宝马M4升降器开关改装
- 奔驰C200升降器组合开关降无法使用一辆行驶里程约3.6万km、搭载2.0T发动机及9速变速器的2016年奔驰C200轿车。客户反映:该车操纵左前门升降器组合开关降下左前车门车窗时不能下降,左前门升降器组合开关最后部一按键指示灯(用于锁止两后门升降器组合开关指示灯,防止儿童误操作)常亮。 查看详情>>
- 什么是玻璃升降器开关?什么是玻璃升降器开关?它的组成部分,工作原理和一般使用寿命? 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。 由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。 更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。 门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。 下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。 在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。 拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。 下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。 将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。 下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就很容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是很实用的。 今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 主驾驶玻璃升降器开关我的二代名爵6是去年开始有这种情况,主驾驶的玻璃升降器开关全部失灵,时好时坏,后来又换了个 结果半年左右,现在又失灵了,其他三个门的按键都好的,就主驾驶的按键全部失灵,请问怎么解决 查看详情>>
- 吉利缤越升降器开关灯不亮吉利缤越升降器开关灯不亮 查看详情>>
- S560玻璃升降器开关灯不亮怎么回事S560玻璃升降器开关灯不亮怎么回事 查看详情>>
- “凌驾渴望”宝马M4改装AIRBFT气动避震案例“凌驾渴望”宝马M4改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享宝马F82的改装案例,F82是宝马车型的地盘代号,也就宝马M4,这台双门高性能的轿跑是非常强悍的搭配3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,是不少男人的梦想,今天这台由波多黎各代理提供,改装方面以低趴为主,AIRBFT空气悬挂系统,黄色车膜、定制包围套件和轮毂,效果图在下面。 查看详情>>
- 输出提升至702马力,Manhart改装宝马M4 CSL近年来,德国改装商Manhart一直都在宝马M3/M4车型的基础上开发自己的改装版本。最近他们则是盯上了赛道取向的宝马M4 CSL,基于该车打造的Manhart MH4 GTR II的动力输出达到了恐怖的692马力。 查看详情>>
- 五菱宏光玻璃升降器开关不好用五菱宏光副驾驶驶,玻璃电动升降器控制开关不好用。主驾驶驶可以操控。怎么办? 查看详情>>
- 车窗玻璃升降器故障现象总结玻璃升降器不能升降,常见的有三种原因:第一种情况,操作升降器开关,玻璃升降器没有任何的动作,第二种情况,操作玻璃升降器开关,升降器有反应,但是玻璃无法升降。第三种情况,操作玻璃升降器开关,玻璃升降器有动作,但是升到一半的时候,玻璃就不动了,或者是玻璃会自动下降到最初的位置。根据以上三点原因我们来具体分析一下,这三个原因都是什么部件损坏造成的: 查看详情>>
- #巅峰极限姿态#宝马M4改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#巅峰极限姿态#宝马M4改装AIRBFT气囊减震。从宝马第一代M4上市以来,热情从未删减过,这台车也是跟随车主征战多年,并且升级了众多改装产品,这次的升级堪称是最完美的杰作,从外观我们就能清晰的看出采用的是极低的姿态改装,值得一提的是车主并没有因为改了低趴姿态而放弃了所谓的动力,舍弃了后排的空间加装了特定的防滚架系统,一台性能机器赤裸裸的展示在面前。 查看详情>>
- 马六升降器开关问题前几天下雨忘升窗,副开车switch淋雨了,无法升降玻璃了,总控也节制不了副开车玻璃的升降了,于是把switch拆了下来,重新买了一个switch安上去,安上去之后,本身学习匹配了一下,新买的switch本身可以一键开闭,不过总控switch仍是节制不了副开车玻璃的升降,门钥锁门一键升窗,副开车也升不了,这是哪里的问题?有哪位大神讲解一下,跪求 查看详情>>
- 整车更具赛车风格!搭配金色轮毂,改装宝马M4造型真帅气宝马M4 Coupe的原厂形态其实已经很运动了,在经过一定程度的改装后,可以变得更为激进。比如下图当中的这台改装的宝马M4就是如此,把它放到最新一部的《速度与激情》当中都毫无违和感。 查看详情>>
- 708匹的宝马M4 Manhart改装M4 DTM在2016年宝马车手Marco Wittmann获得了2016年德国房车大师赛(DTM)冠军,宝马为此曾推出过一台基于M4 GTS打造而来,且限量200台的M4 DTM Champion Edition(德国房车大师赛冠军版)车型,售价折合人民币也超过了100万。而这次专注于宝马改装的Manhart则针对这台限量版车型进行了进一步改装,让这台车变得更加稀有。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达 改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就有点容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
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