奔驰C级 AMG后门扬声器罩改造
- 配2.0T+48V轻混,还有双边四出排气可以看到的是,经过重新设计的AMG C43还是保持在奔驰C级的“柔化运动风”风格下进行的空气动力学改造,它没有像过往的历任者,或是更高级别的AMG那样夸张掉牙齿。但在前脸部分,AMG C43还是有一个比较特殊的个性展示窗口,那就是它的进气格栅。在奔驰C级提供了满天星、蜂窝以及中国立标版的情况下,AMG C43获得了第四套格栅设计,也就是与AMG系列跑车呼应的直瀑,它被称为Panamericana格栅,其在视觉上通过弧形处置带出了显著的立体感,让引擎舱实现了二次视觉增长。 M139型号的2.0T涡轮增压发动机还是经过了AMG工程师的特别调校,它将会为车辆带来300kW(408Ps)的最大功率与500N·m的最大扭矩,在扭矩有小幅下降的情况下,它的最大功率已经超过了旧款C43中的3.0T双涡轮增压发动机(287kW/520N·m)。#奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 【太好看了,这款巴博斯皮卡的黑化版本!】 这家德国改装厂商以深色主题“Super【太好看了,这款巴博斯皮卡的黑化版本!】 这家德国改装厂商以深色主题“Superblack”带来了另一个版本,这款G级的加长皮卡配备了门式车轴,完整的车身套件,以及经过深度改装的AMG发动机。 这款大G的改造包括带有碳纤维装饰的Widestar车身套件,包含中网,保险杠,通风罩,加宽翼子板,侧踏板,侧面的排气管等等。此外,Adventure XLP作为双排驾驶室的全尺寸皮卡,长度达到了5.31米。 配备前绞盘、带LED照明的车顶行李架、全尺寸备胎。22寸的Brabus Monoblock HD锻造轮毂搭配325/55R22的倍耐力Scorpion ATR轮胎。 每台Adventure XLP的悬挂都经过彻底升级,前后配备了由巴博斯设计的门式车轴,车身最大离地间隙来到了488毫米。 4.0升V8双涡轮增压发动机经过全面改造,动力达到了800马力和1000牛·米扭矩。百公里加速4.8秒。 内饰方面,整个座舱都是黑色的装饰。Superblack还具有庆祝巴博斯40多年历史的“传统”图案,在车顶内衬和门板上压印了77的图案。 查看详情>>
- 购车基本对比了当地所有的AMG授权店购车基本对比了当地所有的AMG授权店。某大牌店现车只卖哑光灰(颜色选配17000+)的车,直接PASS。17000+能改很多东西了,不想花钱在车漆上。另外几家店有白色,山灰色实车。最重要的是,在我购车的这家店竟然有辆黑色的车!还是改款前的,重点来了,改款后的车型少了2个后门扬声器,少了分区空调,少了后排出风这三个比较实用的东西。抓住改款前这个点,这是台最接近改款时间的车,改款前一个月生产的车,就这一个月谈价格的时候能差个万把块钱。这里提一下,AMG厂家金融,利息真的低,3年20万8000多,年化算起来比银行活期理财利率都低,不贷白不贷。最终落地40W内,成功提车。 查看详情>>
- 奔驰C级改装教科书般的详细常识分享!😻如果一台奔驰C级,原车音响非柏林会是什么样子,我可以告诉大家,三角位两高音没有,中置单元听歌是不发声的,可认为没用,前排正副驾驶位脚下本有两个低音,另外一个低音直接用塑料板代替🐖 所以只有一个低音单元,前门左右各一个中音,后门左右各一个中音,整车五个扬声器,听感上因为没有高音单元和少低音单元,高频表现暗淡,不通透细腻,听女声会缺少甜美感,乐器泛音不足,层次也差🐎 听流行歌曲,节奏感力度感会偏差,整套出来的效果音域窄,缺乏感染力🐑 毕竟开车除了驾驶,唯一的娱乐就是听音乐了,能愉悦身心可以说就是一套好音响,只是每个人的欣赏标准不一而已,开车的旅途听几自己喜欢的CD,不知不觉就已经到达目的🐏 分享下改装C级的柏林音响一套无损升级方案 全车13扬声器,外加一台小柏林功放🕊 原车方案采用全套柏林之声喇叭,其中包括:前后门中音两对、前后门高音两对、后环绕一对、超低音一对、中置中音一只、以及柏林功放一台,共14件。🐕 Burmester(柏林之声)公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。🐩 今日已然成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一,更是奔驰汽车的顶级音响选装配置。🐈 此套系统声音耐听,层次感强,饱满厚实带着明亮通透而充满了艺术魅力的涵养与气质,准确细致稳重平衡大气,聆听者从中可充分领略歌者所角色的性格和气质,极具逼真的临场感。🐇 并且此套餐还包含了柏林之声的喇叭网罩,使整套系统从车内外观上更加尊贵。🐿 四门进行拆装,更换扬声器和盖板[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- C级升级柏林15件套和通风加热奔驰C级买回来其实还是挺实用的,外形设计满足了我的虚荣心,这个logo去到哪儿都不会输,但就是有些配置确实还能够更好一点。所以我也走上了升级这条路,给它弄了个原厂柏林15件套和通风加热功能,事实证明,确实提高了整个乘坐体验啊。 车子本身的喇叭罩不是金属材质的,而且就车前门A柱下是高音,车门那边是中音,我是特地选的柏林15件套,两个高音喇叭,脚底两个喇叭,中置一个喇叭,后排两个高音喇叭两个环绕喇叭,眼镜盒那边两个喇叭,四门上弄了四个中音喇叭,后备箱也弄了一个功放,太帅了。 它的高性能扬声器可以说是为这款车量身定制的了,加装之后前排和后排都是环绕立体声功能,音响也优化过了,在车里放音乐就跟在演奏厅听音乐一样过瘾。而通风加热功能就是要先换了车门边上的开关,编程在线,弄下来挺贵的,但是有了通风和加热功能真的舒服好多。 查看详情>>
- 520牛米输出!双边四出排气!奔驰C433.0TV6大排量,全时四驱系统,双边四出排气管,这些元素组合在一起,这台C43 AMG COUPE,就显得格外吸睛。 由于还是上一代的C级衍生车型,展车和现款北京奔驰C级,还是很容易区分,前脸为横幅式格栅,官方称之为“双刃式”进气格栅,两侧为几何多光束大灯。 😍😍 C43轿跑车,对应的是奥迪S5 COUPE,发动机方面,两者都是3.0T,相比之下,我们这台强一些,3.0TV6双涡轮390马力,520牛米,S5 COUPE系3.0TV6单涡轮354马力,500牛米,分别高了36马力以及20牛米,百公里加速4.7秒,也是足够快了,要知道北京奔驰C级都是4缸机,相比之下,C43 AMG/C43 AMG COUPE强太多了。 和AMG C63轿跑车最大的不同,除了发动机,还有全时四驱系统,63毕竟更追求纯粹乐趣,大马力后驱。 😃😃 轿跑车,采用无框车门和溜背造型,车长4米69多,不到4米7,前后19英寸轮圈,后方还带小鸭尾,下方则是双边四出的圆孔排气,视觉效果非常闪耀,AMG调校的运动型悬架,令它拥有比北京奔驰C级更出色的调校,后桥限滑差速器,也是随车标配。 😍😍 内饰方面,没有太多花里花俏的配置,老C级的布局,12.3英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏,方向盘由真皮材质和ALCANTARA材质包裹,抓握区,握感出色,上面还布满了AMG操控单元,用料以真皮材质为主,细节之处,随处可见红色的针缝点缀,原厂带了13个扬声器的柏林之声音响,HUD抬头显示,需要选配,至于后排空间,依然只能用于应急。 裸车64.74万,过去都得加价,落地超70万,现在不用加价还有优惠,落地70万左右,不知道,喜欢它的人,又有多少呢? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 大排量V8不在全新梅赛德斯-AMG C63海外发布😃😃😃 燃油车注定会被电动车所取代,而在这场汽车电气化的变革中,BBA中表现最为激进的当属奔驰了。近日,梅赛德斯-AMG C 63 SE Performance在海外市场正式发布,预计会在年底正式上市销售。梅赛德斯-AMG全新C63不仅外观上使用了全新的设计语言,动力上也搭载了高性能混合动力系统和电动废气涡轮增压器,输出功率达到惊人的680 PS,动力参数非常劲爆。 😃😃😃 外观上来看,新车虽然采用全新的设计语言但依然沿袭了许多AMG经典的设计元素,让整车视觉上极具性能感。新车的前脸采用的是经典的垂瀑式格栅,加上A字型进气口翼片,让整车多了几分霸气之感。 新车引擎盖上隆起的筋线搭配上极具赛车风格的进气口,让整车更具张力。另外,新车引擎盖上采用的是AMG标志,而非常见的奔驰标志。除此之外,为了彰显其特殊的身份,新车还在通风口下方配有专属的“Turbo E Performance”标志。 😃😃😃 新车标配的是19英寸AMG锻造轮圈,同时还可选装20英寸AMG锻造轮圈。尾灯与普通版C级没有什么不同,车尾配备了尺寸小巧的后扰流板加上专属的扩散器和双边共四出布局的菱形排气,让整车拥有不错空气动力学表现的同时也拥有不错的辨识度。另外,车尾还配有E PERFORMANCE车型独有的红色铭牌的“C 63 S”字样,极具性能感。 内饰方面,新车车内与奔驰C级保持一致,,不过配备了AMG车型专属的车机系统。同时车内座椅为全新的高性能AMG座椅,拥有良好的通风和减轻重量的功能。除此之外,新车在车身内外前后舍友扬声器,可以充分体验一下AMG经典发动机的完美声浪。 😃😃😃 梅赛德斯-AMG C 63 SE Performance 最大的亮点就在他的动力性能层面。新车搭载的是由2.0T直列四缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,总输出功率达680马力,综合峰值扭矩达1020牛·米,这样的动力输出比V8车型还要凶悍。 写在最后:全新梅赛德斯-AMG C 63虽然是一款插电混动的车型,不过其加入电机并非是为了省油,而单纯是为了动力,动力输出更为强劲。新车上市后的竞品车型依然为宝马3系性能版与奥迪A4性能版车型。 😃😃😃#梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC上市# 查看详情>>
- 比亚迪秦plus ev扬声器改装【中国惠威】提车!比亚迪秦plusev500km豪华版佩刀安天下!今年4月份刚刚上市的新能源纯电系列太吸引人了,看见“小汉”秦plusev真是一眼相中,比亚迪最新的龙颜设计很喜欢,前脸的龙须、箭羽龙睛的LED大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯。。。没别的,就是看就是爱了。然鹅~~~音响系统是真的爱不起啊这么的整车隔音,这么舒服的悬挂,怎么可以没有声入人心的音响系统呢,上班路上听许巍,充电时候听张国荣,它不香吗?想想我每天上下班在车上的时间都3个小时了,这么奔波赚钱不对自己点真是天理不容了,盘他!1.前门用惠威的C200066.5寸扬声器4喇叭【90db,50-20kHz,50-150kw,4Ω】2.后门用惠威CF2505寸同轴2喇叭【88db,560-23kHz,40-120kw,4Ω】3.中置用声声保的全频喇叭(品牌及信息不详,有认识的朋友请指教)4.DSP用声声保SQ4.63(品牌及信息不详,有认识的朋友请指教)5.超薄低音炮用德国Nuclearsound(品牌及信息不详,有认识的朋友请指教)6.四门双层隔音用的是大白鲨的料子,黑色的款(原车的隔音真的很简单,一层小泡沫板)全车做完是8个喇叭+1DSP,人声很清脆风格非常鲜明,加上低音炮的加持,均衡了三频率的声音,整体效果还是不错的,在入门级别来说,个人是觉得挺值得,价格就不说了因为每家店的设备资源跟做工啊调音水平都不一样,仅供配置参考吧这里特别延展下,由于原车很难得设计了个中置的喇叭位置,感觉不用它就浪费了,所以硬加了个全频的中置喇叭,补充下全车的声场氛围,效果还是加分的;后门同轴喇叭原本订了6.5寸的,但是原车预留空位只合适5寸的,为了无损改造,还是降维用了5寸的,同款车行要改后门喇叭的要注意了中国惠威,用材用料还是很到位的,诚意满满,支持!中国比亚迪,方方面面都很到位,支持支持支持! 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 我与小A邂逅的3年心路旅程与改装☺️我与小A的邂逅在***,当时准备换车,目标车型是BBA,鉴于预算有限,只有奥迪的A3和宝马的1系可选,记得是2018年11月,我在刷***时刷到了小A和她惊艳的内饰,我瞬间被吸引,当我了解到小A将于2018年11月23号上市的消息,我心情久久不能平复,随着小A的上市,我的每天的空余时间就是搜索各种关于小A的信息,看各种车评人的测评,对于小A的1.3T的动力褒贬不一,但是对于外形和内饰就是奔驰的优势,动力我觉得够用就行😘,我一直犹豫何时是最佳的购买时机,当我看到2019年初奔驰女坐引擎盖的那一刻起,我知道我买小A的最佳时机到来了,随着奔驰推出取消金融服务费等多项优惠措施,逛了几次车展感觉优惠力度不大,然后我就毅然决定去4S店砍价,由于氛围灯是小A的一大卖点,而小A只有A200以上车型才能配备氛围灯,还是选装配置,氛围灯+柏林之声选装包7400元,而且预定要3至6个月,为此我跑遍了杭城所有的4S店,只有一家有我要的配置有现车(A200L运动版),颜色是水洗蓝,我决定立马行动,带上家人去4S店砍价,经过与销售经理的多轮砍价,最终车价按24.68W+7400选装(氛围灯+柏林)+1W(延保+6年基础保养)+2000元装潢包的总价优惠4万元拿下,一共244200元,2019年4月27日当天现车提走,于是我成为了尊贵的梅赛德斯奔驰车主💕。 2019年4月27日,从那天开始至今,小A风风雨雨陪我走过了2年,这3年里我对小A呵护有加,感觉是一家人,小A也很争气,这3年小A行驶了将近2W公里,做了2次保养,没有出过一点问题,油耗是最大的惊喜,城区油耗7,5,高速油耗4.8,感觉就是一个勤俭持家的好媳妇,除了倒车时刹车有异响,一问群友这是通病,其他没有任何问题。👍 2020年随着奔驰A35L和奔驰A45SAMG车型的上市,我被AMG车型独有的外观所吸引,我决定改造我的小A,让他变成我心里的模样,虽然A45S车型没有三箱版本,但是我想把45S的外观放到三箱上相信一定也很经验,于是,我开始逛淘宝上搜寻改装件,我买了A45S的中网、侧风刀、后风刀、尾翼、四出排气、下扰流板,A45S的全套车标,开始了我的第一次外观升级改造🌸。拆车的时候真的是心疼,看着陪着我的小A卸下前脸和后唇的时候感觉家人在动手术一样,但是手术动完看到焕然一新的小A时,感觉真香 轮胎是米其林的轮胎,轮毂没有改造,换其他AMG轮毂都是18寸以上的,感觉没必要,下次把轮毂喷黑卡钳喷红就好了 改完外观,我又开始改内饰,虽然我的小A已经选配了氛围灯,但是总觉得自带的氛围灯覆盖的区域不够,我又开始在淘宝上寻找我要的材料,后排出风口氛围灯、门板金属喇叭盖氛围灯、柏林之声旋转高音、前排椅背氛围灯、AMG迎宾灯,又折腾了几天,终于改装完成了,看到成品的那一刻,我感觉这就是我梦中小A该有的内饰, 我的小A陪伴了我3年,虽然改成A45S可能会觉得有些突兀,但是自己的车就改成自己喜欢的样子就可以了👌,不要在太在意别人的眼光,毕竟每个人对美的理解不同,最后对于大家关心的外观和内饰改造的费用,我在这里也罗列了一下,外观件:GT中网带AMG小标500元,A45S后唇+4出排气2000元,AMG尾翼150元,侧风刀+后风刀200元,全套A45S车标200元,内饰后排出风口氛围灯+柏林旋转高音+四门金属喇叭罩氛围灯+座椅后背氛围灯4000元,一起全套改造费用是7050元(包安装)我在杭州,车牌是浙A0C2Y8,看到我路上可以闪我一下。😎#奔驰A级##改装# 查看详情>>
- 林肯航海家和奔驰GLC该选谁林肯航海家的车长、车宽、车高分别为4,849mm*1,934mm*1,693mm。得益于更为宽大的车身,新一代林肯航海家为前、后排乘客均提供了宽绰的横向乘坐空间,带来真正的五座用车体验。第二排座椅靠背角度可进行18°调节,更平整的地台让乘客可以更轻松地放置双脚;行李箱拥有739L的超大容积,支持感应式电动开启,还可按照使用习惯设置开启高度,即使是体型娇小的乘客也可轻松操作。 静谧”的座舱空间已经成为林肯品牌车型的特色与传统。新一代林肯航海家全车配备35个声学包,无论是能轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎,还是日常不易察觉的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层,均使用高级隔音材质,配合全系标配的ANC主动降噪系统,让新一代林肯航海家的NVH整车静谧性达到至臻境界。 与新一代林肯航海家静谧空间为伴的是一套拥有13扬声器的Revel音响系统,采用Quantumlogic Surround环绕立体声技术,将美妙音乐与车舱内的自然声场完美相融,为每一位乘客带来剧院VIP席位般的听觉享受。🦋 动力总成方面,新一代林肯航海家入门即配备高功率2.0T发动机+8速自动变速箱的动力总成,发动机拥有245马力及390牛·米的最大扭矩,在同级阵营中极具竞争力。而购买的车型所搭载的是2.7T V6双涡轮增压发动机,拥有322匹马力及500牛·米的最大扭矩,强劲动力傲视同级别其它车型,6缸发动机还能带来更澎湃的性能和平顺的驾乘体验,与之匹配的8挡手自一体变速箱🦋 曾经奔驰引以为傲的内饰设计,在遇到了美式豪华的代表林肯之后就显得有几分黯然失色了。林肯航海家遵循了“地平线原则”的设计,横直的中控线条由主驾驶贯穿至副驾驶侧,给前排乘客带来了极佳的视野。😂 奔驰GLC则是采用了奔驰家族式的中控设计,浮悬式的中控屏和三联空调出风口让整车充满了层次感。不过,虽然说是家族式的内饰设计,但需要知道的是,从奔驰S级到刚刚发售没多久的奔驰C级,早就已经换了更新的中控设计,也就是说奔驰GLC的这套设计语言,已经落伍。😂👨🎓[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 音乐填满空虚的心,彩色填满漆黑的夜,奔驰E深度改装案例分享.今天的改装案例绝对是高配夜店套了,小柏林加发光涡轮出风口发光盖板开始之前先见到了解一下柏林之声自Burmester(柏林之声)公司成立以来,已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项,以表扬其产品卓越的音乐性及制造品质,这些荣耀都是因为始终都不抄袭他人的理念。Burmester坚持走自己的路,而其许多创新发明也为音响工业设下了学习的典范.简单举例如下:当其于1980年设计出第一台参考性作品:808前级时,为首位采用插入式模块的厂家,并将此技术成功运用于不同的讯源上在1983年便为家用音响中设计出平衡讯号路径,当时只有专业录音室器材才会使用平衡结构1987年,首先在唱头及扬声器间提供DC耦合讯号路径1987年,率先利用继电器遥控音量1991年,发明皮带驱动式转盘所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,于1995年研发出可简易选择主动及被动分音器的扬声器系统此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。小柏林是13个喇叭大柏林23个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W根据车型不一样,喇叭数量也略微不同(奔驰E,奔驰S,GLE,GLS,迈巴赫等等)满满一地配件我就不一一点名了就是小柏林,夜店发光套,还有中控内饰板柏林之声小logo顶棚的环绕眼睛盒的高音头D柱后环绕发光涡轮出风口功放也需要更换统一记录一下原车没改之前的样子出风口中控饰板眼镜盒位置顶棚环绕门板因为需要更换发光盖板,所以需要拆卸后排的座椅跟靠垫都需要拆卸方便走柏林的线束(功放在后备箱)毕竟不是一根两根那么简单拆卸螺丝的地方,跟有卡子的地方要记住了功放藏在后备箱左侧里面后环绕盖板直接撬下来然后装上喇叭因为涡轮出风口需要走线藏线侧面盖板跟中控饰条全都拆卸下来如图这个地方的中控整块饰板需要换成岑木的后排出风口需要更换直接翘板撬开就好了小柏林的线束够了粗的了不拆干净点这线真不好走这一端是接在功放上的线束从后排左侧靠背的缝隙走过去后排后环绕的喇叭要用焊机焊上该走到车内的线束都给走过来然后分好走向,然后固定好即可车门上的喇叭直接全部更换车门上的高音喇叭,原车是没有喇叭罩的所以需要自己动手打孔钻头是原车尺寸的所以不用担心完成,无瑕疵更换上柏林盖板高音头如图所示线束一定都要用扎带跟胶布固定好接着要分解中控水杯架的整块儿饰板拆完以后,换上新的然后就可以复原了最后把涡轮出风口都给组装上最后编程然后就大功告成了完成以后播放歌曲的时候会有柏林表示而且可以调低中高音音质也是质的飞跃紫色这个颜色简直太“魅”了前门高音跟中音后门的高音跟中音高音不带发光后门顶棚环绕后排后方后环绕顶棚中间部分的后环绕 查看详情>>
- 全新奔驰CLE轿跑车来袭😀😀 全新梅赛德斯-奔驰CLE全球首发。作为C级Coupe和E级Coupe的结合体,新车继承了双门车身结构的优美设计感,并提供硬顶轿跑和软顶敞篷版两种车身形式。据了解,奔驰CLE轿跑车将于今年11月率先在欧洲市场上市,CLE敞篷跑车将在2024年正式投放市场。 😜😙 外观方面,全新奔驰CLE采用了最新的家族式设计风格,新车采用了更低的“夜幕星河”格栅,搭配两侧全新的数字大灯,整个车头看上去相当精神。前保险杠两侧还加入了点阵星黑装饰,进一步增强了战斗气息。 😥😥 车身侧面是CLE最美的一面,轿跑车的设计风格让这台车看上去更动感。除了硬顶车型外,新车还将推出软顶产敞篷车型。尺寸方面,全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428(轿跑车)/1430(敞篷轿跑车)mm,轴距为2865mm。 😌😌 车尾来看,新车的变化较为明显,尾灯的造型和C级以及E级有所不同,视觉效果更加圆润。尾灯中央由一条黑色的饰板进行连接,优雅中透露着一丝动感。此外,新车采用了掀背式尾门,以及经典的双边双出排气。 😒😙 进入车内, 全新CLE采用了和目前最新的奔驰C级相同的风格,12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏,中控屏和仪表台还向驾驶员一侧倾斜,方便操作。此外,车机加入了第三代MBUX智能人机交互系统,搭载更多第三方车载应用。 😒😌 座椅方面,全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车采用了一体式的设计,包裹性和支撑性更强,并且还支持7区按摩功能。全新的“便捷出入”(EASY-ENTRY)功能便可将前排座椅向前折叠,方便乘客进入后排。值得一提的是,新车在每个座椅的头枕位置配备两个扬声器,全车共17个扬声器搭配杜比全景声还原更出色的声学效果。 😒😒 全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供运动型悬架系统,可降低15mm车身高度。此外新车还提供后轮主动转向系统,以及智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助功能。 😒😒 动力方面,奔驰CLE 450 4MATIC搭载M256 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率381马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速时间4.4秒;CLE 300 4MATIC搭载M254 2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速时间6.2秒;CLE 200同样搭载2.0T发动机,最大功率204马力,百公里加速时间7.5秒;柴油版车型CLE 200d最大功率为200马力。全系标配48伏ISG智能电机系统。 😙😙 据悉,奔驰CLE未来也会推出AMG版本,其中CLE 53或搭载M256 3.0T发动机,最大功率435马力,峰值扭矩560牛·米。CLE 63或为插电式混动版本车型,预计采用与AMG C 63相同的2.0T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混动系统。 😀😀 奔驰CLE的推出,预计未来将取代像奔驰C级、E级的硬顶和敞篷轿跑车这类相对小众的车型。在品牌电动化转型的大趋势下,我们能够看到奔驰在CLE上依然下足了功夫,还是相当难能可贵的。对于竞品车型来说,笔者认为,奔驰CLE除了在轴距上相比宝马4系和奥迪A5更有优势。😀😀[_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 23款奔驰C级低配版可入手,高配版绕道走2023款奔驰C级主要焕新了三个地方。首先,全系车型增加了“高德定制导航”“智能领航限距功能”;其次,C200 L版外观上增加了18寸轮毂;最后,C260 L皓夜版外观上再增加了AMG扰流板,黑色侧裙,轮毂更换为PSK轮毂。😤 车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4882×1820×1456/1461 mm,轴距为2954mm。全新一代车型的轴距相比老款增加34mm,驾驶舱位置明显后移。❤ 售价为33.15万元的C 200 L 运动版,基础的安全配置做得很好,提供7个安全气囊、主动安全预警系统、被动行人保护,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,疲劳驾驶提醒等等。🍃 辅助和舒适度配置方面,配备了前后驻车雷达,L2级辅助驾驶,倒车影像,全速自适应巡航,自动驻车,自适应远近光,电动天窗,无钥匙启动,远程启动,方向盘换挡,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮。🐻 智能互联方面,11.9寸的中控屏支持语音识别控制,高德地图,GPS导航系统,OTA升级,车联网。此外,64色车内氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置,温度分区控制等保障了细节之处的品质。🤞 动力方面,仍然是老朋友1.5T+48V轻混系统,两种调校,C 200 L 运动版搭载低功率版本,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米,传动系统方面,标配9速手自一体变速箱。最高车速225km/h,官方百公里加速时间9s,NEDC综合油耗6L/100km.🌱 C 260 L\ C 260 L 运动版两款车型是指导价格都为35.35万元,唯一的区别在于:C 260 L是唯一立标版本,C 260 L 运动版比C 260 L多一套运动外观套件和运动风格座椅。😚 配置上,C 260 L\ C 260 L 运动版仅仅是增加了分段式电动天窗,内置行车记录仪。动力方面匹配1.5T高功率版本发动机,最大输出功率由170马力提升至204马力,最高车速236km/h,官方百公里加速时间7.7s,NEDC综合油耗6.2L/100km。🚎 其实,这两款车型整体提升不大,更多的是选装的范围扩大了,可选装并线辅助,道路交通标识识别,感应式电动后尾门,无钥匙进入,抬头显示系统(HUD),手机无线充电,真皮座椅,前排座椅加热、通风、记忆功能,外后视镜记忆、倒车自动外翻功能,车内香氛装置,以及柏林之声音响。一套选装组合拳打下来,只怕是价格不菲。🌳 指导价格37.25万元的C 260 L 运动版 4MATIC,该配置增加全时四驱系统,官方百公里加速时间仅仅达到了7.5s。整体的提升幅度非常有限,但价格竟然高了2.9万元,黄世仁听了都得说声妙。😁 指导价格37.73万元,C 260 L 皓夜运动版增加并线辅助,15扬声器的柏林之声音响,外后视镜倒车自动下翻/自动防眩目,内后视镜自动防眩目等,同时全车加入AMG套件。相比之下,要比C 260 L 运动版 4MATIC更良心一点。但看看涨幅9900元,又觉得心很痛。🚚 从总体的性价比和涨幅来看,C 260 L\ C 260 L 运动版两款车型拥有较为完善的功能配置,整体性价比较高。当然,入门版也已足够满足日常使用,是一个很实惠的选择。如果想买更高配的版本,不如看看奔驰E级。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
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