奔驰C级 AMG后门玻璃导轨换装
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计,现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上。 其主要作用就是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可增加驾驶员的视野,另外,前门三角窗还可配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持高度平行。 3、后门三角窗的作 查看详情>>
- 国六解放J6L小三轴冷藏车,实用性强轻量化设计可多拉货物国六解放J6L小三轴冷藏车 整车型号:CA5250XLCP62K1L5T3E6 整车尺寸:11060×2600×4000 箱体尺寸:8700×2420×2600 底盘配置:1900+4700轴距,2020款J6L高顶双卧驾驶室,电动液压翻转,大柴260马力发动机,一汽9档变速箱,电动玻璃,遥控钥匙,中控锁,主驾驶真皮气囊座椅带通风,自动空调,定速巡航,12R22. 5轮胎。 上装配置:上装配置:箱体为内外玻璃钢板,中间保温材料为8cm聚氨酯保温板,铝花纹底板,箱体铝合金型材包边,包角,配双开后门,单开侧门,不锈钢门框、锁件、铰链,其余标配。 箱体选装:肉钩导轨、通风槽、卡槽 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 新车搭载2.0T插混动力系统🔋 新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机⚙️,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,预计功率410千瓦,扭矩800牛·米,百公里加速时间约3.5秒,在纯电模式行驶下,续航里程约64公里。 外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条,不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计,同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- 相信很多车友日常用车时会留意到,车上有打相信很多车友日常用车时会留意到,车上有打不开的三角形车窗。它虽然叫窗,但却打不开,是个“死窗户”,有的汽车还会被三角窗立柱遮挡一部分视线,那这个“窗”究竟有什么作用呢? 不同位置的三角窗,作用不同 01前门(A柱)三角窗 老司机们都知道,在汽车的A柱附近是存在盲区的,这个三角窗最重要的作用是拓展驾驶员的视野,减少因挡风玻璃过度倾斜带盲区的区域,对行驶安全起到非常重要的作用。  除此之外,前门三角窗还可以配合玻璃升降器的导轨要求,与B柱的玻璃导轨保持高度平行,使车窗玻璃的升降更加顺畅平稳。 02后门三角窗 一般后门三角窗分两种:一种是装在后车门上,另一种是装在C柱上的,两种车窗的功能可能不太一样。  装在后门上的三角窗,一般都采用密封条套住玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观。这种做法,还可以适当降低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。 装在C柱上的固定三角窗,除了增加汽车的美观度外,还能增加后座采光,满足后排乘客的视野需求,提高整车质感。 总结 虽然在汽车前后门的三角窗,不同位置作用大不相同,但它最重要的一项作用却不由位置变化来决定,即三角窗的重要支撑作用。 车身上的每一处设计没有一样是多余的,都有存在的道理。咱们都知道三角形最稳固,而这一原理也被应用到汽车制造上,汽车的三角窗起着支撑整个车身框架的作用,用小小的身体大大的能量来形容三角窗一点都不为过。 三角窗虽小,却最贵 遇到需要敲碎车窗的特殊情况,有些车主可能会认为三角窗面积最小,敲碎这个窗可以降低成本。如果你也是这么想的,那可能就吃大亏! 这是因为,三角窗的面积虽然不大,但在设计和密封性上都有着很高的要求,如果是特殊的车型,会很难找到相同的玻璃,因此一旦它遭到损坏,维修费可能比普通车窗玻璃还要贵。 查看详情>>
- 奔驰C级轿跑车全景式滑动天窗爱了奔驰C级轿跑车🏻相信我, 它会让你欲罢不能! C级轿跑车 驭罢不能😎 . 🫵速度,令追求者赞叹 采用内燃机搭配电机🛞 9速自动变速箱,具有9个前进档⚙️ 将效率、舒适性和动态性提升至全新水平 空气悬挂系统,搭配敏捷操控选择开关🔩 可提供量身定制的驾驶体验❤ . 🫵魅力,令驾驭者忘我 与风挡玻璃直接相连的👤 全景式滑动天窗 覆盖三分之二的车顶区域🪟 令车辆外观更显轻盈、明亮👀 独特的AMG车身风格组件💎 熏黑LED尾灯营造出 星光璀璨般的灯光效果🌟 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 你的车上有这个三角窗吗?没有,安全性比其他车差30%!汽车上的三角窗是很多人容易忽视的装置,汽车的三角窗有什么用?可能大多数的人都没认真思考过,三角窗是固定的又不能升降,那么汽车三角窗有什么用呢?? ? ? ??三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。三角窗的历史? ? ??? 早期汽车的前三角玻璃的诞生其实真不是因为盲区创造出来的;而是因为当时没空调。? ??? ? 其实,原来的汽车三角窗大多能手动开启,目的是起到通风透气的作用。? ? ? ? 当汽车空调和天窗出现后,车厢内的通风问题得到解决,三角窗也变成了鸡肋,完全丧失了通风功能。? ? ??? 当汽车开得很快的时候,风噪和大风会阻碍驾驶员驾驶车辆,而且也不舒适。如果在前面开一个小孔的话,那么风透进来可以起来凉爽作用。当然,并不是每一个人都那么有钱,可以在车厢内方式大量的冰块降温的嘛。三角窗有什么用??? ? ? 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。? ? ? ? 另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。三角窗的保留? ??? ? 70年代,汽车发明了空调之后,三角窗的作用随之消失,但此时的汽车更大,更快,为了保证安全性,A柱被设计得更大。因此,三角窗必须要保留下来。当然啦,有一些工程师认为,三角窗并不能完全解决盲区死角问题,就在汽车的前翼子板增加了后视镜。? ? ? ? 非常聪明的办法,也减少了盲区,但风阻和美观上而言,这并不符合。随后又渐渐消失。没有三角玻璃会怎样? ??? ? 如果没有三角玻璃,那么盲区会酿成很多事故,除非驾驶员时刻看着路况的变化。比如你停车的时候,突然一位大叔刚好走过来,而此时你刚好没看到就打算左转,那么就悲剧了,是否碰瓷你也说不清。??? ? ? 如果是一个小孩子呢?那么简直是谋杀了,如果有三角窗的话,至少会提供一些视野给你判断。虽然如今很多汽车都配备了360°视角,但并不能说每一辆车都有按照,而且价格并不便宜。? ? ? ? 国外数据表明,三角窗可以增加驾驶员30%视野,这就意味着比没有三角窗的车辆增加了30%安全率。后三角玻璃是什么??? ? ? 除了有前三角窗,有的车也设计了后三角窗,也称为飘窗。? ? ??? 后三角玻璃主要出现在轿车上,比如三厢车和两厢车。比如一个人坐在后排座椅,如果他靠在头枕上,如果没有玻璃看到外面的话,人的心理就非常不舒服。为此,后三角玻璃就随之诞生。? ? ? ? 有人会问,为什么不直接弄成一块玻璃呢?非得那么麻烦弄三角玻璃,成本高。? ? ??? 这是为了让第三排的乘客也能够看到外面风景,如此一来才不会这么压抑。现在你知道了汽车前后三角窗的那些奥秘了吗? 查看详情>>
- AMG C 63 S国内谍照现身👉近日,我们从相关渠道获得了一组全新梅赛德斯-AMG C 63 S的国内谍照,该车于去年11月正式发布,其将搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,系统总功率达到680马力。随着新车现身国内,我们猜测或许距离上市不远了,作为参考,现款C 63 S的售价为113.08万起。 🚗新车在外观方面基于在2021年完成换代的全新奔驰C级升级而来,前格栅换装AMG标志性的直瀑式设计,下包围也换装了AMG风格套件,整体前脸拥有很强的攻击性。 车尾设计也是意料之中的不张扬,只用黑色扰流板和双边共四出的排气来表明态度。尾灯内部的LED主光源平直、通透,熏黑后运动气息更浓。 🚗新车内饰的整体布局较普通版C级没有变化,仍是标准的T字设计,全液晶仪表盘和纵向布局的大尺寸中控屏肯定也不会缺席。区别在于使用了碳纤维饰板和黄色缝线,以此提升车内的驾驶氛围。 🚗动力方面,纵置的代号为M139的2.0T涡轮增压发动机位于前轴,双速永磁同步电机和高性能电池组位于后轴,总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,比老款C 63 S快了0.6秒。400V锂电池组也由梅赛德斯-AMG自主研发而来,采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大,只有6.1kWh,纯电行驶里程为13km。传动方面,匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。 [_LinkTopic:梅赛德斯-AMG C 63轿跑车上市,30650,9] 查看详情>>
- 坐标天津,比亚迪f3和f3r换门锁,之前有帖子推荐买的车型,这个是09款比亚迪f坐标天津,比亚迪f3和f3r换门锁,之前有帖子推荐买的车型,这个是09款比亚迪f3r,三菱4g15s发动机,手动挡,变速箱和发动机皮实,就是地盘翼子板易锈蚀,不影响结构安全,门锁是通病,换锁很便宜,淘宝买的29不带电机,送卡扣和内六角扳手,隔音棉9.9包邮,换的后门和前门,自己动手换的,时间仓促,忘了多拍照了,后面锁块拿出的技巧,门板上有两个螺丝,一个扶手内,还有一个是内侧开门把手中间,拆掉之后,拿翘板吧门板撬开,拔掉门板插头,然后把之前的塑料膜撕掉,后排不好换门锁,就需要先把拉线从锁块上卸掉,拔掉门锁插头,内有玻璃导轨,正常拿不出来,小技巧:见三图,右后门锁正常位置手的位置是黑色电机位置,然后见图四,纸箱板相当于车门铁板,黑色电机正常是在下方,先在车门里将黑色电机端向上,如图四领着,黑色电机先出,然后就能出来了,之前轮坛上说要拆小三角玻璃,其实不用,依照换电机,照旧装回,前面也是,但是前面有个锁芯,安装的时候锁芯不用管,等安装完之后,在门的侧面有个黑色的橡胶堵子,撬开开,有螺丝,拆掉之后就可以调整锁的位置,安装好隔音棉,门饰板不好安装的话,先把玻璃降下来,换上新的门板卡扣,安装上,用手砸一下,就贴上了,拍图片少了,忘见谅,比亚迪f3维修技巧,有问题的可以留言,开了18w了,一切正常。 查看详情>>
- 【新车速递】#全新AMG E 63动力信【新车速递】#全新AMG E 63动力信息曝光#日前,我们获取到了一波关于全新一代梅赛德斯-AMG E 63车型动力方面的消息,此前不少朋友猜测,新车有望配备与全新奔驰C级AMG类似的2.0T四缸插混系统,不过我们了解到,全新梅赛德斯-AMG E 63或配备基于直列六缸发动机打造的插电混动系统,动力参数相较以往有大幅提升。作为一款以“大V8”知名的性能车,全新AMG E 63虽然不会再配备V8发动机,但是其将换装一套基于M256 3.0T发动机进行打造的插电混动系统,据了解,新车的综合最大功率有望达到522千瓦,峰值扭矩则有望为1193牛·米,这可比曾经的V8猛多了。和其它搭载插电混动系统的AMG家族车型类似,新车同样将会提供多达7种驾驶模式选择功能,包括电动、舒适、运动、运动+等等。顺便提一句,即便这不是一台主打燃油经济性的车型,但其依旧具备“高达”8英里(约合12.87公里)的纯电续航里程。当然了,作为一台性能车,它将具备3秒级的0-100km/h成绩,最高时速可以达到299km/h。 查看详情>>
- 奔驰C级AMG还能上绿牌?你不能错过!作为一名对汽车深感兴趣的人,我最近听说了奔驰C级AMG新能源的消息,这让我非常兴奋。这台跑车不仅在外观设计上具有高度识别度,更重要的是,它的动力性能也让人期待不已。更令人欣喜的是,这台车在能源方面也有了全新的突破,仍然可以享受绿牌的待遇。 新车将会换装全新的插电混动系统,由纵置M139 2.0T发动机与后桥电机组成,最大功率可能达到500千瓦,系统峰值扭矩则为750牛·米。相比此前的V8版车型,全新的四缸发动机的加持将会让前桥大幅减重,这也是新车在瘦身方面的一个重要亮点。这套插电混动系统也将会出现在全新一代梅赛德斯-AMG GLC级车型上,我们可以期待此款车的性能表现。 对于我来说,能够享受绿牌的待遇是这款跑车的一个重要卖点。在日常行驶时,我可以更加省心地享受驾驶的乐趣,而不必担心高额的能源费用。当然,对于一台跑车来说,性能才是最重要的。新车的动力系统将会为我带来更加出色的驾驶体验,这也是我最期待的地方。 查看详情>>
- 四缸足矣?全新AMG C63 S E Performance全球首发9月21日,新一代梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance全球首发,新车的外观基于全新C级打造而来,不过在动力上换装由2.0T四缸发动机+电动机组成的插电式混动系统。 外观方面,新车在原有的基础上新增了一套AMG套件,更激进的前杠进一步彰显其运动特性,而两侧头灯组则与标准版车型保持一致,都采用了多边形样式,并内嵌多光束LED光源。此外,前脸两侧进气口的面积有所增加,与新一代AMG C43有所差异。 尾灯的造型与普通版C级如出一辙,同时延续双边共四出的矩形尾管,不过拥有更加夸张的下包围,加上更为明显的扰流设计,具有较强的倾略性。Estate版本相比于C 63主要在B柱之后有所区别,以展现旅行车的属性。 内饰方面,新车与全新一代的设计保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘加上11.9英寸中控大屏,为新车赋予了更强的科技氛围。全新一代奔驰C级的空调出风口依然是采用筒式造型,但不再是正圆形的设计,看上去既复古又。#奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- GLC L领衔,梅赛德斯-奔驰多款上市梅赛德斯-奔驰旗下多款车型正式上市,新车覆盖燃油、纯电、混动高定版本。此次上市发布的新车,主要为新能源车型,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。 😜😜 奔驰GLC长轴距版,售价42.78-53.13万元 作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,新车共推出4个配置,每个配置内有5座/7座可选,共包含8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统,并且标配4MATIC四驱系统。 全新奔驰GLC长轴距版采用奔驰家族最新的设计语言打造,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,结合粗壮的单条贯穿式装饰条,让全新GLC车型的前脸更为年轻化、运动化。😛😣 动力方面,新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,将匹配9速手自一体变速箱,以及新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行车,售69.68万元 新车基于全新一代奔驰C级打造,新车官方指导价为69.68万元。与上一代车型搭载3.0T V6发动机不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行车换装2.0T四缸发动机并匹配48伏轻混系统。 😝😝 新车前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅,内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章,一眼就能辨认出其身份。另外,新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计,更加优化了新车的空气动力学。 动力方面,新车将搭载M139l(l代表纵置)2.0T发动机并与48V电机相结合,值得一提的是,这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术,可以大幅减少涡轮迟滞现象。 😝😝 数据方面,2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm,最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外,48V电机还可以额外提供14马力的动力。 梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,售86.2万元 AMG EQE 53基于普通EQE轿车打造,外观、内饰设计更加战斗,搭载AMG专属双电机,0-100km/h加速时间仅为3.8s。 AMG EQE 53采用AMG家族外观套件,前格栅改为直瀑式设计,两侧进气口造型更运动;车侧玻璃水加注口位置增加4MATIC+标识,提供多种样式AMG运动轮毂可选;车尾配有固定式鸭尾扰流板,保险杠两侧增加镀铬饰条。 😜😜 AMG EQE 53搭载的双电机最大功率为460kW,最大扭矩950N·m,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,最大功率可提升至505kW,峰值扭矩可提升至1000N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。新车配备容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为568km。 奔驰S 450 e L插电式混合动力,售126.77万元 奔驰S450 e L插电式混合动力轿车最大的亮点就是搭载梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术。新车从造型来看,S级插电混合动力版车型基本延续了燃油版S级设计。不过,该车在左后侧增加充电插口,并在前翼子板位置增加“EQ POWER”铭牌,以表明其身份。😝😝 动力方面,奔驰S级S 450 e L插电混动轿车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大功率330千瓦,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。电池组容量为28.6千瓦,纯电续航里程108公里。 奔驰S级匠心高定版,售价144.18-200.2万元 车展期间,奔驰S级轿车匠心高定版正式上市,其中梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC匠心高定版售价为144.18万元;梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC匠心高定版售价为200.2万元。😝😝[_LinkTopic:奔驰SLC级,11393,23] 查看详情>>
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