宝马M4后期加速没力
- 10年凯美瑞后期加速没力10年的凯美瑞,2.0排量跑了15万公里,这段时间发现一个奇怪的现象,在跑高速的时候想深踩油门提速超车,但是发动机转速根本上不去,最多到3000转,只有用力把油门踏板继续深踩到最底发动机转速才会上去,速度也跟着慢慢起来,刚刚开始以为是脚垫的原因,检查发现脚垫根本不影响油门踏板,现在想去修,又怕被坑,各位大神有没有出现过这种问题,有懂的帮助指点一下,非常感谢 查看详情>>
- 全新宝马M4 CSL实车亮相,百公里加速3.7秒近日,全新一代的宝马M4 CSL实车在海外正式亮相,新车是宝马M4系列的终极版本,它的百公里加速时间为3.7秒。全新宝马M4 CSL的车身配备了大量的碳纤维套件,它的车身也进行了轻量化的处理,相比M4减重100千克,成本大大的增加。全新宝马M4 CSL将限量发售,限量1000台,它在海外的起售价格为140895美元,折合人民币约94.17万元,一看就比普通版的M4高出几个段位。 查看详情>>
- 百公里加速3.7秒!实拍全新宝马M4 CSL不久前,全新宝马M4 CSL正式发布,新车限量1000台,起售价为140895美元(约合人民币95万元)。CSL全称“Coupe Sport Leichtbau”,即轻量级双门轿跑。此前,命名为CSL的宝马车型仅有两款,分别是1972年推出的宝马3.0 CSL(底盘代号为E9)以及2003年推出的M3 CSL(底盘代号为E46)。 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车超强、加速给力,你种草没?小蚂蚁是奇瑞新能源汽车推出的一款微型纯电动车型,也是最近一段时间新能源领域的焦点之一。除了个性的设计与较长的续航里程外,微型新能源汽车产品小蚂蚁的性能也一直是厂家宣传的重点。那么,小蚂蚁刹车性能、加速性能以及续航性能的实际表现究竟如何呢?一起来看看。 查看详情>>
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- 2.4bj40加速顿挫没力2.4北京bj40急提速没力还有比较小的拉扯感比如段油的觉得差不多新新替换的火咀空气滤芯汽油滤清理的节气门三元催化器氧气sensor也没用急提速副开车前面还有滋滋声不深踩提速踏板没有 查看详情>>
- 大旗加速没力最近发现大旗加速无力,40-60码稳住油门时抖动更厉害了,刚提车的时候开起来挺的,现在车开起来木的,大家有什么方式吗? 查看详情>>
- 宝马M4加速榜上排16名宝马M4搭载双涡轮增压高转速型直列六缸发动机,在动力和操控等方面都是非常优秀的,甚至在社区圈速榜取得第一名,在纽伯格林赛道上,宝马M4 CSL 20.832公里的完整赛道最终圈速为7分20秒207,创下了宝马有史以来最快的单圈时间,但是在社区加速榜上只能排到第16名,0百加速4.41秒,现在很多车的加速基本可以达到3秒多左右。 查看详情>>
- 帅到没朋友!宝马M4新一代宝马M4外观设计十分犀利,具有极强的攻击性。两个全新双肾式进气格栅为它增添了不少复古气息,同时也非常有力量感。这款车被赞誉为“西装暴徒”,完美融合了经典与时尚。 宝马M4搭载的是3.0升直6发动机,性能可谓十分强劲。510匹的马力和650牛米的扭矩,让它从静止到100公里/小时只需要3.5秒,惊人的加速和极速表现得到了广泛认可。 与其他百万级性能车相比,宝马M4不仅拥有出色的操控性能,还具有较高的实用性和舒适性。宽敞的后座和大型行李箱使它比其他车型更适合日常使用。 查看详情>>
- 加速没力 故障灯亮epc灯亮起,提速没力 查看详情>>
- 限定!宝马M4仅售25辆,零百加速3.7秒级!比基础车型轻100公斤,输出比基础车型高40马力,“终极BMW M”车型实现了7分20.207秒的单圈时间,是纽伯格林北赛道上最快的宝马 这款拥有传奇名字的汽车将在全球限量生产 1000 辆,其中 25 辆将分配给日本国内市场。BMW在线商店从9月2日起开始接受订单,接受申请至9月26日晚上11点59分。如果订单数量超过限制数量,将在今年10月初举行严格的抽签决定中奖者。 查看详情>>
- 百公里加速3.9秒,配高性能套件,宝马M4雷霆版正式上市在刚刚开幕的2021上海车展,宝马M4雷霆版正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为87.99-92.99万 。外观方面,新车与普通版M4基本一样,采用了竖型中网格栅设计,巨大的双肾格栅霸气十足。 查看详情>>
- 加速没力,转速提不起来2010年老赛欧,手动幸福版。原地怠速能上2000以上。行驶起来就不能上1700。超出1700就顿挫熄火。求大神指点 查看详情>>
- 21款奇骏加速没力广东到湖北!定速巡航100码,发动机转速1900,爬一点坡发动机转速飞至2500至3000,取消定速巡航,从收费站取卡爬坡加速至80码,油门踩到底,发动机转速至2500,从80码加速至110码,油门踩到底,发动机转速从2500转到3000多,发动机怒吼!各位车友咋样? 查看详情>>
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