宝马X5 M阻风门操纵机构维修
- 宝马X5M的行李箱盖自动操纵装置发生电气故障时怎么办?宝马X5M的行李箱盖自动操纵装置发生电气故障时怎么办? 查看详情>>
- 宝马运动操纵的精髓,全新G20底盘,前置后驱+风阻系数0.23我很多喜欢激进驾驶的消费者来说肯定了解过宝马3系,BMW3系的第一代3系诞生于1975年,底盘号是E21,只是这是使用3系命名的第一代,3系的始祖是BMW的02系列,2019年,宝马3系列已经在新的CLAR架构下升级了第7代G20底线,BMW在不断的更新换代下保持着BMW的激进运动的精髓,内饰和外观的升级优化了,小编给大家分享的就是全新G20底盘的宝马3系轿车。 查看详情>>
- 取消鸡腿挡把 用奔驰同款大屏 4.4L V8发动机的宝马宝马的个性体现在哪?印象最深的该是双肾格栅和鸡腿挡把,不过最近有消息称,宝马新款X5 M,可能放弃了鸡腿挡把,使用电子拨动式换挡机构。同时,在中控上还使用了老对手奔驰同款的双联屏。 查看详情>>
- 看新车|宝马X5M破百3.9S 长安 奇瑞再出10万神车重磅新车盘点: ①高能预警 !!全新宝马X5 M 、 X6 M将于年内亮相。 ②长安逸动PLUS量产版正式下线 搭PM0.1 空气过滤器。 ③全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式上市 售7.99-14.19万元。 更多详情往下看近日我们从宝马官方获悉,全新宝马X5 M、X6 M将于年内正式亮相,两款车型是宝马集团在全新“第一战略”的指导下,聚焦D+ACES(设计+电动化、自动化、互联化、共享化/服务化)的又一创新成果。不仅延续了“BMW X之年”和“BMW 运动之年”的强大攻势,更进一步强化BMW M在高性能细分市场的创新领导地位。 全新 X5 M和X6 M在全新设计语言基础上,搭配M动气动力学组件极具线条感。大尺寸的双肾格栅向两侧拉伸,肌肉感十足;标志性的M专属空气动力学组件,包括前后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处,有效降低风阻系数,提升散热效率,并大幅提升高性能版本的辨识度 查看详情>>
- 2.0T发动机+后驱,宝马全新2系双门轿跑车广州车展上市11月19日,全新宝马2系双门轿跑车在广州车展迎来首发上市,并推出2022款宝马225i M运动曜夜套装,建议零售价29.98万元。外观方面,新车并没有采用宝马全新4系轿跑车同款的巨型“双肾”造型设计,这也使得新车前脸显得没有那么张牙舞爪,气势逼人。尺寸恰到好处的进气格栅采用熏黑处理,进一步加强了战斗气息。根据官方提供的消息,位于车头全新设计的可开闭式风门格栅,有10级可调,并可以改变风阻系数和发动机散热效果。与此同时,折线型的日间行车灯设计像是给此前的天使眼大灯开了眼角,也与整车干练运动的风格浑然一体。 查看详情>>
- 宝马X5 M的维修保养方便吗?宝马X5 M的维修保养方便吗?在国内环境下维修起来方不方便呢? 查看详情>>
- 全新宝马X5M和X6M将于年内上市关注高性能座驾的消费者要注意了,全新宝马X5M和X6M即将于年内推出,两款车型均搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达到600马力,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速仅3.9秒。匹配的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。设计上,两车都加装M空气动力学组件,有效降低风阻系数,运用极具雕塑感的肌肉线条,是性能车该有的样子。内饰配备M专属Merino全真皮内饰、带发光M Logo的M多功能座椅、碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷,营造豪华不失运动的座舱氛围。 查看详情>>
- 韩国监管机构对三家德国厂商开出百亿罚单近日,韩国监管机构称,因梅赛德斯-奔驰、宝马、大众和奥迪串通操纵柴油车排放,决定对奔驰、宝马和奥迪处以罚款总计423亿韩元(约2.27亿元人民币》。监管机构的声明显示,梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众公司利用软件,限制柴油车尾气清洁过程中用作催化剂的尿素液的消耗量,可能导致温室气体一氧化氮排放量超标。 查看详情>>
- 新款红内X5M雷霆版如果x5是suv中公认的公路之王,那么x5m就是公路之皇,指哪打哪的操纵感,让你跟吃了德芙一样纵享丝滑。宝马X5M最耀眼的地方无疑是动力,代号S68的4.4T大V8发动机可以输出625匹马力,最大扭矩750牛米,采用高压直喷和Valvetronic电子气门技术。配合8挡手自一体MSteptronic变速箱,前置四驱,带有后桥限滑差速器,可调悬架,驱动这台自重2440公斤的中大型SUV加速至100km/h只需3.9秒,0~200km/h为13.8秒,23款最新款x5m,仅仅行驶了2万多公里,现在是不到100万的价格,比新车省了七十多万, 查看详情>>
- 电动百叶窗上身?宝马主动散热系统专利曝光宝马 摩托又有新专利曝光,不过这项专利让人有点摸不着头绪,宝马 摩托在摩托车上导入了汽车常见的主动散热系统,功能是让车辆在温度没那么高的情况下,能通过类似电动百叶窗的机构,降低车辆移动时的风阻。其实类似的设计在汽车上相当常见,因为水箱冷排通常放置于车头正前方的位置,通过移动时的气流通过来降低温度,同时也成为车头正面最大的空气阻力之一; 为了更好的空气力学表现,不少车厂都加入可动式护罩,在车辆温度不是那么高的情况下,利用关闭进气口来换取更流线的空气力学。汽车上常见的可开关的散热系统也被宝马 摩托移植到摩托车上为了最佳的散热效果,水箱冷排通常放在车头正面,同时也带来更大的空气阻力宝马 摩托这次的专利也运用了相同的原理,在车头的水箱部分加入类似百叶窗的电动机构,在散热需求不是那么强烈的情况下,能主动关闭换取更好的空气力学表现; 以摩托车这样体积较小的交通工具来看,究竟能争取到多少的效益还要打上一 查看详情>>
- 路虎全新揽胜运动版曝光路虎全新揽胜运动版曝光。近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜运动版车型渲染图片,新车预计最快将于今年年底或2022年初正式发布,并有望在同年内上市开售。从发布的渲染图片中可以看出,路虎全新揽胜运动版前脸装配了分体式熏黑进气格栅,两侧换装了全新矩阵式LED头灯组,造型相比现款车型更为扁平。根据此前路虎全新揽胜车型内饰谍照图所示,新车将配备全新三辐式多功能方向盘,并搭载一台全液晶数字仪表盘,同时下方电子式换挡机构造型也进行了升级优化。据悉,新车动力还将继续搭载3.0T涡轮增压发动机+轻混系统所组成的动力总成,并或将换搭宝马X5 M车型同款4.4T V8发动机,并取代原5.0T V8车型。 查看详情>>
- E93 335i提车作业提前办好了居住证以及过户准备的手续,身份证也快递寄过去,远程选好了车牌,在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车,在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告,全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹,并且车身划痕较多,这就等着买回北京后在处理了,买二手车主要就是看车况,尤其是这种十几年车龄的德国老车,在确保没事故、水泡、调表等情况后,进一步查询了历时维修保养以及保险记录,前任车主近三年修车整备投入四万元,可见老车尽管车价便宜,但后续维修成本也要高不少,尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损,到了使用寿命后都需要注意更换,尤其宝马还有渗油的毛病,以及轻微烧机油情况,这些都是买车前需要注意检查的,到手后及时整备维修,所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>
- 花200万买车,却只能享受60万的门面是种什么体验? 前天帮河北石家庄的一位粉丝花200万买车,却只能享受60万的门面是种什么体验? 前天帮河北石家庄的一位粉丝大哥检测了一辆2010款宝马X5 M,2011年2月上牌,表显里程19万公里,当时新车指导价高达201.8万,现在卖家报价18万,这真的可以说亏到姥姥家了。 作为和普通宝马X5外观几乎一模一样的车型,X5 M的外观看起来也就是6、7十万的车子,当年能花200万买这货的,绝对是大佬级别的人物。你想啊,一般人有钱了,肯定还是会买看上去就值200万的车子,毕竟花了这么多钱,不能让别人以为是6、7十万买的一样。你想象你开一辆福克斯RS回村,村里的大壮问你:哥们你这福克斯啥配置,看上去挺漂亮,咋滴不得10来万啊,你是啥感受?所以,花200万买宝马X5 M的,那是真的不差钱。不过现在的价格,也就是一辆大众车的钱,买起来还是没压力的,不过养不养得起那就另说了。 先不说这辆车的保险、车船税,单就一个4.4T的发动机,加油的钱就够一般人喝一壶了。而且这辆车已经开了快20万公里了,发动机不仅分解维修过,现在都还在渗漏,变速箱也有维修渗漏,好在底盘的易损件都换了,不然估计买车18万,修车还得再掏一半。 大家觉得这辆18万的宝马X5 M值不值得买来体验一下呢? 查看详情>>
- 新款宝马X5M亮相,加速仅5秒,3.0T第1次见到新款的宝马X5M车型,可以说被其惊艳的外观造型所吸引。该车不仅使用了十分亮丽的车身颜色涂装,而且更加精致化的外观,相比普通版车型也更加有吸引力,不仅拥有棱角分明的全新LED灯阻,而且还使用了更加个性化的近期中网与此同时充满运动气息的车身包围,也让这台新款的宝马X5M看上去更加有魅力。 在车辆内饰方面相比普通版车型这台宝马X5M并没有太大的不同,而且由于是一台运动属性的车型,该车在车辆的悬架调教以及座椅的硬度方面都更加具有运动属性,除此之外该车还配备了箱普通版车型一样的液晶仪表和中控大屏,而且该车还拥有更加突出运动属性的电子档杆,再操作起来也更加的具有便利性。 值得一提的是,这台高性能版本的宝马X5M车型,使用了一台高功率版本的3.0T涡轮增压发动机,作为动力与之配合的是全新的8速自动变速箱,相比普通版车型来说这套强劲的动力系统不仅能够给该车带来百公里加速5秒的好成绩,而且得益于强大的制动性能,该车的稳定性相比普通版车型也有了明显的提升。[_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
- 【德系翻车了?韩国监管机构对四家德国品牌【德系翻车了?韩国监管机构对四家德国品牌处以罚款】近日小编从相关渠道获知,韩国反垄断监管机构表示它已决定对在韩国经营的四家德国汽车制造商发出纠正令,因为他们串通操纵柴油车排放,并对它们处以罚款总计423亿韩元(约为3350万美元,约为2.27亿元人民币)。根据目前曝光的讯息可以看出,四家德国品牌分别是宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和大众,他们使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。当柴油车配备SCR装置,可以根据当地的环境法规,操纵减少柴油发动机排放的氮氧化物。该监管机构表示,氮氧化物是一种可能导致呼吸道和肺部疾病的有毒气体。(图片来自网络) 查看详情>>
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