奔驰G级 AMG档位按钮字母掉色
- 档位按钮上的字母会掉色吗?我看论坛有人反馈这个问题,各位有没方案可以预防一下,就像用什么防止字母褪色 查看详情>>
- 买车您选欧龙之星,金牌销售售后您省心!恭买车您选欧龙之星,金牌销售售后您省心!恭喜白白先生/女士购得奔驰G级 AMG一台。有考虑买车的朋友欢迎点击下方微聊/电话按钮联系我哟。 查看详情>>
- 改装案例 | 奔驰GLC63原厂替换STOPFLEX陶瓷升级碟查看详情>>
- 零跑t03的怀挡式档位有很多车友不会开小零😂,因为不知道怎么挂档❗️其实零跑t03的档位是和奔驰一样的怀挡式档位💯用起来很方便的,下面交大家重新认识一下小零的档位 档位在方向盘的右侧下方 ✅前进档D:向怀里推一下,也就是向下推一下,档位在D档,这是“D”字母会亮,表示现在是前进档 ✅到档R:向上推一下,档位在R档,字母“R”会亮,主屏幕显示倒车影像,表示现在档位在倒车档 ✅空挡N:小零空挡N,就是档位最外侧按钮,按一下字母“N”会亮,表示当前档位为空挡 怎么样,小零的档位是不是很简单,特别的操作易懂💯#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 衣冠楚楚外表,野兽心脏|AMG GT50🐎马力、👄声浪。当听到这两点时,立刻想到AMG,因为这三个字母象征着性能、独特与纯粹。 💃大溜背轿跑风格车身设计,采用了AMG家族化设计语言,整个外观大气、运动,独有的直瀑形进气格栅,加上几何多光束车灯,车型显得霸气十足,辨识度极高。 🏃车身长5054mm×宽1953mm×高1455mm,轴距2951mm。 👀双12.3英寸的连屏设计,AMG专属座椅,真皮材质包裹,三幅式方向盘,两侧为多个控制按钮,中控屏下方为四个空调出风口。 搭载3.0TL6双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,四驱版本4.9秒就可以破百,48V轻混系统。 😍😍[_LinkTopic:奔驰GT AMG,9804,23] 查看详情>>
- 衣冠楚楚的外表,一颗野兽的心脏🎈🎈✨AMG GT50🖤🐎马力、👄声浪🌴。当听到这两点时,立刻想到AMG,因为这三个字母象征着性能、独特与纯粹️。🐭👄 💃大溜背轿跑风格车身设计,采用了AMG家族化设计语言,整个外观大气、运动,独有的直瀑形进气格栅,加上几何多光束车灯,车型显得霸气十足,辨识度极高️。 🏃车身长5054mm×宽1953mm×高1455mm,轴距2951mm💖。 👀双12.3英寸的连屏设计,AMG专属座椅,真皮材质包裹,三幅式方向盘,两侧为多个控制按钮,中控屏下方为四个空调出风口🙃。 😚搭载3.0TL6双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,四驱版本4.9秒就可以破百,48V轻混系统💝。 #买车##奔驰AMG GT 新车型上市# 查看详情>>
- 巧方法解决“埃安缺陷问题”[_LinkTopic:埃安用车技巧,72169,37] 买车一年多,吐槽🤢不少回埃安的设计,不过吐槽归吐槽,开的时间久了就掌握了一些小窍门💫今天来总结说几个: 1⃣️ A柱遮挡视线。相信很多车友都有这样的感觉,司机左前方的A柱太粗,太容易遮挡视线看不见左侧的车辆,尤其是左拐弯的时候,居然形成了一个小小的盲区,让人头疼🤦♀️的设计。 不过在我长时间开车的经验里,我发现左转弯的时候,可以打开全景摄像头📸依靠车载显示屏的信息来判断车辆前方情况。同样的道理,右转弯的时候也是这样操作。当然右转弯的时候,当打开右转指示灯的是时候,这个显示会自动出现。我想可能是设计者认为右方里司机视线👀较远,就设置成了自动开启的功能。我的这款车是前后左右共有6个雷达🦕,基本可以覆盖360度全车各个死角拍摄。充分利用这些先进的设计可以弥补不少车体缺陷。 2⃣️后视镜🪞太小看不清后方车辆。之前也提到过这个问题,埃安的后视镜设计宽度不够,无法更多限度的观察后方车辆,导致并线或者拐弯的时候出现危险或者盲区。 后来在朋友的介绍下,买了一个小小的放大镜🔍,说是放大镜其实就是一个小圆镜子贴到原厂的后视镜上。这里利用了圆形是获取景物最大范围形状,因此可以从这个小小的圆镜子看到更多更远的后方车辆,而且倒车的时候开可以看到后车轮的方向🧭和角度,很实用。 3⃣️方向盘的角度偏差无法看到仪表盘。有些女司机🧑很容易感到,当开车的时候,方向盘后方的仪表盘只能看到部分信息。原因是方向盘内圆空间比较小,覆盖了仪表盘的一些信息,尤其是仪表盘上半部分数据。 我的经验是可以适当把驾驶主座椅💺向后方调整一点,这样可以扩大自己观察范围,被方向盘遮挡的那部分也可以看到了。当然不要太靠后调节,否则会影响驾驶安全。 4⃣️档位操控不直观。以前开的油车是竖档,也就是档位调换是把手切换,是否切换成功很容易感知到。现在埃安V的档位调节是个圆形档位,而且依靠旋转切换档位。旋转按钮很容易让人出现错觉🙅♂️以为操作成功,比如从倒车切换到前进的时候,要是没有成功切换,一脚踩上去那就是急速倒车了。 有个方法可以避免👏这个问题,就是观察显示屏的字母显示,每当清晰看到字母为D,P,R等这些字母🔠的时候在进行下一步操作,这样让系统帮助判断和确认,岂不妥妥的安心了! 查看详情>>
- 高端大气上档次👍AMG GTAMG GT是GT车型的完美呈现之一,所谓GT,其实是Grand Tour的缩写,是指适合长途高速行驶的性能房车,目前,AMG GT车系共有四个版本,包括GT43、GT53、GT63以及性能最强的GT63S。✨ 如果用一个感受来形容新一代AMG GT四门跑车的话,那么一定是它令人难忘的赛道基因。首先在设计上,AMG垂瀑式赛车格栅是致敬传奇赛车300 SL,这也是赛道基因的历史传承。300 SL在上世纪50年代横扫各大赛场,是奔驰赛车历史上一段非常高光的历史,有不少车迷是从300 SL开始,成为了奔驰车队一生的铁杆粉丝。✨ 新一代AMG GT四门跑车身上气场凌厉的跑车线条,还有不怒自威的气质,都昭示了其身上永远在战斗的GT家族成员血液。不仅如此,新一代AMG GT 50 4MATIC+四门跑车及以上车型还新增标配V8外观风格组件、红色卡钳和多款全新设计的AMG轮毂,让AMG风格更强烈的刻印在其身上。✨ 车内,全系标配GT家族专属的V8风格中控台,融合赛车风格的液晶按钮和感应式触控面板,时刻点燃驾乘者的速度与激情。全新的“双翼”造型的AMG高性能方向盘,集成AMG Drive Unit操控单元,让驾驶员只需指尖轻触,即可一键切换驾驶模式。 新一代AMG GT 四门跑车的性能依旧傲人,先期上市的50和53系列车型,搭载AMG专属调校的3.0升直列6缸涡轮增压发动机和ISG集成式启动发电机,带来最高320千瓦、 520牛∙米的强悍动力。搭配上AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱,可以把新一代AMG GT 53 4MATIC+四门跑车的百公里加速压榨到4.5s。当它在赛道中激烈战斗的时候,这套动力系统会爆发出惊人的战斗力。变速箱高效的响应力,随时保持发动机最强劲的转速档位。✨ 2951毫米的轴距和双排四座/五座的布局,让新一代AMG GT四门跑车的空间和舒适感不输行政轿车,给四人或五人的出行提供相对惬意舒适的乘坐空间。✨ [_LinkTopic:奔驰GT AMG,9804,23][_LinkTopic:奔驰GT AMG 新能源,47592,23] 查看详情>>
- 途观l2021使用说明用车技巧全面安全检查考虑到长时间驾车情况的存在以及行驶途中均在远郊地区,故而蓄电池的存电是否不足、发动机是否存在“三漏”(漏水、漏油、漏气)现象(对于新入手途观的车主,这样的问题应该不会发生)、轮胎胎压是否过高或者过低等问题都是必须注意到的。 ①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。 ②S:运动档,动力最强劲的档位,换挡操作参考D档。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车) ③N:空档,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。 ④R:倒车档,将档把移入R档字母位置。 ⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 中央镶嵌的字母式车标!!!😜😜😜 车尾部分的造型也是比较的紧凑,可以看到车顶部分突出的扰流板非常修长,类似于尾翼的设计增加了运动氛围 😌😌😌 下方挡风玻璃面积倾斜角度较大,突出了下方的尾门,大尺寸的尾灯组整体都有着熏黑的配色,而且贯穿式的造型以及中央镶嵌的字母式车标,在点亮后辨识度会非常明显, 😙😙😙 在下方保险杠两侧还有着突出的刹车灯镶嵌,搭配着保险杠底部双边四出的排气以及大尺寸的金属饰板,运动氛围非常的浓郁。 😍😍😍 车内部分的设计更是非常简约,中控台处层次感非常的明显,贯穿式的空调出风口以及突出的平台都让新车拥有着出色的视觉宽度 😁😁😁 而中控大屏与液晶大屏采用了贯穿式得双联屏造型,科技感非常的出色,下方档位区域除了空调按钮没有其他的物理按键设计,整体感非常出色。 [_LinkTopic:瑶光,48355,23] 查看详情>>
- 沃尔沃新车主上手指南(上)写这篇帖子的初衷是帮助新车主更快上手,也帮助潜在车主了解沃尔沃,现在很多新车主什么都不懂,建议在手机上安装volvo manual APP,找到对应的车型下载电子说明书翻阅。 左侧按钮调节仪表盘亮度,右侧按钮可开启后备箱,带原厂电尾门的车辆也可按此键关闭后备箱。 一脚踽开关后备箱功能,请踢后备箱第一个V字母下面,直接踢一下就行,别来回乱湿,带原厂电尾门的车辆可踞一下关闭尾门。 长按左侧RESET按钮可清除短里程,以方便长途驾驶出门计算出行油耗,如果你要问它为啥和大屏幕里的里程和油耗显示不一致,其实是因为它们都可以清零。 中间可旋转的大灯控制位在0,表示关闭大灯(雷神之锤日常行车灯默认强制开启,无法手动关闭),不要问可不可以永久关闭日行灯,它那么帅。旋转至AUTO,开启自动照明系统,车辆根据环境光线自动判断是否打开大灯。标配自动切换远近光的车型,夜间行车,大灯在AUTO位置时,可继续向上拨一下即可打开自动远近光功能,仪表盘显示蓝色的A标识,则表示切换功能运行中。夜晚熄火停车后,大灯保持在AUTO档位,再往前推一下远光灯,大灯自动亮起打开回家照明功能,照明时间长短可在中控大屏内设置。 自动雨刮控制杆,左侧的按键是开启自动雨刮。 滚轮是调整自动雨刮的感应灵敏度,越往上调整,雨刮灵敏度越高,刮得越快,实际使用过程中感觉自动感应雨刮不好用。 右侧的按钮是后窗雨刮开关(轿车未配置此按钮)。 查看详情>>
- 沃尔沃新车主上手指南(上)写这篇文章的初衷是帮忙新车主更快上手,也帮忙潜在车主了解沃尔沃,现在很多新车主什么都不懂,建议在手机上安装volvomanualAPP,找到对应的车型下载电子说明书翻阅。左侧按钮调节仪表盘亮度,六侧按钮可开启后备箱,带原厂电尾门的车辆也可按此键关闭后备箱。一脚踢开关后备箱功能,请踢后备箱第一个V字母下面,直接踢一下就行,别来回乱踢,带原厂电尾门的车辆可踢一下关闭尾门。长按左侧RESET按钮可清除短里程,以方便长途驾驶出门计算出行油耗,如果你要问它为啥和大屏幕里的里程和油耗显示不一致,其实是因为它们都可以清零。中间可旋转的大灯控制位在0,表示关闭大灯(雷神之锤日常行车灯默认强制开启,无法手动关闭),不要问可不可以永久关闭日行灯,它那么帅。旋转至AUTO,开启自动照明系统,车辆根据环境光线自动判断是否打开大灯。标配自动切换远近光的车型,夜间行车,大灯在AUTO位置时,可继续向上拨一下即可打开自动远近光功能,仪表盘显示蓝色的A标识,则表示切换功能运行中。夜晚熄火停车后,大灯保持在AUTO档位,再往前推一下远光灯,大灯自动亮起打开回家照明功能,照明时间长短可在中控大屏内设置。自动雨刮控制杆,左侧的按键是开启自动雨刮。滚轮是调整自动雨刮的感应灵敏度,越往上调整,雨刮灵敏度越高,刮得越快,实际使用过程中感觉自动感应雨刮不好用。六侧的按钮是后窗雨刮开关(轿车未配置此按钮)。 查看详情>>
- 宝马M5绝对是顾家男人的最佳选择M5绝对是顾家男人的最佳选择,无论是载人还是载货,它的空间都极其宽敞。同时,它的后排座椅还能够向下折叠以增加空间。令人惊讶的是,它的后排可以安置婴儿座椅,这真的让人怀疑它不是一辆宝马M系列的性能车。 但M5就是这样,由于它具有各种可调节的驱动模式,比如在城市道路上行驶,可以将悬架和转向调到舒适模式,这样一来,M5开起来,就像是一辆普通的宝马5系。 M5拥有记忆座椅,可以用来记忆不同驾驶者的乘坐习惯。同时,驾驶者可以通过方向盘上面的两个“M”按钮来记忆驾驶者的驾驶风格,调节好自己喜欢的驾驶模式以后,可以用“M”按钮记忆下来,下次驾驶只要按一下这个按钮即可。这个功能非常适合家用,想想,这辆车的男主人喜欢激烈驾驶,而女主人喜欢温柔驾驶,只要有“M”按钮即可。 M5的性能绝对不会让人失望。4.4升双涡轮增压V8发动机能够输出600马力、750牛·米的动力,这使得M5的百公里加速只要3秒。如果你在德国的不限速高速公路上形式,你可以将M5带到304公里/小时的最高速度。M5比它的主要竞争对手AMG E63 S要快一点,但AMG听起来似乎更有魅力。 M5配备的是八速自动变速箱,可以手动来切换档位。根据模式的不同,手动切换的驾驶感觉也会有一些差别,差别就在于发动机和悬架的设置有了改变。它还拥有四驱系统,能够提高汽车的抓地力和牵引力。不是什么时候都要使用四驱模式,所以它可以单独使用后轮来驱动。[_LinkTopic:宝马M5,8614,23] 查看详情>>
- 🤑预告售价:800W起💰1️⃣外观方面🤑预告售价:800W起💰 1️⃣外观方面,整部车依然保留了奔驰G级越野车型的方盒子造型,车辆前脸换上了巴博斯字母车标,车头正前方保留了非常复古的圆形大灯,黑色直瀑式中网可以看出AMG高性能车的风格。 2️⃣车身尾部,保留了小书包备胎造型风格,而且车顶新增了一套夸张的尾翼,除此之外车身侧面还能够看到不少碳纤维材质包围套件。当然作为原厂改装车型,这款车会提供一种非常稀有的钛金灰涂装,车辆外围边边角角部位可以看到不少巴博斯专属徽章。 3️⃣内饰方面,奔驰的内饰设计本来就是标杆的存在,巴博斯在奔驰的基础上锦上添花,采用更加细致的面料塑造更加霸气的风格,皮革采用BRABUS最顶级的Mastik系列,来自BRABUS集团自有的皮革供应商;最新版本的中央扶手功能强大,集成了无线手机充电、冷暖杯架、后排座椅电控、定制小桌板、星空车顶和车内香氛系统。 4️⃣动力方面,采用6.0T V12发动机,最大功率提高到了800马力,相比老款的620马力,动力更强。最高时速270km/h,破百仅需4.2秒。这个数据完全达到了跑车的标准,绝对的性能怪兽! 查看详情>>
- 只有4.0T的动力性能,还是奔驰大G吗🐮?🤩🤞🤞大多数人提到奔驰大G,除了它方正的外观给人留下深刻的印象外,就是它强劲的动力性能🎁。而奔驰G级AMG更是有着成为消费者心之向往车型的实力,毕竟每一台AMG都是为了性能而生😆。不过,随着节能减排政策的推行,奔驰AMG的性能也被大幅削弱,比奔驰G63 AMG,动力就只剩下4.0T,它还能被成为性能猛兽吗🌹?️ 从外观上看,奔驰G63 AMG整体造型依旧硬朗气息十足,车头部分为AMG家族的设计风格,带有镀铬垂直的格栅饰条,加上两侧圆形大灯和中间标志性品牌logo,使其辨识度超高🚙。三段式保险杠经过镀铬饰件的修饰,显得更有战斗感🚙。从车身侧面看,这款车并不算长,官方数据显示它的长宽高为4870x1984x1979mm,轴距为2890mm☺。这个尺寸也注定了它偏向拥有驾驶感,而非大空间😚。车身侧面硬朗的贯穿式腰线以及机械感十足的门把手,可以使得整车看上去极具力量感🙀。从尾部看,方方正正的设计真的很有设计感,圆形外挂式备胎被戏称为小书包,拥有极高的辨识度🐹。 从内饰上看,奔驰G63 AMG略显粗糙,但反而衬托出它的越野气息十足😄。双连屏的设计彰显了这款车的科技感,设计师没有大量删除按钮,还是保留了常见的功能按键区域,这足以保证驾驶员可以把更多精力放在驾驶上🦁。在座椅的设计上,可以看出设计师还是花了心思的,整体座椅包裹性很强,在越野时可以给车内乘员更好的乘坐体验😸。值得一提的是,这款车的后排座椅同样为空调座椅,因此后排的实际乘坐体验是很有保障的😳! 在动力方面,大家都说奔驰G63 AMG已经失去了性能猛兽的能力了,毕竟它只搭载一台4.0T发动机,最大功率为430kW 🐯。不过在国内多数情况下,4.0T已经足够使用了吧🐵。很多驾驶过这款车的人说,它的整体驾驶质感很不错,提得起速,刹得住车🤫。最后这款车唯一让人觉得遗憾的,是它的定价高高在上,这注定了它属于少数人才能拥有的👀! #奔驰大G# 查看详情>>
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