宝马X5 M性价比级别真的没有存在
- 3.8秒破百,宝马X5 M/X6 M是真的狠!新一代的宝马X5M/X6M官图正式发布,新车将在4月海外上市,国内上市也都是时间的问题。两者都堪称SUV界的性能机器。让我们先从X5M来说。 查看详情>>
- 宝马X5 M的同级别车当中是什么地位呢?宝马X5 M的同级别车当中是什么地位呢?是属于豪华版还是中高端版?希望买一个给自己长脸面的车 查看详情>>
- 最强一代宝马X5 M和X6 M的眼里没有保时捷卡宴对于所有宝马粉来说,这是一个幸福的年景,中期改款新X5 M(F95 LCI)和中期改款新X6 M(F96 LCI)终于发布了,但幸福之外也会有一丝淡淡的忧伤,X5 M和X6 M在全球范围内仅提供雷霆版车型(Competition model),不再提供标准版车型。 查看详情>>
- 交车实录:为一台带自适应巡航的宝马X5 M,大哥找了一年如何定义现在的宝马X5M,高性能SUV性价比首选?在这个级别,目前都是用的V8发动机,往上看像保时捷Cayenne、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante、阿斯顿·马丁DBX都是需要超过200万才能搞定的选手。而与宝马X5M同价位的,只有奔驰GLE AMG和奥迪RS Q8,但前者AMG GLE 63已经太久没有更新了,在性能有些更不上其他二位了;后者奥迪RS Q8呢?价格又太坚挺,都是加价30万左右在卖。在这样的大行情下,宝马X5M无疑就是最好的选择,不仅性能出众还有8~10%的优惠。而今天我们分享的交车实录,就是讲述的这样一个心路历程。 查看详情>>
- 宝马X5M没有停车P档,你知道怎么停车吗?宝马X5M没有停车P档,你知道怎么停车吗? 查看详情>>
- 宝马CEO:欧盟将不存在“没有中国零部件的汽车”宝马集团CEO奥利弗·齐普策(Oliver Zipse),在上周三的财报业绩会上,再次严厉批评了欧盟计划针对中国电动车的关税,并建议重新设定碳排放考核目标。 查看详情>>
- 同级别车型中性价比天花板的存在五菱星光作为一辆中型车,以其超值的价格、宽敞的空间、出色的驾驶感受和低油耗等优点,给我留下了深刻的印象。尽管存在一些小问题,但考虑到其整体性能和价格优势,它无疑是一款值得推荐的家用车型。 星光的外观设计简洁大方,给人一种时尚和高级感。尤其是鹰眼式的大灯和进气格栅的搭配,使整车具有更高的辨识度。车身线条流畅,车尾设计简洁利落。虽然外观没有太多炫目的细节,但却给人一种稳重可靠的感觉。 五菱星光搭载的灵犀混动系统,由1.5L混动专用发动机、驱动电机、电磁式DHT离合器以及神炼电池组成,驱动电机的最高功率可达到130kW,峰值扭矩320N·m,其动力表现非常轻快,变道超车没有任何的压力。 五菱星光长宽高分别为4835*1860*1515mm,这个车身尺寸和轴距,已经达到了雅阁、凯美瑞、迈腾等很多B级轿车的身材,内部的空间是相当的宽敞。无论是坐在前排还是后排,空间体验都不错,尤其是前排,方向盘支持四向调节,主驾支持6向电动调节,都可以找到非常便捷并且合适的驾驶姿态。 另外,五菱星光的这个“躺椅”设计,我真的太喜欢了,前排座椅能向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,再配合15.6英寸的超大中控屏,休息的时候就可以躺在“大沙发”上看电影了。此外,五菱星光的后备厢设计也很用心,在540L的后备厢下方还设计了一个33L隐藏式储物格,我的一些小东西和贵重物品就可以放在这里。 五菱星光15.6英寸的中控屏内置了Ling OS灵犀系统,内含爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件,车机交互相当便利,我驾车时的大部分操作都是用语音操作完成的。此外,五菱星光还配备了全车车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入、双层流自动空调、后排出风口,ISOFIX儿童安全座椅接口等配置,用车的便利性和安全性都让我很满意。 查看详情>>
- 你真的以为宝马没有“超跑”吗?想啥呢,宝马哪儿来的超跑? 查看详情>>
- 就这颜值同级别可以说是没有对手的存在就这颜值同级别可以说是没有对手的存在 查看详情>>
- 致炫是同级别中极具性价比的存在致炫是广汽丰田旗下的一款小型汽车,其车身尺寸长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm,轴距为2550mm。外观方面,致炫采用了独特的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构。车内有深色底白字,字体自发光仪表盘设计,仪表盘上的刻字镶嵌在三维立体表环。 动力方面,致炫采用了丰田全新NR系列发动机,排量为1.3L和1.5L两种,匹配无级变速(CVT)变速箱。其中,1.3L发动机最大功率为63KW,最大扭矩为121NM,最高车速为每小时168KM;1.5L发动机最大功率为112KW,最大扭矩达到139NM,匹配CVT变速箱。官方实测零百加速成绩为11.6S。 致炫以其时尚的外观和优秀的动力配置,在同级别车型中具有较高的性价比。 #YARiS L 致炫# 查看详情>>
- 宝马1系真的没有宝马的操控吗?#有问“币”答# 都说宝马1系没有宝马的灵魂,但是我开过,操控还是比普通品牌好点的,这个真的毋庸置疑,为什么都说宝马1系不是宝马呢? 查看详情>>
- 试驾体验宝马X1:毋庸置疑,它依然是这个级别最运动的存在自从这一代宝马X1换用了UKL横置前驱平台后,网络上关于它的质疑从未停止过,毕竟宝马身为以操控起家的豪华品牌,其后驱魅力已经深入到我们骨髓当中,而新款X1从后驱换为前驱,在宝马粉丝眼中无疑就是一次“开倒车”。那么事实果真如此吗?前驱X1真有那般不堪吗?不妨通过这次试驾来寻找答案。 查看详情>>
- 高性能SUV宝马X5 M,搭载8缸发动机,还有什么魅力宝马X5是宝马旗下一款高性能车,因其强调性能和操控,到现在也一直为喜欢驾驶的消费者所喜爱,不过沉迷于已有的成就就无法取得突破,而宝马X5也在尝试为用户提供更优秀的驾控,并且成功推出了宝马X5 M,最近宝马X5 M的中期改款车型也终于亮相,目前来看21款宝马X5指导价和旧款没有太大的差别。 查看详情>>
- 3.9秒破百!性能最强的SUV宝马X5 M试驾体验随着M系列在市场上大获成功,宝马没有忘了自己的SUV系列,于是2009年在X5身上挂上M的logo。这就是第一代宝马X5M的来历。到了今年,宝马将第三代X5M引入国内,售价143.89万元。在试驾完普通的宝马X5后,我认为它是一款能够受到消费者追捧的车型,驾驶轻快,底盘舒适,车厢精致豪华,造型霸气,完全符合消费者对于一款百万级中大型SUV的所有想象。而试驾完宝马X5M后,我认为,它是Bimmer心目中的最完美宝马X5。 查看详情>>
- 谁说SUV没有性能可言?贵就有了,比如宝马X5 M知嘹汽车/陈欣 查看详情>>
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