或者维修等责任。 3. 确认表显里程是否为实表 询问商家“车子表显里程是否为实表？”，尽量要求写在合同补充条例单上。因为存在有些车主将里程表里程恶意更改的情况，为了避免被欺骗，一定要确认表盘是否是实际行驶的里程。 4. 确认车子发变是否有过大修 询问商家“车子发动机以及变速箱是否有过大修？”如果商家承诺有半年或者一年的质保，也要看清条款。如果没有规定，尽量和商家提要求。 5. 询问是否更换过车身覆盖件 询问商家“有没有更换过车身覆盖件？”覆盖件是指车门、引擎盖、后备箱盖、前翼子板等，如果有更换，可能说明车子存在被撞击的情况。注意，更换覆盖件不一定说明车辆是事故车。 6. 千万别让商家用个人名义签合同 购买二手车时，一定要加盖公章，千万别让商家以个人名义签合同。只有公章的合同是有效的，一般情况下商家不会拒绝加盖公章。 7. 系统全面的检测非常重要 条件允许的情况下，尽量让专业的检测师对车子进行系统全面的检测。毕竟，车子是出行工具，安全最重要。检测结果如果出现问题，坏了则退，安全值钱，这是买家的一项重要保障。 以上就是购买二手车时的7项注意事项，千万不要小看这些细节问题，因为它们将直接关系到你购买车辆后的使用和心态，更重要的是不被“坑”。在着手购车之前，仔细准备，找到靠谱商家，不难买到称心如意的二手车！ 查看详情>>

1959年，某豪车品牌有这样一句广告语：时速60英里，车内最大的杂音只来自电子钟。之后，他们的广告语又换成：最大的声响是你的心跳。长期以来，极致的舒适性、静谧性一直是豪华量产车型的独有属性。在自主品牌20万以内的车型中，很少能具备。奔腾T99，作为奔腾家族T系列的旗舰车型，就是为数不多的特例，在舒适体验方面堪比豪车。对于那些不甘于开“买菜车”，也想感受诗和远方的人来说，奔腾T99不仅可以带来舒适与宁静，还可以偶尔挑战一下坎坷与磨砺。无论面对什么样的复杂路况，这位“舒适的多面手”都将静静地守护你。 舒适面1：大空间+殿堂级NVH 第一眼看到奔腾T99，你一定会被它的“大”所折服。其轴距达到了2870mm，在同级车中长度优势明显，造就了“大五座”的硬件基础，超长的轴距也使得内部乘坐空间得到保障。其实，在同级别的车型中，许多都推出了7座版本。而奔腾T99坚持大五座定位，最大程度地保证了前后排空间舒适度。尤其是为乘客的腿部和臀部，留出了相当充裕的空间。奔腾T99在保持偌大车身和空间的同时，还有着极佳的NVH性能。整车在仪表板、顶棚、立柱、门护板、行李箱组件区域上均使用了吸音棉材料，在60 km/h以上车速时，车内的噪声仍能控制在60分贝以下，可谓殿堂级的NVH感受。 舒适面2：大轮毂+舒适性轮胎+独立悬架 开起来舒不舒服，还得看“下盘”稳不稳。汽车与地面唯一接触的部位，就是四只“大脚”。一般来说，车轮的尺寸越大，行驶的平稳性也越高，尤其是在高速平坦道路行驶时，体验会非常好。奔腾T99搭载了20寸和21寸（不同车型）的大轮毂，尺寸上就远胜合资和国产的许多选手。比如哈弗H9，只配了17寸和18寸轮毂。被称为7座之王的汉兰达，也仅有18寸和19寸轮毂。在轮胎选取上，奔腾T99更是将舒适贯彻到底。轮胎企业官网配套信息显示：在非顶配车型上，奔腾T99搭载了固铂DISCOVERER HTT轮胎，这是一款针对城市中高端SUV开发的轮胎，主打舒适静音和干地操控。顶配车型上，奔腾T99则搭载了主打豪华静音的韩泰Ventus S2 AS轮胎，其胎面的低噪沟槽设计和3段节距式花纹，让胎噪大大降低，更加静谧舒适。底盘转向方面，奔腾T99采用了麦弗逊前悬架+多连杆后悬架，四轮独立悬架让舒适度更有保证。面对一般的坑洼路面，亦或是沟沟坎坎，奔腾T99都能很好的处理和过滤震动，整个车身的姿态也能保持的很好。舒适面3：智慧科技，驾享生活 科技创造舒适，科技改变生活。奔腾T99在科技配置的使用上，打造出了“头等舱级”的舒适体验。 据了解，奔腾T99集成L2.5级智能驾驶，全自动泊车系统，D-Life5.0系统和3D全息影像。还支持智能数字钥匙功能，用户绑定手机，即可实现智能迎宾灯，解闭锁无钥匙启动，钥匙分享等功能。机长版车型在转弯时，镜片还会自动向外翻转。转弯结束后，镜片又自动复位，大大拓宽行车视野。全景影像系统，360度无死角多摄像头将车辆周围影像通过拼接技术呈现于显示器，用户仿佛开了“上帝之眼”一般，可尽览四周。驾驶SUV长途自驾游去寻找诗和远方，已经成了越来越多人的生活方式。明媚的五月，舒适与安静的长途旅行更让人愉悦。开上奔腾T99，无疑是最简单有效拥有舒适旅程的方式。轮毂、轮胎、悬架、车身用料、智能配置，它可以从多方面守护你细腻的感官，营造出无与伦比的舒适与享受。 查看详情>>

1959年，某豪车品牌有这样一句广告语：时速60英里，车内最大的杂音只来自电子钟。之后，他们的广告语又换成：最大的声响是你的心跳。长期以来，极致的舒适性、静谧性一直是豪华量产车型的独有属性。在自主品牌20万以内的车型中，很少能具备。奔腾T99，作为奔腾家族T系列的旗舰车型，就是为数不多的特例，在舒适体验方面堪比豪车。对于那些不甘于开“买菜车”，也想感受诗和远方的人来说，奔腾T99不仅可以带来舒适与宁静，还可以偶尔挑战一下坎坷与磨砺。无论面对什么样的复杂路况，这位“舒适的多面手”都将静静地守护你。 舒适面1：大空间+殿堂级NVH 第一眼看到奔腾T99，你一定会被它的“大”所折服。其轴距达到了2870mm，在同级车中长度优势明显，造就了“大五座”的硬件基础，超长的轴距也使得内部乘坐空间得到保障。其实，在同级别的车型中，许多都推出了7座版本。而奔腾T99坚持大五座定位，最大程度地保证了前后排空间舒适度。尤其是为乘客的腿部和臀部，留出了相当充裕的空间。奔腾T99在保持偌大车身和空间的同时，还有着极佳的NVH性能。整车在仪表板、顶棚、立柱、门护板、行李箱组件区域上均使用了吸音棉材料，在60 km/h以上车速时，车内的噪声仍能控制在60分贝以下，可谓殿堂级的NVH感受。 舒适面2：大轮毂+舒适性轮胎+独立悬架 开起来舒不舒服，还得看“下盘”稳不稳。汽车与地面唯一接触的部位，就是四只“大脚”。一般来说，车轮的尺寸越大，行驶的平稳性也越高，尤其是在高速平坦道路行驶时，体验会非常好。奔腾T99搭载了20寸和21寸（不同车型）的大轮毂，尺寸上就远胜合资和国产的许多选手。比如哈弗H9，只配了17寸和18寸轮毂。被称为7座之王的汉兰达，也仅有18寸和19寸轮毂在轮胎选取上，奔腾T99更是将舒适贯彻到底。轮胎企业官网配套信息显示：在非顶配车型上，奔腾T99搭载了固铂DISCOVERER HTT轮胎，这是一款针对城市中高端SUV开发的轮胎，主打舒适静音和干地操控。顶配车型上，奔腾T99则搭载了主打豪华静音的韩泰Ventus S2 AS轮胎，其胎面的低噪沟槽设计和3段节距式花纹，让胎噪大大降低，更加静谧舒适。底盘转向方面，奔腾T99采用了麦弗逊前悬架+多连杆后悬架，四轮独立悬架让舒适度更有保证。面对一般的坑洼路面，亦或是沟沟坎坎，奔腾T99都能很好的处理和过滤震动，整个车身的姿态也能保持的很好。舒适面3：智慧科技，驾享生活 科技创造舒适，科技改变生活。奔腾T99在科技配置的使用上，打造出了“头等舱级”的舒适体验。 据了解，奔腾T99集成L2.5级智能驾驶，全自动泊车系统，D-Life5.0系统和3D全息影像。还支持智能数字钥匙功能，用户绑定手机，即可实现智能迎宾灯，解闭锁无钥匙启动，钥匙分享等功能。机长版车型在转弯时，镜片还会自动向外翻转。转弯结束后，镜片又自动复位，大大拓宽行车视野。全景影像系统，360度无死角多摄像头将车辆周围影像通过拼接技术呈现于显示器，用户仿佛开了“上帝之眼”一般，可尽览四周。舒适面3：智慧科技，驾享生活 科技创造舒适，科技改变生活。奔腾T99在科技配置的使用上，打造出了“头等舱级”的舒适体验。 据了解，奔腾T99集成L2.5级智能驾驶，全自动泊车系统，D-Life5.0系统和3D全息影像。还支持智能数字钥匙功能，用户绑定手机，即可实现智能迎宾灯，解闭锁无钥匙启动，钥匙分享等功能。机长版车型在转弯时，镜片还会自动向外翻转。转弯结束后，镜片又自动复位，大大拓宽行车视野。全景影像系统，360度无死角多摄像头将车辆周围影像通过拼接技术呈现于显示器，用户仿佛开了“上帝之眼”一般，可尽览四周。驾驶SUV长途自驾游去寻找诗和远方，已经成了越来越多人的生活方式。明媚的五月，舒适与安静的长途旅行更让人愉悦。开上奔腾T99，无疑是最简单有效拥有舒适旅程的方式。轮毂、轮胎、悬架、车身用料、智能配置，它可以从多方面守护你细腻的感官，营造出无与伦比的舒适与享受。 查看详情>>

21年6月提车，型号21款劲HELO四驱，落地22w，目前行使1.5w公里，做了一保，第二年继续在4s店买的由业务员推荐的保险，全险下来2000+，比外便宜近1000.提车到现在未出过问题，也未出过交通事故，更未出过险，不到一个月时被别人追过尾，伤害不大，但也做过油漆，对方全责，01还真硬，漆也厚，追尾车盖卷了点点，饰条断了，还有就是车停那儿，被别人刮蹭过好几回，都没抓到过人，刮蹭最大的是凹进去了，自已用开水浇软后顶出来的，黑色漆伤了后不明显，用补漆笔补了，不仔细也看不出来。01跟我过了两个年了，谈谈用车体验，与大家分享，也给想入手领克的车友一个进一步了解的机会！ 外观，如果你是一见它就喜欢的，那这个外观设计合你口味，如果你一见他觉得非常丑的，你可以先看内饰，体验它的驾驶感，一旦你又有它，外观会越来越让你着迷，国产车觉得比亚迪的和领克的车外观真的很好看，你可是那种第一眼让你着迷，第一眼不着迷的多看几眼，也会让你着迷的那种外观，他的脸长得不是很温柔，但绝对是会给你高级感的那种，就像是模特！ 内饰，用料是非常足的，座椅是真皮的， O'clock翻毛皮摸起来真的舒服，冬天不冷，热天不热，我恨不得他全部是这种皮，基本上能摸着的地方都是软的，几块硬的面板也是非常有质感，大的车机屏幕，那就不用说了，被吐槽的车机，虽然说功能偏少，但基本上还是不给你卡壳，就是开机慢了一点，估计需要半分钟，开完机以后有些功能才能使用。 驾乘体验，01有4种驾驶模式，用的最多的是舒适模式，运动模式也偶尔用一下，经济模式和越野模式很少用，模式的设置有个吐槽的，就是每次调整驾驶模式重新启动车以后默认舒适模式+自动启停，这个非常不喜欢，为何不保持前次使用设置的模式？动力是没得说，高速上开个120超个车也非常轻松，领航功能也非常好用，可以解放你的右腿，车道保持功能不怎么适应，感觉有时候莫名其妙的跟你抢方向，即使是关掉了这个模式，在高速的时候好像有轻微纠正方向的力度，感觉让人不适应，如果开运动模式，动力非常暴躁，开着肯定是爽，估计坐着的人有点晕车，这几天带了几个年轻的妹子开了运动模式，好两次他们都借口有事，提前下了车，我估计可能她是被我晃晕了，如果开舒适模式，用佛系的方法开，坐着还是挺舒服的，座椅的皮质挺厚，包裹性非常强，这也是他打造运动所需。整个车的静谧性还是不错的，大的异响没有，小问题也不是一点没有，但可以包容。 一些缺点或不解，异响方面，以前老是在网上看到说车机那个地方有异响，所以我一直在寻找这个异响，好像近段时间被我听到了，把音响全部关掉，低速在平整的路面行驶时，滋滋滋的声音，频率很低，不认真听可能听不到，有点像电流声，但把音源全部关掉还是有，如果开了音响，会路面稍微差一点，或行车速度稍微快一点，这个声音就被盖掉了，还有就是右后方，在非常安静的情况下行驶，会有低频的哒哒哒的声音，不只是后备箱的物体撞击产生的还是车本身的，我还没有去查，另外就是后备箱盖，如果上面压了重东西再过非常大的减速带的时候会出现明显的异响，估计把后备箱盖板固定死，可能就不会有这种声音了。车机方面，有时莫名其妙的，退出用户要重新登录，座椅也会莫名其妙的被调整，这次过年回家，车机显示泊车系统关闭，泊车辅助系统无法使用，但明明可以使用，不知是什么原因，还提醒清理摄像头，难道是大雾天气造成的？还是我后面挂了一只鸭子，影响雷达，今天是晴朗天气，后面也没挂任何物体，车机没有显示这样的提示。 总结，车是一部非常好的车，可靠性也非常高，性价比也不错，驾乘体验也相当nice，就是品牌不够响，不如合资品牌的溢价，22万的车，大部分朋友都会跟我说，你干嘛不买Cr V，昂科威，奇骏等热门车型，我告诉他们我不懂车，买个终身自保的就行了，况且领克01开着比那些热门合资车要爽一些，可惜领克的销量也越来越差，纯油车的用车成本还不低，空间也不大，这些应该是领克值得去深思的问题！ 查看详情>>

💥💥💥💥9年了，没计算过用车成本，借此用车成本话题，大概的计算一下这9年里里在朗逸上的花费，仅供各位车友参考。对上班族来说，买车不是一件小事，品牌，空间，动力，性能，价格，都是需要考虑到的因素，最终选中了2013改款手动舒适版朗逸，9年下来，行驶了约19万3千公里，期间除了日常老化维修，没有任何大毛病，感觉很不错的 💫💫💫💫我的车型:2013改款1.4T手动适版 购车时间:2013年10月 ，全车落地价格:15万左右，行情况:行里程19万3千公里，主要为日常回家 和高速通勤。统计周期:2014年10月至2023年10月 👉👉👉[保险]除了必要的交强险和车船税，商业险我前面5年购买的100w 后面5年购买的200万的三者。车损只买了2年，买保险只有首保在4S店，后面是车友会赞助商，保险到期前的3个月左右就会来电话报价，相互对比的方法，最终选定一家活动力度大的又靠的住的保险公司。并不是每年都在同一家投保，只是看哪家的优惠大。由于没有出过险，所以每年的保险费都不是很高 基本算上优惠平均一年在2000左右，此项成本十年共计20000. 🌟🌟🌟[停车]前面公司有免费停车场，停车场免费停。后面几年停路边，只有周末去商场玩才会产生停车费，满打满算，一年大概100元停车费吧。这里算1000元 💥💥💥(保养]我那时候给的优惠是送三次免费基础保养，所以只要升级全合成的钱，后期加入车友会，车友会赞助基础保养也只出升级的钱，空调滤芯、空气滤芯、雨刷胶条、玻璃水的更换这些都是自己动手。定期保养不仅延长汽车的使用寿命，还能通过保养对爱车来个全面安全大排查，查出问题，及时解决，让爱车少出故障，还能一定程度上降低油耗，真正做到降低用车成本，前面保养的多一点，没有赞助600一次，按平均400-次来算，基本1w公里一次，19万公里共计19次 此项费用7600 ✨✨✨维修维护费用:就是你的车发生意外需要维修的费用。主要包含1. 例如很轻微地把别人的车到了一下，例如你的车在保修期外某个部件坏了，需要维修的，这些都是不可人为控制的支出项目。2一些汽车常用的易消耗物品的费用，比如玻璃水、雨刮、轮胎等，需要更换时，都票要自己掏钱了。3日常洗车、车内清洁、车漆保养等。轮胎由于自己不正当使用换了8个! 400一个3200，离合器三件套老化1000，正时皮带花费1000，刹车片换200，电瓶更换2次800，然后里八里的小维修算2000，撞了一次别人车陪了300，更换活发塞、刹车油、汽车顶胶、汽车摆臂、门把手等小配件花费算2000，维修费合计算10000元 💫💫💫[油费]我平常都是加的95号汽油，这10年里计算出的平均油耗4.5，最低开到过3.5，最高的时候到过6，平时城穿梭于城市和农村，已经开195000公里，那么以当前油价8元儿算的话，当然了，有个变量就是油价，95号汽油价格全年有不断波动，大概取平均值8.00元/儿，全十年油支出190000/100*4.5*8=68400元，这不晓得算的对不对 姑且按这个来，哦还要加上高速费 跑速一月平均跑120，1年1440 算3年的时间(前面没跑这么勤快)共计算5000 💢💢💢[洗车]一般我都是去加油免费洗车的地方。加油200元以上能免费洗车，要不就是自己有洗 洗过一次精细洗车 所以这一项算200元，些竟有时候该省的还是要省点的 😀😀😀违章：此费用大概2000 ✊✊✊✊最后总结-下，保险20000+停车1000+保养7600+维修费用10000+油费80000+杂七杂八1500+洗车200+违章2000 共计122300 有的可能不止在加5000 可能9年就是127300元 都可以在买一个朗逸了 哈哈哈哈，作为一个上班的打工人，这一算起来感觉有点吓人啊，哈哈哈 但是通过对自己使用的15万元左右家用汽车9年内养车费用的梳理和汇总，除了自己心中对养车有了更清晰的认知外，也希望可以给更多不同价格区间的车友提供一个明确具体的参考。这个朗逸真的除了到点了必要的维修外直的不要花什么钱。 🌟🌟以上就是我这9年用车的花费的总结，仅供参考啊。在重点说一下维修的事，在行驶到了13万公里的时候车子有点无力，上坡的时候有时加不上油，怠速也忽高忽低，后面去检查发现正时皮带有多处裂缝!这东西段断裂的话它气门和活塞就会相互撞击，都估计需要大修发动机了，所以我没有过多犹豫花了1100快钱把它换了，换了之后明显感觉有劲了加油也顺畅了，还有就是离合器在16万公里也换了，主要是开始半离合搞多了，也提醒手动挡车主，要把离合器踩到底不要长时间放在离合上，平时注意保养，这样花费就会少很多。希望本文能给大家一个明细的参考[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>