奔驰C级 AMG驾驶台皮料质量问题
- 拽姐最爱的奔驰系列AMG,太酷炫了🌈哪个女生不喜欢奔驰AMG😍超大双联屏、柏林之声音响、抬头显示… AMG的运动座椅和 Nappa拼 Alcantara的皮料 在豪华科技上又增添了不少运动感 特别爱nappa 真皮座椅 十分舒适 还拥有⑥④色氛围灯 简直氛围感拉满‼️ 百公里加速5⃣️秒。 配备的是3.T涡轮增压发动机! 拥有6⃣️种驾驶模式: 防滑、舒适运动、运动增强、赛道、个性化 呈现不同的驾驶风格🌟 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] 查看详情>>
- 一辆很小众冷门的车💓💓💗看到这辆奔驰的AMG gt50就移不开眼了~❤️ 一辆很小众冷门的车,在路上都没看到几辆😀 但是还是抵挡不住它的美貌💃 🦈鲨鱼前脸真的凶猛酷炫,屁股更是饱满圆润 侧身的溜背线条流畅👏 大溜背+电动升降尾翼让男人们爱不释手 💘它的内饰方面简直就是没的说的👏 除了超大连屏、柏林之声音响、✊抬头显示等豪车标配外,💦AMG的运动座椅和Nappa拼Alcantara的皮料 让整车充满了运动的气息✓ #奔驰GT AMG# 查看详情>>
- 奔驰AMG就是我的Dream car💕🌈内饰 超大双联屏、柏林之声音响、抬头显示… AMG的运动座椅和 Nappa拼 Alcantara的皮料 在豪华科技上又增添了不少运动感 特别爱nappa 真皮座椅 十分舒适 还拥有64 色氛围灯 简直氛围感拉满‼️ 🌈性能 百公里加速5秒💨💨 配备的是3.T涡轮增压发动机! 拥有六种驾驶模式: 防滑、舒适运动、运动增强、赛道、个性化 呈现不同的驾驶风格🔥 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 不被四门耽误的颜值天花板|AMG GT50🔥-一直觉得女生会开车 是一项必备技能 自己有车 更是一件自由的事 每个人都有一个跑车梦吧 我也不例外 从打算买车开始就做足了功课 AMG一直是心目中性能车品牌的代表 而GT50更是一辆兼顾颜值与实用的性能跑车 马上新年了打算送自己一份特殊的礼物 所以我来看我的梦中情车啦! - ✔️颜色:AMG哑光石墨灰⚫️ 亚光质地更加高级时尚 深邃的颜色显气质 成熟稳重的代表色 ✔️外观: 超大的进气格栅配合直瀑式中网 溜背式线条加上电动伸缩式尾翼 运动感之上平添了一份飒爽 21寸超酷轮毂 既神秘魅惑 又酷帅无边 ✔️内饰 超大双联屏、柏林之声音响、抬头显示… AMG的运动座椅和 Nappa拼 Alcantara的皮料 在豪华科技上又增添了不少运动感 特别爱nappa 真皮座椅 十分舒适 还拥有64 色氛围灯 简直氛围感拉满! ✔️性能 百公里加速5秒。 配备的是3.T涡轮增压发动机! 拥有六种驾驶模式: 防滑、舒适运动、运动增强、赛道、个性化 呈现不同的驾驶风格 #驾驶技巧# 查看详情>>
- 提到现在的 ,你会想到什么,奔驰设计?吉利制造?换壳极氪,还是塑料(啪)中控?提到现在的,你会想到什么,奔驰设计?吉利制造?换壳极氪,还是塑料(啪)中控? 不可否认的是samrt交给吉利之后,广宣的潮玩属性增加了许多。燃油时代的smart除了小巧之外真找不出什么特点,很早就沦落到需要跟高端车系捆绑授权的程度(AMG还是迈巴赫忘了),奔驰经销商每次想到怎么卖这个车就很头疼。给了吉利,焕发第二春。 中控的“德国进口膜片”,看上去的确塑料感。但和其他车内塑料饰板的轻薄感不同的是,smart的“塑料”的确手感和声音都更厚重,光泽度和质感也更好。 车内经常触碰到的区域皮料光滑,手感很好。中控上沿、腿部膝盖侧、门板上沿的皮料是类似奔驰的荔枝皮,触感差不多,但里面的填充更软,有厚度。 说到门板,材质分区吃亏了,大块大块的纯色塑料板,会显得档次感不够。优点是储物空间是比一般的车宽敞许多,大杯奶茶都能随意放。 车机界面非常可爱,付费式的方向盘加热和座椅通风的确槽点。现在车主的想法就是车企别藏着掖着,有就给,没有就不给。留个带锁图标在那,一点就提醒你要付费解锁,像极了玩游戏还得给钱开内容。早一两年部分豪华品牌的确是有往这个方向做,但是就目前来说,车主的确还是不大喜欢这种做法。 和亲生兄弟极氪X(图18)的精致感相比较,smart的确要吃点亏。但是否意味着smart一无是处?未必。因为极氪X走的是凌厉的机甲风,而smart要的是圆润的可爱风。例如让我老婆去二选一的话,她首先就会把极氪X排除,因为她不喜欢尖尖的设计,喜欢圆滚滚的造型。smart的定位重点就是给小姐姐的,许多设计包括碎钻前后灯、碎钻C柱logo都是给小姐姐量身定制的。目标人群不同,这个真不好说~南宁·smart南宁五象生活广场店 查看详情>>
- 科技感十足 奔驰glc!全新奔驰GLC的内饰变化是一大亮点,用上了现款奔驰C级车的设计风格,采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体显示屏,同时还用上了更高级的内饰面板,搭配科技感十足的氛围灯,内饰高级感同级可以说没对手。 全新奔驰GLC也会有明显提升,会提供260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型四个配置版本,还会有两种不同风格的外观套件,同时可以选装AMG运动套件。另外根据车型的不同,会配备更大面积的氛围灯、带照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶员座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。 全新奔驰GLC依旧将会配备M254 2.0T发动机,根据车型不同,GLC 260 L的最大功率为150kW,相比现款提升5kW;GLC 300 L最大功率为190kW,和现款保持一致。传动系统方面匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统,之后全新奔驰GLC还将会推出插电混动版车型。 从数据上看,全新奔驰GLC动力方面相比现款有小幅提升,但是由于加入了48V轻混,用上了第二代ISG启动/发电一体机,所以预计车辆在省油、换挡平顺性、起步等方面表现会比现款有提升,这一点我们可以参考现款奔驰C级,在1.5T+48V轻混帮助下,动力表现完全可以和同级2.0T车型相媲美[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
- 有点省钱的奔驰C级(进口)家里已经有了一辆进口奥迪A3,快七年了,刚好还有一个指标快过期,只要进口车,信任进口车的品质。A3不够大,要一辆适合长途旅游的车。只要欧洲品牌,选择只有BBA与保时捷,不想再买奥迪。本来很喜欢宝马3系GT,还有保时捷Macan,都去看过,家人不喜欢宝马,否定!Macan在广州太多人买了,成了街车,并且太贵、有点高调!刚好仁孚奔驰是老朋友了,推荐妹妹与朋友在哪里买过B200,家人喜欢奔驰品牌;恰巧遇到一个千载难逢的机会,由仁孚奔驰集团公司的董事总经理亲自签字,给了一个全球最低价,还送了好多东西。立马拍版,拿下! 查看详情>>
- 奔驰C级1.5T并没有不堪,甚至还有惊喜🌲🌲外观上整体轮廓变得更为简洁与流畅,提供两种不同风格的前脸,其中大标版本前脸使用星辉点阵样式,看起来动感十足,配合上AMG运动套件,大部分年轻人都会首选这个外观。 🌺🌺侧面腰线凌厉且简单,可以有效拓展了车身修长感,短前悬的设计让车身更有豪车范。 🌸🌸尺寸部分,国产C级长宽高分别为4882*1820*1461mm,轴距为2954mm,作为参考,现款长轴C级尺寸为4784*1810*1457mm,轴距为2920mm,可以看到车内空间会有明显提升。 🍂🍂为了呼应车头,车尾造型并不感到臃肿,扁平三角形尾灯改为横向摆放,算是看齐了家族最新的设计语言,内部LED光源相当精致,夜晚点亮后有着相当不错的辨识度。下方运动版车型包围使用的是黑色涂装并带有双边共两出排气。 🎍🎍相比外观,内饰才是奔驰C级的优势所在,采用与S级相同的设计语言,在新鲜感上可以说凌驾于其它同价位竞品。 ☘️☘️在功能性方面,采用12.3英寸数字仪表屏➕悬浮式11.9英寸中控屏组合,相比现款的横屏,竖屏更能直观浏览信息,使用起来更为便利。 🌿🌿中控屏内置了第二代MBUX智能人机交互系统,具备免唤醒智能语音,并且可以支持场景化设定,即便不说出“打开空调”这样的关键词,系统也能识别到你想表达的意思。 🌼🌼 在乘坐方面,C级有了很大的进步,新款很明显变得更为柔软,同时包裹感也是极佳,与身体贴合程度很高。长途驾驶能有效缓解疲劳。 🐽🐽 后排座垫进行了加长,对于大腿的支撑相当到位,刚好卡在膝盖的位置,双腿完全不同发力,配合上倾角合适的靠背,舒适性非常出色。 🍦🍦 动力方面,新款奔驰C级依旧是1.5T➕48V轻混系统,与上一代没有区别,但其实48V系统内的电机已经从原来的BSG改为ISG形式。前者是电机安放在发动机皮带上,启动时给发动机提供推力,用于低速起步和节省燃油,而后者的ISG方案则是将电机放在了发动机和变速箱之间,电机的能量直接输出到发动机上,相当于多加了一个动力源。因此这一代C级的最大马力达到204匹,峰值扭矩为300Nm,百公里加速提升至7.7秒。 🍟🍟底盘设定以柔软为主,对于路面的隔绝感比较强,所以在过一些高速弯的时候容易出现侧倾,感觉底盘不够紧绷。这样的设定并没有错,毕竟现在大家都在追求“伪运动,真舒适”,真正的运动交给AMG来做就好了。 🍇🍇新一代C级由内到外均做到了突破,这次换代换的很彻底。外观上依旧延续了豪华中型车的设计主流,看齐S级的内饰设计让它可以收获众多迷弟迷妹,采用ISG的48V轻混系统效率更高,性能表现更出色。😍 查看详情>>
- 我不允许你没看过奔驰C级这一代奔驰C级外观整体轮廓变得简洁与流畅,侧面腰线凌厉且简单,有效的拓展了车身的修长感,短前悬的设计也让车身更有豪车范儿。 为了呼应车头,车尾扁平三角形尾灯改为横向摆放,看齐了家族最新的设计语言,内部 LED 光源相当精致,夜晚点亮后有着相当不错的辨识度。 内饰采用与 S 级相同的设计语言,在豪华感上可以说凌驾于其它同价位竞品。在功能性方面,采用12.3英寸数字仪表屏+悬浮式11.9英寸中控屏组合,同时中控屏内置了第二代 MBUX 智能人机交互系统,具备免唤醒智能语音,并且可以支持场景化设定。 在乘坐方面,新款明显更为舒适,包裹感极佳,与身体贴合程度很高。长途驾驶能有效缓解疲劳。后排座垫对于大腿的支撑相当到位,舒适性非常出色。动力方面,新 C 级依旧是1.5T+48V轻混系统,但48V系统内的电机已经从原来的 BSG 改为 ISG 形式。前者是电机安放在发动机皮带上,启动时给发动机提供推力,用于低速起步和节省燃油,而后者的 ISG 方案则是将电机放在了发动机和变速箱之间,电机的能量直接输出到发动机上,相当于多加了一个动力源。因此新 C 级的最大马力达到204匹,峰值扭矩为300Nm,百公里加速提升至7.7秒 在实际体验上,标准模式下新 C 级提速就能让人感到明显的推背感,踩下油门后的涡轮延迟也是控制的非常不错,整体提速过程线性平滑,没有明显的段落感。 奔驰这副9AT变速箱也是我们的老朋友了,无论是平顺性还是降挡反应都是这个级别的第一梯队。转向手感方面依然以轻柔为主。全新的三幅方向盘握环非常厚实,手感一流,转向阻尼线性且温润,让你在驾驶过程中更能体会到从容不迫。 底盘设定以舒适为主,对于路面的隔绝感比较强,所以在过一些高速弯的时候容易出现侧倾,感觉底盘不够紧绷。不过这样的设定并没有错,毕竟现在大家都在追求"伪运动,真舒适",真正的运动交给 AMG 来做就好了。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 驾驶朗逸280,三年多以来的全方面评价[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 👨购车背景❤️ 我是一名户外广告从业者,经常要在户外东奔西跑,洽谈客户、设计户外广告,毕业几年,虽然积蓄不多,但是现实非常需要一台车,于是朗逸成为了我的好伙伴。至今已经驾驶朗逸三年多了,可以说对它的内外气质都非常熟悉了,下面就从它的外观、配置、内饰、燃油经济性、驾乘感受、空间、安全可靠性、不足之处等方面来给车友们介绍一下这款车,希望能给想买朗逸的车友们提供一些选车和购车方面的参考和帮助。 🚗车辆信息💞 我选的朗逸是白色的,就是因为感觉相比经典的黑色来说,白色的朗逸更加年轻一些。它的前脸看起来还不错,大灯更是像一双炯炯有神的眼睛,精致而不浮夸,经典又不显得老气。侧面车身比较长,官方数据是长4670mm,线条流畅自然,很有力量感和运动感,看它的轮毂,足足有15根支撑,让我感觉非常结实。尾部没太多复杂的装饰,突出一种简单美。 [🚗辆配置]💜 朗逸280的配置在朗逸家族里算是比较豪华的了,比如它有carplay、电子驻车、胎压监测、自动启停、pm2.5过滤等这些比较高级一些的功能,对我来讲,胎压监测和电子驻车是比较重要的,其他功能我基本不怎么用。电子驻车确实省事不少,胎压监测能实时了解到轮胎有没有坏。自动启停这个功能我也和大多数车友一样不喜欢用,特别忍受不了频繁启动时的那个噪音,一般都选择关掉。 [内饰]💛 朗逸280内饰基本都是黑色的塑料件、皮料和编织物混搭,最开始提车的时候里面还是有点点气味的,不过大概开了一两个月就不明显了。座椅是皮料和编织物混搭,不过也可以加钱选真皮的。感觉内饰最大的提升就是液晶屏比以前的好看很多,颜值提升了不少。 [燃油经济性]💙 朗逸280的燃油经济性我相信是绝大多数车友选择它的重要原因之一,在这方面它的表现个人觉得是可以的,虽然要加95的油,但是它的综合油耗仅为5.9L/100km,现在八块多的油价折算起来也只有五毛多一公里,如果是跑高速这样的路,估计也就四毛左右,相当划算。 [驾乘感受]💜 我的280朗逸是搭载的1.4T涡轮增压发动机,这个发动机拉这个车感觉是非常轻松,因为大众旗下很多中型的SUV都能配1.4t的发动机。只需要轻踩油门,就感觉动力非常充沛,加速也比较迅猛。行驶过程中稳定性也不错,因为我经常要驾驶到一些比较偏僻的乡村去,难免遇到一些不平稳的路,驾驶它也不会感觉特别的难受,整体还是很顺畅平稳的。座椅坐垫柔软而且支撑性也比较好,长时间驾驶如果感到疲劳还可以适当调节座椅姿势。 [空间]💚 车内空间总体来说还是比较宽敞,我的身高比较高,1.75m的个子,驾驶起来也没压抑的感觉。前排和后排都有充足的头部和腿部空间,至少腿是能伸直的。不足之处就是后排中间凸起,左右横移不太方便,个子高坐中间也不是太合适?不过除了在车里睡觉的时候坐一坐,基本没坐过后排。后备箱的容量大概能放两个中大型行旅箱,然后周边可以再放一些袋子,能够满足出行的需求。 [质量可靠性]💗 这方面我觉得朗逸这款车还是相当可以的,开了这么些年,除了正常的保养和易损件的更换,基本没有维修过。德系的质量确实还是过得硬。有一次不小心刮到柱子上,弄点了一点点漆,我买了一个补漆笔,遮了一下,过了很久了也没生锈啥的。 [不足之处]💔 1、底盘需要安装发动机钢护板。对于我这种偶尔要走乡村道路的人来说其,朗逸的底盘高度不够高,通过不好的路况要小心擦底盘。所以,我选择在底下安装发动机钢护板解决这个问题。 2、智能化略显不足。朗逸虽然配置了一定的智能化配件,比如carplay等,但是远程控制来讲还很不足,除了钥匙远程控制车窗开关,其他功能基本没有远程控制。现今手机控制比较热门,相信将来也能在朗逸上见到类似的功能。 [总结]❤️❤️❤️ 开了三年多的朗逸,风里雨里,有感情,对它的各方面总体满意,尤其是买一辆车考虑最大的安全质量问题没得说。这款车销量一直很好,质量可靠也许就是最大的原因,希望它能一直可靠下去,还能再陪我几年。 查看详情>>
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