奔驰G级 AMG千斤顶不走平常
- 孤傲的对比:三台截然不同的顶级SUV哪款更有趣?现如今众多豪华品牌也推出了自家的顶级豪华SUV,这些车型作为品牌意志的集大成者,有着代表各自品牌截然不同的性格。 本期就以奔驰G63 AMG、阿斯顿马丁DBX和路虎揽胜为例,看看这三款车型各自引以为傲的地方在哪里? 奔驰G级AMG,254.7-281.5万元 阿斯顿马丁DBX,196.80-324.80 揽胜:142.8-332.8 奔驰G级AMG 奔驰G级作为一款硬派SUV,基于军车的它在奔驰的豪华包装下一跃成为目前奔驰品牌最为豪华的SUV车型,不过还是保留了一些军车的特质,比如较为直立的坐姿,以及感人的空气动力学。 不过以AMG一贯力大砖飞的特点来看,G63凭借着585马力的4.0T V8发动机做到4.5秒破百,并且非承载式车身以及三把差速锁更是能让其成为制霸荒野的神车,当然了,强大的品牌认可度以及社交属性也能让其成为另外一种使用场景中无敌的存在。 阿斯顿马丁DBX 实际上近些年跑车厂家去制造SUV已经不是什么新鲜事了,毕竟都要活下去,制造一些走量车型不仅可以进一步打开品牌知名度,也能让品牌有更多的经费去研发更为孤傲的车型。 阿斯顿马丁也推出了DBX,这台归属于大卫布朗车系的SUV车型整体上依旧采用了马丁家族最新的设计语言,整辆车没有特别臃肿的感觉。而其搭载的4.0T V8发动机也是马丁和奔驰合作的产物,这台强劲的AMG手工发动机拥有550马力和707马力两种动力输出级别,在9AT的传动下可以做到媲美超跑的4.5秒和3.3秒加速能力。 当然了,有高也就有低,马丁也推出了搭载直列6缸发动机的入门版本,售价为十分“亲民”的196.8万起。 路虎揽胜 在豪华SUV市场中,路虎揽胜一直是可以将其视为准则一般的存在,前段时间更新的第五代揽胜更是将豪华SUV的准则提升到了一个新的高度,整体上更加简约也更加饱满,内部的配备也是极尽奢华,特别是加长版本,超过5.2米的车长以及接近3.2米的轴距塑造出夸张的内部空间。 虽说车身尺寸到了这种程度,但是,路虎在老本行上也并没有偷懒,哪怕是加长版本也配备了全时四驱系统,后桥差速锁、涉水感应系统,最大涉水深度可达900mm。配上角度夸张的四轮转向系统,使其还可以拥有不错的灵活性,完全可以作为一个在荒原上疯跑的大别墅。 #奔驰大G##阿斯顿·马丁DBX##揽胜# 查看详情>>
- 分享一下提新车半年的用车体验🤭分享一下提新车半年的用车体验🤭 选车期间一直比较关注沃尔沃S90 个人非常喜欢长长的车车🚗性价比之王 78S预算差了那么一丢丢儿🤏哈哈 跑了好多4s店最终试驾过后果断放弃s90 鬼使神差走进了隔壁的梅赛德斯展厅 跟男朋友一眼变看上了这台: 奔驰e260 进口标轴 运动豪华 短轴距的e看起来更加运动 配上Amg焦炭轮毂帅气十足 人生总要有台梅赛德斯才完整嘛🚗 Coupe也是一眼爱❤️实用型差一些 八月份正逢车价猛涨反而进口车涨价没那么大 提车过后这段时间好多人都说: 1️⃣进口标轴不如合资长轴的保值 2️⃣e260动力没有e300好 3️⃣奔驰减配严重 什么选装都要💰💰 - 一眼便爱上的车不买回家真的会难受 平常市区代步动力完全够用 加速也够用 选装了柏林之音 也安排上了座椅加热🔥 - 提车的时候车内异味是真的🈶️ 使用了竹炭包什么的更换特别麻烦 朋友安利的这款Airplot车内净化套装 光能车垫就放在中控台上 也不用充电🔋 车垫里面的铂金触媒成分接触到光照后☀️ 就可以分解车内的甲醛和异味 真是非常的神奇呀 还有搭配了一个丝碧清喷雾 超实用的好东西 男朋友总会忍不住在车里吸上一颗🚬 味道久久不能散去 现在好了 拿出一喷 一会烟味就没有了还留下一股清香扑鼻 车垫+喷雾带来双重除味效果 车里清爽没有异味了 [_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 感觉一流,驾驶体验高超,对奔驰GLC难以抑制住内心的喜欢一直以来对奔驰就情有独钟,以前在杂志上看的都是奔驰的高端车,例如大G,AMG或者跑车之类的,但真要自己买的话还是收回好奇心,专心买能买得起的吧。纵观奔驰的这些车,进口车是够呛了,还是北京奔驰勉强能够买得起。看过奔驰C级和E级,轿车长得是不错,配置也挺好,就是开起来没有那种霸气,总是给人一种软绵绵的感觉,让我开起来很是不舒服。后来就看了GLA和GLC,当然我不会去买GLA,虽然那车很便宜,但是车也太小了吧,再说了这点差价我还是出得起的,你要是让我买个AMG的可能有些费劲,但是普通奔驰还是在我承受范围内的。 就这样我选择了GLC,整个车非常大气,也不像宝马X3内饰那么心酸,内饰上面用料都相当考究,配置也都齐全,质量就不用担心了,一看就是豪华车。开了这么长时间,我对GLC的舒适性相当满意了,你也不看看是什么车,这可是奔驰啊,开起来能不舒服吗?座椅是柔软性特别好的那种,人坐上去就很舒适了,即便是开了很长时间的车也不会感觉到很累,这就是奔驰的特点,给你最高级的享受。动力就不用操心了,260的车马力十足,提速相当迅速,毕竟价钱在这呢,要是花这么多钱还买一个干踩油门不走道的车那是有多烦,起步时候的推背感是肯定有的,加速时候超车很轻松,我最喜欢的就是绿灯的时候一脚油门就飞奔出去,那时候从后视镜我就可以看到后面的车离我越来越远,直至甩到没影,这就是这辆车的优势。😘😘 操控也很出色。他们有人说奔驰的操控不好,但实际驾驶来看还是令人满意的。但是在走高速的时候还是感觉底盘不够扎实,按理说奔驰车不应该有这样的问题,虽说感觉很小,影响不大,但作为奔驰这样的豪车品牌这方面以后要改进。再说说油耗方面,车内显示的平均油耗是10.2个,令人非常惊喜,要知道我朋友的那辆奥迪Q5平常都是开到13.5的油耗,我和他的一对比真是不算什么。 整个车外观造型继承了奔驰一贯的大气稳重作风,还是非常不错的一款车。😃😃#奔驰GLC##评价# 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS提车4个月 用车感受看车的时候我都看花了眼,十来万买一辆国产SUV真的有太多选择了。不过后来我也明确了自己的需要,要求实用舒适,销量不能太低。总的对比下来,在博瑞和RX5中纠结了一阵,感觉RX5的设计更年轻化一些,所以最后选择了它,说说优点,1.油耗有点低,作为SUV来说,平均油耗都没有超过8L,和轿车相比有点有优势,用车成本经济。2.空间宽敞,实用性出色,一家人用车乘坐舒适。3.外观内饰漂亮,是硬朗的风格,有荣威家族的特点,但又不存在套娃的感觉,颜值有点高。4,动力性能没的说,加速超车动力说来就来。只是低速行驶,双离合变速箱偶尔会车出现顿挫感,尽管出现频率不是太高,但也说明在调教上还有欠缺。有几个特点是RX5的点睛之笔,我觉得让它的外观颜值提升了有点多。一是运动的尾翼造型,尾部看上去有点特别,运动感十足。二是轮毂造型,有点像AMG上面的那套,有点有档次。三是夸张的前脸设计,看过去非常凶狠,不怒自威。上下班平均油耗八升多,毕竟是早晚高峰期。平常室内路况通畅的情况下,油耗可以控制在八升以内,跑高速或者巡航状态下就更省油了,只要六升出头,使用成本经济,一公里算下来就是四五毛钱。我喜欢德系车的底盘调教,RX5就是那种风格,底盘是有点厚实的,不像一些日系车和美系车太过柔软。走烂路不会出现过多的晃动和摇摆,车身能够保持的平稳,坐着有点舒服。除了皮座椅外,中控和门板上,有点多地方都有皮质包裹,用料特别厚道,触感也有点舒适。中控整体是T字形布局,有点规整。通过一些换色饰条的运用,让整个车内的视觉效果上不单调,色彩丰富了起来,也不存在压抑感。做工有点好,杯架的盖板、扶手箱、手套箱这些都有明显阻尼,不松散。发动机的性能强劲,看参数也能看得出来,涡轮介入时机早,低速下提速有点轻快,整个扭矩转速有点宽泛,高速的动力输出又有点持续。电子档杆握感有点好,操作上,有自动驻车,开起来也非常轻松。我对RX5的车身响应和跟随性有点满意,转动方向盘之后,车身有点积极,非常灵活,一点都不觉得拖沓,偶尔路上车少的时候来几脚地板油,玩玩激烈驾驶,它的底盘也可以满足我,不会让我觉得虚。车身尺寸在紧凑型SUV中有优势,后排空间也不小。车内的垂直高度充足,给人的空间感也有点强。后备箱容积大,座椅能直接放平整,出去玩躺在后面都可以。 查看详情>>
- 《选车用车感受分享》我与IMAX8的不解之缘!人的一生会经历许多的选择,选择最合适自己的才是最重要的,其实车这东西没有十全十美,比较要按价格还有配置品牌各方面去考虑,所以市面上并没有十全十美的车,不过整体来说,我对IMAX8这款车到现在也比较满意了,其实之前也对IMAX8有过质疑,国产车是不是配置不行,公司用车国产车是不是没有面子,国产车开几年会不会有问题,的确在购车之前也会有这种想法,毕竟之前IMAX8的口碑太不,因为当时买这款车,公司也有多人,劝我再去买一个别克gl8,不过我还是不顾所有人反对,选择了这款车购买了这款车,毕竟他们反对没有用,因为我是老板,我说的算,哈哈!前脸整体来说中规中矩,这个前进气格栅是比较有亮点了,因为现在市面上MPV,前面是镀铬条那样的设计,这个中网给人的感觉就很锋利,但是给人感觉不稳重,值得说的就是这个贯穿式大灯,点亮那真是亮到我心里边了。选择这个大块头,其实说IMAX8是个大块头吧也不算,因为整体车长才5米,甚至还比我的5系短一点点,所以他并不是太长,却能很的综合车内空间,整体来说乘坐空间都比较大,这样接送人也会比较舒服。第二排上车的仪式感还是很的,让人第一眼的感觉就是非常的干净,映入眼帘的就是这两个航空座椅,内饰做的很漂亮,不过就是不耐脏!当然了,如果IMAX8光空间大并不是我选择他的目的,毕竟现在公司正在运营,手头紧,能拿出的钱非常少,可以说是最少的预算考虑一个综合实力强的车,当时购买IMAX8的时候去了荣威4s店了5次,迟迟不敢下手,因为也在一直对比其他车型,毕竟这是荣威第一款商务车,我也在一直犹豫,说句实在话,当时买车的时候,我都快比销售了解这款车了,平常没事都在网上看荣威这款车,真正让我想购买他是迎来了一个转机,我公司有个合作伙伴,可以说是同行吧,人家买了一款顶配IMAX8,也听他给我说了说这个车,然后我彻底突破心里防线,购买了IMAX8这款车!IMAX8的方向盘是我非常喜欢的,第一眼看上去没有觉得很奢侈的感觉,给人的感觉就是低调奢华有内涵,也不张扬,多功能方向盘也不用多说,基本上现在车上必备!其实后面这块小屏幕显得有些多余,因为只能看时间,其他的功能前排也可以控制,所以我不喜欢这个设计,如果能换成小桌板最了。事实证明我没有买错,现在这个车已经跑了不到一千多公里,不管是客户评价的舒适度,还是我开这款车带家人出来玩,都没有让我失望,特别是家的小孩子,我比较宠孩子,他平常一上车就喊斑马,让移动魔吧前进后退,小孩子不知道那个功能,只知道是玩,虽然现在已经入秋了,但是车上有个冰箱还是非常方便的,所以我觉得我的选择没有错。不过这个冰箱也真的不大,算的上是非常小的容积了,一般这里面我放四五罐红牛,如果开车疲劳了可以提提神,虽然现在是秋天,但是天气还是比较热的,而是非常闷,在车上有冰镇饮料还是比较享受了!给大家说一下这个车的一个缺点,可以看我这张图片,很容易把前面座椅踢脏,虽然非常清理,但是比较麻烦,而且还可明显!还想跟大家说的就是这个座椅,座椅的材质应该是真皮的,毕竟几十万的车了,座椅的功能还是比较多的,前排座椅带有通风和加热,主要想说一下第二排座椅,航空座椅真的是要给评,电动腿托,按摩通风加热功能一应俱全,能够觉得很享受,不过就是前后移动是手拉式的有点掉面子!主驾驶座椅也带有腰托,对于腰不的司机还是比较友的,而且两边都有包裹,会觉得有支撑,通风功能坐的时间长了,也不会觉得屁股下面很闷!座椅记忆这个功能感觉很少用,因为平常座椅也不会经常调动,所以感觉这个功能有点多余!这个两边扶手都是可以调节的,不过感觉两边扶手功能有点少,就有一个杯托,其他的就没有了!其实这个车一些小细节非常多,就像感应式电动尾门,还有儿童锁,防撞贴,航空座椅上的USB接口,等等细节出非常多,其实细节越多越能看出来,荣威对这个车设计的真的走心了,因为我这个人也比较细节,能发现车里一些问题,所以我可能看到的会更多一点。这个USB接口也是真的细节,如果手机没电了,可以躺着边充电边玩手机,要不还得坐起来,有这个接口就可以实现躺那也可以给手机充电!儿童锁开关在这里面,不过一般推荐小孩做第三排,因为孩子可以在后面玩耍,也不用担心开关门,比较安全,也不用操心,第二排也不适合小孩子坐!因为最近公司比较忙,特别是带家人从外地旅游回来,也得补前几天的工作,没法子,生活要继续,唉也是抽时间给大家分享我的心得,所以分享的东西有限,下面给大家讲一下有用的知识,这都是我自己发现的,可能有很多车主朋友还不知道,如果知道就可以忽略了,给大家讲一些干货!这个千斤顶在第三排这个位置,千万不要硬拉,要不容易把这个地方拉坏,因为这个壳是塑料的,车上的工具再这里面,因为这个车身底盘比较低,所以备胎是在底盘下面的!之前我在车上没有找到前面的USB接口,我一直以为前面没有USB接口,所以感觉挺不方便了,虽然我这个配置有手机无限充电,但是感觉还是少点什么,后来自己找到了,隐藏的比较深,可以看一下我下面的图片!非常不容易发现,下面有一个12v的电源,也有两个USB接口,还是非常多的,不过就是隐藏起来了,所以我一开始找不到,非常的麻烦,车主朋友如果有不知道的,也可以看一下自己的车,太隐蔽了! 查看详情>>
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