奔驰C级 AMG引擎燃油系统清洗剂更换

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汉兰达作为七座SUV市场的常青树，该车2009年进入中国市场，上市1个月市占率达33.4%，拿下细分市场的上牌量冠军，上市仅3个月单月销量突破5000台，成为当年SUV市场当之无愧的新星，国产13年，目前汉兰达累计销量已经超过了118万辆。 查看详情>>

路特斯EMIRA登台广州车展，并且路特斯EMIRA将会是路特斯推出的最后一款燃油跑车，EMIRA首发版“First Edition”售价85.8万元，并正式开启预定。 查看详情>>

7月7日，路特斯在英国诺福克总部工厂，发布了旗下最后一款由纯内燃机驱动的车型——EMIRA，实车将在明天开幕的古德伍德赛车节上正式亮相。新车将于明年年初开启全球交付，起价不超过6万英镑（约53.58万元）/7.2万欧元（约55.09万元）；同年夏天之后，中国市场将会引进搭载AMG 2.0T引擎的版本。 查看详情>>

日前在梅赛德斯-AMG品牌之夜上全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特别版正式上市，售价119.18万元。新车基于全新奔驰C级打造，搭载由2.0T发动机组成的混动系统。 查看详情>>

【奔驰AMG车型将搭载混动系统】由于奔驰AMG车型将搭载涡轮增压引擎，并且将电子涡轮技术应用在旗下诸多高性能车款之上，该项技术已经能够在降低燃油消耗量的同时，从而维持与大排量自然吸气引擎相等的动力储备，甚至在动力输出方面超越前者。 查看详情>>

除了定期更换机油和机油滤清器这一基础养护外，深度清洁发动机内部积碳也是提升性能、降低油耗的关键步骤。积碳是燃油不完全燃烧的产物，它会附着在喷油嘴、进气阀及燃烧室表面，导致燃油雾化不良、进气不畅，直接影响发动机效率。因此，采用专业的积碳清洗剂，通过进气道或燃油系统加入，能有效分解并清除这些顽固的积碳，恢复发动机的顺畅呼吸，让燃油燃烧更充分，动力随之提升，油耗自然下降。 查看详情>>

燃油系统清洗一般是2年或者6W公里左右清洗一次。 燃油系统清洗剂就是清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂的总称。使用该类产品能明显降低汽车尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。[_LinkTopic:汽车知识分享,40130,37] 查看详情>>

中国质量新闻网讯 日前，梅赛德斯-AMG品牌C 63 S E PERFORMANCE F1特别版正式上市，售价119.18万元。新车基于全新奔驰C级打造，动力系统由之前的4.0T V8发动机，更换为2.0T四缸发动机+电机的混动系统。 查看详情>>

随着汽车进入电动化时代，加上环保法规的影响之下，大排量的引擎已经开始消失匿迹，对于奔驰来说，就算是AMG车款在未来也都只剩下四缸引擎可以使用，不过这样的情况似乎有可能出现转机。因为在近日官方的声明当中似乎传达了一个意思：如果市场允许的话，将会让AMG品牌拥有V8动力心脏，意味着只要市场持续对于这具引擎还有需求，他们可能让V8动力持续到2030年，甚至在2030年之后还继续制造。只不过这还必须要看各地区的环保法规的要求，或许在许多禁止贩售燃油车款的地区，不要说V8引擎了，就连3缸引擎都没办法存在。 查看详情>>

9月21日晚间，梅赛德斯-AMG发布了全新一代AMG C 63，新车基于W206代奔驰C级打造，并且也正式实锤了此前传闻中C 63将使用2.0T插混系统的传闻。不得不说，AMG真的足够大胆，上代C 63还在使用4.0T V8发动机，这代就直接跨过六缸，换上了2.0T四缸机。面对无数AMG粉丝的质疑，全新一代C 63到底还对不对得起它“63”的大名呢？下面我们就来看看全新2.0T插混C 63的实力有没有拉胯！ 查看详情>>

全球汽车电动化已是势不可挡，至少从现在的趋势来看就是这样，各个汽车厂商也宣布了未来的发展计划，梅赛德斯-奔驰在宣布计划时还声称，梅赛德斯-AMG也将转型纯电动化，未来的AMG性能车将不再提供燃油引擎，取而代之的是AMG EQ Power动力系统。 查看详情>>

作为目前最火爆的豪华品牌，梅赛德斯-奔驰的每款AMG作品一直都是各位性能车迷们的心头热，而最近AMG也正式展出了新一代的AMG Hybrid混动系统，这套系统可以完美匹配与升级之后的AMG 4Matic+四驱系统，不仅可以提高整车的操控表现，并且对于愈发严格的环保法规和燃油经济性，都有着不小的帮助。 查看详情>>