奔驰C级 AMG车载坏了仪表盘时间燃油
- 一汽丰田,给小百姓一个说法,厂家出面更换仪表盘我于2014年买了辆一汽丰田卡罗拉,1.8排量,去年年底发现仪表盘坏了,油耗看不到,转何灯不亮,到苏州工业园区裕达新S店查看说仪表盘坏了,要换个仪表盘,8千元。后来我打一汽丰田投诉电话,对方称己过包修时间,这能自费修理。后来我了解到这款车的仪表盘有%50的车出现这问题,厂家就是不认。 查看详情>>
- 用车帖——以前买的车载充气泵时间长了坏了,前几天网上买了一个,今天收到了,没想到用车帖——以前买的车载充气泵时间长了坏了,前几天网上买了一个,今天收到了,没想到这个充气泵特别棒,4个轮胎很快就充好了。 查看详情>>
- 或与奔驰全新C级共享动力 奔驰全新CLE级敞篷车谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奔驰全新CLE级敞篷车的冬季测试谍照,新车将会在推出之后取代奔驰C级和E级的轿跑车与敞篷车。据悉,新车预计会在今年某个时候迎来首次亮相,并将在2024年上市售卖,而衍生出的AMG版本与shooting brake版本的推出时间则要在此之后。 查看详情>>
- 请问低配秦燃油版,仪表盘时间怎么调还有就是收音机模式不管用只能听fm是因为最低配吗? 查看详情>>
- 17年上牌的奔驰C级有喜欢的老板研究不?车型:奔驰C级AMG 2016款 AMG C 63 S Coupe 上牌时间:2017年1月份 公里数:9.5公里 查看详情>>
- 成都车展将露脸的国产SUV,中国品牌车型的硬货都来了!受疫情影响,成都车展一度宣布延期举办,不过好在防控成效显著,目前已经确定举办时间,在8月底9月初之时。而在本届成都车展上,又有不少重磅新车即将到来,如全新奔驰C级、大众ID.3、奥迪 Q5 e-tron等等。不过车载君今天准备带大家看看,车展上会露脸的国产SUV车型,论影响力它们可不比这些豪华合资产品差。 查看详情>>
- M.Benz GLE 63 Coupe发表 性能很强大M.BenzGLE63Coupe发表,均搭载具可以适时关闭汽缸、提升燃油效率的4.0升V8双涡轮引擎,并为48V车载电气系统供电。搭配的是AMGSpeedshiftTCT9G变速箱,以及主动分配前后车轮扭力,外观的变化明显,AMG直栅式水箱护罩、更富侵略性的前后保杆、更犀利的前下扰流、侧裙。内部则是AMGPerformance专属平底方向盘、金属踏板、专属座椅等, 查看详情>>
- AMG S 63e低伪谍照曝光,年底正式发布近日,梅赛德斯奔驰AMG S 63e最新低伪谍照曝光,预计新车将于年底正式发布。新车定位于奔驰旗下高性能AMG家族中极其重要的电动车型。从最新谍照可以看出新车外观已经基本展露出来,并未进行过多的伪装涂层。经典的AMG直瀑式熏黑中网搭配两侧矩阵大灯灯组都并未过多改动。侧面可以看出新能源专属隐藏式门把手以及多幅式的熏黑轮圈造型依旧运动感十足。并且相比于普通燃油版,在新车左后方可以看到外插电源的插拔口。内饰上新车预计将搭载奔驰家族最新双三辐式多功能方向盘以及自带3D显示的全液晶仪表盘。动力上新车配备4.0T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机组成插电式混动系统。预计最大功率超过700马力,哪怕经过电气化之后,也不负AMG家族性能车之名。 查看详情>>
- 高性能,AMG GLE 53 Hybrid Coupe【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奔驰汽车正式发布梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe车型的官图,不用说有带AMG的标识,它骨子里就刻满了高性能的基因,新车是足够的拉风,很炫酷,新车换装了一套由3.0T直列6缸发动机+驱动电机组成的插混动力总成,在提升性能的同时,还适当的增加了燃油经济性。同时,官方表示新车0-100km/h加速时间为4.7秒。 查看详情>>
- CarPlay的野心,不只是掌控你的屏幕在今年WWDC全球开发者大会上,苹果公司正式公布了新一代 CarPlay 车载,虽然只有短短三分钟的介绍时间,但是其涵盖的内容却达到了让人震惊的程度。CarPlay功能得到了进一步拓展,与汽车硬件实现深度整合,可获取车辆数据,无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度及更多的仪表信息。 查看详情>>
- 造型优雅 全新奔驰CLE正式发布7月5日,奔驰发布了全新CLE车型,作为奔驰新一代入门级轿跑车,将会取代奔驰C级Coupe和E级Coupe两大车系,而全新奔驰CLE也将会推出双门硬顶、双门敞篷以及AMG版本等多款新车。在设计上,新车与奔驰C级有着众多相似的设计元素,三角形前后灯组并不陌生,已成为当下奔驰品牌的家族设计风格。中间硕大的奔驰logo十分抢眼,星空中网增添了豪华感。目前该车还未公布具体数据,不过从已知信息看,新车尺寸已经超越老款E级Coupe,仅比国产长轴C级短一些。这也让新车的侧面变得十分修长,打造了非常优雅的侧面曲线。尾部的设计简洁干练,双出排气以及保险杠下方的导流槽增添了运动感。进入车内,中控台造型几乎照搬奔驰C级,虽然少了一些信息感,但不论豪华感还是科技感方面在当前新车市场依然很有竞争力。在驾驶者前方是一块12.3英寸全液晶仪表盘,中间是一款11.9英寸触控屏幕。动力部分,新车搭载2.0T四缸和3.0T 查看详情>>
- 最后一台纯燃油BMW M!宝马M2上市电气化时代来临,一些性能车纷纷选择“触电”,改成了插电式混合动力的形式。虽然电机的加入让其动力参数有了较大提升,但电机和电池组增加的重量是显而易见的,不仅破坏了原本灵活的动态,较短的峰值输出也远不如纯内燃机来得稳定。在这个时间节点,采用纯燃油动力形式的性能车越来越少了。如果您钟情于此类车型,不妨来看看近期上市的全新宝马M2。 查看详情>>
- 换个市场继续躁 梅赛德斯-AMG电动产品序列曝光由于梅赛德斯-AMG的存在,43、53、63等数字有了独特的意义,车迷们对这些经典车型如数家珍,不过在电动化时代即将到来之际,不少车迷担心这些车型能否坚持下去,答案来了。日前我们获悉,梅赛德斯-AMG已经开始着手高性能电动车市场的布局工作,目前,厂家已经注册了六款新车的名字,43、53、63将继续出现在EQS和EQE车型上。未来,EQS和EQE车型将分别拥有三种动力版本,继续为热爱高性能产品的消费者提供丰富的选择。相比燃油版车型,电动版车型在加速表现上或将表现得更加出色。据悉,EQS的高性能版车型的最大功率或将达到680马力,我们熟悉的4MATIC四驱系统同样不会缺席。可以说,虽然电动化时代即将来临,但我们依旧能够享受到性能带来的独特魅力。只不过,那些大排量发动机为我们带来的震撼与感动需要用大把时间去忘却。 查看详情>>
- 新一代欧蓝德PHEV车型或将在今年推出日前,豪哥说车获悉,新一代欧蓝德PHEV车型或将在今年推出。新车在设计上采用了三菱最新的家族化语言,相比纯燃油版车型变化不大,主要是细节上的调整,以表明其新能源的身份。内饰部分,12.3英寸数字仪表盘+9英寸触摸屏科技感满满。动力方面,其搭载了汽油机+前后双电机的组合,新车的纯电续航里程为100KM。 目前,关于新的售价和国产时间还未确定,后续我们会持续关注。 查看详情>>
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