奔驰C级 AMG四轮驱动暴雨高速可以用吗
- 北京40适时四轮驱动暴雨天高速可以用吗上周五提车,2021磨砂黑柴油,中配,已经开了2500公里。高速上下暴雨,勉强可以90码的速度,可是有水的地方就会侧滑??。那这个时候下暴雨有积水高速上能否可以切换到高速四驱档? 查看详情>>
- 奥迪S5和C级AMG怎么选?手里有60万的预算,打算在奥迪S5和C级AMG之间选一台,两款车都是四轮驱动的运动型轿跑,但奔驰C级AMG属于两门设计,运动感会更强一点,动力方面两款车都是2.0T,但奔驰C级AMG是双涡轮设计,其功率和扭矩都要比奥迪S5要强,至于内饰方面奔驰的设计可真不是盖的,相比奥迪S5实在豪华多了,而且奔驰C级AMG现在还有接近8万的优惠,所以我还是选择了性价比更高的奔驰C级AMG。 查看详情>>
- 九寨沟之旅,奔驰C级大显身手的机会到了https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/09/1a5f84bf262044889cc27e801e469f92_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 九寨沟之旅,奔驰C级大显身手的机会到了https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/09/09b524d6804846d782999c8e762504b9_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 三万公里了,写一下用车体验入手C级之后,经常开车出去自驾游,不知不觉跑了3万多公里。 查看详情>>
- 奔驰C级 既具有豪华感又充满运动气息💖💖奔驰C级,是一款既具有豪华感又充满运动气息的轿车💥💥 🖤外观设计 👉🏻外观设计流线型加长车身,车身长度达到4.882米,一眼霸气尊贵✨✨ 👉🏻星光璀璨的前格栅搭配上logo,彰显独特个性💞💞 👉🏻流星雨智能数字大灯,要颜值也要出行安全💥 🤞如果你还想让它更加时尚,那么皓夜运动版还增加了AMG轮侧裙尾翼等套件,更显个性💫💫 💜内饰搭配 ✊🏻奔驰C级采用了和现有S级几乎相同的设计和配置,分体式的高分辨率大屏,一眼掌握全局✨✨ ✊🏻内置智能人机交互系统和智能辅助系统, 配备64色环境氛围灯,每一天都是新的仪式感💞 ✊🏻2023款还升级了高德定制导航和车娱系统,前排新增无线充电功能,轻松充电,永不失联💥💥 👉🏻另有柏林之声可供选配,声临其境属于浪漫的你🌸🌸 ⏩️内饰整体充满科技感又不失优雅,引领豪华主义美学💖💖 ❤️动力方面 奔驰C级搭载功率150千瓦,扭矩300N.m的动力系统,零百加速仅需7.7秒💫💫 💘尽情感受驾驶的乐趣,无论是城市驾驶还是高速巡航,奔驰C级都能给你带来舒适、安全、稳定的驾驶体验✨✨ 💧如果你正在寻找一款既优雅又高性能的豪华轿车,奔驰C级全款30万左右拿下,无论是外观、内饰还是动力,奔驰C级就是你的不二之选💖💖 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG内饰高级用料考究奔驰C级 AMG外观的话挺低调的,不过宽体造型确实惹眼。另外COUPE造型看起来特别有范儿。 内饰的话很有豪华感,尤其是它的方向盘了,奔驰的方向盘设计一直可以说是行业的典范了。另外中控设计的也有层次感,而且用料和做工都很考究。而且氛围灯设计很舒适😌。 动力是它的拿手好戏了,510匹马力真的是太猛了,起步加速就能感受到它无穷的动力,跑高速的时候动力很充沛,输出能源源不断地跟上。S+模式更是快到起飞☺️。 舒适性比较一般,毕竟鱼和熊掌不能兼得,要为安全考虑,所以悬架方面会感觉很硬,过减速带的时候颠簸感比较强。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG颜值高,动力很强外观颜值没的说,整个车子的造型特别时尚,而且车身大非常气派。内饰也是奔驰比较经典的家族语言设计,而且奔驰的功能按键都特别有质感,按下去的时候有那种很清晰机械阻尼的手感。触控屏也特别的灵敏,滑屏非常流畅,语音互换的时候反应速度也特别快。 奔驰C级 AMG的动力真好❤️,拥有300多匹马力,轻点一下油门转速飞快就上去了。这台车子的变速箱也没有什么太明显的顿挫。推背感来的很强烈。车子方向盘转向也非常的灵活,但是车子在高速的时候方向盘会变得更沉重一些,手感很扎实,很稳定。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 奔驰C级 AMG分分钟体验速度与激情奔驰C级 AMG这台车的动力是它最大的亮点。S+模式就可以轻松得到想要的速度,起步稍微踩点油门就有那种窜的感觉。另外510匹的马力真的是源源不断,总之动力方面绝对杠杠的😎😎。 操控方面,转向调教的很好👍,低速轻高速沉,阻尼感比较好,并且转向比较轻松自如,指向也足够精准,可以做到指哪打哪。另外起步如果深踩油门的时候后轮会打滑,所以尽量避免,车尾比较灵活,过弯速度不要太快,不过好在底盘支撑性很好💗。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 适合女生开的轿跑AMG车型‼️适合女生开的轿跑‼️CLA35AMG 2.0T 306马力 4.9秒破百 四缸涡轮增压发动机🤔 M260轻量级发动机拥有强劲的牵引力,可根据输出功率灵活调节涡轮增压。CAMTRONIC可变气门升程技术让发动机技术再升级,实现了油耗的显著降低。🤫 AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱 您可以根据路况和个人喜好调节7速双离合器变速箱(7G-DCT),借助双离合器变速箱,可以更快地进行加速,且不会造成牵引力的中断。 AMG运动型悬挂系统😎 经过系统化调校的AMG运动型悬挂,能够在高速转弯时减小侧倾趋势,于临界条件下提供较强的控制力,创造更加丰富的驾驶乐趣。💃 皮质运动型座椅 运动型座椅包覆黑色ARTICO皮革/微纤维,带红色缝线,搭配黑色微纤维饰件,尽显赛车动感,更兼顾日常出行舒适性。 AMG操控单元 赋予方向盘更好的运动性能,可对特定动态驾驶功能进行快速且有针对性的操控,从而营造出强烈的赛车氛围,带来性能出众的沉浸式驾驶体验。 AMG高性能智能适时四轮驱动系统 遵循按需启动的原则,系统可根据驾驶状况,将驱动力按照100%前驱或者前后50:50的比例进行分配,带来更出色的加速和弯道表现👍[_LinkTopic:奔驰GLA AMG,9069,23] 查看详情>>
- 蔚来et5真实续航分享其实一直有很多吐槽蔚来续航不行的,蔚来续航拉胯的,不过其实大部分言论都是针对一代平台,二代平台跟着躺枪。那这次正好测试一下,高速到底行不行! 此次从老家怀化开往长沙,大概350km左右,充满电出发,天气较好,温度29度的样子。选的20寸轮廓,表显续航是500km。提前说一下,之前从长沙回怀化,超级暴雨加上全是上坡,电池续航跑不了350km,大概100公里时候换电了,相当于用了百分之130,140的电量。到家还有百分之几吧,勾了几天去换电了。这次天气很好,温度也适宜,直接一电到长沙,中途没有充电,到服务区休息了下,全程nop+限速在110,我们这边高速限速100,我也比较佛系,就110的速度在开,然后也会遇到堵车啥的,平均速度87的样子。我在两个服务区休息了下,到家实估续航还有50公里的样子,表现还是不错的,车没累我人先累了,然后长芷高速其实是湖南这边比较落后的一段高速,但是路过几个服务区都已经修建好了充电桩或者已经有充电桩投入使用了,总体不会有续航焦虑的感觉。当然蔚来的换电站也是不断在高速上布局,听说长芷高速马上也会再多几个换电站了,对于蔚来车主来说还是更加方便了。然后那些说蔚来200公里没电的可以歇歇了,顺便想买蔚来的朋友可以用我的推荐码HHPNP,也欢迎找我了解蔚来,真实车主在线分享哈哈哈哈 查看详情>>
- 三年相伴,风雨兼程https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/13/01fe4d918cf44848b1230ebf9e068c91_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 开了三万公里,是时候写一下用车体验了从入手奔驰C级开始,经常开车出去自驾游,不知不觉跑了3万多公里。 虽然不是老司机,但我还是感觉到奔驰C级的操控不错。高速超车,看不到车身侧倾,跑一些湿滑的路面,轮胎也没打滑。 当然,这可能是因为它的原配是固特异F1轮胎的原因。这款固特异轮胎采用了先进的自控制动科技,因此在超车或通过湿滑地面时,可以用较强的抓地力紧紧抓住地面,防止打滑。 固特异这样的高端品牌,是老美的产品,耐用性方面,我自然也没有太多顾虑。 从侧面看,流线型设计非常符合我的审美。 后面的颜值也挺高的,这个后尾灯,我很喜欢,看起来很运动。 天窗很大,有时候出去开车,我会躺在后排看天空,感觉很放松。 内饰很简单,充满科技感,简直帅气满满。 方向盘是多功能的,感觉基本上可以控制大部分车内功能。 中央控制的反应速度相当快,可能是因为汽车是高端品牌,所以各种配置都相当给力。 前排有很大的乘坐空间我坐进去一点也不觉得拥挤。 后座很舒服,我老婆也这么说。对于奔驰的乘坐舒适性而言,她最有发言权。 后备箱空间还可以,但是不能装太多东西,但基本也够用了。 1.5T无论是日常用车还是外出自驾,动力都足够了,油耗也很少,算是经济实惠。 查看详情>>
- 哪吒S增程和奔驰C260 L运动版怎么选B级燃油车形象担当奔驰C260 L运动版35.35万,以下简称奔驰C260L,和B级燃油车颠覆者哪吒S增程1160后驱大版24.28万,以下简称哪吒S增程,相差十万块,大闺蜜们到底应该怎么选? 👍💤👍 对颜值党姐妹来说,号称“小S”的奔驰C级有着类似AMG的Panamerican风格,还算经典;而哪吒S增程流行的轿跑风格更对胃口——封闭式前脸、引擎盖线条、低趴车身,尤其是1.36的车身宽高比,更年轻运动。 👍💤👍 于科技控姐妹而言,哪吒S增程是11颗摄像头、12颗超声波雷达、5个毫米波雷达,以及算力可达16Tops的双TI TDA4芯片,就把只有智能泊车/倒车影像等基础功能的“裸奔”奔驰C,甩开了N个段位。而哪吒S不单能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤……各种高阶智能驾驶辅助功能,还有自研的NETA SPACE智能座舱系统,99%的座舱功能覆盖率,让“可见即可说”成为现实。 💤💤💤 相比之下,2款车性能表现如何呢?在账面数据上,哪吒S增程都远超奔驰C260 L运动版——拥有峰值扭矩310N.m,零百公里加速6.9秒,优于奔驰C260 L运动版的300N·m和7.7秒。驾乘体验上,哪吒S增程前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合,相比奔驰C260 L偏舒适的多连杆式独立悬架,路面震动处理细腻,更适合激烈驾驶,起步、中低段速加速轻快从容,高速巡航时也不会有后程乏力的感觉。 👍👍💤 B级轿车市场有多卷?姐妹们看看上至BBA,下至“清仓大甩卖”的雪铁龙C6就知道。而敢正面battle奔驰C级的哪吒S,恰恰是自主品牌入场车型中的实力派。你会怎么选呢? 👍👍👍[_LinkTopic:哪吒S,47368,23][_LinkTopic:奔驰新款C260L上市,25848,9] 查看详情>>
- GLC L领衔,梅赛德斯-奔驰多款上市梅赛德斯-奔驰旗下多款车型正式上市,新车覆盖燃油、纯电、混动高定版本。此次上市发布的新车,主要为新能源车型,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。 😜😜 奔驰GLC长轴距版,售价42.78-53.13万元 作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,新车共推出4个配置,每个配置内有5座/7座可选,共包含8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统,并且标配4MATIC四驱系统。 全新奔驰GLC长轴距版采用奔驰家族最新的设计语言打造,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,结合粗壮的单条贯穿式装饰条,让全新GLC车型的前脸更为年轻化、运动化。😛😣 动力方面,新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,将匹配9速手自一体变速箱,以及新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行车,售69.68万元 新车基于全新一代奔驰C级打造,新车官方指导价为69.68万元。与上一代车型搭载3.0T V6发动机不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行车换装2.0T四缸发动机并匹配48伏轻混系统。 😝😝 新车前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅,内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章,一眼就能辨认出其身份。另外,新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计,更加优化了新车的空气动力学。 动力方面,新车将搭载M139l(l代表纵置)2.0T发动机并与48V电机相结合,值得一提的是,这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术,可以大幅减少涡轮迟滞现象。 😝😝 数据方面,2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm,最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外,48V电机还可以额外提供14马力的动力。 梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,售86.2万元 AMG EQE 53基于普通EQE轿车打造,外观、内饰设计更加战斗,搭载AMG专属双电机,0-100km/h加速时间仅为3.8s。 AMG EQE 53采用AMG家族外观套件,前格栅改为直瀑式设计,两侧进气口造型更运动;车侧玻璃水加注口位置增加4MATIC+标识,提供多种样式AMG运动轮毂可选;车尾配有固定式鸭尾扰流板,保险杠两侧增加镀铬饰条。 😜😜 AMG EQE 53搭载的双电机最大功率为460kW,最大扭矩950N·m,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,最大功率可提升至505kW,峰值扭矩可提升至1000N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。新车配备容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为568km。 奔驰S 450 e L插电式混合动力,售126.77万元 奔驰S450 e L插电式混合动力轿车最大的亮点就是搭载梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术。新车从造型来看,S级插电混合动力版车型基本延续了燃油版S级设计。不过,该车在左后侧增加充电插口,并在前翼子板位置增加“EQ POWER”铭牌,以表明其身份。😝😝 动力方面,奔驰S级S 450 e L插电混动轿车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大功率330千瓦,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。电池组容量为28.6千瓦,纯电续航里程108公里。 奔驰S级匠心高定版,售价144.18-200.2万元 车展期间,奔驰S级轿车匠心高定版正式上市,其中梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC匠心高定版售价为144.18万元;梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC匠心高定版售价为200.2万元。😝😝[_LinkTopic:奔驰SLC级,11393,23] 查看详情>>
奔驰C级 AMG四轮驱动热门推荐
- 奔驰C级 AMG国五四轮驱动
- 奔驰C级 AMG四轮驱动什么意思
- 奔驰C级 AMG四轮驱动系统知道对不对
- 奔驰C级 AMG四轮驱动应用
- 奔驰C级 AMG四轮驱动怎么操作
- 奔驰C级 AMG四轮驱动至尊车主
- 奔驰C级 AMG四轮驱动设置怎么打开东西
- 奔驰C级 AMG会不会四轮驱动版本
- 奔驰C级 AMG四轮驱动车机出现无法
- 奔驰C级 AMG现在四轮驱动
- 奔驰C级 AMG四轮驱动售价同步公布
- 奔驰C级 AMG四轮驱动行驶3万公里
- 奔驰C级 AMG四轮驱动共震
- 奔驰C级 AMG四轮驱动需要加装哪些推荐
- 奔驰C级 AMG四轮驱动系统不一样
- 奔驰C级 AMG四轮驱动行驶4万公里
- 奔驰C级 AMG7月四轮驱动出售
- 奔驰C级 AMG四轮驱动系统车主
- 奔驰C级 AMG改装出售四轮驱动
- 奔驰C级 AMG纠结技术四轮驱动
- 奔驰C级 AMG四轮驱动白色
- 奔驰C级 AMG四轮驱动低速转弯车抖
- 奔驰C级 AMG红色四轮驱动运动
- 奔驰C级 AMG有没有四轮驱动车型
- 奔驰C级 AMG什么时候四轮驱动版本
- 奔驰C级 AMG是不是四轮驱动系统
- 奔驰C级 AMG四轮驱动输出电压故障码
- 奔驰C级 AMG选择四轮驱动
- 奔驰C级 AMG两驱四轮驱动改过
- 奔驰C级 AMG网上12月四轮驱动
- 奔驰C级 AMG四轮驱动可以加价
- 奔驰C级 AMG四轮驱动真相不是
- 奔驰C级 AMG完美四轮驱动越野
- 奔驰C级 AMG四轮驱动暴雨高速可以用吗
- 奔驰C级 AMG四轮驱动尊享语音控制怎么用
- 奔驰C级 AMG有没有四轮驱动
- 奔驰C级 AMG四轮驱动不一样
- 奔驰C级 AMG两驱四轮驱动有什么区别
- 奔驰C级 AMG白色四轮驱动
- 奔驰C级 AMG入手四轮驱动新车真的
- 奔驰C级 AMG智能模式四轮驱动优势
- 奔驰C级 AMG四轮驱动2万公里