宝马M4精英提车体验
- 把宝马M4当成代步车会有什么样的体验?试驾宝马M4雷霆版宝马M4的名气想必无需过多介绍,纽北7分28秒的成绩、多种源于赛车的驱动与底盘系统技术以及BMW M部门工程师们精心的调校,可以说宝马M4是一款极致的性能机器,也是众多人心目中的dream car。但对于国内的用户来说,大多数的情况还是以市区代步为主。那么把宝马M4当成代步车会有什么样的体验呢?本期内容咱们就来聊一聊。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 全新宝马M4 CSL实车亮相,百公里加速3.7秒近日,全新一代的宝马M4 CSL实车在海外正式亮相,新车是宝马M4系列的终极版本,它的百公里加速时间为3.7秒。全新宝马M4 CSL的车身配备了大量的碳纤维套件,它的车身也进行了轻量化的处理,相比M4减重100千克,成本大大的增加。全新宝马M4 CSL将限量发售,限量1000台,它在海外的起售价格为140895美元,折合人民币约94.17万元,一看就比普通版的M4高出几个段位。 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第二篇-大定提车)提车作业 查看详情>>
- 理想L8提车体验最早在看车的时候,我和老婆是看了星越L,但去看了实车,感觉内饰的塑料感较为严重,看着有点廉价,空间也有限,后面我们看车就冲着六座七座去了,后面看了比亚迪唐dmp、福特探险者、凯迪拉克XT6、虽然已经是二十万以内性价比比较高的车了,最后想着先定了比亚迪唐dmp,排个队先,但需要等太久了,半年之久,而且七座空间非常小,整个内饰的精致感也不够。(越看价格越高) 查看详情>>
- 智己L7,提车500公里体验记录提车后已经开了500公里,随着里程增加,对智己的喜爱也逐步上升,在这里分享一些我对智己L7的驾驶体验和提车经历。 查看详情>>
- 智己LS6提车体验智己LS6今天终于是要提车了,都怪这车性价比太高,连续几个月都这么火。一个月等待终于轮到我了,今天一大早赶到交付中心,交付主理帮忙办理临牌,带我现场验车,绑定车机账号,还教我了电动车挂挡及驻车(第一次开电车确实不太懂),交付中心手续办完,带我们一批LS6车主去车管所办理正式牌照及行驶证,整个交付流程2个小时不到全部处理完毕,十分高效。为智己交付人员点赞。 查看详情>>
- 2021年成都车展:全新宝马M4敞篷版实车亮相2021年成都车展:全新宝马M4敞篷版实车亮相,定价99.99万元。蓝色的车漆涂装年轻又很时尚,精气神十足。敞篷式的车身设计非常拉风运动,侧面修长的车身线条很有流畅感,平直硬朗腰线干练、凌厉,车门凹面处理锋利,后视镜设计精致。展车装的是P Zero轮胎,看来这代M3/M4轮胎真是倍耐力、米其林随机发放。 查看详情>>
- 百万级的性能车 养车要花多少钱?宝马M4用车成本分析宝马的M-Power不光是性能强悍,还足够好玩,许多人想要一台运动型车,第一反应就是宝马,如果预算允许,M-Power是最好的选择。最近宝马M4的新款车型上市,售价没变,但是内饰变了,更加具有科技感,提升了精致度。虽然说有实力买它的用户不太会在意用车的成本,但是我们依然认为有必要分析一下,宝马M4的用车成本,毕竟有钱人的钱也不是大风刮来的。 查看详情>>
- 新车顺利提回家,分享一波难忘的提车体验看着群里的车友们一个个的都提车了,心里的期待值不断上涨……终于等到我提车的日期了,起了个大早赶到四儿子店。原本以为来的挺早,可能得等人家上班……结果发现完全多虑了,店里早就有很多车主在等着呢。 查看详情>>
- 输出提升至702马力,Manhart改装宝马M4 CSL近年来,德国改装商Manhart一直都在宝马M3/M4车型的基础上开发自己的改装版本。最近他们则是盯上了赛道取向的宝马M4 CSL,基于该车打造的Manhart MH4 GTR II的动力输出达到了恐怖的692马力。 查看详情>>
- 提车之旅-蔚来ES8静态体验订车的时候说8周左右提车,觉得还行,不着急,上周终于提到车。交付的时候其实也是很顺利,蔚来售前售后的态度是真实可以看到车企海底捞的服务感受,特别是我的顾问,人好话不多,买车前句句精髓,买车后耐心,遇到所有问题都可以很好的解决,这点让我对新能源车企有了新的认识,年轻的团队,良好的沟通,没有那么多套路,没有那么多花里胡哨节省时间和沟通成本,当然还是需要遇见一个好的销售,他会站在你的立场帮你分析利弊,帮你解决问题,让你觉得花钱有保证,还能成为朋友,毕竟现在能秒回你信息的人不多,所以非常感谢我的顾问带我走向蔚来。 查看详情>>
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- 五菱凯捷车主提车一周年,谈谈用车体验五菱凯捷车主口碑如何?车主提车一周年,谈谈用车体验 查看详情>>
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