宝马M4二保体验
- 把宝马M4当成代步车会有什么样的体验?试驾宝马M4雷霆版宝马M4的名气想必无需过多介绍,纽北7分28秒的成绩、多种源于赛车的驱动与底盘系统技术以及BMW M部门工程师们精心的调校,可以说宝马M4是一款极致的性能机器,也是众多人心目中的dream car。但对于国内的用户来说,大多数的情况还是以市区代步为主。那么把宝马M4当成代步车会有什么样的体验呢?本期内容咱们就来聊一聊。 查看详情>>
- 汽车首保二保不可被忽视车刚到手的一段时间(里程)都处于磨合期内。一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保。 查看详情>>
- 二保随拍,我的领克01不知不觉,我的领克01已经陪我两年多了,陪伴的日子里,01陪我一同驰骋在高速、省道、县道及各种乡间小路上。陪伴的日子领克01给我的感觉就是操控起来很舒服,开不够的感觉,但同时,仪表上的里程数也在蹭蹭的往上跑,目前已经近20000公里,可以对它进行二保了。 查看详情>>
- 我的零跑汽车二保体验,真香!今天和大家分享一下我的零跑汽车二保体验,特别是在小县城可以轻松搞定保养问题,真是太香啦! 最近我的零跑汽车跑了1万公里时间就到了二保期,首保是在杭州市区做的,体验一般般,检查很快,但等待时间却长达三个小时。吐槽一下,与我搭讪的一位车主说,这还算快的了,真正的二保检测有的要等上一整天! 但是,我的无敌运气,让我发现了我们小县城的服务中心,而且刚好在家门口,太棒了!提前预约了保养,第二天上午10点多准时到达门店,虽然车机导航上还找不到位置,但我通过零跑App导航和电话咨询,轻松到达并迎来了服务中心的经理和前台小姐姐的热情接待。 服务中心门口零跑汽车四个大字非常醒目,进入等候室后,儿童游玩区、茶水区和大屏电视等为车主们提供了有趣的娱乐和舒适的休息场所,体验很贴心。而且居然还有午饭提供,虽然只是盒饭,但味道还真是非常棒。 整个保养过程不到一个小时,和我的之前的奔驰油车对比起来,真是形成了鲜明的对比,两个小时常态、190元左右的费用都让我不敢直视,这下,眼瞅着我的零跑车只花了90元,我想合计了下,这个价格,估计买个百香果都没问题了。 总之,我的零跑汽车二保体验很愉快,不仅服务贴心,费用也十分实惠,这一次保养之后,我决定之后一直回这家店做保养啦! 查看详情>>
- 新春开门红,新车骐达的二保分享为了出行方便,决定再入手一辆车,家里之前是辆轿车,这次想着换个样,预算10万左右,但还是要空间大、油耗少的车优先考虑,一直听说日产省油,口碑不错,然后就在这个牌子里选,去店里看车、试驾,不经意间被一辆红色的骐达吸引了,和家里人商量从省油角度看最终选择了白色骐达。平时跑的不远,但5个多月了,趁着今天有时间去4S店做第二次保养,下面就来分享一下近期的用车感受和二保过程,希望对选车的车友有所帮助。 查看详情>>
- 丰田普拉多二保检查项目欢迎扫描分享二维码: 查看详情>>
- 丰田亚洲龙AVALON 二保体验记AVALON 去年9月购入 已有1年,对这个车子还会挺满意的,空间大、外观也时尚,没有特别的短板。 AVALON还有一个很好的地方就是4年10W公里免费保养,好像凯美瑞是没有赠送的,这个也是当初我选择亚洲龙的另一个原因。今天也是预约了一个亚洲龙的二保。 查看详情>>
- 二保了赶紧来做二保了,好快[_LinkTopic:这一年养车花了多少钱,72274,37] 查看详情>>
- 二保#玩车达人请就位# 查看详情>>
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- 二保今天跟爱车二保,458的机油,99的3滤,感觉不算贵,修理厂半个小时整好。 查看详情>>
- 奇骏首保二保今天到二保时间了,之前过年首保检查在外地做的,但没有记录,有没有影响? 查看详情>>
- 汽车“首保”和“二保”要注意什么?老司机:记住这些避免被坑大家都知道买车后,最重要的就是车辆的保养,保养是汽车能长久运行的保障。未出保修期的新车一般都会在4S店保养,因为保养项目的价钱不低,大家对保养项目也不是很清楚,只能听4S店员工介绍和推荐,这样难免就会被4S店坑了。因此,我们就来介绍一下汽车保养时,“首保”和“二保”要注意什么?很多车主都不清楚。 查看详情>>
- 二保完成,说说用车体验。 🐹Inspire净尚版购入近1年时间,即将满1.5万公里,于是预约了4S店去做二保💙。这么长时间用下来,可以说说自己的用车体验了🍃。买来以后多数时间是在城市里代步用,也时常在市里和县里来回跑跑,有时候去趟南京,最远的一次是自驾去上海,当天来回跑了差不多700公里🍁。也算是市区道路、国道、高速都经历了😻。应该说,in混动在城市里面的表现是最好的,起步之平顺、加速之线性、变道之稳定都让驾驶者享受其中,似乎除了急减速时外都体会不到顿挫;城市之间的快速路上,由于速度经常能超过80,这时候噪声就很明显增大了,不再像80以内那样从容,但是舍得踩油门的话,提速依然跟脚;高速上就有些吃力了,无论是一个人还是一车人,速度到了120时,噪声已经比较大了,油门感觉要深踩才能给出更大动力,130差不多就是上限,再快的话发动机及风噪路躁带来的噪声将大到难以忍受,而且车身似乎也不再稳定,变道没有信心感觉会失控🎋。所以我觉得这车就适合城市家用代步为主的用车需求,跑高速多的还是应该去选动力强的燃油车,in混动在高速上真没有信心和迈腾、A4L这样的车去对飙🍃。购车后,我这辆In混动一直加的是E95)🐲。1.6吨多的空车重,这么大的车身和车内空间,夏天、雨天一直开空调,驾驶体验又那么好,油耗还这么低,相互矛盾的优点通过iMMD系统整合到一块,不得不感慨科技的力量🍂。In的空间感很棒,一家四口人带着小宝坐里面丝毫不觉得挤,满足了购车时的空间需求🐶。有趣的是,小宝很喜欢坐这个车,现在每次开车出去都是主动爬到后座上去,没坐够都不想下来😾。可见in的用料还是过关的,没有什么刺激性的味道—当然,车子座椅遭殃了,座椅表面、后背都给踢的踩的不成样子💕。另外,In混动的平顺性很棒,但静谧性没有之前很多人说的那样低速几乎无声—发动机经常启动给电池充电,运转声音是非常明显的💞。不过很多车友提到的异响问题,我这车好像现在还没有,不知道是不是运气好🚎。二保时,为了保护轮胎,我做了四轮换位,把前后轮胎调了一下🙊。18寸的大脚好看,但后轮容易磨损—娘胎里带出来的问题,只能多注意了🤑。其它保养都是正常进行,空调滤芯、空气滤芯首保时没有更换,二保时脏的不行,统统换新顺便清洗一下空调管道😍。考虑到后面电磁阀可能出现的问题,In混动的保养还是要在4S店做,就买了黑桶机油套餐🧡。从保养方面的便利性来说In混动肯定是不如燃油车的🤔。总之,In混动能很好的满足我的用车需求,是我出行的好伙伴🚎。后面还是希望它能一如既往,继续保持🤝。 内外设计风格一致,改走精致简约家用风了💋。相信可以大卖,但是十代思域横空出世时的那种科幻感、震撼感没有了😺。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
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