奔驰G级 AMG3G导航调校
- 2024年奔驰G级将引入EQG车型的空气动力学调校奔驰G级是一款标志性的豪华SUV,其购买者通常并不过于担心燃油消耗。不仅价格高昂,而且车主通常更注重其独特的品牌魅力。然而,随着电动汽车市场的发展,对于全电动G级的需求逐渐增加,这些潜在的购买者更关心能效问题。因此,2024年的G级将进行更新,引入了从EQG车型中获得的空气动力学调校,以提高续航里程。 查看详情>>
- 奔驰G级AMG值得买吗😍😍😍😍😍奔驰G级AMG的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。 动力方面,奔驰G级AMG顶配版搭载4.0T 585马力 V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在***综合排名中位于靠前水平。 查看详情>>
- 探馆新宝马530Li 细节提前看在即将于明天北京车展发布的宝马新5系中,530Li将会是主力车型之一。我们提前拍到了这款车的一些细节,外观上更大尺寸的三段式前保险杠有了更夸张的视觉效果,最新的三维立体设计的尾灯亮度也有所提升。内饰改动不大,主要是升级了最新一代的驾驶员辅助系统,其他配置包括支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等。动力上530Li会使用高功率调校的2.0T发动机,最大功率280匹马力。 查看详情>>
- 试驾标致新4008科技版,智能配置好用、1.6T动力够用8月3日,驾趣横「升」的东风标致新4008正式上市了,作为一款“新法式臻品SUV”, 它搭载了i-Cockpit唯我座舱、小幅赛车式多功能方向盘、增强型Grip Control多路况适应系统、百年CLDR大师级底盘调校,以及360THP涡轮增压直喷发动机+进口爱信8AT手自一体变速箱,并在智能科技配置等方面进行了升级,比如:搭载全新一代Blue-i 3.0智能网联系统、AR实景导航、360°全景影像、透明影像等功能。那么新4008驾驶起来的表现会怎么样呢?近日,我们对其进行了一次深度试驾体验。 查看详情>>
- 领克05值不值得买外观方面,领克05采用了领克家族式设计语言,非常具有辨识度,而溜背式的造型也为它赋予了一点个性和运动感,所以特别适合年轻人。而内饰方面,整体的布局是偏向驾驶者一侧,营造了一点运动感,用料也不错,双手能触碰到的地方也基本用上了软质材料包裹,大尺寸的中控屏也集成了丰富的功能,能够在线高德导航,QQ音乐等。动力方面,2022款领克05搭载的都是2.0T+8AT的动力总成,但有不同的调校功率,分别是254马力,350牛·米,以及265马力,峰380牛·米。 查看详情>>
- 如果治愈有颜色那一定是蓝色和绿色😘😘外观方面, 奔驰G级AMG 整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4864*1984*1974mm,结合2890mm的轴距,符合这个级别的平均水平。 奔驰G级AMG的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。 动力方面,奔驰G级AMG顶配版搭载4.0T 585马力 V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在***综合排名中位于靠前水平。 [_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 等了5个月,终于换回A导航感觉A导航有点延迟,音效调校比B导航好。倒车时,导航上可以看见车牌,车友们这种情况怎么处理? 查看详情>>
- 给你们看看我新买的传祺E9,真的很不错广汽传祺E9,这款车型在市场上已经赢得了广泛的赞誉。它的设计精良,功能强大,更重要的是,它凭借其独特的优点让每一个驾驶过它的人都会留下深刻的印象。首先,广汽传祺E9的舒适性设计绝对是一大亮点。座椅宽大,填充物软硬适中,坐在车里就像是坐在自家的沙发上一样。而且,车辆内部的空间非常宽敞,后排腿部空间避免了长时间乘坐的疲劳感。另外,车辆的悬挂系统也经过了精心的调校,不仅在城市道路上提供了出色的操控性和舒适性,就算是在崎岖的道路上,也能保证车内的乘客不会感到过多的摇晃。其次,广汽传祺E9的配置也是非常豪华的。该车配备了各种高科技功能,如自动泊车、车道偏离警示、自适应巡航等。这些功能不仅让驾驶更加便捷,也能在很大程度上提高驾驶的安全性。此外,它的智能互联功能也是一大亮点,导航、音乐播放、语音助手等一应俱全,让驾驶更加轻松愉快。最后,广汽传祺E9的电力性能也是非常出色的。采用了高性能的电动机和电池组, 查看详情>>
- 奥迪新A4旅行车正式上市 售34.98-41.88万元近日,一汽-大众全新A4旅行车家族正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为34.98-41.88万元。外观方面,新款奥迪A4 Avant六边形中网更加扁平,并且换装了最新的大灯组,灯组内部还采用了新式的LED日行灯设计。尾部采用贯穿式的镀铬饰条贯穿尾灯,整体造型更为精致。新车内饰较为时尚,空调出风口贯穿中控,并采用了大面积的金属材质装饰,悬浮式的液晶显示屏内置新一代MMI信息娱乐系统,该系统涵盖了语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能。12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,内置“经典”、“运动”和“动感”三种主题模式。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并提供高低调校,其中低功率版本最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米;高功率版本最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛米,传动系统均匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 铃木GSX-S1000GT海外正式发布 售11599英镑易车讯 近日,我们据海外媒体获悉,铃木品牌全新旅行跑车GSX-S1000GT正式发布,我们可以把他看作是铃木GSX-S1000F的升级版,集豪华、性能、舒适为一身,海外售价:11599英镑。在此之前铃木的产品总是给人沉稳有余的感觉,而此次全新GSX-S1000GT激进前卫的外观设计一时间让人反应不过来。油箱两侧的包围有类似风道的设计,可以起到一定的通风散热的功能。铃木GSX-S1000GT推出了玻璃亮黑色和金属反光蓝两款配色可供选择。铃木GSX-S1000GT配备了一块6.5英寸的全彩TFT屏幕,屏幕面板经过了防刮和抗反射涂层处理,即使在强光下也丝毫不影响查看效果。同时可以通过蓝牙或者WIFI的形式连接到智能手机,可提供GPS导航、拨打接听电话、控制音乐,甚至具备访问日历的能力。手把的尺寸以及脚踏的位置都经过了全新的人体工程学设计,确保了长途骑行的舒适性。配置方面,新车配备了由铃木精心调校 查看详情>>
- 2022成都车展开幕前夕,拍摄到LUMMA CLR G770 R车型的实车图,该2022成都车展开幕前夕,拍摄到LUMMA CLR G770 R车型的实车图,该车在奔驰G 63的基础上进行了改装,售价为468万元。外观部分,LUMMA CLR G770 R拥有造型夸张的改装套件,愈发彰显奔驰G级经典的硬汉风格。在车顶探照灯和前发动机舱盖上的大尺寸进气口的加持下,整车造型更显凶悍,而保险杠也有着更为运动化的调校。奔驰G级硬朗的车身轮廓本身就足够经典,而腰线、轮圈等部位的红色线条点缀,使得LUMMA CLR G770 R看起来更有运动调性。后保险杠的造型与前包围相呼应,备胎罩等细节方面加入碳纤维部件,视觉效果更加炫酷。#lumma clr g770# 查看详情>>
- 奔驰大G直男们的终极梦想座驾售价:143.0-189.9万 奔驰G级相信大家并不陌生,毕竟国人对BBA三大豪华品牌是情有独钟,不是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等,这些二线品牌可以替代的。🌺🍀🌼而奔驰大G更是直男们的终极梦想座驾,特别是G63 AMG车型,经过AMG工程师们的改装和调校,可爆发出585匹马力以及850牛.米的峰值扭矩,百公里加速仅为4.5秒,让笨重的大象秒变疯狂的猛兽。 奔驰G级配备了一套全时四驱系统,三把差速器锁,攀上45度的陡坡潜进70厘米深水毫无压力。 😍😁 #奔驰G级# 查看详情>>
- 奔驰G级AMG,油耗15L多,油箱100来看这辆车子的外观设计,这款车型的车头和普通版本的奔驰大G非常的相似,但是细节有着明显的不同,比如它的前保险杠处使用了两条垂直的镀铬饰条进行了装饰,这是奔驰G级AMG的特色所在。当然了,这辆车子依然拥有着圆滚滚的大灯,直瀑式的进气中网,方正有力的车头设计。就这样的颜值,我觉得可以征服很多的消费者。即使是不喜欢越野车的女性,我觉得看到如此动人的设计,应该也会轻易接受吧。灯光配置部分,这辆奔驰G级AMG匹配的是几何多led远近光大灯,并且配备了LED日间行车灯以及自适应灯光,灯光的配置其实已经很不错了。 从侧面来看,配备了AMG的轮毂以及红色的卡钳,并且原厂自带了银色的踏板,侧面相当的方正有力,其实从侧面我们依然能看到原先军车的一些历史痕迹。这辆奔驰G级AMG是一辆中大型SUV,长宽高分别为4870/1984/1980mm,轴距是2890mm。大家知道这辆车子的油箱容积有多大吗?100L。所以也由此可以看出,这辆奔驰G级AMG的油耗绝对不低。 尾部的设计其实并没有太多好介绍的,车尾背了一个小背包,也就是备胎。我们来看内饰设计,很多人并没有见过奔驰G级AMG的内饰设计,它的内饰设计并不像我们想象中的那么粗糙,而是非常的精致。 整个中控部分采用的是对称式的设计,中控部分搭载了12.3英寸的内嵌式大屏设计,但是值得一提的是,这块电子屏幕是普通液晶屏幕,并不支持触屏。行车电脑屏搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘,颜值看上去还是很不错的,而且支持卫星导航定位系统,手机互联系统以及语音识别控制系统,车内还配备了柏林之声的音响。 [_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 大众id.3💕适合女生的绝美小车大众ID.3这辆小车真的很稳 坐起来一点晕车的感觉也没有,超级舒服 ID.3的底盘经过专业调校,所以开起来格外稳🌸 AR- HUD增强现实抬头显示功能真的赢很大诶 导航、路况被直接投在了挡风玻璃上 像是游戏里的画面走进了现实,高级感满满🌟 而且还不用再低头看导航了,这安全感也太够了 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
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