奔驰C级 AMG后杠反光装饰灯调校
- 后杠反光条后杠反光条,被撞了掉了一块,有没有换过的,问一下多少钱。 查看详情>>
- 适用奔驰C级C200 C260 C300l改装C63AMG前杠后杠前铲叶子板大包适用奔驰C级C200 C260 C300l改装C63AMG前杠后杠前铲叶子板大包围 祖国版 这套是c63s c63s c63s 区别于c63,这套包围带大尺寸前风刀,前杠自带小前唇,完美还原了c63实车! 两套包围看出区别没有? 查看详情>>
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- 后杠是有一条反光条还是这么的灯#提问打卡·不止64倍车币奖励#中华骏捷后杠下方有一条红色饰板,请问这个是真的后杠灯还是只是一条反光饰条,它的作用是什么 查看详情>>
- C43旅行回归!C63同款引擎+四驱,瓦罐粉:砸锅卖铁买在全新一代奔驰C级上市一段时间后,也终于迎来全新C级衍生车型,如旅行版和AMG车型。 查看详情>>
- 该换车还是换装?奔驰AMG S63 Coupe老款改新款让车多开几年奔驰AMG S63 Coupe是源自于S级Coupe,经过AMG精心的修改以及调校后,它不仅拥有更动感的外观以及内饰设计,而且还有更强的性能。 查看详情>>
- AMG CLE63谍照曝光,或搭载4.0T V8插混系统近日一张路边社的谍照引起了AMG圈的狂欢,起因是海外路边社拍到了一张后杠不带、充电口,目前尚未官宣发布的CLE 63路试车的照片,从而所有人产生了无尽的联想。 查看详情>>
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 全新奔驰C级海外到店 尊贵优雅/充满科技氛围全新奔驰C级轿车此前在海外正式发布,国产化的加长轴距版车型也将于不久后的成都车展上正式上市,而今天我们通过海外版车型带大家了解一下原版的全新奔驰C级。外观方面,全新奔驰C级采用了最新的家族式设计,整体风格更加大胆前卫,车头点阵式中网搭配硕大的奔驰LOGO显得十分尊贵,锐利的灯组充满了攻击性。侧面轮廓依然比较优雅,AMG风格的轮圈增添了运动范儿,尾部灯组样式呈三角形,内部结构相当精致,点亮后辨识度很高,下方还采用了双边共两出的排气。 查看详情>>
- 性能史上最强,入华或挂绿牌,全新AMG SL63SE发布日前,梅赛德斯-AMG发布了全新SL63 SE插混版本,官方称之为“有史以来最强大的SL车型”。外观应用多处主动空力装置,例如前唇隐藏式扰流板(80km/h下沉40mm)、车尾主动尾翼(五个角度)等等,并且后杠增加充电接口,刹车配备前六/后单活塞卡钳和碳陶瓷制动盘(前420/后380mm)。 查看详情>>
- 2024款 奔驰AMG S 63 灵感来自F1赛车奔驰S级一直是奔驰的标杆产品,S级轿车搭载了奔驰最新创新技术。但经Affalterbach 的工程师调校后,会更激进更运动。奔驰S级AMG追随到20世纪70年代的W116这一代,经过几十年的进化,S级AMG的表现总是令人惊叹。 查看详情>>
- 奔驰AMG C 63S实车 同级唯一V8动力奔驰品牌和AMG公司在上世纪80年代开始进行合作,并且奔驰品牌旗下的各款车型经过AMG调校后,整车的动力性能均表现出较高的水平,能够满足众多消费者的速度激情驾驶;而小编今天就带来了一款性能优秀的性能车型——奔驰AMG C 63S。 查看详情>>
- 全新AMG SL63 SE官图发布 性能史上最强日前,车市君获悉,梅赛德斯-AMG发布了全新SL63 SE插混版本车型,官方称之为“有史以来最强大的SL”。其外观应用多处主动空力装置,例如前唇隐藏式扰流板、车尾主动尾翼等,并且后杠增加了充电接口,刹车配备前六/后单活塞卡钳和碳陶瓷制动盘。 查看详情>>
- AMG EQE续航少了200多公里,零百加速3.3秒奔驰继普通版纯电轿车EQE发布后,于近日,又发布了性能取向的AMG EQE车款,新车共推出两款车型,分别为AMG EQE 43 4MATIC和AMG EQE 53 4MATIC+。与普通版最大的不同在于AMG车款均采用了四轮驱动,而普通版目前只有后驱版本,AMG车款在性能方面也有更加运动化的调校。续航里程从普通版的660公里,调降到444公里起,为了性能,减少了200多公里。 查看详情>>
- 2.0T却有F1技术加持,新奔驰AMG C43更强了?AMG—奔驰名声在外的性能部门,因其“一人一机”的工业传承和“苹果树”LOGO而闻名于世,也因其V8、V6、V12的强大马力而被人们戏称为德系“肌肉车”。可是,当新一代奔驰C级的AMG车型发布后却让许多车迷朋友大跌眼镜,因为曾经奔驰AMG C43上3.0T拥有390匹马力的V6发动机变成了2.0T,这对于一台以大马力著称的性能车而言无疑是许多人不能接受的,但是当你真正了解新奔驰AMG C43的动力总成和技术革新后或许会有新的认知。 查看详情>>
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