奔驰C级 AMG乘客三人座头枕加装
- GL8的“最强挑战者”,超大轴距配VIP座椅,国六还不贵对于MPV,最后一排是一大关键。如果MAXUSG20即使在第三排也能舒适地坐着,则这辆车合格。MAXUSG20的第三排是标准的三人座,中间位置带有头枕,第三排有出风口。舒适性配置已经完成。至于空间,毫不夸张地说上汽大通G20比别克GL8和奥德赛大得多。它甚至可以让您举起腿。上汽MAXUSG20自然不必担心后排的顶部空间。 查看详情>>
- 丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大《_详情垂询:I39-I068-4688_》丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大~20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?。20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 🇺🇸美规 21款梅赛德斯-奔驰AMG G63 颜色:瓷器蓝/米 5座顶配 港🇺🇸美规 21款梅赛德斯-奔驰AMG G63 颜色:瓷器蓝/米 5座顶配 港口现车售全国 #深湾壹号 luxurycars# 配置: 黑色钢琴烤漆饰条,独家内饰包,GT按键,车身同色的备胎罩, 22轮,AMG性能转向,备用车轮盖,真皮方向盘,AMG最高限速机,四季脚垫,防盗螺丝,Nappa 皮饰/DINAMICA 微纤维 AMG 高性能方向盘:皮革扶手:G manufaktur内饰组件增强版(AMG 独家 Nappa 皮革菱形绗缝,Nappa 皮革仪表板,头枕和脚垫带AMG 徽章,带按摩主动式多仿形前排座椅,快速加热/通风前排座椅,乘客扶手上带G manufaktur) 查看详情>>
- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- 预算30w+绝对不能错过的车型C200L融合了动感与时尚的设计风格 AMG车身风格组件 无钥匙启动功能 LED高性能大灯 运动轿车内饰组件 带软枕的后排舒适头枕 后排电动调节前排乘客座椅 环境氛围照明系统 带倒车影像的智能泊车 12.3英寸全数字仪表盘显示屏 智能手机互联系统#奔驰C级# 查看详情>>
- 分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“座椅套” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套,因为我的原车座椅不是皮质的,所以需要加装座椅套,我就在实体🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“座椅套” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套,因为我的原车座椅不是皮质的,所以需要加装座椅套,我就在实体店选购了这款车全包围座椅套,两边是皮质的中间是布制品,中间凹凸不平,这样坐上去很舒服。 🌴这款座椅套是四季的,基本不用拆卸,购买的价格是580元,安装了不到1个小时才安装好,这个四季座椅套比较耐脏,基本不用很打理。 🌱这款座椅套质量确实不错,现在6年多了,还和新的一样,头枕处还有可爱的小猫头枕。购了这款车全包围座椅套,两边是皮质的中间是布制品,中间凹凸不平,这样坐上去很舒服。 🌴这款座椅套是四季的,基本不用拆卸,购买的价格是580元,安装了不到1个小时才安装好,这个四季座椅套比较耐脏,基本不用很打理。 🌱这款座椅套质量确实不错,现在6年多了,还和新的一样,头枕处还有可爱的小猫头枕。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- #五菱星光S#2.五菱星光 S 车内的[_LinkTopic:五菱星光S,108381,23]2. 五菱星光 S 车内的座椅头枕宛如轻柔的云朵,柔软舒适的质感让人沉醉其中,同时具备出色的支撑性能,为乘客的颈部提供了可靠的呵护。 当您倚靠在五菱星光 S 的座椅上,头与头枕接触的瞬间,便能感受到那如丝绒般的柔软。头枕的填充材料精心挑选,具有良好的弹性和柔软度,轻轻一触,仿佛是陷入了温柔的怀抱。 然而,它的出色之处并不仅仅在于柔软。其良好的支撑性更是关键所在。头枕的形状和结构经过精心设计,能够完美地贴合人体颈部的曲线,为颈部提供恰到好处的支撑。 无论是在长途旅行中,还是在日常的短途出行里,当您感到疲惫时,头枕都能有效地减轻颈部的压力,防止颈部因长时间的悬空或不良姿势而产生疲劳和酸痛。 这种柔软与支撑性的完美结合,使得乘客在乘车过程中能够享受到极致的舒适体验。即使是在路况不佳、车辆颠簸的情况下,头枕也能始终保持稳定的支撑效果,让您的颈部免受伤害。 五菱星光 S 对车内座椅头枕的精心打造,充分体现了其对乘客舒适性和健康的关怀。以其卓越的品质,为每一次的出行增添了一份温馨与惬意。 总之,五菱星光 S 车内的座椅头枕,以其柔软舒适的触感和出色的支撑性能,成为乘客旅途中的贴心伴侣,让您的每一段旅程都充满舒适与安心。 查看详情>>
- 奔驰G550 国六即将来临碳纤维装饰,自适应阻尼悬架,AMG运动方向盘,四季脚垫,备用轮盖漆成与车身同色,20寸双五幅黑色轮毂,车轮锁紧螺栓,暗夜套件(暗夜黑的后视镜、保险杠、格栅、装饰条、前灯),独家内饰包(nappa真皮座椅,DINAMICA头枕,nappa真皮仪表台,菱形格座椅,前排座椅通风、按摩、加热,乘客徽章握柄),AMG包(AMG车身造型,喇叭、轮拱、刹车卡钳带“奔驰”字样,运动排气系统) 查看详情>>
- 试驾体验😘感受奔驰c级的豪华配置💞新款奔驰C级全系增加了带软枕的前排豪华头枕,其余功能配置则与老款保持一致,拥有环境氛围照明系统、LED 高性能大灯、乘客电动8⃣️向可调式座椅(不带记忆功能)、4⃣️向腰部支撑、高德定制导航、智能领航限距功能、行人保护系统、主动式车道保持辅助系统等配置。 动力方面♥️新款国产奔驰C级燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统,发动机分为两种调校,最大功率分别为125千瓦和150千瓦,对应的峰值扭矩则是250牛·米和300牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- #五菱星光S#3.五菱星光 S 车辆的[_LinkTopic:五菱星光S,108381,23]3. 五菱星光 S 车辆的座椅头枕展现出了极为便捷的调节性能,恰似一位贴心的侍者,随时为您提供舒适且恰到好处的支撑。 当您置身于五菱星光 S 的座椅上,只需轻轻动手,便能轻松调整头枕的高度和角度。这一便捷的操作设计,让您无需费力摸索或耗费过多时间,即可迅速找到最适合自己的头枕位置。 头枕调节的灵活性,使得它能够精准地适应不同乘客的身高和坐姿习惯。无论是身材高大的乘客,还是身形较为娇小的人士,都能通过简单的调节,让头枕与头部完美贴合,给予颈部和头部以恰到好处的支撑,有效减轻长时间驾乘带来的疲劳感。 这种舒适的支撑不仅有助于保持身体的正确姿势,还能在车辆行驶过程中,尤其是在急刹车或遇到颠簸时,减少颈部受到的冲击力,为您的行车安全增添一份保障。 五菱星光 S 车辆对于座椅头枕调节便利性的关注,充分体现了其对乘客舒适性和安全性的双重考量。让每一次的驾乘都成为一种愉悦的享受,而不是疲惫的负担。 总之,五菱星光 S 车辆的座椅头枕以其方便的调节功能,为您打造了一个舒适、安全的驾乘环境,让您的出行更加轻松惬意。 查看详情>>
- 转载:教你准确调节头枕高度正确的调整头枕高度的方法是什么样的?1、首先调整座椅角度,使背部尽可能直立。有的车主或乘客喜欢将头枕升高,让头枕高度高于头部,据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实,这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部,头枕高度过高,后脑勺只能接触头枕下沿部位,头枕的缓冲作用也就无从谈起了。5副本.jpg6副本.jpg在调节头枕高度之前,我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道,头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部,头颈部与身体之间的角度越趋于平缓,就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是,座椅靠背角度并不是越直越,应尽量保持微微后倾。2、头枕高度应与头部平齐7副本.jpg头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此,头枕高度应该调整至与头部平齐,或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。颈部与身体间角度趋于平缓,能减低追撞时的伤害程度。头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。3、后脑与头枕的间距要尽可能小8副本.jpg从物理角度考虑,在汽车受到撞击时,后脑与头枕之间的距离越小,头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米,相当于两根手指并列的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,加强座椅的保护效果。4、头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固由于乘员身高各异,因此头枕的调节范围也不同。要视具体情况调整。9副本.jpg依照以上的步骤调节座椅角度和头枕高度后,应将头枕固定在相应高度的卡位中,使头枕不摇晃,并且两根插销插入的长度要相等。5、女性开车更应调头枕高度,身体尽量向前倾。10副本.jpg在车辆碰撞事故中女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出1.8~2.2倍。因此女性开车更应该注意调汽车头枕高度,并且身体尽量向前倾。6、汽车后排坐椅最也安装头枕。11副本.jpg12副本.jpg 查看详情>>
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