奔驰C级 AMG凸轮轴调整装置维修
- 从老奔驰C到蔚来ET5,聊聊我的经历我在2017年提了一台奔驰C级,这辆车的造型和操控确实没得说,拜访客户也确实拿得出手。但开了五年后才知道,抛开购车成本不说,这辆车的维修成本可太大了。转向柱模块坏了,换!凸轮轴老响,换!气门室盖漏油,换! 查看详情>>
- 全新奔驰AMG C 43 4MATIC轿车上市近日,梅赛德斯-AMG官方宣布,2024款(改款)奔驰C级AMG C43 4MATIC正式上市,售价为61.52万元。作为小改款车型,新车在延续老款车型经典设计的同时,针对售价和配置进行了优化调整,进一步提升了车辆的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
- 最快年内亮相 奔驰全新CLE级双门轿跑车谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奔驰全新CLE级双门轿跑车的路试谍照,新车预计会在今年年内迎来首次亮相,并将会在2023年上市售卖,而AMG版本可能要等到2024年问世。据悉,随着品牌旗下产品阵容调整,奔驰全新CLE级在上市之后将会取代奔驰C级和奔驰E级轿跑车与敞篷车的市场地位。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG GT R Speedster实车!提到AMG的GT R,它的性能表现可以说是有目共睹,但是对于高阶玩家来说,仅仅是性能上的满足肯定是不够的,限量和独特才是他们所钟爱的,今天来看一台AMG GT R Speedster的实车,全球限量5台!外观方面,可以看到与普通AMG GT或者说普通汽车不同的是,这台AMG GT R Speedster没有车顶,并且加入了与F1车型上非常相似的HALO装置以提升车辆的安全性,同时在座椅后方高出头枕的设计也是为了安全考虑。车头方面的设计其实跟常规AMG GT R基本一样,在改款以后车头变得更凶,除了AMG招牌式的竖置条纹内部中网,在保险杠两侧布置了硕大的散热器,毕竟是4.0T V8发动机,散热的需求还是很高的。车侧和车尾的设计,除了没有车顶和由此做出调整的地方看起来不同以外,基本和常规车型都一致。小点评:全球限量5台,自然是几位大佬的收藏品,各位喜欢吗? 查看详情>>
- 2022款奔驰C级轿跑车上市,售价有所调整近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下新款运动轿跑车C级已全面上市,此次共推出2款车型,C200和C260,售价分别为34.68万元和36.50万元。作为年度小改款车型,新款C级与现款不会有太多调整。 车头方面,奔驰C级轿跑车整体无太多改变,满天星的进气格栅看起来格外醒目,贯穿式镀铬条将硕大的“三叉戟“车标完美的镶嵌在中网上,更突出整车的气场,LED远近光头灯造型时尚前卫,科技感十足,位于雾灯区的导气风口有利于空气更好的流动,下方梯形进气口配合前唇看起来则更显运动。 车身侧面,奔驰C级轿跑车可以说颜值爆棚,流线动感的轮廓为车辆带来更好的空气动力学,同时采用双门的设计风格,彰显年轻,而D柱急速下滑的造型完美诠释了Coupe的设计理念,两款车型均采用前225/45 R18,后245/40 R18轮胎规格,较低的扁平比带来更清晰的路感反馈,轮圈采用AMG五辐样式,更为运动,车身尺寸4698*1 查看详情>>
- 奔驰C级有没有什么通病?作为一位准备购买奔驰C级的车主,您一定关心这款车的性能、配置、安全等方面的问题。同时,您也可能会担心是否存在一些通病或者问题,对车辆的使用和驾驶产生不良影响。在这篇文章中,我将以车主的角度,为您解答有关奔驰C级的通病问题。 首先,奔驰C级在市场上是一个广受欢迎的车型,其性能和配置都非常出色。不过,像所有的汽车一样,它也可能存在一些问题。根据车主反馈和相关调查数据,以下是一些奔驰C级常见的问题和通病: 雨刮器故障:一些车主反映,在雨天驾驶奔驰C级时,雨刮器会出现无法正常工作的情况,需要进行维修或更换。 油门响应问题:一些车主反映,在加速时,奔驰C级的油门响应速度比较慢,需要进行调整或更换油门踏板。 空调故障:一些车主反映,在使用空调时,奔驰C级的制冷效果不佳或者会出现故障,需要进行维修或更换部件。 悬挂系统故障:一些车主反映,在行驶过程中,奔驰C级的悬挂系统会出现噪音或者漏油等问题,需要进行维修或更换部件。 变速箱故障:一些车主反映,在换挡时,奔驰C级的变速箱会出现顿挫或者换挡不顺畅等问题,需要进行维修或更换部件。 以上是奔驰C级常见的一些问题和通病,但是需要注意的是,这些问题并不是所有车主都会遇到,也不一定会在每一台车上出现。此外,奔驰C级作为一个高档豪华车型,在保养和维护方面也需要更加重视,定期保养和检查是保证车辆性能和使用寿命的关键。 总之,作为一位准备购买奔驰C级的车主,您可以考虑这些问题和通病,并且在购车前进行仔细的检查和试驾,了解车辆的真实情况和性能表现。同时,在日常使用中,要注意车辆的保养和维护,及时处理问题和故障,以保证车辆的安全和可靠性。 查看详情>>
- 奔驰投资10亿欧元,用于调整全球生产网络日前,奔驰制定了一项计划,将从2024年起对电动动力系统的全球生产网络进行调整,包括电池组装、电驱动装置和车轴。这次生产调整的投资额度将在10亿欧元以上。同时,奔驰也表示每一家工厂都在新的生产网络中。 奔驰虽然布局新能源电动车领域比较晚,但是作为一个豪华品牌,奔驰也在生产符合市场定位需求的豪华电动汽车。目前来看,现在的奔驰正处于奋力赶超的阶段。 此外,2022年10月奔驰C级销量为13343辆,在北京奔驰销量中占比27.06%,在中型车销量中排名第6位。 查看详情>>
- 新款奔驰C级豪华家用车🤔最近探讨奔驰系列的车,年轻人更喜欢宝马,中年人更喜欢奔驰和林肯,宝马注重超控,奔驰和林肯注重乘坐舒适😍。奔驰4S店现场实拍原创🖤。⛄ 新款奔驰C级(参数|询价)(参数|询价)正式上市,售价区间为33.15-40.73万元🌵。作为年度改款车型,新车延续了老款车型的设计,主要针对配置进行调整💓。外观方面,新款奔驰C级基本延续了在售车型的设计,其中C 200 L运动版升级了18英寸轮圈,C 260 L皓夜运动版新增了AMG风格扰流板和黑色侧裙😍。内饰方面,新款奔驰C级全系标配12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸触控液晶屏,配备高德定制导航系统,新增智能领航限距功能和火山车娱功能🚜。 此外,新车根据配置不同新增无线充电功能🤝。 动力方面,新款奔驰C级继续搭载由1.5T发动机+48V组成的轻混系统,根据发动机调校不同,最大功率分别为125kW(170马力)和150kW(204马力),最大扭矩分别为250Nm和300Nm,均匹配9挡手自一体变速箱🎍。 新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率230kW(313马力),综合扭矩440Nm,纯电续航为105km🙂。 新款奔驰C级相比于老款车型,主要是针对配置方面进行提升,为消费者带来更加舒适的用车体验👀。除此之外,新款车型针对售价进行上调,全系车型价格的上调幅度在0.21-0.99万元😸。个人认为C系家用车奢侈,商务用车显不足,而且车友反映奔驰C级一直小毛病较多,建议慎重购买🐯。#奔驰C级# #选车理由# 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。新款奔驰C级轿跑车在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,整车采用奔驰品牌家族式造型,并且还是老一套的家族式设计。具体来看,该车的车内线条相对平直,用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方匹配真皮三幅式多功能方向盘,底部加入平底设计,盘身粗细程度适中,握感相对充实。同时该车配备12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕,其中中控屏幕造型相对扁平,而且尺寸相比如今的主流产品明显偏小,似乎有些跟不上时代。#奔驰C级# 查看详情>>
- 奔驰GLC百万级别最具性价比的SUV奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV,车身长度分为4749mm和4745mm两种,轴距则达到了2873mm,空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身,看上去更加时尚,比较符合年轻消费者的审美观念。🌺🌺 车尾的设计没有什么特色,采用了家族化的分体式尾灯,同时还采用双边共四出的排气口,看上去有着很强的运动气息,辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观,作为一款标准的小众车型,这款车的外观上并不轻易变动。 在内饰设计方面,奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型,悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。🌲🌲🌲值得一提的是,这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃,换上了最新的设计语言,但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。 奔驰GLC轿跑AMG定价较高,不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现,甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上,舒适度方面并没有多少竞争力。 AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统,奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车,搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机,🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི其中3.0T车型最大功率为287kW,最大扭矩为520N·m;4.0T车型低功率版本最大功率为350kW,最大扭矩为650N·m,高功率版本最大功率为375kW,最大扭矩为700N·m,与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是,4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG S 63 E全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE发布。 全新AMG S 63 E PERFORMANCE是梅赛德斯-AMG第3款搭载E PERFORMANCE混合动力系统的量产车型,搭载容量提升至13.1千瓦时的AMG高性能动力电池,拥有高达590千瓦(802马力)的综合峰值功率、1,430牛·米的综合峰值扭矩和33公里的纯电续航里程。与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,支持从“纯电”到“运动增强”共7种驾驶模式。零至百公里加速时间3.3秒。 全新AMG S 63 E PERFORMANCE采用P3混动布局,双速电机和电控限滑后差速器集成在紧凑的电力驱动装置(EDU)中,双速永磁同步电机搭载于后轴上,轻量化的AMG高性能电池位于后轴上方。在AMG高性能电池的加持下,可实现70千瓦的持续功率和140千瓦的峰值功率(可持续10秒钟)。双速电机从一挡开始即可输出峰值扭矩,当速度更快时可切入二挡运转,从而在全速度区间为内燃机予以持续助力。 全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载诸多创新科技:它是细分市场首台配备AMG动态发动机支座的车型,该系统采用了轴承连接方式,可根据车辆行驶状态动态调整连接刚度。标配的主动式侧倾稳定系统,以机电方式代替传统刚性防倾杆控制车身运动,与可达到2.5度的主动式后轮转向系统相辅相成。 完全可变的AMG高性能全时四驱增强版令其在绝大多数条件下都拥有充裕的牵引力,进而提升加速性能,也可实现纯电模式下的四轮驱动。AMG行驶控制增强版悬挂以带自动水平控制的空气悬挂为基础,结合自适应可调减震功能,在过滤路面颠簸的同时,时刻赋予车辆优异的动态表现和舒适性。AMG可变转向系统具有可变的转向比,AMG高性能复合制动系统带来优异的制动表现。全新AMG S 63 E PERFORMANCE标配L2级驾驶辅助系统,并将继梅赛德斯-奔驰S级轿车和纯电EQS之后,在未来晚些时候提供达到L3级有条件自动驾驶的DRIVE PILOT驾驶系统。 😃😃😃[_LinkTopic:奔驰S级 AMG,8558,23] 查看详情>>
- 近日,我们从梅赛德斯-AMG官方获悉,旗近日,我们从梅赛德斯-AMG官方获悉,旗下新款AMGEQS534MATIC+车型正式上市。新车共推出1款车型,售价为156.6万元。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上无明显变化,其主要针对配置进行了优化调整。在配置上,新增加了手势控制和车内香氛装置,相应在售价上相比老款车型增加了1.9万元。动力部分,依旧搭载的是前后双永磁同步电机,最大功率为470kW,电池方面配备的是容量达111.8kWh的三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程达601km。 查看详情>>
- 大家都会系安全带,一拉一扣,一气呵成。但大家都会系安全带,一拉一扣,一气呵成。但由于身高体型的差异,每个人系上安全带后的体验不尽相同。有些车主经常感觉安全带滑到脖子上又勒又磨,特别不舒服这要怎么办呢?今天树哥便为您详细说明如何调节安全带,让“勒脖”的尴尬不再发生。 若前排座位乘客感觉安全带高度不舒适,有些勒脖子。可以通过调整座椅靠背角度、座椅高度,以及安全带高度改善不舒适的情况。后排乘客则可以通过调整坐姿,缓解安全带带来的不舒适情况。 若是在调整过程中感觉安全带回收慢,建议您检查是否是因为安全带上有装饰品而导致的。若仍未恢复可以到维修店检查。安全带是公认的极其有效的安全装置。掌握安全带调整小技巧解决佩戴不适感,让安全和舒适伴您同行。您还有哪些用车疑问?欢迎在下方评论区留言。 查看详情>>
- 感觉我的路虎极光开车时方向盘很抖是啥问题我有一辆路虎极光,最近开车时感觉方向盘有些抖动,让我感到有些担心和不安,我对车子的机械构造不是很了解,因此我决定去问一下专业的汽车维修师傅,看看这个问题是什么原因导致的。 我去了当地的一家汽车维修店,找到了一位经验丰富的技师,他很快就对我的车进行了检查,并告诉我这个问题可能有几种原因,例如轮胎不平衡、制动器故障或者是转向装置出现问题等。 听到这些问题,我感到有些担心,毕竟这些问题都可能会对我的驾驶安全产生影响,但是,我很庆幸我及时地发现了这个问题,并且采取了措施来解决它。 最终,技师告诉我,我的车子可能出现了轮胎不平衡的问题,需要重新进行平衡调整,听到这个问题,我感到非常的放心,因为这个问题可以通过简单的维修来解决。 查看详情>>
- 听说开奔驰C的都是漂亮小姐姐😍😍😍新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1408 mm,轴距为2840mm。该车车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型,贯穿式腰线拉伸整车的横向视觉效果,体现出车身设计的立体感。不过底部只匹配18英寸的五辐式轮圈,与庞大的车身搭配起来,有些不太协调。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
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