奔驰C级 AMG动门外拉手接线
- 两辆车前包围造型分别向AMG和M家族性😈奔驰C级使用了新设计的星河格栅,屏幕上的“三叉星”带来了前所未有的归属感,BMW 3系列的双肾型吸气架变更为整体设计,宽度进一步向两侧扩展,带来了更强的视觉冲击力。 😈奔驰C级前灯的造型、技术均由S级继承,数码前灯拥有260万像素的分辨率,预计属于高配合专属,BMW 3系的前灯对E46表示敬意,支持随动转向,可以选择自适应远近光功能,但不能选择激光前灯。 😈两辆车的前包围造型分别向AMG和M家族性能车的方向靠近,运动感爆发了,在结构上,奔驰C级的处理更复杂,线条也更丰富,BMW 3系的NACADuct气幕是固定的,无论哪一个都以导流为目的。 😈从侧面看,奔驰C级的腰线贯穿整车,笔直而有力,车窗轮廓线则是圆的,BMW3系的腰线被分割成2条,结合较低的视觉重心,感觉很严峻,尺寸方面,后者的宽度、高度和间距都很好。 😈奔驰级搭载了18英寸的2色5跑车圈,风格符合我的喜好,BMW 3系搭载了18英寸的宇宙灰多跑车圈(796M型),前者是双倍耐力CinturatoP 7系列,后者是固特异EAGLEF1系列。 👩🏻🦰两辆车的车尾设计外凸、内凹,气质不同,奔驰级利用旺盛的型面制造体量感,BMW3系通过明确的等级区分带来立体感,两辆车都有双排烟,可惜奔驰C级只有装饰,奔驰级尾灯注重细节,[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23]🦊 查看详情>>
- 提速猛操控好运动无极限实拍C级AMG💥对于年轻一代来讲,比起中规中矩的中庸车型设计,更喜欢暴力美学的跑车,不一样的设计,凸显出独特不同,来释放自己,表达自己的内心。今天给大家带来是奔驰AMG系列中的一款跑车,奔驰C级AMG,动力最强使用4.0TV8双涡轮引擎,可以提供476马力强劲输出,破百提速只需4秒,接下一起来看看它具体的实力。奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版,前脸直瀑式大尺寸前格栅,美观大气,同时让进气更加顺畅自如。中间大尺寸车标,与扁平化微标,相互呼应,双重效应。前包围AMG运动套件,以及引擎盖系列的线条,极具攻击性。造型独特的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。💥 👍车身尺寸4762mmx1877mmx1408mm,硬顶轿跑的车身设计,犀利硬刻的腰线,非常漂亮。门板手采用镀铬装饰,无边框车门前V8加字母标识,以及黄色运动拉花,非常酷。前255/35 R19,后285/30 R20,轻辐式铝合金轮毂,前后通风盘式,散热效果更好。扰流弧线尾翼,以及下方四出的尾排,暗示强大的动力性能,也非常漂亮。圆角多边的尾灯组,具有多种灯光功能。电动后尾门,拥有感应式开启功能。👍 👑奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,中控台设计简单大气,中间大尺寸碳纤维饰板,显得非常高档。实体按键排列有序,触按很有质感。悬浮10.25英寸液晶大屏,标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、语音控制、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、5个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、抬头显示系统(HUD)、64色氛围灯等。方向盘采用Alcantara材质包裹,非常软和,并有着一定的摩擦度,电动4向调节,多功能按键除外,还有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,炮筒镀铬饰件装饰,更能激发出驾驶战斗欲望。👑 💅奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,座舱采用Nappa真皮座椅,主副驾驶位6向电动调节,并带有腰部、腿托、加热、记忆功能。专业赛车级运动座椅,对身体包裹适中,激烈驾驶时,能够对身体提供强有力的支撑和吸附,上方还配备有可开启全景天窗。轴距做到了2840mm,后排空间还是相当宽敞的,两人乘坐很松散,中间也有杯架设计。座椅可以40:20:40灵活折叠放倒。车内配备有13柏林之声,音质超棒。后备箱预留出的空间,可以满足日常使用💅 🎀奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,搭载4.0TV8双涡轮增压,可以爆发出476马力,最大扭矩650牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快250km/h、提速破百4S、百公里能耗11.1L,油箱容积66L。底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置后驱,悬挂可以软硬调节,配备有后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1852kg、满载质量2200kg。奔驰C级AMGC 63 轿跑车 暗夜特别版本,原厂改装非常潮酷,暴力美学设计,感兴趣的车友,可以去看看。🎀[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 提速猛操控好,进口V8后驱奔驰原改跑车,运动无极限,实拍C级AMG😎😎对于年轻一代来讲,比起中规中矩的中庸车型设计,更喜欢暴力美学的跑车,不一样的设计,凸显出独特不同,来释放自己,表达自己的内心。今天给大家带来是奔驰AMG系列中的一款跑车,奔驰C级AMG(图片|参数),动力最强使用4.0TV8双涡轮引擎,可以提供476马力强劲输出,破百提速只需4秒,接下一起来看看它具体的实力吧。✨ 🚖🚖实拍车型为奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版,前脸直瀑式大尺寸前格栅,美观大气,同时让进气更加顺畅自如。中间大尺寸车标,与扁平化微标,相互呼应,双重效应。前包围AMG运动套件,以及引擎盖系列的线条,极具攻击性。造型独特的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。🌿 它的车身尺寸做到了4762mmx1877mmx1408mm,硬顶轿跑的车身设计,犀利硬刻的腰线,非常漂亮。门板手采用镀铬装饰,无边框车门前V8加字母标识,以及黄色运动拉花,非常酷。前255/35 R19,后285/30 R20,轻辐式铝合金轮毂,前后通风盘式,散热效果更好。🥰 🤔扰流弧线尾翼,以及下方四出的尾排,暗示强大的动力性能,也非常漂亮。圆角多边的尾灯组,具有多种灯光功能。电动后尾门,拥有感应式开启功能。👌🏼 🚙奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,中控台设计简单大气,中间大尺寸碳纤维饰板,显得非常高档。✨ 🚖🚖实体按键排列有序,触按很有质感。悬浮10.25英寸液晶大屏,标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、语音控制、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、5个安全气囊、前后驻车雷达2种驾驶辅助影像、定速巡航、抬头显示系统(HUD)64色氛围灯等。🤗 🌟🌟方向盘采用Alcantara材质包裹,非常软和,并有着一定的摩擦度,电动4向调节,多功能按键除外,还有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,炮筒镀铬饰件装饰,更能激发出驾驶战斗欲望。👁️👁️ 😄😄奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,座舱采用Nappa真皮座椅,主副驾驶位6向电动调节,并带有腰部、腿托、加热、记忆功能。专业赛车级运动座椅,对身体包裹适中,激烈驾驶时,能够对身体提供强有力的支撑和吸附,上方还配备有可开启全景天窗。🤔🤔 🌿轴距做到了2840mm,后排空间还是相当宽敞的,2个人乘坐很松散,中间也杯架设计。座椅可以40:20:40灵活折叠放倒车内配备有13柏林之声,音质超棒。🌿 💞后备箱预留出的空间,可以满足日常使用奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,搭载4.0TV8双涡轮增压,可以爆发出476马力,最大扭矩650牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快250km/h、提速破百4S、百公里能耗11.1L,油箱容积66L。🎁🎁 🚙🚙底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置后驱,悬挂可以软硬调节,配备有后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1852kg、满载质量2200kg🤟🤟 #奔驰G级 AMG# #买车# 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
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- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奔驰c200 短轴四驱1:1改C43 AMG🤔相关车型:奔驰C级 2016款 C 200 运动版 4MATIC 这辆车也是我在2019年机遇巧合的情况下找到的,当时找车的初衷也就是要c200四驱短轴的,因为四驱有双透镜自适应大灯,这个在当时是很新鲜的配置,就跟奥迪的矩阵大灯一样能够分割远光线,避免前车照射,确实很秀,另外选择短轴四驱也有一个原因,是因为短轴四驱改C43非常的方便,一个满天星中网,一个前唇,一个尾唇加尾喉,加一套轮毂就是43样式了,真假难辩,所以当时就照着C43的方案去改了,一共改了2版的款式,只能说越来越逼真,没有一个人能分辨的出这是改出来的,那我要的效果也就达到了,废话不多说,大家看看两版的改装效果吧🌼! 内饰方面,当时没有大动作,就改了64色的全套氛围灯,另外换了一套台产的大屏,原厂的小屏真的太难受了,后面还加装了carplay808的系统,能够完美全屏显示🦁。 后面不满足于内饰的配置,增加了原厂抬头显示,另外整个仪表台我都换成了63缝线的拆车仪表台,刚好可以塞进HUD,不需要额外打孔安装,c2004matic的玻璃是高配的玻璃所以不需要额外更换玻璃,没有重影,但是需要更换雨刷传感器,为什么呢😽?因为hud的亮度自动调整集成在雨刷传感器上,必须更换高配的雨刷传感器才能实现,并且要重新用电脑刷写 改装始终是一个无底洞,改了这个你就会想增加另外的东西,本以为这是重点了,没想到这也才只是开始,内部配置后面增加了ACC自适应巡航,C43桶椅,C43阀门排气中控按键,全车Napa红改黑色+黄色缝线😽。外观增加了AMGc63s款锻造轮毂(18寸原厂尺寸)、C43大四活塞卡钳+盘,后轮C43电子刹车+划线盘、kentech全段排气(300钼头段+中尾)、巴博斯碳纤维前铲、GT款全黑竖条中网、SPC1阶程序+启动咆哮+放炮回火程序(不是延时点火)、全车超哑光黑、尾唇c43碳纤维款风刃🤟。并且全车已经备案成功😻。 所以说,现在已经1:1还原了C43的外观内饰,另外提一点,没有改碳纤维的内饰,是贴上去的,材质好贴的好也能达到替换的效果🌲。外观加入了自己喜好,很多人想问为什么不改19寸的,说到底还是为了方便备案,毕竟这台车是15年12月22号的车子了,已经要开始2年一检了,杭州的年检非常严格,多一事还不如少一事,方便他们也方便自己,平时也是个安静的小市民,不炸街,不超速,偶尔炸炸隧道,就关了,全段开启阀门声音太炸了,长时间开着自己也受不了,这样的外观内饰,也算是毕业了,不会去动它了✨。 俗话也说得好,毕业了以后就会陷入一段时间的厌倦期,现在老婆要生孩子了,这辆车也不适合作为日常代步工具了,回归生活本质,买一辆电车代代步吧,这辆车也真的很久没去开它了,公里数停在8w2已经很久了,所以也在这里寻找一个喜欢它的人,继承我的意志吧🌹!明盘价格在20内,有意向的可以私信我,诚信出售它,希望版主手下留情🤔! 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标+AMGc63s款锻造轮毂 c43款碳纤维风刀+C43款小压尾翼+全熏黑c43,amg字标+全车超哑光黑 AMG桶椅(背夹+腿夹+加热)中控c43款按键,排气阀门通过中控按钮即可开关 桶椅+后排napa真皮+门板c43款样式napa真皮+黄色风险+AMG真皮脚垫#奔驰C级##改装##奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 4万公里再回顾,我的Free改装路曾几何时,我的梦中情车是奥迪的A6 Allroad。豪华品牌的外形特质与家族内饰,3.0T的澎湃动力,掀背大开口尾厢,最重要的是空气悬挂加持,底盘可升可降适应各种路况,果真就呼应了Allroad的名头。但四个圈的价值好贵,还需要加上9W沪牌额度,不提也罢…… 后来趁着上海可以免费上绿牌的春风,打算直接入手新能源车,而且最好是可电可油无里程焦虑的混合动力,于是在当时还为数不多的增程类车型选择中发现了岚图Free。好家伙,这不就是外形、内饰、动力、功能、配置全方位升级的国产版Allroad吗?价格还只要一半左右,赶紧买它! 21年11月提车后已经过去两年多,Free也陪伴我开过4万公里以上的路程。从以前的老车开始就一直喜欢动改装心思,彰显一些所谓的个性化。正好最近社区在鼓励大家分享改装心得,我也厚脸皮加一个。虽然与各路大神的真.大件改装相比,我的Free改装/加装可能只是小打小闹,止增笑耳。 1、车衣与玻璃膜:当了大冤种,貌似近2W。提车第一件事,难以免俗当然是贴膜啦。当时为了更好的保护效果,选择的都是高档偏贵的进口产品,全车车衣加上隔热膜等等,记得差不多要两个W了。但是车衣美观与保护效果确实好,洗完车之后质感和反光效果没得说!又要放这张最爱的图了: 2、悬浮黑顶与亮条黑化,1200吧好像。单色看久了难免审美疲劳,后面想想又去贴了悬浮顶和黑化(包括行李架和LOGO)。但贴完后又很奇怪,感觉原车的性感线条反而被破坏了,但有利有弊,整体效果上更显旅行车的低趴姿态了。 3、碳纤维装饰件,大大小小总共五百吧。上面提到的亮条黑化,中网的竖条不太好贴膜,实际贴的就是一根根碳纤维花纹的塑料配件。悬浮顶也不是纯色,近看带有淡淡的碳纤维花纹。除此以外比较多的地方就是内饰与后视镜了。选择原因无他,就是帅气。 4、方向盘套,某多多上买成38,但是大头在人工费,找人帮缝还花了150……效果还是挺帅,色调也非常搭,看起来更有奔驰AMG的战斗风格和驾驶欲望了。 5、四门隔音+四轮隔音+歌航DSP加装,隔音两千出头,总共花费四千多五千吧。Free的胎噪和风噪属实有点明显,但之前还没舍得换胎,于是先从隔音入手。做了四门加四轮后有些许提升,感知上还是更加小声的。然后既然都去音响店做隔音了,顺便把DSP也加了吧。老板说岚图的丹拿喇叭素质不错,是真货,不用动,但原装车机的功放可就太拉了点。直接加上16路歌航DSP,原车插口接线,再加上大师金耳朵调音,最后的效果令人满意。和没加DSP之前可以说是一耳朵的差距,同样用酷我播放无损,原车机的人声和乐器声都糊在一个通道里,听感不佳。而加了DSP后明显感觉出它们能分离开来,清晰度也更高,并且立体感也出来了,之后每天路途中听歌真正成为了一种享受。(此项无图,装车里的) 6、前后各加装一根平衡杆,一千出头。Free的空气悬架大部分情况下都很舒适,但在低速、单边过大坑大坡的条件下,底盘会有明显晃动。听车友说加平衡杆会有改善,于是各平台去搜适合岚图原车孔位的,还真找到了。趁大促活动时入手,赶上了史低700多元,但是找店安装人工费还收了我350……最后说说效果,上述晃动问题确实得以改善,并且在匝道保持速度过大弯时,侧倾也感觉更小一些了。有兴趣的车友不妨一试。 7、四条轮胎全部更换国产朝阳一号,闲鱼在本地找的轮胎店,780一条包安装和动平衡,总价乘以4为3120元。前一篇帖子已经详细说明过,因老胎磨平到标记线了,4万+的里程也到了电车换胎的时候。换完后目前已经开了一周了,舒适性、静音型、平稳度都明显好于老的倍耐力P0胎,值得推荐! 欢迎岚友多多交流! 查看详情>>
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