长安CS75哪个4S店试驾

毕业三年，考了八百次驾照，终于拿下了。刚拿到驾照家里人就催着我赶紧看车，说趁着刚考出驾照，还有手感，提完车可以接着上路。想想也是，上班的地方离我家有点远，有辆车肯定更方便。但是由于资金有限，需要买一辆二十万左右，性价比高，最关键是要长得好看的车。在网上看了好多，最终锁定在凯迪拉克CT4和奥迪A3，纠结了好久也纠结不出个所以然，家里人说那你亲自去试试不就知道了，然后就马上预约了第二天的试驾。正好我家附近就有一家凯迪拉克的4S店，所以我们就先去了凯迪拉克。 查看详情>>

今天带大家聊一聊试驾长安CS75的感受，因为我本身是长安cs75p的第一代车主，同时也会和我自己的长安CS75P做个对比，来看看它们到底有什么不同之处。 首先是外观方面，长安CS75的设计简约大气，线条流畅，给人一种很扎实耐用的感觉。相比之下，CS75P的设计更加锐利，更显动感，运动感和现代感会更加突出一些，尤其是改装一下75p会更加帅气。不同的设计风格给人的感觉也有所不同，看个人喜好，主要是它们的价格差别也挺大。 接着来说说内饰和空间，长安CS75的内饰工艺精细，用料考究，凸显品质感，实用性为主，操作感相对于75p来说稍微差一点，毕竟一分钱一分货，而CS75P则更注重驾驶者的舒适感，操控性更强，内饰也更符合运动感的设计风格。空间方面两者都很宽敞，但是细节上呈现出不同的风格。但是75p的尺寸确实比75大的多，预算够用的话感觉家庭来说还是75p更加适合一些。 配置方面，长安CS75配置相当丰富，各种智能科技设备一应俱全。国产车确实比合资车的配置丰富的多。而CS75P则更注重性能和驾驶体验，动力更强劲，操控更灵活，给驾驶者带来更多乐趣。而且75p升级了很多配置，比如智能驾驶，全景天窗，自动空调等。 最后说说舒适性，长安CS75座椅舒适度很高，悬挂系统一般，行驶中的稳定性很好。CS75P在悬挂系统上进行了升级，提升了减震效果，减少了颠簸感，增加了驾驶的舒适感，尤其是长途驾驶75p运动座椅舒适感会非常好。 总的来说，长安CS75和CS75P各有千秋，适合不同的消费者群体。如果你喜欢追求科技感和豪华感，那长安CS75会是不错的选择；如果你更注重性价比和价格比较，那CS75可能更适合你。大家可以去试驾体验一下。 查看详情>>

在4S店试车并不稀奇，但你们试过在4S店试驾“游艇”吗？不开玩笑，我在林肯居然解锁了人生新体验！不卖关子了，这个令我叹为观止的就是4月新上市的林肯新航海家，他也有一个酷炫的别名—陆地游艇。 查看详情>>

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在动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动方面匹配的是6挡手动变速箱。 在试驾中，主要以郊区道路为主，180马力的发动机起步挺快的，只要舍得给油推背感明显，虽然是手动挡车型，但是在换挡过程中挺平顺的，没有顿挫感，在转弯、加速的时候，相比自动挡车型操纵感还是不错的😌，在80km/h的时候急踩刹车，车身姿态控制良好，没有大幅度倾斜的现象，在路过三处减速带以后，底盘虽然调校有点生硬，但是可以过滤掉大部分震动感，综合表现力不错。 [_LinkTopic:长安CS75,8586,23] 查看详情>>

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试驾了博越L和瑞虎8L，感觉还是挺有意思的。先说说博越L吧，车给我的第一印象就是科技感十足。一上车就能感受到，尤其是那个AR-HUD增强现实抬头显示，挺有用的。在高速上跑的时候，它能在你看到的实际道路上叠加箭头指示转弯方向，显示限速标志等，特别直观，开车时不用老低头看仪表盘，挺方便的。而且，博越L还装了NOA高阶智驾系统，功能挺高级的，能自动变道、超车，遇到堵车还能自动跟停，开上路挺轻松的，目的地设定好，只要跟着走就行，在高速上相当好使。 查看详情>>

领克沈阳4S店08能试驾吗 查看详情>>

4s店销售在那点？。可以试驾吗？ 查看详情>>

4s店提供了几款瑶光试驾车，有没有四驱的可以试驾？ 查看详情>>

欧拉好猫上学的时候考的驾照，到现在一直没开过车。最近准备买车想去店里看车试驾，4s店试驾是什么过程 查看详情>>

“基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型领克08的到来，才是我们领克真正开始要在新能源这条赛道上跑起来了。” 查看详情>>