长安CS75充满早上驾驶回收失效

能量回收不管用回收不管用，可以滑行好远 查看详情>>

智能化的零跑t03 爱车的驾驶模式:平稳起步＋动能回收强 充满电情况下感觉电池一点都不耐用，前面10多公里的电量非常虚，航航的非常快。最近广西又开始大太阳天气暴晒，温度也屡创新高，气温对能耗影响挺大的，白天开一般都要15-18kwh /100km, 晚上开车明显能耗降了许多，不到14Kwh/100km。天气热空调都开的比较低，大概在21°左右度左右，每次都是提前15分钟这样开启空调，空调也是个能耗大户。占行驶里程大概12%左右，我还是挺满意的，这么热的天没有公交真的受不了。哪里都不想去的时候在 +03车里待着就挺舒服的，空调再怎么开也耗不了几度电，省钱省心。等人或接娃的时候，打开舒服的休息下，一会儿就能恢复满满的能量。下车临时 办事的时候，安全停车，一上车又能享受独有的清凉，安逸！#一个词形容我的T03# 查看详情>>

时间12月地点东北沈阳，车型y，剩余电量50，气温零下15度，驾驶模式单踏板，能量回收高！怎么车开起来不管快慢动能回收功能失效了呢？有同样问题的车友吗？ 查看详情>>

#宋PLUS新能源# 现在许多宋车主，也越来越喜欢出去露🈺🏕️🌈 特别很多人都喜欢到山顶露🈺🏕️，而现在露🈺🏕️点的设备越来越成熟，有的山顶露营🏕️处还设有充电⚡桩。 这里要提醒大家💢💢 在山顶的时候给车辆充电，千万不要充满电🔋 因为一旦充满电之后，下山走下坡路的时候动能回收就会失效❌，只能靠脚踩刹车下山路了。 查看详情>>

兄弟们，你们的M7有碰到动能回收失灵么？我长期喜欢强动能回收的驾驶，前两天降温，开车的时候发现动能回收失效了，仪表盘显示最多是-19%，当时电量70左右，等下午再开就恢复，这种情况出现2次了，请问正常么？ 查看详情>>

导语：整车在全生命周期内，其真实的驾驶工况由非常复杂的动态载荷所组成，如启动/停车、加速/刹车、TIP IN/TIP OUT、能量回收的扭矩交变等，为了充分考虑上述特定工况中出现的转速和扭矩交变，那么与其强关联的台架动态负荷耐久则是系统验证的关键环节，动态负荷耐久由两"兄弟"组成：低负荷的急加急减速耐久、稳速下的扭矩冲击耐久，之前已对扭矩冲击耐久做过介绍和解读，详见：《新能源电驱系统标准解读与拓展：扭矩冲击耐久试验》，今天我们来聊聊其孪生兄弟：转速冲击耐久。通过本文阅读，以下问题可以初步了解：什么是扭矩冲击耐久？是对谁的考核(失效形式)? 为什么要进行扭矩冲击耐久? 如何"定制化"设计此试验？ 查看详情>>

当“家”变得“智能”，你会想到什么？窗帘随着早上的闹铃自动拉开，屋里逐个亮起的灯光配合清晨的阳光，唤醒新一天的活力；空调根据主人到家的时间调节温度，配上香氛，让人一回家就能瞬间放松……。除了家里越来越智能，搭载各项高科技的“智能家轿”也从幻想变成了现实，开辟出家轿的新领域。而在新能源汽车当中，奇瑞新能源大蚂蚁可以说是智能化的佼佼者。一方面，它从大势的智能网联着手，使操作直观便捷；另一方面，它应用L2+级自动驾驶技术，不仅保障了行车安全，还让驾驶充满乐趣。奇瑞新能源大蚂蚁凭借诸多的智能科技，受到了年轻消费者的青睐和认可。 查看详情>>

在汽车的世界里，长安CS75以其独特的魅力，成为了众多驾驶者心中的理想之选。这款车型不仅仅是一个代步工具，更是一种生活态度的展现。 长安CS75的外观设计大气而又不失精致，线条流畅，充满力量感。每一次行驶在街头巷尾，都能吸引众多目光。而内饰方面，更是体现了长安对细节的把控，无论是材质的选择还是做工的精细，都让人赞不绝口。 驾驶长安CS75，不仅能享受到舒适的乘坐体验，更能感受到它带来的驾驶乐趣。强劲的动力系统，让每一次加速都充满自信；精准的操控性能，让每一次转弯都游刃有余。 除了出色的驾驶性能，长安CS75在安全性方面也做得非常出色。多项主动安全技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。 长安CS75，以其75之魅，让精彩不停歇。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能为你带来舒适、安全、愉快的驾驶体验。让我们一起驾驶长安CS75，探索更多的精彩吧！ 查看详情>>

长安CS75，这款深受消费者喜爱的SUV，以其卓越的性能和时尚的外观，成为了市场上的一颗璀璨明星。它不仅代表了长安汽车的精湛工艺，更承载了我们对未来的无限憧憬与希望。 站在科技的前沿，长安CS75以智能驾驶和环保动力为两大亮点，彰显了未来汽车的发展趋势。智能化的驾驶系统，让驾驶变得更加轻松便捷，而环保的动力系统，则为我们守护了蓝天白云。 长安CS75不仅仅是一辆汽车，它更是一个梦想的载体。它带领我们驶向美好的未来，让我们在追逐梦想的道路上，更加坚定信念，充满力量。 看着长安CS75驰骋在广阔的道路上，我们仿佛看到了未来的模样。那是一个充满希望、充满活力的世界，是一个人与自然和谐共生，科技与文明共同进步的世界。 长安CS75，是我们对未来的期待，也是我们对美好生活的向往。它让我们相信，只要我们怀揣梦想，勇往直前，未来一定会更加美好。 让我们一起驾驶长安CS75，驶向那个充满希望、充满梦想的未来吧！ 查看详情>>

在繁忙的生活中，寻找一辆能陪伴我们欣赏五彩景色的伙伴，无疑是件让人愉悦的事情。而长安CS75，就是这样一款让我倍感舒适自在的车型。 长安CS75以其大气的外观和宽敞的内部空间，成为了我的得力助手。车身线条流畅，充满力量感，无论是城市穿梭还是郊外远行，都能展现出不凡的气质。车内空间宽敞，座椅舒适，让我在长途驾驶中也能保持愉悦的心情。 更重要的是，长安CS75的驾驶体验也让我感到非常满意。动力充沛，操控稳定，让我在驾驶过程中充满自信。无论是高速公路上的飞驰，还是山路崎岖的挑战，长安CS75都能轻松应对，让我尽享驾驶的乐趣。 在欣赏五彩景色的过程中，长安CS75更是我的最佳拍档。它带我穿越四季的变换，感受大自然的魅力。春天的嫩绿、夏天的繁花、秋天的金黄、冬天的雪白，这些美丽的景色都在长安CS75的陪伴下，变得更加生动和难忘。 查看详情>>

在繁忙的生活中，寻找一辆能陪伴我们欣赏五彩景色的伙伴，无疑是件让人愉悦的事情。而长安CS75，就是这样一款让我倍感舒适自在的车型。 长安CS75以其大气的外观和宽敞的内部空间，成为了我的得力助手。车身线条流畅，充满力量感，无论是城市穿梭还是郊外远行，都能展现出不凡的气质。车内空间宽敞，座椅舒适，让我在长途驾驶中也能保持愉悦的心情。 更重要的是，长安CS75的驾驶体验也让我感到非常满意。动力充沛，操控稳定，让我在驾驶过程中充满自信。无论是高速公路上的飞驰，还是山路崎岖的挑战，长安CS75都能轻松应对，让我尽享驾驶的乐趣。 在欣赏五彩景色的过程中，长安CS75更是我的最佳拍档。它带我穿越四季的变换，感受大自然的魅力。春天的嫩绿、夏天的繁花、秋天的金黄、冬天的雪白，这些美丽的景色都在长安CS75的陪伴下，变得更加生动和难忘。 查看详情>>

《王牌特工》可谓是近年来最受欢迎的特工电影，里面出境的充满黑科技的座驾也让人大过眼瘾，比如指纹开门、远程遥控驾驶、酷炫的中控等。而近日，科幻圈最火的电影应该就是《机因觉醒2041》，故事发生在2041年中的某一天，人类所研发出来的智能机械觉醒出了灵魂，从一个冰冷的机器进化成了“数字生物体”。因此，人类千百年来所建立起的社会秩序被打破重构。其中还引用了大刘在《三体》中所提到的四维空间，这是一种人类无法认知的时空，也叫闵可夫斯基时空。正如在海报文案中所提到的“坠落在未来空间，第四维失效”，似乎在暗示四维空间才是“数字生物体”的存在领地，而人类在这一空间中将面临着降维打击的挑战。 查看详情>>

t03 ota 之后就是一个后悔 💗💗原本很期待的，看到别人推送了我还很着急。结果终于到我了，更新之后我真是太后悔了！ 💥💥先是经济模式动能回收整体变弱，这先不提，毕竟对驾驶影响不大。但是电量90％以上松油门动能完全不回收，90％开始有比较大的回收推拽感，这是正常人的脑回路想出来的策略吗❓❓我开车需要适应两种不同的驾驶模式，甚至不知道他什么时候会切换，因为我不可能一直看着电量吧？别说什么回收的时候应该能感觉到的啊，现在感觉就像换了个车开一样，以前的习惯都不作数了，你对距离、车速的判断全部失效了！这算哪门子改进❓ 💥💥其次，这个续航显示也真是怪吓人的，更新之前从来没见过这么离谱的续航我这是充满403之后的第一趟，原来是开20公里不掉电的，现在开了不到40公里，掉了100多公里．.．我人都傻了😰😰😰[_LinkTopic:零跑T03用车日常,69432,37] 查看详情>>

在繁忙的城市中，每一次出行都是对安全的考验。选择一辆可靠的座驾，无疑是保障出行安全的首要条件。长安CS75作为一款备受瞩目的SUV车型，以其卓越的性能和全方位的安全配置，为驾驶者提供了更加放心的出行体验。 长安CS75拥有坚固的车身结构和先进的碰撞安全设计，能够在意外发生时有效保护车内乘客的安全。同时，其配备的丰富主动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等，能够在紧急情况下迅速响应，帮助驾驶者稳定车辆，避免事故发生。 除了强大的安全性能，长安CS75还注重驾驶的舒适性和便捷性。宽敞的内部空间和人性化的设计，让每一次出行都充满愉悦。智能化的驾驶辅助系统，如自动泊车、盲点监测等，更是大大提升了驾驶的便利性和安全性。 总之，长安CS75以其卓越的安全性能和人性化的设计，为驾驶者提供了更加放心的出行选择。在繁忙的城市中，驾驶长安CS75，让每一次出行都充满安心与自信。 查看详情>>