奔驰G级 AMG零压续行换装
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- 问问奔驰S级AMG的零胎压续航轮胎属于哪种轮胎?奔驰S级AMG这款车的轮胎用的零胎压续航轮胎,到底属于哪种轮胎呢?有什么特性? 查看详情>>
- 比奔驰AMG G63动力还强!全新高端越野SUV曝光!目前东风高端新能源越野车项目已经开工,拟于2023年投产,年产能10万辆。汽车元宇宙获悉,新车代号M18,车长5.2米,比坦克500大。增程版M18提供4座版、6座版可选,电机额定功率为600kW,零到百公里加速6秒以内,相比豪华越野车奔驰G级 AMG(G63 430kW)动力还要强。(配图为东风猛士,仅示意) 查看详情>>
- 全新吉利嘉际官图发布,换装全新黑标,配零压舒适座椅+全景天窗吉利汽车在国内的自主品牌中,不论是销量还是口碑都非常不错。吉利旗下的车型体系也相对完善,高性价比也是该品牌的一大亮点。MPV车型目前发展迅速,吉利汽车也将旗下的嘉际进行了升级改款,日前,我们从吉利汽车官方获得了2021款吉利嘉际的官图,作为改款车型,新车的外观以及内饰均做出了一定的调整,看上去更加精致时尚了。 查看详情>>
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- 来头不小的一台大G,全国仅1台,德国改装巨头特殊定制!奔驰大G,一个被评为“男人终极梦想”的硬汉级越野车,自诞生以来就广受全球范围内的富豪追捧,因此,奔驰御用改装品牌AMG在奔驰G级的基础上推出了AMG G63一度将大G推上了巅峰,也成了行业内同级别的标杆之作。 查看详情>>
- 汽车爆胎很危险,为什么车辆不全部换成防爆胎?看完这个你就知道了!防爆胎(缺气保用、零压续跑轮胎),它的确有很多优势、但也存在很多劣势,简单点说如今的防爆胎看上去很美、但技术层面并不成熟,而推广、市场份额、以及生产制造成本之高,也同样是阻止防爆胎普及的原因,所以防爆胎一时半会普及不了!连ESP都没成为标配呢,防爆胎的普及还需要时日! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4的轮胎是零胎压续行轮胎吗?凯迪拉克CT4他的轮胎采用的是不是零胎压续型轮胎呀? 查看详情>>
- 备胎的知识#“迪王”车主日常# 🌻开车出门最怕的莫过于在路上出现了爆胎或漏气,这时候只能换上备胎解决问题,虽然买车时对各种配置各种研究,但备胎问题到底该咋选?🌷 🎍备胎主要分为非全尺寸、全尺寸,及零压轮胎。一般轿车都会备有一条(赛车通常配两条或者两条以上),但在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。🍁 查看详情>>
- 新车的一个明显变化是换装了吉利全新黑标,新车的一个明显变化是换装了吉利全新黑标,且日行灯由此前的横向变为了竖向设计,窗框饰板增加了镀铬亮条。配置方面,新升级的“I-SOFA零压舒适座椅”采用了表面舒适层+中间减振层+底层承托层的3层复合座椅海绵设计,座椅内部结构也进行了调整。相信这一做法是为了进一步家用消费者。另外,2021款嘉际将全系标配6座,同时提供了2+3+2的7座选装。 查看详情>>
- 对于近期部署市场大改款梅赛德斯奔驰GLE Coupé谈谈我们看法如何基本上GLECoupe车头与GLE系相去不远,车头八角形大型水箱罩以立体化处理的双横条幅结合大大的三星芒厂徽,搭配倒梯形LED前大灯组与双L型日行灯,以及大规模网格饰板装饰搭配镀铬饰条的保险杆(吸气口在中央),还是有股不怒自威的气势。至于梅赛德斯AMGGLE53Coupe部分则施以更运动化的装扮,除了换装AMG家族直瀑式水箱罩,同时下保险杠采用更多黑色扰流部件,看上去更具运动性。 查看详情>>
- 周末感受宝马18年款220i Active Tourer家用旅行较为满意全车系均换上新样式LED头灯,日行灯采六角形设计,小改款后保杆线条比先前更丰富,此外试驾车选配的运动Line套件,水箱罩格栅与保杆饰条采亮黑材质,视觉多了分运动感。车尾轮廓和灯具相较小改款前没明显差异,只有保杆下缘的细微修饰。小改款220iAT的铝制轮毂规格从18寸降为16寸,试驾车则升级18寸配置,搭配225/45R18的普利司通PotenzaS001失压续跑车轮胎抓地力佳,但路感反馈偏硬。 查看详情>>
- 最新奔驰G63优惠 留存世间驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说,奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感 压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。 奔驰G63其车身大量直角的平面设计,散发出个性气场。复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,这也为奔驰G63 AMG前脸增添了不少亮点。为了加强车身刚性,B柱设计成了三角形的加强结构,同时还有贯穿顶部的粗大横梁,通过车门上方的门框与A柱 核心的"三把锁"当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入, 查看详情>>
- 【菲林快讯】#巴博斯亮相AMG Rocket 900#在AMG官方推出AMG GT 73之前,巴博斯首先亮相了Rocket 900车型。虽然Rocket 900的原型车是AMG GT63 S,但巴博斯并没有像以往一样为其换装V12发动机,而是把这台V8双涡轮增压发动机的排量已经从4.0升上调至4.5升。除此之外,还换装了两颗更大的涡轮,使它们具有了更高的增压压力。为了给这两颗大涡轮更好的散热,在前保险杠下方的散热器开口变得更大了。最终调制的结果令人印象深刻,Rocket 900最大可输出888马力和1250牛·米的最大扭矩,但是通过电子限制器,把最大扭矩限定在1050牛·米以保护变速箱。这比其原型车GT 63 S高了258马力和150牛·米,提升巨大。在该动力的作用下,Rocket 900的零至百公里加速时间为2.8秒,四分之一英里时间为9.7秒,极速可达330公里每小时。 查看详情>>
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