奔驰C级 AMG保修检查发电机总成
- 3年保修,今天检查,要换发电机总成,问下友友们有换的吗!3年保修,今天检查,要换发电机总成,问下友友们有换的吗!看下报价是1200多!神奇的是后防震没有漏油! 查看详情>>
- 2.0T却有F1技术加持,新奔驰AMG C43更强了?AMG—奔驰名声在外的性能部门,因其“一人一机”的工业传承和“苹果树”LOGO而闻名于世,也因其V8、V6、V12的强大马力而被人们戏称为德系“肌肉车”。可是,当新一代奔驰C级的AMG车型发布后却让许多车迷朋友大跌眼镜,因为曾经奔驰AMG C43上3.0T拥有390匹马力的V6发动机变成了2.0T,这对于一台以大马力著称的性能车而言无疑是许多人不能接受的,但是当你真正了解新奔驰AMG C43的动力总成和技术革新后或许会有新的认知。 查看详情>>
- 15版E200L,发电机附近有异响,4S让换发电机总成,价格有点贵15版E200L,发电机附近有异响,4S让更换发电机总成,价格有点贵,有没有哪位车主在北京有靠谱儿的修车的地方给帮助检查下。 查看详情>>
- #爱车吐槽大会#我的21款逍客豪华版,5000公里首保时,技师检查车子时发现发电#爱车吐槽大会#我的21款逍客豪华版,5000公里首保时,技师检查车子时发现发电机甩油现象,报给厂家,厂家说甩的不狠,不给更换发电机总成,真够意思 查看详情>>
- 维特拉右后轮轴承轮毂总成轴头异响2年半的,1.4T/MT,7万多公里,现在出现右后轮异响,去修理店简单检查了一下,说是右后轮轴承轮毂总成轴头坏了,要更换,升起车手动转右后轮,声音是有点咕咕响,,这个还在保修范围内吗,平常保养没在4S保养了,, 查看详情>>
- 过保后维修费用太贵了慢充灯不亮了,充不进去电,但快充正常。去售后检查,说充电机总成坏了,保修期限是三年六万公里,过保了,单价是5900多元。加上人工费,总计6000出头。之前节流的汽油费,一下子又还回去了。实在是坑爹的感觉。 查看详情>>
- 聊聊哪吒v的质保很多车友知道哪吒V三电是终身质保,整车是三年质保,这个其实是不严谨的,车辆的零部件分为基础件、核心件、一般件和易损、易耗件,保修期限各不相同。 先说说最容易坏的易损件,蓄电池和智能钥匙电池的保修期限为1年/2万公里,轮胎、空调滤芯、灯泡、雨刮片、刹车摩擦片、保险丝以及普通继电器的保修期限为6个月/5000公里。所以大家的雨刮片如果有噪音大的问题,不要拖延,在6个月/5000公里以内去售后,可以免费换新,超出这个期限就要自费更换了💰。我的雨刮片和大灯灯泡都是过了保修期才坏,只能自费更换。空调滤芯过保以后可以自己动手换,很简单,去售后收费比较贵。 基础件保修期限为10年/20万公里,包括车身骨架总成、纵梁总成、横梁总成、门总成。 接下来是最重要的核心件,终身质保的包括动力电池总成、驱动电机总成、电机控制器总成、车辆控制器总成,其中旋转变压器、高压继电器、BMS系统等是保修期限是8年/15万公里。 除了上述这些零部件,其他都属于一般件,保修期限是3年/12万公里,也就是我们说的整车3年质保。 ⚠️ 要注意不正确的使用、保养不当、维修不当、加装、改装等引起的损坏是不保修的。比如大家更换最多的后减震器,如果自行更换的减震器故障导致一些其他地方的损坏,肯定会影响质保的。 还有很重要的一点,人为因素导致的电池受损是不保修的,哪吒V的电池在车辆底部,如果开车过程中底盘被蹭到,最好尽快开到售后检查电池是否受损,如果电池受损尽快报保险,免得时间长了保险不赔付。 #哪吒V# 查看详情>>
- 新蒙迪欧左前雾灯一直常亮,无法关闭,请高手进来分析!!!我是16年1月提的2.0时尚版,车的出厂时间也是1月的。提车回家后,第一件事情就是改了时宇大灯总成。昨天晚上回家吧车停好锁车后,发现左前雾灯一直亮着,试了很多种方法都无法关闭。今天下午去4S做检查,4S的师傅给说的答案是,我的电脑主板控制雾灯的模块坏了,导致无法控制雾灯的开关了。最好4S师傅叫我51节过再去做下检查,但是给我说有可能是因为我改了大灯总成的原因导致模块坏了,有可能保修不了!能不能保修要4S给厂家出报告才能最后决定是质保还是自费修理!回到家一直就为这事在想,自己不知道该这么办了,请高手给我分析下,怎么处理这事! 查看详情>>
- BDJW,逍客发电机甩油问题21款逍客豪华版,20年12月20号提的车子,车子是10月份产的,常州工厂生产的第一批车,在5000公里二保时检查出发电机存在甩油现象,售后主管上报给厂家审核,得到的答复是居然说甩的不狠,暂时不给更换发电机总成啥的,等再跑跑再让申请。我认为这是设计缺陷质量问题,因为日产的奇骏也存在这种情况,你们认为呢? 查看详情>>
- 前段时间发现方向盘有异响,在铺装路面不是特别明显,车一旦走到砂石路面的时候,方向前段时间发现方向盘有异响,在铺装路面不是特别明显,车一旦走到砂石路面的时候,方向盘下方就传来哐啷哐啷的声音,在4S店检查后,是判定方向柱总成有间隙了,是属于保修期内的问题,当时没有原厂备件,就预约了15天后来更换,到货后,4S店通知了我,二天就去了4S店更换了原厂配件。 查看详情>>
- 前段时间发现方向盘有异响,在铺装路面不是特别明显,车一旦走到砂石路面的时候,方向前段时间发现方向盘有异响,在铺装路面不是特别明显,车一旦走到砂石路面的时候,方向盘下方就传来哐啷哐啷的声音,在4S店检查后,是判定方向柱总成有间隙了,是属于保修期内的问题,当时没有原厂备件,就预约了15天后来更换,到货后,4S店通知了我,二天就去了4S店更换了原厂配件。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#9用车体验之质量反馈,我的逍客是21款逍客豪华#分享爱车,最高可得3700车币#9用车体验之质量反馈,我的逍客是21款逍客豪华版,20年12月20号提的车子,车子是10月份产的,我在5000公里二保时检查出发电机存在甩油现象,技师当时就上报给主管,主管再上报给厂家审核,得到的答复是居然说甩的不狠,暂时不给更换发电机总成啥的,等再跑跑再让申请。我认为这是设计缺陷质量问题,因为日产的奇骏也存在这种情况,厂家曾召回过,我认为对于客户的需求,希望厂家多从客户角度考虑考虑,及时消除隐患,避免出现大问题。 查看详情>>
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- 零跑C11二保费用竟然不到100块🌈按照保修保养🔧手册要求📔,C11达到10000公里或者1年时需要进行第二次保养🔨,主要是检查动力电池🔋、车身、底盘及附件、电驱总成、汽车电子等,可以说是对车辆🚘的一次比较全面的检测,还是非常有必要的🙇。 🌈我的二保是在九月份,提前在零跑APP📱和门店预约好了维保时间📆,去的时候更加便捷。 🌈本次保养, 工程师👷按照保养项目对车辆进行了全面细致的检查👀,从底盘到车前盖🚘再到车机系统几乎都检查个遍。 🌈同时对副驾车窗升降问题、蓝牙声音🔊突然增大问题进行了软件升级💢,升级后也都解决了这些问题。 🌈工时费原价70元💰,用了一张6.5折优惠券才46元💰,加上空调滤芯51元💰,本次保养总共不到100块搞定,完全超出我意料之外😋,没想到这么便宜,相比之前油车的保养,省了至少80%的费用💷💶。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 二手车维修合集1今天跟大家聊一下我之前的二手车,以及我所进行的维修工作。当我拿到这辆车时,我发现发动机正时上盖有漏油,而正时下盖则不确定是否有漏油。因此,我只更换了正时上罩盖,对于发动机下部分进行了清洗。约一个月后再次检查,发现发动机漏油问题已经解决了。另外,变速箱有微漏油的问题。由于这辆车的变速箱有10年16万公里的质保,我去了4S店检查并要求索赔。4S店师傅进行了详细的检查,并询问我是否在其他地方进行了拆卸。最终,他们更换了变速箱罩盖密封垫并提供了3升变速箱油作为索赔,而我自己花钱更换了3升。目前,变速箱微漏油的问题已经解决了。 在发动机启动时,我发现有皮带打滑的声音。经过更换新皮带和张紧器,问题并未解决。后来更换了曲轴皮带盘,但问题仍未解决。最终,更换了发电机后,问题得以解决。具体问题点在于发电机皮带轮的损坏导致了皮带打滑声。 当车速较慢时,发动机和变速箱结合处有异响,特别是在车库里更加明显。经过排查,问题在内部需要拆下变速箱进行检查飞轮。最终,更换了发动机飞轮后问题解决。 这辆车的燃油指示灯出现了几次,每次车辆无法启动。4S店技师判断是油表不准导致熄火,但更换油浮后问题未解决。最终更换燃油泵总成问题解决,问题应该是原油泵无法吸收少量油导致的。 发动机故障灯亮过两次,一次更换的是凸轮轴位置传感器,另一次是更换进气道总成。 底盘部分更换了三角板衬套,前减震器平面轴承,后减震器缓冲块,以及更换两个前轮轮胎。 查看详情>>
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