奔驰G级 AMG元宝梁锈蚀需要换吗
- 有望2024年发布 新款奔驰G级AMG谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组新款奔驰G级AMG的路试谍照,新车在设计上进行了小幅度调整,主要是换装了全新的套件,油耗有小幅度降低。据悉,新款奔驰G级与G级AMG将有望在2024年发布。 查看详情>>
- 正经的"大G" 奔驰G 500正式上市售182.00万元说起奔驰G级,这是很多"屌丝男士"心中的"Dream Car",去年奔驰G级推出入门版的G350换装了和奔驰GLC同款的2.0T四缸发动机,因此成为有史以来最贵的2.0T四缸车型,即便如此仍然供不应求需要加价提车。虽然也有售价为212.7万元的G500 炽炎特别版车型,但是其采用限量发售的方式,全球仅供应500台,国内更是不超过2位数。 查看详情>>
- 如果治愈有颜色那一定是蓝色和绿色😘😘外观方面, 奔驰G级AMG 整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4864*1984*1974mm,结合2890mm的轴距,符合这个级别的平均水平。 奔驰G级AMG的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。 动力方面,奔驰G级AMG顶配版搭载4.0T 585马力 V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在***综合排名中位于靠前水平。 [_LinkTopic:奔驰大G,32556,37] 查看详情>>
- 奔驰S级AMG车子开着正常,需要换火花塞吗?车子有三年时间了,开着目前正常,需要换火花塞吗? 查看详情>>
- 带四驱+差速锁,奔驰G级AMG😀😀😊 外观方面,奔驰G级AMG的设计十分硬朗和厚重,这是一款不折不扣的越野车,这就要求它具有足够的坚韧性和越野能力。车身上也有着不少的设计亮点,比如前脸采用了大尺寸的奔驰LOGO、丰富的进气口以及粗壮的车身线条,都能够突出它的强硬气质。 😀😀😀 内饰方面,奔驰G级AMG的内饰设计也非常豪华,采用了高档的皮革和木质饰板等材质,营造出非常舒适的驾乘氛围。中控台采用的是全新的设计风格,让整个内饰看起来非常时尚和科技感十足。同时,奔驰G级AMG的空间也非常宽敞,足以满足消费者的各种需求。 😀😀😊 动力方面,奔驰G级AMG搭载的是一台V8双涡轮增压发动机,最大功率可达到585马力,峰值扭矩为850牛·米。这样的动力输出能够让奔驰G级AMG在短时间内完成0-100公里/小时的加速,仅需要4.5秒即可完成。同时,它还配备了四驱系统和差速锁,让它在越野路况中表现得非常出色。 😊😊😀 奔驰G级AMG是一款硬派SUV的极致之选,它不仅具有足够的豪华感和运动性,更是一款真正意义上的越野车,拥有着足够的动力和性能,能够满足消费者对于SUV的各种需求。如果是一个喜欢越野和动力的消费者,不妨考虑一下奔驰G级AMG这款车型。 综上所述,奔驰G级AMG是一款值得推荐的硬派SUV,它拥有着足够的动力和性能,同时也具有足够的豪华感和运动性,是一款不可多得的SUV之选。 😀😀😊[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 变速箱油需要多久更换一次?奔驰G级AMG的变速箱油需要多久换一次?得多少钱! 查看详情>>
- 奔驰G级AMG换什么型号的机油?像奔驰G级AMG这样级别的车型需要换什么型号的机油! 查看详情>>
- 大众凌度GTS强化原厂实心胶套大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化,实心胶套开了好多年了,有的时候刹车下来感觉底盘软,不是很稳,有的时候轻微异响。 到专业朋友店里举升机顶起来检查一下,检查出来原厂摆臂胶套已经裂开,果断定了两个实心原厂强化胶套,原车空心胶套有孔,时间一长橡胶老化容易裂,操控性能也受影响,全实心胶套解决所有问题,耐用,操控性能更出色。 换这个胶套摆臂胶套需要落元宝梁下来,1.4T不需要落元宝梁,1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁,变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来,拆之前先把电瓶断电,把车子顶起来,轮毂左右拆下,左右方向机拉杆螺丝拆下,下摆臂左右三个颗螺丝拆下,下一步拆内饰方向机螺丝松开把方向盘用专业工具固定不动,下一步车子顶起来,松变速箱拉杆两颗螺丝,再松固定头段,连接元宝梁两颗螺丝,再把发动机油底壳机油温度传感器插头拔出,再把方向机电机插头拔出卡子拆开,下一步就可以松固定元宝梁四颗大螺丝四颗小螺丝松开,用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来,再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了,需要两个人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂,就可以开始施工强化胶套了需要用到合适工具固定,压出原厂胶套,再轻微打磨一下,把新的强化胶套压回去,对比一下原厂空心胶套跟实心胶套差距太大了,科普一下这个原厂实心胶套以前是没有的,慢慢的才刚开始有的,不会影响舒适性共振,跟原厂差不多,实用性强化的稳,开到卖车都没事,不容易裂开,老化压好就可以安装回去了,记号做好螺丝扭力打好,轮毂安装回去,螺丝紧好,落在大顶举升机做衬套复位释放压力,再紧摆臂胶套螺丝。 下一步电瓶线搭回去螺丝紧好就可以通电了,用专业电脑进去上气大众诊断电脑模式诊断故障码,因为断电瓶会报一些故障码,需要清除做原地匹配做好这些,确定没有故障码就可以出去试车了,试了一下效果很明显,刹车下来稳稳的,底盘过弯也好了很多,左右摇摆,下一步做四轮定位了。分享给你们有异响或者想强化有需要的车友 查看详情>>
- 请问奔驰C级amg多少公里做首保需要换什么?本人小白,想问问各位大佬,请问C级amg多少公里做首保?首保有什么项目? 查看详情>>
- 刹车油不定期更换有什么影响吗?奔驰G级AMG两年开了不到两万公里,昨天去保养车,让我换刹车油,说需要定期更换,问一下不换有什么影响吗? 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
- 买奔驰G级AMG还是兰博基尼Urus S在高端SUV市场中,奔驰G级AMG G63的市场地位自然不用多说,也是很多男性心中的“梦想之车”。这款车得到消费者关注的原因也很简单,那就是本身的产品力足够出色,如同方盒子的造型放在一众SUV里可谓鹤立鸡群,同时在AMG工程师的加持下,奔驰G级AMG G63的性能也足够强悍。但是时至今日,高端SUV市场中的可选车型早已不仅奔驰G级 AMG G63一款车型了,兰博基尼Uruss同样是手握300万准备买SUV时,很难忽略的一个选择。 兰博基尼UrusS是中期改款车型,目前指导价297.00万,而奔驰G级AMG G63的指导价是254.70万-281.55万,两款车型的价格比较接近,在终端也都存在一定的加价情况。不过这两款车型的实际定位还是有不同的,奔驰G级AMG G63更偏向硬派越野,并采用非承载式车身,拥有不少越野配置。反观兰博基尼UrusS,这款车由超跑品牌打造,自然更注重性能,选择承载式车身。 性能方面,无论奔驰G级AMG G63还是兰博基尼Urus S都搭载4.0T v8双涡轮增压发动机,但是前者的最大功率为585马力,最大扭矩为850牛•米;而后者的最大功率为640马力,最大扭矩同样为 850牛•米。加速成绩也是兰博基尼Urus S更有优势,百公里加速3秒多,而奔驰G级AMG G63需要4.5秒。除了加速性能快之外,兰博基尼Urus S还原厂提供前后陶瓷通风盘刹,让车辆既能加速快、又能刹得稳。悬架则采用前后多连杆结构,并配备全时四驱和托森差速器,虽然没有前后桥差速锁,但是配备可以调节高低、软硬的空气悬架以及整体主动转向系统,对操控性能、越野性能都有提升。[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37][_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23][_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 奇骏问题才半年的奇骏2.5豪华领航版,这么多问题还出厂? 查看详情>>
- 奔驰GLC百万级别最具性价比的SUV奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV,车身长度分为4749mm和4745mm两种,轴距则达到了2873mm,空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身,看上去更加时尚,比较符合年轻消费者的审美观念。🌺🌺 车尾的设计没有什么特色,采用了家族化的分体式尾灯,同时还采用双边共四出的排气口,看上去有着很强的运动气息,辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观,作为一款标准的小众车型,这款车的外观上并不轻易变动。 在内饰设计方面,奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型,悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。🌲🌲🌲值得一提的是,这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃,换上了最新的设计语言,但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。 奔驰GLC轿跑AMG定价较高,不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现,甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上,舒适度方面并没有多少竞争力。 AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统,奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车,搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机,🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི其中3.0T车型最大功率为287kW,最大扭矩为520N·m;4.0T车型低功率版本最大功率为350kW,最大扭矩为650N·m,高功率版本最大功率为375kW,最大扭矩为700N·m,与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是,4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 不用多说 看配置就知道这款车的优点😃😃AMG一人一机发动机,经过AMG调教压榨出435马力!百公里加速仅需要5秒,选择此车后恭喜你加入大型SUV 5秒俱乐部! 尊敬的客户您好,此车选装: 暗夜运动包【AMG车身造型、亮黑色外观、21寸AMG五幅航空双色轮】 全景天窗 宝石蓝硬度提升三倍! 特点:全车刺绣战斗运动风格缝线工艺 高性能LED大灯、皮革门上的仪表板和皮带线、红色安全带、深色隔热玻璃、ARTICO人造皮革/ DINAMICA AMG黑色超细纤维、发光铝效果踏板、Nappa / DINAMICA超细纤维AMGPerformance方向盘、方向盘上的AMG按钮、21英寸AMG 5分叉哑光黑色轮圈、开孔无烟煤橡木饰边、梅赛德斯连接、座椅记忆套件、全数字仪表板、64种氛围灯、宽屏驾驶舱、MBUX多媒体系统、抬头显示、自动空调、Burmester®环绕声系统、Android Auto和Apple CarPlayTM、双加热杯架、无钥匙进入、电尾门、移动设备的无线充电系统、9个安全气囊、360°摄像头泊车辅助、奔驰紧急呼叫系统、换轮工具、主动刹车辅助、胎压监测、车道控制、盲区控制、防盗装置 查看详情>>
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