宝马M4手动外后视镜小改
- 领克汽车【外后视镜各功能详解】领克汽车外后视镜各个功能的详解,分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>
- 摄像头+显示屏=干翻传统外后视镜?电子外后视镜悄然上位车辆智能化,已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一,有着近100年使用历史的外后视镜,也将在7月份正式迎来新的继任者,即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜(流媒体后视镜)。网友们对此议论纷纷,今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点,又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢? 查看详情>>
- 手动的和电动折叠后视镜后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来,分为手动和电动两种。 查看详情>>
- 手动防眩目后视镜如何使用方法手动防炫目后视镜使用起来很简单的,大多数的汽车中央后视镜基本都有一个拨杆,拨动这一拨杆就可以了。有些车的中央后视镜有一个按钮,按下这一按钮就可以了。 查看详情>>
- 流媒体外后视镜,车界新“时尚”后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型,左右两边富含对称美的后视镜,总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们,亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>
- 2025 年,流媒体外后视镜会席卷汽车行业吗?1 月 4 日,路特斯对外宣布,旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>
- 小改款,大不同,性能怪兽:宝马M4高性能轿跑车里,宝马M系列就不得不提了。在新能源发展如火如荼的今天,也许这是燃油车最后的狂欢 经历了小改款后,宝马M4全系价格上涨了1.4万,起售价89.39万。 性能更加强悍,碳纤维材质的应用为全车减重100kg。 3.0L直列六缸发动机最大功率405kw,峰值扭矩650N·m,xDrive版百公里加速仅需3.5S,妥妥的性能怪兽。 宝马M4的外观变化不大,隆起的线条,双大嘴前格栅,配合碳纤维的前唇,战斗范儿十足。 激光尾灯组在一体式鸭尾式扰流板的映衬下十分惊艳,磨砂灰也是独有的配色。 内饰最大的改变在于采用曲面连屏并搭载了最新的iDrive8人机交互系统。 一体式运动座椅包裹性不错,也有很好的承托性,即使激烈驾驶也能给你不错的体验。 车内空间显然不是宝马M4所擅长的,但一般情况下,M4车主的后排很少用到,不是吗?#宝马M4# 查看详情>>
- 国内首批 路特斯ELETRE推流媒体外后视镜可选装日前,网通社从官方获悉,路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择,选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜,需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜;R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>
- 7月1日实施,电子外后视镜标准获批,传统后视镜时代消失?电子外后视镜,相信大家并不陌生,近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜,但受制于法律法规的限制,我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>
- 车规级摄像头:可替代传统左右外后视镜11 月 6 日消息,闻泰科技(安世半导体)在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头(CMS 摄像头),该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>
- 路特斯Eletre在国内开启“流媒体外后视镜”选装买车网Buycar获悉,1月10日,路特斯官方宣布,旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置,成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>
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- 流媒体外后视镜是鸡肋还是真有用?路特斯率先交付上半年的时候,我们曾试驾过路特斯最新的纯电SUV产品Eletre,当时就了解到,路特斯其实还为用户提供了流媒体外后视镜这个装备,只不过当时由于相关法律法规的原因,中国市场销售的车辆是无法装备流媒体外后视镜的。 查看详情>>
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