奔驰C级 AMG长途启动软件收费
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- 奔驰C级AMG适合当家用车吗?对于追求性能和驾驶体验的车主来说,AMG版奔驰C级无疑是一款非常诱人的选择。但是对于将其作为家庭主力车的车主来说,是否合适就需要考虑多个因素了。 第一,奔驰C级AMG的价格相对于普通版车型会更高,除了购车价格高出一部分外,日常使用成本也会更高,包括保险、维护等。因此,如果预算有限,可能并不是最明智的选择。 第二,奔驰C级AMG作为一款高性能车,其悬挂系统、刹车系统等部件都会针对性地进行优化,因此车辆的舒适性可能会受到一定影响。对于家庭用车来说,舒适性是非常重要的因素,特别是对于长途出行的情况。 第三,奔驰C级AMG的油耗也会相对较高,这也是需要考虑的因素之一。如果日常使用频率较高,油耗会对家庭经济造成一定压力。 最后,奔驰C级AMG虽然驾驶体验非常出色,但是也需要注意安全问题。高性能车辆操控性能更好,但在高速行驶时需要更高的驾驶技巧和反应速度,因此需要有一定的驾驶经验和技能。 综上所述,如果预算宽裕,追求性能和驾驶体验,同时日常出行较少,奔驰C级AMG当家用车也是一种不错的选择。但如果需要考虑多方面因素,例如舒适性、经济性、安全性等,可能需要根据自身情况做出更为全面的考虑和决策。 查看详情>>
- 吐槽我是哈弗大狗phev的车主,车的外观硬件部分都非常满意,但是软的部分很恶心! 外提示音,非常讨厌,每次开车先关车外提示音,恶心死了,还法律法规,人家比亚迪的就没有,你怎么不举报?! 还有车机里的三方软件,没有一个能用的,我就想要个b站,垃圾听音乐看视频的都要收费! 半启动问题,迷惑我好久,后来发现,踩着刹车启动就好了!但是不明白搞个半启动什么意思! 转弯,双闪的提示音,我有不是聋子,搞那么大音干嘛! 车上4G信号太差,远程控制经常失效,能用的时候也反应迟钝!! 软的部分长城真的要好好学习一下!还有上次车机升级,升级完没发现任何变化,真会逗人 查看详情>>
- 用车四个月发现捷豹xel小问题和解决方法1:车机死机、中空屏幕失灵;手机无法数据线连接车机、手机无法充电 解决方法 中空车机 在设置里面找到恢复出厂设置即可,⚠️注意恢复出厂设置后。仪表盘和车机显示的是英文,仪表盘变英里表 不懂英语的在恢复出厂设置前记住设置更改语言位置 和设置车辆里面 把英里更改成公里位置; 2:手机Remote这个 软件 一键启动。真的很好用。可以提前启动车辆预热。开车的时候就不用等待转速表800转再开,目前有。无法用软件打开车门和远程启动车辆和空调 解决办法打开软件 在软件最后一个页面 右上角 有一个注销 注销后 重新登录软件就可以用了;忘记密码。可以用手机号找回; 3:看见有车友说发动机机盖缝隙大。我刚提车也这样 解决办法 打开发动机盖。左右各有一个调节机盖缝隙高度的。左右旋转 多弄一下。我自己弄了一个小时才弄好。 4省油方法:档杆上面有一个银色按钮 可以调成瞬时油耗 会显示在仪表盘最上面。然后模式调到ECU省油模式看着瞬时油耗走;跑长途50公里以上可以用。我省道加市内 ,路况一般60多公里 平均速度40左右。油耗5.8 但是很肉,不急可以这样;但是既然都开这车了就没必要省油还是舒适或者s加赛道模式舒服😌 有其它问题也可以问我哦 查看详情>>
- 🌺行车好助手~安吉星[_LinkTopic:爱车隐秘“黑科技”,74122,37] 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 💥说起安吉星这个功能我特别喜欢,记得14年购入英朗时候就遗憾的错过了安吉星,也知道安吉星的好处,为了尝试体验又再次购入了别克君越,我要说就是为了体验安吉星而选择它,老铁们会信吗…反正我是不相信😂 💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢 安吉星谁用谁知道,好用的软件也都是要收费的,这点也算是合情合理。我也是趁着活动续了四年的套餐☺例如手机控制远程启动,车门开解锁等等常用的,都是基本的套餐服务,车况检查,每月定时推送到你的手机上,就像私人医生一样诊断你的爱车。平时车子出现问题或者不明白的地方还可以一键呼叫客服,帮你解决问题,出现事故还会自动联系你帮你定位现场救援,这点表示很赞👍 💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫 所以说有了安吉星的守护,是您开车最大的保障 查看详情>>
- 高端大气上档次👍AMG GTAMG GT是GT车型的完美呈现之一,所谓GT,其实是Grand Tour的缩写,是指适合长途高速行驶的性能房车,目前,AMG GT车系共有四个版本,包括GT43、GT53、GT63以及性能最强的GT63S。✨ 如果用一个感受来形容新一代AMG GT四门跑车的话,那么一定是它令人难忘的赛道基因。首先在设计上,AMG垂瀑式赛车格栅是致敬传奇赛车300 SL,这也是赛道基因的历史传承。300 SL在上世纪50年代横扫各大赛场,是奔驰赛车历史上一段非常高光的历史,有不少车迷是从300 SL开始,成为了奔驰车队一生的铁杆粉丝。✨ 新一代AMG GT四门跑车身上气场凌厉的跑车线条,还有不怒自威的气质,都昭示了其身上永远在战斗的GT家族成员血液。不仅如此,新一代AMG GT 50 4MATIC+四门跑车及以上车型还新增标配V8外观风格组件、红色卡钳和多款全新设计的AMG轮毂,让AMG风格更强烈的刻印在其身上。✨ 车内,全系标配GT家族专属的V8风格中控台,融合赛车风格的液晶按钮和感应式触控面板,时刻点燃驾乘者的速度与激情。全新的“双翼”造型的AMG高性能方向盘,集成AMG Drive Unit操控单元,让驾驶员只需指尖轻触,即可一键切换驾驶模式。 新一代AMG GT 四门跑车的性能依旧傲人,先期上市的50和53系列车型,搭载AMG专属调校的3.0升直列6缸涡轮增压发动机和ISG集成式启动发电机,带来最高320千瓦、 520牛∙米的强悍动力。搭配上AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱,可以把新一代AMG GT 53 4MATIC+四门跑车的百公里加速压榨到4.5s。当它在赛道中激烈战斗的时候,这套动力系统会爆发出惊人的战斗力。变速箱高效的响应力,随时保持发动机最强劲的转速档位。✨ 2951毫米的轴距和双排四座/五座的布局,让新一代AMG GT四门跑车的空间和舒适感不输行政轿车,给四人或五人的出行提供相对惬意舒适的乘坐空间。✨ [_LinkTopic:奔驰GT AMG,9804,23][_LinkTopic:奔驰GT AMG 新能源,47592,23] 查看详情>>
- 7个月用车体验 浅谈给下一代星瑞的建议不知不觉星瑞豪华已经开了7个月了 总体上比较满意 但也暴漏出了一些问题 仅限豪华版 罗列如下: 1. 车机是星瑞最大的问题 不仅启动慢 操作卡顿 导航延迟高 而且软件操作逻辑设计不合理 操作不顺手 有时候让人很烦躁 下一代如果还不能解决这个问题恐怕会很影响销量 2. 经济模式并不省油 有时候会更费油并且牺牲了很大的驾驶乐趣 感觉是调教有问题 用过几次之后直接放弃 如今舒适模式跑全场 建议出个市区模式来应对频繁的启停 3. 冬天内饰偶发有异响不过不算严重 4. 座椅不太舒服 跑长途会很累 暂时就发现这些 希望星瑞能越来越好 查看详情>>
- AIONS冬季用车技巧分享给大家(长澜)冬季用车我们会发现续航里程普遍变少,这是因为启动车子时候系统会消耗部分动力电池的电量,给电芯加热确保正常工作,随着气温的下降,动力电池电极材料的活跃性能降低,真正参与的到化学反应的材料就会减少,使得电池存放的电量也跟着随下降,所以导致可用电量减少,从而影响车的辆的续航里程。纯电动车的空调暖风制热是直接用电的,而且功率较大,所以在冬季使用空调暖风时,会发现掉电速度加快,从而降低了车辆的续航里程,那么我们应该怎样提升AIONS的续航里程呢? 我们可以使用冬季模式(ECO+模式)和开启冬季长途模式,我们可以长按I-PEDAL按键或者在显示屏菜单中打开设置找到ECO+模式 ,即可冬季模式。冬季模式(ECO+模式)适用与新能源车冬季行驶,当温度低于-5摄氏度或者出行距离超过150KM时,在开启冬季模式(ECO+模式)前提下,可以多功能显示屏中同时打开冬季长途模式,冬季长途模式是专门针对冬季长途出行的驾驶模式, 如果你在显示屏菜单中没有找到冬季长途模式设置,那就要来4S电里对车要做软件的升级,这样确保使用车辆的时候有效提升冬季续航里程。设置冬季电池保温时间,当要启动车的时候,电池的加热器会启动工作,给动力电池进行加热,加热器会消耗动力电池的电,它最大功率能达到5KW左右,在买完车的时候销售会让你下载广汽新能源APP, 在APP里面有一个电池保温显示 ,把那个电池保温功能开启后,在充电时会利用充电桩的电直接给加热器工作,减少电池电量的损耗,建议选择最长保温时长,合理使用空调暖风, 可以有效节能。再插枪保温的前提下,出门前清使用APP,开启暖风空调,已提前预热,减少使用动力电池的电量,在驾驶的时候空调暖风温度不要调太高,空调温度调整适合温度就可以了,比如;23度 风量2档就可以了。车辆一定要保持正常胎压车辆保持正常胎压也是非常重要的,胎压过高影响车辆使用安全,但是胎压过低会增加与地面的摩擦力,增加电耗,也会影响续航里程的。一般车身上会清楚地标注建议的胎压值,AIONS的标准胎压值是250KPa 。出车前需要清除车外的积雪和冰霜,当清除掉车外的积雪和冰霜时,能减少因冰雪融化而过度使用空调的暖风。这是我个人一点分享 。 查看详情>>
- 入门级豪车配置拉满🚗车型:奔驰C级 C260L 价格:32.52-37.73w 长宽高:4882/1820/1461mm 轴距:2954mm 外观:奔驰C260L的外观造型无可挑剔,尾灯设计采用当下。奔驰最新的设计语言,有点像奔驰S级的缩小版,整体车身的造型是圆润流畅的设计,细节处的腰线设计让这辆车青春活力可时尚中又不缺沉稳大气,正面的奔驰logo大标配上左右两侧加入银色镀铬条连接,把时尚度拔高了一个层次,总的来说很适合女孩子,时尚又大气。 配置:配备了18寸AMG轮毂和12.3寸全液晶仪表盘,主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、防爆轮胎、,辅助配置也很丰富,主动刹车、全车雷达、定速巡航、自动泊车、自动大灯、后视镜加热/自动折叠、自动驻车、上坡辅助、雨量感应雨刮应有尽有。还有电动尾门、柏林之声音响、64色氛围灯、远程启动、真皮方向盘电动调节/记忆、换挡拨片、中控触摸板、车窗一键升降带防夹、后排隐私玻璃、后排化妆镜、自动分区空调等亮点配置。 性能:入门级C级搭载着1.5T排量170匹马力引擎,其它型号车型搭载1.5T高功率引擎,最大可以爆发出204匹马力,兀配9AT变速箱,7.7秒破百,百公里6L油,说实话还算省油,毕竟引擎排量有限,属于经济型的奔驰轿车。 #奔驰C级# 查看详情>>
- 科技感十足 奔驰glc!全新奔驰GLC的内饰变化是一大亮点,用上了现款奔驰C级车的设计风格,采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体显示屏,同时还用上了更高级的内饰面板,搭配科技感十足的氛围灯,内饰高级感同级可以说没对手。 全新奔驰GLC也会有明显提升,会提供260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型四个配置版本,还会有两种不同风格的外观套件,同时可以选装AMG运动套件。另外根据车型的不同,会配备更大面积的氛围灯、带照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶员座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。 全新奔驰GLC依旧将会配备M254 2.0T发动机,根据车型不同,GLC 260 L的最大功率为150kW,相比现款提升5kW;GLC 300 L最大功率为190kW,和现款保持一致。传动系统方面匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统,之后全新奔驰GLC还将会推出插电混动版车型。 从数据上看,全新奔驰GLC动力方面相比现款有小幅提升,但是由于加入了48V轻混,用上了第二代ISG启动/发电一体机,所以预计车辆在省油、换挡平顺性、起步等方面表现会比现款有提升,这一点我们可以参考现款奔驰C级,在1.5T+48V轻混帮助下,动力表现完全可以和同级2.0T车型相媲美[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
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