长安CS75转向角度传感器换装

加装角度传感器，就可以实现倒车轨迹线随动，这样方便多了！我想加装方向盘角度传感器，4S有吗 查看详情>>

求教各位狮兄，转向传感器故障。转向传感器安装在哪？长什么样子？谢啦。 查看详情>>

有谁发现神琪T20车子的转向角度问题！左转向角度比右转向角度大一圈多点！我常用于乡镇路，很多时候弯大些，左转向一次就转过去了，而右转弯角度就不够，要倒车才能转过去，去修理厂调角度也不行，因为右转弯一调动，右转方向打死左侧前轮就会擦到转向拉臂，而且都还相差左转向角度的大半圈角度，很麻烦！有人知道怎么改方向角度吗？麻烦普及一下！ 查看详情>>

车友们，问一下我是2015年一月买的利亚纳a6三箱手动理想版，大年初五突然方向盘左右晃动，助力灯亮助力失效了！每次重新启动会好几分钟然后又失效了，我一直没换转向传感器，现在再去维修站换还能给免费换吗？ 查看详情>>

昨天晚上倒库打死了。方向盘非常吃力。显示EPS。怎么一下就坏了！请教各位车友，有没有这种情况？上次更换19年 查看详情>>

长安CS75，一款集现代设计、卓越性能与实用空间于一身的SUV，从不同角度欣赏，皆能领略其独特之美。 从设计美学角度看，长安CS75线条流畅，前脸大气而不失精致，镀铬装饰条与犀利大灯相得益彰，彰显出强烈的视觉冲击力。车身侧面腰线刚劲有力，勾勒出动感的车身轮廓，展现出力量与优雅的完美结合。 驾驶体验上，长安CS75动力充沛，操控灵活，无论是城市穿梭还是郊外驰骋，都能感受到其卓越的驾驶性能。内饰布局合理，用料考究，科技感十足的中控大屏与智能互联系统，让每一次出行都充满乐趣与便捷。 空间利用方面，长安CS75拥有宽敞的乘坐空间和灵活的储物设计，满足家庭出行的多样化需求。后排座椅可按需放倒，轻松扩展行李空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都能游刃有余。 长安CS75，一款从外观到内饰，从驾驶到实用，全方位展现其独特魅力的车型，让每一位驾驶者都能在不同角度发现它的美，享受每一次驾驭的乐趣。 查看详情>>

一汽大众速腾1.6P1172节气门驱动角度传感器2-G16 查看详情>>

在国内汽车市场中，长安汽车绝对属于非常耀眼般的存在，虽然受到了全球化芯片短缺的影响，但是它旗下的车型在市场中的销量表现还是非常出色，排名也在不断进步，其中长安CS75绝对起到了至关重要的因素，凭借这较高的产品力和亲民的售价，这款车在刚上市便收获了许多消费者的喜爱，甚至成为了自主品牌中的十万级SUV的实惠之选，但停步不前只能面临淘汰，很明显长安汽车很明白这个道理，于是长安汽车推出了长安CS75蓝鲸版，目前在售三款车型，售价区间为10.39-11.99万元。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于长安CS75蓝鲸版车型的消息，从车辆的命名方式我们不难看出，新车将会在动力层面做出一些调整。日前我们获悉，长安CS75蓝鲸版车型在天津车展正式亮相，新车将会带来怎样的表现呢？从图中我们可以看到，新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造，前包围以及侧裙处将会融入红色设计元素，能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现，同时我们还可以看到，新车前格栅内部配备了黑色中网，同时，红色的S徽标颇为吸睛，能够进一步彰显出车辆的个性化定位。来到车侧，新车将会在侧裙处配备双色护板，能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外，新车还将拥有平直的腰线设计，能够赋予车辆更强的个性化属性。车尾部分，新车将会配备一款呈贯穿式设计的尾灯组，同时，双边共双出式排气预计将会出现在新车之上。 查看详情>>

无需摇号，绿牌畅行，一汽大众GTE车型，限时超值抢购活动，省心还省钱！ 探岳GTE这套系统具有多功能摄像头来探测车辆及道路的灯光，结合车速、转向角度等信息，提供最佳灯光分布，避免因使用远光灯时给对方车辆造成炫目，提升行车安全。 探岳GTE全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，通过液压缓冲系统，降低驾乘人员的冲击感，就如类似的盘山路和搓板路，在提高整车舒适性的同时也有效地缓解了解决各种坏路冲击噪音，轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击。值得一提的是，探岳GTE的大尺寸全景天窗除了支持滑动和上翘两种打开方式外，还带有防夹功能，这在一般的车上都不会配备。 驾驶探岳GTE出行，ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统等一系列安全辅助功能投入使用后，行车过程也就变得非常的轻松了。 查看详情>>

17款名爵6转向角传感器在什么位置 查看详情>>

而这种初段响应比较慢的油门调教，对于更多的「油转电」车主会更加友好，这有点类似于发动机的转速攀升，你需要动力可以继续深踩。刨除我个人对加速响应和时间的苛求，这个加速完全可以满足正常的超车需求。 刹车踏板的感觉会更微妙，前段响应比较迟滞，中段制动力不够明显，后段会有明显的制动力出来，感觉没有那么线性。 ID.4 CROZZ 的转向，依然保留了大众燃油车的质感。在转向的左右 10 度位置内，保留了一点虚位。但转向的整体阻尼稍大，女生用起来可能会有些吃力。 这里要着重说一下 ID.4 CROZZ 的转向角度非常之大，我在很多调头弯时可以一把过，根本不像是一台有 2,765 mm 轴距的车型。 查看详情>>

长安CS75的外观设计非常时尚动感, 前脸采用了六边形的进气格栅和分体式的大灯组, 给人一种精致而有力量的感觉. 车身线条流畅, 侧面采用了双腰线的设计, 增加了层次感和动感. 尾部也很有特点, 尾灯采用了贯穿式的设计, 并且有一个大尺寸的行李厢盖, 方便装卸物品. 长安CS75的外观可以说是非常符合当下年轻消费者的审美和喜好. 接下来, 来看看长安CS75的内饰. 长安CS75的内饰也很有档次, 中控台采用了悬浮式的10.25英寸液晶屏, 配合全液晶仪表盘和多功能方向盘, 形成了一个科技感十足的驾驶空间. 座椅采用了皮质包裹, 并且有多种颜色可选, 可以满足不同消费者的喜好. 空间方面, 长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1700mm, 轴距为2700mm, 属于中等偏上的水平. 后排乘客可以享受到较为宽敞的头部和腿部空间, 后备箱容积也达到了520L, 可以满足日常使用和出行需求.#长安CS75# 查看详情>>

豪华轿车追求极致性能，腾势Z9GT后轮转向角度、转弯半径断层式领先 [_LinkTopic:腾势Z9 GT,98882,23] 查看详情>>

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