奔驰G级 AMG自带胎压监测是不是不准
- 想问问是不是2.0T的奔驰大G会更加不保值?我听说奔驰G级把V8发动机改了变成了L4了,这不就没意思了吗?难道只有AMG专属了?这款车本来都是百万级别了啊,这不算偷工减料吗?车友你们觉得是不是2.0T的大G会更加不保值? 查看详情>>
- 172w带你拥有奔驰G级AMG!各位小仙女,你们是否也有一个梦想,想要开上一辆豪华的SUV,展示自己的气息?那么今天我要为你们介绍的是,令人心动的奔驰G级AMG! 这款车不仅外观独具特色,充满霸气感,还有着顶尖的科技配置和卓越的越野能力。内饰奢华精致,令人心醉。同时,它还是一款享受硬派越野的SUV,你可以把它带去越野,并感受它的霸气和稳定。 更为令人兴奋的是,现在你只需花费172w,就能够拥有这样一辆超级跑车!是不是很超值啊?这款车速率极高,可以在瞬间达到7.5秒的百公里加速,你永远不会感到无聊。此外,金属车身可以确保你的安全和稳定,而顶尖的车载音响系统带给你完美的音乐享受。 总之,这是一款完美的豪华SUV,它不仅仅是一辆车,更是一种生活方式。你只需要花费这172w,就能够实现自己的梦想,拥有一款超值的奔驰G级AMG,开启华丽的生活! 查看详情>>
- 拜托!有个开AMG接你出去玩的姐妹超酷的年纪轻轻就坐上姐妹的轿跑也太棒了🥰! 她说:你听它的声音是不是特别好听? 她说:你看它的外表是不是非常炫酷? 她说:有没有轿跑那味了?! 这车真的真的就是如她所说的那样‼️ C63不仅有着跑车的狂野,也有着轿车的舒适 chi开起来有种人车合一的感觉💯 🔥点火的一瞬间,声音真的是完美,好听极了 发动机很给力,声浪满分,自然吸气的经典款,是很多AMG粉丝的情怀😍 🆒外观非常炫酷,静态和动态时都很赏心悦目 车前脸格栅看起来非常大气,自带一种豪华的气质 开低速过去时,看起来会有一种优雅绅士的感觉 奔驰在暴力美学这一块真的做的非常好 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23][_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 奔驰改色复古冷艳紫在汽车界,论豪华必定有奔驰的一席之地。设计上,奔驰一直比较受到认可,近年来的经典也不少。 比如奔驰G级AMG车型,搭载的是4.0T、5.5T、6.0T双涡轮增压发动机,并拥有前、中、后三把锁,所以被誉为“豪华SUV中的战斗机”,但百万级的售价也是它很重要的标签之一。 紫色也一直是代表优雅贵气的颜色,与奔驰搭配可谓是再合适不过。白金金属漆weinisi紫无可比拟的贵气,和奔驰这个大佬气质也太配了,又飒又媚! 像是在暗处盯紧猎物的🐆,从容不迫又迅猛如电,举手投足之间散发着神秘优雅的气质,自带高贵冷艳的诱惑气息,开着它回头率爆表,高级感拉满。#奔驰G级 AMG# 查看详情>>
- 大家看看这个小礼品,外边的纸可不可以撕掉?今天,4S送了个小礼品。外边是纸盒子,里边是一个精致的硬纸盒子,在里边是个小皮包,皮标里边放着下边照片里这个玩意儿。大概看了看,这个可以播放小视频和图片。自带一个视频,自己找的小视频也能放几个,但是储存不了多少内容。我比较困惑的是:这个东西外边包着的是纸质的东西,这个纸质的东西能不能拆掉?凯迪拉克不可能送个礼品是纸糊的吧虽然不相信这个“电子产品”是纸糊的,但也确实不敢拆开,因为它的后面是这样的:(下图)支架确确实实是纸糊的!!!我觉得凯迪拉克真小气,车里连烟灰缸也没有,点烟器也没有,是不是皮也不是真皮的了?开了几天了,一个字来概括:很稳!两个字来概括:很有劲!!!有些人挺爱问油耗怎么样,其实,这样的车油耗要是小的话,那就不对了。我刚跑了一点路,油耗还不准。一开始是34,现在是18。这个车,还没有很搞懂怎么去玩,但开起来的话,还是真的不错。 查看详情>>
- 喜欢运动型的车,果断入手奔驰GLA外观99分,大学生嘛刚刚20岁,就是喜欢运动的车,本来加点钱可以上GLC,但是还是喜欢这个年轻的外观,加上就是喜欢小车,所以最终提的260顶配,还选装了道路偏离辅助。外观非常棒,19寸AMG轮毂、打孔刹车盘很帅,平底方向盘也很运动喜欢?,真皮运动座椅喜欢?米白双拼内饰喜欢?主副驾驶都是电动调教,后视镜也带锁车电动折叠,内外自动防眩光,原厂自带的氛围灯也很有个性喜欢?,还有自带的发光车门迎宾踏板也很细节喜欢?感应电动尾门很方便喜欢?适时四驱心里安慰还行,自带的360全景,非常清晰后面还是弹出式很有个性喜欢?,操控很棒,高速很稳,隔音也很棒,动力对于我来说有点过了?,350扭矩拉这么一台小车确实很猛?缺点,市区油耗感人?近13个油了,近光灯不够亮个人感觉?,不知道是高功率发动机还是这款奔驰发动机原因,启动之后就突突突的声音,难听?,后排空间确实小,虽然我是单身一个人开无所谓?,音响插U盘听还行,蓝牙连接几乎全损音质?后悔当时没选装哈曼卡顿音响,不知道是不是顶配运动型原因悬挂是真邦邦硬?,感觉很适合劈弯,方向盘手感略沉。这确实是一台非常小众的车,GLA200倒是常见,,但是260车型,全国估计买的都极少。。。可能我和那些260车主口味都是非常独特吧? 查看详情>>
- 问界M5自带的充气泵您会使用吗?很多车友都有这样的疑惑,我们的M5在用一段时间轮胎的胎压会慢慢的变低,我们是不是要到用户中心或者洗车行加气呢,但是又不想跑那么远就将就着用着,到了一定的时候胎压越来越低直到出现胎压报警,实际上M5的后备箱底下有配送一个电动充气泵,这个充气泵不是电子表显是机械表显,可是很多人又犯难了,这个怎么用呢?插到哪里呢?好像有个轮胎够不着呢?四个轮胎很难打均匀怎么办?如聊天图所示..........[捂脸] 其实啊,问界M5自带配送的充气泵还是很好用的,只是我们没有掌握正确的充气方式才会有这样的问题呢,下面我就以我自己使用的亲身体验告诉大家怎么正确的使用M5自带的充气泵吧。 首先在车机开机的冷胎状态下(因热胀冷缩刚跑完的轮胎胎压会升高,所以建议冷胎下比较准确),我们从后背箱底下拿出充气泵,打后面两个轮胎的时候就将电源接口接到后备箱的点烟器接口,打前面两个轮胎的时候我们分别从主副驾接到扶手箱里的点烟器上就可以,接上轮胎的打气孔,按下打气泵上的开关就开始打气了,官方推荐的胎压是2.8(空载)和3.0(满载),我们要看清指针的数值,打一会停一下看看指针是不是在2.8上,如果没有到就继续开一下再停下来看一下指针,因为只有停止的时候指针表显才是准确的胎压,这样每个轮胎打到空载2.8就可以了。 打完后车机上显示的数值可能不准,因为还没有更新过来,需要以25~30公里的速行驶一会才可以准确的显示出来,这样我们平时胎压低了后自己可以动手打气了。因为胎压越低能耗会越大,胎噪也相应的也会越大,所以我们保持正常的推荐胎压是必须的,但是也不能打得过高哦。 [_LinkTopic:问界M5,54277,23] [_LinkTopic:问界M5 日常分享,65687,37] [_LinkTopic:M5用车小技巧,70608,37] 查看详情>>
- 从展示柜到车库 —— 2020款C63S首保后分享☺️当时作为一名菜鸟AMG粉丝,并没有想到三年后就真的能开到实车(再多等就没有V8了) 据说下一代就要变成四驱+4缸混动😴。这是大势之下无法避免的现实,而从某种程度上讲依然令人惋惜🤙。 作为一款经典性能车,被追捧往往是没有理由的😴。虽然W205这一代C63少了自吸引擎原始的暴躁,但却在理性与感性之间找到了“色艺双全”的平衡🎃。它疯狂,却不骇人🌲。不管是在优美线条下如同若隐若现的獠牙的宽体以及空气动力学套件,还是打开排气阀门后那熟悉的来自V8的咆哮,都时刻在提醒着驾驶者:这依然是一台需要抱以敬畏之心的性能机器🌾。站在一个需要后驱V8、满足日常通勤、对外观和内饰有要求的买家角度,这也许是世界上最棒的代步车之一🤞。然而大部分车友喜欢它的原因却更纯粹——仅仅因为它是C63,这就足够了😳。 既然是dreamcar,自然也不愿意将就🚌。实体店没有自己想要的配置,于是就自己build了一台,但随之而来的就是漫长的等待😲。从下订单到提车,时间足足有半年💚。但当看见这辆车就出现在自己眼前时,一切的等待都是值得的🚑。 目前跑了2000mile,过了磨合期也做了首保,在这里谈一下实际用车感受: 优点就先不说,这款车在各种视频中已经要被说透了🚒。 虽然在开头吹了彩虹屁,但AMG的座椅开起来真的不舒服🤟。代步没有问题,但尽量避免长途驾驶🎃。如果实在要跑长途的话,除了体验腰疼之外还可以理解什么是“除了在加油站就是在加油站的路上”💝。另外市区驾驶时低速会有顿挫❤。 扮猪吃老虎🙀?低调😁? 不存在的😸。就如同篇头所说,这已经不是W204了🙊。尤其在美国这个环境下,开这辆车被轰油门挑衅是经常有的事情🍂。从这一点来讲,其实反而有些累🚒。上图中被警察pull下来之前就是被一辆特斯拉在高速上挑衅(话说回来,为什么电动车要和V8比后段加速呢)🤞。 关于声浪,这一点争议很大💛。其实只要打开排气阀门,转速升至5000以上,回火还是能听得出来的,但也仅此而已🐮。毕竟本身隔音就不错,外加个人习惯是把音乐开的比较大(毕竟选了柏林的音响),所以除非是在车库里轰油门,不然平时不太会去体验声浪🚑。 最后列一下选装配置😄。(一些基础配置例如AMG排气系统、全景天窗、氛围灯、安全带推送等等在北美市场是自带的) 外观: Designo钻石白金属漆 LED智能大灯 暗夜包(黑色后视镜、踏板、尾翼、车窗框) AMG空气动力学套件(尾翼、前唇、宽体、扰流) AMG碳纤维包1(后视镜) AMG碳纤维包2(尾翼,前唇) 车标装饰灯 车轮: 前19后20锻造轮毂 米其林cup2轮胎 内饰: 熔岩灰+黄色条纹 AMG性能座椅 座椅加热、通风 碳纤维中控板 Nappa/DINAMICA方向盘(默认) 科技: 多媒体包 停车辅助 抬头显示 液晶屏幕 碳陶刹车 自己按照字面翻译的,可能跟官方中文翻译对不准 “车在美国,刚下货船” 这里吐槽一下北美所有coupe车型都要在牌照两侧强制安装小保险杠,把coupe的车尾美感毁了不少 中期改款的新轮毂选择,之前用于GT🐸。 选装了米其林cup2的轮胎,据说在干燥地面上可以承受2个G的横向加速度,但也不准备去试了🐲。 抬头显示、可提供三种风格调整的液晶屏幕 方向盘手握位置采用DINAMICA材质,其实比较怕出汗 AMGDrivingUnit很亮眼的升级,调整起来非常方便🤞。 柏林之声所支持的细节调整💗。另外也支持针对前排或后排的集中调整🦁。 倒车辅助功能很齐全,尤其是上帝视角😂。自动泊车实际使用率真的不高🤞。 小花絮,某天晚上被查限速的警察钓鱼执法 最后上订单 基本上除了驾驶辅助以外全都选上了,落地大概10w刀不到。🤔#奔驰C级##用车# 查看详情>>
- 提车一年,浅谈univ的9大安全功能1、车道偏离预警,这也是我觉得最舒服的一点哈。当车辆偏离车道时,系统会发出警报声或震动方向盘提醒,不过在一些路线不清晰的路段这个功能就G了。 2、自适应巡航,这也是很多车目前都有的功能,跑高速还是比较舒服的,释放双脚。他还可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,以保持安全距离,不过要提前开雷达。 3、碰撞预警,这个见仁见智,有些人比较喜欢,有些人觉得危险,不过真的有用,这个功能救我两次了,拜谢。 4、自动紧急制动,目前还没用过,也希望用不上哈。听说有些车友这个功能是不是抽风自己刹停,不过目前我还没碰到过。 5. 360全景,有一说一,目前用的最多的一个功能,新手上路的底气所在,还是蛮好用,360无死角。提车第二天立马跑了六百多公里,就是仗着有这个,无所畏惧。我女朋友,拿驾照的第二天,直接开车花都从化增城转一圈,莽得很。 6、倒车影像和雷达,这个普遍都有吧,不过感觉自带的确实要舒服一些,上路的第二天就被碰瓷,看的还是挺清晰的,该说不说,一定要有,护你平安的工具。 7、驾驶员疲劳/抽烟监控,它可以监测驾驶员的疲劳程度,并在必要时发出警报,提醒驾驶员休息。如果识别到抽烟的话,还会自动打开车窗,开外循环,还是挺方便的。 8、控车APP监控,包括常规的胎压监测,远程拍照,解锁啥的,还是比较方便的,保障出行和停放的安全吧,据说之前是有远程录像的,不过应该电池扛不住吧。 9、转向助力,车身稳定系统,这两个没得说,确实有用,开了之后方向盘顺畅很多,还行,不知道是不是心理作用,hhhhh 以上几点功能,是我这一年用车里面的,感受比较深的,确实能够帮助提高驾驶的安全性,减少事故的风险。但是各位家人们出行还是要万分小心,毕竟也不能把所有保障都交给车子,行车规范,平安出行,好了下课!![_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 第一次买车攻略!这些配置超实用!是不是一城市人总有一天想着要买辆车呢?但是对于第一次买车的小白来说,这个过程是非常复杂的。要考虑到诸多问题,比如预算、车型、配置等等。在这里,为大家整理了一些第一次买车的攻略,让你在购买车辆的过程中少走弯路! 哪些配置比较实用? 气囊:无论是城市还是高速行驶,安全性是最基本的需求。气囊数量越多,安全性也会越好。 ESP(车身电子稳定系统):这个可是关键时刻的救命稻草,必须选择配备。 倒车影像/倒车雷达:对于驾驶入门的人来说,后方视野能力还是很弱的,这个配置对于倒车也是相当有帮助。 胎压监测:这个配置能快速察觉汽车轮胎胎压异常,它是有利于安全行驶和延长轮胎寿命的。 多功能方向盘:操控较为常用的功能,例如音响、通话功能等都可以通过方向盘进行操作。 后排座椅放倒:除了经常载物的人,每个人都会遇到需要运输大件物品的场景。那个时候垂直停车对于车主来说会带来不必要的麻烦,后排座椅的放倒就是给这群车主的解决办法。 无钥匙进入和一键启动:方便而且时尚。可以让你轻松解除开锁的烦恼。走近车辆检测到信号,点击按钮便可启动车辆。 LED大灯:夜间行车多注意安全,LED大灯光线非常亮且不会炫眼,是众多车主常选的一个配置。 容易忽略的点 动力比省油重要:新手车主可能会更加关注油耗,但这不是决定车辆性能的唯一标准。如果你喜欢快速与激情的驾驶体验,这时动力就更为重要。 配件便宜比送几年保养来得实惠:很多车主都会在购买时选择一些销售商所谓的优惠政策,但这些政策在实际使用中可能不一定会有实质性的好处。所以,在购车之前,确保了解所有选项并且做出最明智的决定。 空间不用太大,够用就好:非常时期下,常规娱乐活动已经自带距离隔离了,车内的空间对于大多数人来说并不是那么重要,只需考虑能否够满足你的日常所需即可。 保值比优惠重要:如果购买了一辆保值率很低的车,你可能在将来会失去很多钱。在对价格的考虑中不要太过贪心。 查看详情>>
- 半年时间了,我来说说凯酷的用车费用感受提车半年,每天都会开着我的凯酷上下班,最开心的就是早上起床在App上看看我的车况,再远程打开空调,大热的三伏天就靠空调续命了,等我到车上的时候,车子已经很凉爽了,上班的路上,听着音乐,吹着空调,坐在舒适的凯酷上,开启一天心情凯酷的外观还是很拿的出手的,开它出门的回头率还是可以的,车头看非常锋利,有的人觉得设计太夸张了,其实整体看还远一点看,是不是感觉就不一样了,加上两边led大灯,车头辨识度还是很高的现在很多车上都是贯穿式尾灯,这个也不稀奇了,毕竟是流行元素!这个姿势最完美,大大的溜背感造型很酷初次见到凯酷,就被它的内饰给惊艳到了,这个词真不夸张,老车主应该懂的,车内有大面积的软料包裹,木纹装饰,皮质座椅等等,给我的感觉就是超舒适,我媳妇平时那么挑剔的人,都夸我有眼光,哈哈每次打开全景天窗,都会有那么一瞬间被美到,不仅视野一级棒,还更高大上了车子开起来还是蛮舒适的,底盘调教偏软,每次经过坑洼路面的时候不会有太多哐当感,而车内隔音也,对我们这种有孩子的家庭,宝宝随时都能在车上睡着,舒适感很重要在这半年时间里,方向盘上的语音快捷键使用最多,所谓的科技改变生活,完全不用伸手,嘴巴指挥一下就能打开空调,音乐,导航了,非常智能,相信开凯酷的车友们,也是同感!安全也是十分重要的,我家凯酷有L2+级别的智能驾驶辅助,有车道保持的等功能,一个人也能安全满满我感觉就是因为有这个一体式双联屏,才会让车内一直散发科技魅力,我就是被这个吸粉的,哈哈目前仪表盘显示7.9个油,我也不知道准不准,我们家到单位是一条直达的高架,平时周末也会开着凯酷到处撒欢,高速也上过多次了,估计和我平时驾驶路况也有关系,我挺满意的车内基本都是触屏式的设计,操作起来就像手机一样,很智能化,屏幕滑动也很顺畅,还可以把自己常用的功能设置在主页,我是个路痴,买了车之后一直用它自带的百度地图了,再也不怕迷路了最习惯了旋钮式换挡,我一开始还担心自己换挡弄错呢,然而并没有!另外凯酷有两个动力,我要求不高1.5T就可以了,希望动力强一点可以选2.0T,当初我也试驾过,差别还是蛮大的最后求问各位车友,凯酷即将首保,已经有售后通知了,请问第一次是不是全部免费,我需要自己带什么吗? 查看详情>>
- 半年时间,凯酷天天带我开启一天好心情!提车半年,每天都会开着我的凯酷上下班,最开心的就是早上起床在App上看看我的车况,再远程打开空调,大热的三伏天就靠空调续命了,等我到车上的时候,车子已经很凉爽了,上班的路上,听着音乐,吹着空调,坐在舒适的凯酷上,开启一天心情凯酷的外观还是很拿的出手的,开它出门的回头率还是可以的,车头看非常锋利,有的人觉得设计太夸张了,其实整体看还远一点看,是不是感觉就不一样了,加上两边led大灯,车头辨识度还是很高的现在很多车上都是贯穿式尾灯,这个也不稀奇了,毕竟是流行元素!这个姿势最完美,大大的溜背感造型很酷初次见到凯酷,就被它的内饰给惊艳到了,这个词真不夸张,老车主应该懂的,车内有大面积的软料包裹,木纹装饰,皮质座椅等等,给我的感觉就是超舒适,我媳妇平时那么挑剔的人,都夸我有眼光,哈哈每次打开全景天窗,都会有那么一瞬间被美到,不仅视野一级棒,还更高大上了车子开起来还是蛮舒适的,底盘调教偏软,每次经过坑洼路面的时候不会有太多哐当感,而车内隔音也,对我们这种有孩子的家庭,宝宝随时都能在车上睡着,舒适感很重要在这半年时间里,方向盘上的语音快捷键使用最多,所谓的科技改变生活,完全不用伸手,嘴巴指挥一下就能打开空调,音乐,导航了,非常智能,相信开凯酷的车友们,也是同感!安全也是十分重要的,我家凯酷有L2+级别的智能驾驶辅助,有车道保持的等功能,一个人也能安全满满我感觉就是因为有这个一体式双联屏,才会让车内一直散发科技魅力,我就是被这个吸粉的,哈哈目前仪表盘显示7.9个油,我也不知道准不准,我们家到单位是一条直达的高架,平时周末也会开着凯酷到处撒欢,高速也上过多次了,估计和我平时驾驶路况也有关系,我挺满意的车内基本都是触屏式的设计,操作起来就像手机一样,很智能化,屏幕滑动也很顺畅,还可以把自己常用的功能设置在主页,我是个路痴,买了车之后一直用它自带的百度地图了,再也不怕迷路了最习惯了旋钮式换挡,我一开始还担心自己换挡弄错呢,然而并没有!另外凯酷有两个动力,我要求不高1.5T就可以了,希望动力强一点可以选2.0T,当初我也试驾过,差别还是蛮大的最后求问各位车友,凯酷即将首保,已经有售后通知了,请问第一次是不是全部免费,我需要自己带什么吗? 查看详情>>
- 拔草入门级性能车—AMG A35L2021年对我来说又是个人生的转折点,因为听从了父母的建议留校读研,所以家里答应年底送我一辆心仪的小车。大家是不是对研究生有一个刻板印象?我可不是只会做实验缺乏激情的boy,对于爱运动的我来说,速度感带给我的多巴胺仅次于谈恋爱,因此我也一直钟爱性能车。人生的第一辆车,我慎重的选了好久。在网上也看了很多资料和测评。一直在AMG A35L和奥迪S3中徘徊。 奥迪S3是小钢炮车型和A3的外观有点像,可选择的颜色也很多,比较满足年轻人的个性化需求。但是到了4S店里发现没有S3,销售给我推荐了奥迪S4,颜值也很抗打,但对于性能车的运动外观来说看起来还是偏家用了。内饰设计也平平,没有过多亮点。价格方面落地估算要50W+,这就还需要考虑考虑了。 然后当即转战隔壁奔驰4S店,进门右手边就是AMG的展台,看了A35L,原厂自带的前铲风刀小尾翼应该没有男生能拒绝吧,19英寸多辐轻合金车轮,喷涂哑光黑色漆,带高光面饰。几何多束LED大灯匹配和单独控制的LED灯可以根据交通状况作出反应。奔驰的内饰更不用说了,可调节的氛围灯,是年轻人喜欢的样子,看图片更有说服力。 之后试驾了一圈,弹射起步,驾驶模式调到运动增强S+模式真的绝了,搭配MBUX智能人机交互更加人性化。2.0T发动机,匹配7档双离合变速箱,零百加速4.9s,虽然没有V6、V8带来的激情感,但作为一辆入门的性能车真的绝,最重要的是价格合适落地40W+ ,销售小姐姐还给我推荐了几种购车的金融方案,压力就没这么大了!当下就向家里报告了情况,把车定下来了。拔草成功,开心到起飞! #奔驰A级 AMG##高颜值# 查看详情>>
- 试驾奔驰G级:性感能让你兴奋起来全新G级在格栅和前包围处增加了一些圆弧设计,两只“圆眼睛”上方的小“犄角”依旧得到了保留,让它在阳刚魁梧的气场上增加了一丝平易近人。💥🌟💦 而这台G 500时光铭刻特别版在此基础上还增加了AMG Line套件,包含造型更加运动的前保险杠、翼子板、黑色20英寸AMG轮圈等。夜晚拉开车门时,象征特别版的"G STRONGER THAN TIME"的迎宾灯也会自动亮起。🚎🛵🚃 侧面看上去,依旧是我们印象中方正、魁梧的样子。打开车门,优雅的伸出自己的右腿,踏上迎宾踏板。在那一刻,腿部线条不自觉拉长,这种感觉好像让我这个“丑小鸭”也做了一次“白天鹅”。🌟💢 拉开车门坐进车内便会发现,全新G级的车厢已经完全找不出老款车型的影子了。应用了奔驰家族最新的内饰设计语言的它,散发出一股浓郁的豪华气息。蓝色和米色的搭配让它看上去很温馨,用料也是老款车型不能比的,大量的真皮包裹,触感非常细腻。🚘🚄🚋 三辐式真皮方向盘手感非常不错,并且配备了Dual thumb control拇指控制系统。除此之外,双12.3英寸的贯穿式大屏竟然也出现在了一款硬派越野车上,科技感十足,界面设计美观,功能也非常丰富。💤💦 要说我最喜欢的还是它的动态多仿形座椅,真皮的触感非常细腻。在转弯时,主副驾驶座椅会根据转向角度,主动用侧翼撑住你的身体,从而提供更好的支撑。在遇到较大的坑洼路段时,座椅两侧也会同时收紧,好像一双温柔的大手抱住你的腰和背,避免出现过大的身体晃动。🚔🚍🚝 同样让我觉得它开起来轻松的还有细腻的转向手感,电动助力让之前的机械感有所减弱,根据车辆状态自动调节助力力度,提供更好的转向操纵感,指向精准度和车头的响应都很不错。除了转向,悬架的调校也柔和了不少,对于细碎的颠簸能充分化解。💢🌟 无论你是不是奔驰的车迷,是否越野,无论你内向还是开朗,是男生还是女生,奔驰G级都会唤起你野性的一面,而这台G 500时光铭刻特别版更是在野性基础上增加了尊贵气质。时间不断冲刷,流行也变迁往返,但这一切并没有磨平它的力量和棱角,还让我看到了属于硬汉的温柔。🏍🚠🚞 #奔驰大G# 查看详情>>
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