宝马M4目的音响按键常见不一样
- 车友们帮助看看,这个方向盘是原厂的吗?上图是买的目的盘,下图是原车的,左侧按键和朋友车上的图标不一样,是副厂的吗? 查看详情>>
- 第一次见,看到尾灯和常见的XT5不一样还以为是改款了,原来是铂金版的顶配,车顶有第一次见,看到尾灯和常见的XT5不一样还以为是改款了,原来是铂金版的顶配,车顶有翻毛皮,座椅通风加热➕可变悬架➕十几个喇叭bose音响,有点高级。这个两门RAV4实在是太靓了,跟新车一样 查看详情>>
- 现代Creta官图泄露!外观设计十分独特!对于小伙伴们来说,现代Creta可能并不是特别熟悉,但其实它就是对应国内的ix25,国外的新款车型官图也曝光了出来,咱们一起来看看,基本上未来ix25更新的话也会参照这样的设计。外观方面,依然是非常独特的现代家族风格,类似盾牌形的鳞片中网非常独特,并且还采用了黑色的搭配,同时下方还采用了银色的饰板进行搭配,在保险杠两侧依然是分体式灯组的大灯。车侧基本上没有变化,对于中期改款的车型来说非常正常,尾灯同样进行了调整,整体造型看上去更加立体。内饰方面调整还是蛮多的,首先可以看到全新样式的液晶仪表,标志性的白色仪表盘底色看上去很精致,中控并没有采用目前很常见的触控设计,这种按键+旋钮的设计非常实用,并且还有电子手刹、BOSE音响等配置。 查看详情>>
- 老车也来改装音响08款老帕杰罗V73升级建伍DDX7019BT,06-2020款帕杰罗都能支持无损安装,配套面板完美匹配,支持原车目的盘按键控制,倒车影像,来福音响,音质明显提升,秒杀任何一款国产安卓机 查看详情>>
- 奔驰长轴距GLC超大液晶显示屏新款GLC SUV|王者升级的TA来了 ✨万众众瞩目的不止有春天 还有全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC。 2023款奔驰GLC“王者升级”😜 东西总是给人带来不一样的体验, 新的产品也会给你带来不一样的体验✨。 ⚙️新款GLC全系都增加48v的ISG电机, 使我们的发动机启动更加平顺, 安静,油耗降低约20%⛽, 使用成本更低,更是新增了越野模式。 🖱️新款内饰也由10.25英寸的中控屏+物理按键, 变为11.9英寸超大液晶显示屏😎 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百五十六~ 玻璃及后视镜加热这是#理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百五十六~ 玻璃及后视镜加热 这是两个按键,功能不一样哦。 ①前玻璃除雾 点开后空调会自动启动,并以最大风量,最高加热功率(5KW)向前挡风玻璃和看外后视镜的那两块三角玻璃吹热风,以达到驱散玻璃上雾气的目的。 查看详情>>
- 今天改装了下音响 比以前好有点多有点多有车友知道吗改了音响店里改装的急急忙忙回来现在出现二个问题我的目的盘多功能按键晚上灯不亮还有凌派屏晚上开大灯,没夜间模式,以前开大灯会暗一点现在不会。他的音源线是无损对接的太远了不知道什么问题我想知道接下线就是不知道怎么接 查看详情>>
- 买了辆新车,连这些按钮都不认识,还怎么说自己是老司#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 创新BMW iX几何多边形的方向盘好操作创新BMW iX|一旦试了,就会着魔? 这款科技感、未来感十足的😄 宝马纯电动SUV,是您的旗舰座驾吗? 💯最有辨识度的就是前脸 和宝马 M4类似的大嘴设计 菱形的格栅很有质感👈 同样呼应在车门的迎宾灯上 有趣的是大嘴上的宝马 Logo 打开后居然是加玻璃清洁剂的! 💡全车灯光是柔性发光材料 驾驶舱用的是几何多边形的方向盘 配合一体式悬浮曲面屏👏 宛然有种在开宇宙飞船的感觉 搭配了4D的音响和5G联网技术 🚗车内按键数量也几乎少了一半 让人看着舒适、简约👏 🉑创新BMW iX这一款“零”排放的纯电动车型 不管是日常工作,还是出门游玩都蛮方便的 [_LinkTopic:宝马iX,16825,23] 查看详情>>
- 硬核实力的车载按键功能大解析!上文所提到的深蓝SL03是近期备受瞩目的一款汽车产品,也是销量节节攀升的一款产品。其硬核实力为用户带来了极为大的惊喜和体验,而其车载按键则是该车型的又一大亮点。 作为一款成熟的汽车产品,深蓝SL03的按键功能自然是不容忽视的。无论是开车时的安全性,还是驾驶者的驾驶体验,按键功能都扮演着一个重要的角色。深蓝SL03在这一方面可谓是当之无愧的佼佼者,其按键功能实现了各种功能的快速切换,极大地提高了驾驶乐趣和使用便捷性。 接下来,我们就为大家分享一波针对深蓝SL03车载按键的功能解析。 首先是音响按键。在深蓝SL03上,音响按键被设计成了一键切换的方式,让用户随时切换频道、音乐等,实现便捷而快速的操作。 其次是空调按键。深蓝SL03的空调按键充分考虑了用户操作的常见情况,设置了各种快捷键,方便用户快速选择想要的空调模式和温度。 最后是导航按键。深蓝SL03的导航按键通过分区域设计,给用户带来了更加清晰的操作感受。同时,在导航按键上,深蓝SL03也十分注重用户的使用便捷性,在设计上进行了充分的优化。 通过以上功能的解析,我们可以发现,深蓝SL03的按键设计可谓是非常的贴心和实用,不仅考虑到了用户的驾驶乐趣和体验,同时也提高了用户的使用便捷性。相信这样的实用功能一定会受到广大车主的青睐,成为他们出行的得力伴侣! 查看详情>>
- 小鹏G9影音系统值得!小鹏影音系统,堆喇叭品牌、堆功率,都是这级别的常见做法了。那小鹏G9当然也是配置拉满了,28个丹拿扬声器一共有2250个千瓦,还有杜比全景声等。但G9不一样的是,其音响是会与座椅震动、香氛、空调联动起来,打造的5D音乐座舱。 😜😜😜😜😜 我的感受是,其似乎让音响变得更加立体化,身体每一个感官似乎都感知到音乐感,临场感、震撼感都十分出色。而大家可以理解为就是5D电影院的体验。 其实也让小鹏G9的舒适性与同级别级别是不同维度的,不再只是一个屏幕加几个喇叭,更不再只是加长空间加没啥内涵的板凳。#小鹏汽车G9# 查看详情>>
- 宝马M5😜外形低调的性能车在看到宝马M5第一眼的时候,会觉得这款车有些低调,因为这款车并不像宝马M3、宝马M4一样采用夸张的纵向大嘴格栅,而是采用扁平造型的双肾格栅,格栅内部进行熏黑,并在一侧加入尺寸不算大的M铭牌。两侧的大灯并不规则,内部加入双L型灯带。同时雾灯区、前唇位置,也没有夸张犀利的运动套件,整个前脸的设计和普通版的宝马5系比起来差距并不算特别大😃。 座舱内部的整体设计风格同样偏向豪华,方向盘是宝马车型上常见的圆形三幅式,不过在方向盘的下方印有M系列车型的专属铭牌。大尺寸的换挡拨片对这个级别的车型来说显然必不可少,宝马M5同样有配备,并且在换挡拨片附近还有两个红色按键,车内的无钥匙启动键也做成红色,让车内有几分战斗感。悬浮式多媒体屏幕的下方保留了一定的实体按键,也让座舱的科技感没那么浓郁。 [_LinkTopic:宝马M5,8614,23] 查看详情>>
- 【车买回家,按键不懂怎么办?】买了新车,却被车上那些众多的按键搞得晕头转向?别担心,这篇文章将为你教授如何认清大众车上所有按键,让你能够轻松上手使用。 首先,让我们来看看中控台最复杂的部分——空调控制面板。其中,“AUTO”按键是自动空调的关键开关;“ECO”按键可以将空调节能,减少燃油消耗;“AC”按键则是空调开关;而“COLD”和“HOT”则是调节温度的按键。此外,如果你的车有“双区自动空调”功能,那么“DUAL”键可以实现主副驾驶席的温度分别调节。 接下来,是驾驶员位置的按键。主驾驶座椅上有一个“M”按键,它代表着手动模式,按下去就能切换到手动档;切换回自动档的话,只需要按下它旁边的“A”键即可。 车上还有两个比较重要的按键,一个是安全带提醒的按键,打开时,这个按键上的小红灯就会亮起来,提示你要系好安全带;另一个是“ESP”按键,它是电控稳定程序的开关。 最后,要介绍的是方向盘上的按键。其中最常用的就是音响和电话通讯按键,而“MODE”按键可以切换不同的音乐来源;“OK”按键是确认键,它在许多设置时都有用。此外,“ECON”按键是经济模式,可以节省燃油,而“ACC”则是自适应巡航的开关。 以上就是大众车上最常见的各种按键了。希望这篇文章可以帮助到你,让你轻松地驾驶大众汽车。如有任何不懂的按键,欢迎在评论区留言,我们会尽快为你答疑解惑。 查看详情>>
- 时代在发展,汽车行业也在不断进步,人们对于性能车的追求从未停止,条件允许的情况下时代在发展,汽车行业也在不断进步,人们对于性能车的追求从未停止,条件允许的情况下谁都想拥有一台跑车。对普通老百姓来说,买一台超级跑车可不是一件容易的事,动辄成百上千万,普通人哪有这样的实力,但是也不一定非要看兰博基尼和法拉利这类超级品牌,BBA同样很有实力。作为国内最受欢迎的豪华汽车品牌,BBA旗下涵盖的车型非常广泛,奔驰旗下有AMG,奥迪有S和RS系列,而宝马最吸引人的无非就是M系列。作为宝马的旗舰高性能车,宝马M4亮相之初就获得了广大消费者喜爱,除了性能强劲之外,这款车的辨识度实在太高,也难怪车主会因为它放弃保时捷和奔驰AMG。 年轻人都想拥有一台属于自己的车子,我也不例外,对我20岁出头的年纪来说想买车并不容易,好在家里支持,这才有机会选一台高性能车。我自己比较喜欢保时捷帕拉梅拉,也去店里试驾过,然后也去看了奔驰E级AMG,虽然各有特色,但是我感觉它们缺少操控感,直到我试驾了宝马M4,原来这才是我想要的车。毫无疑问,宝马M4的颜值是很有吸引力的,尤其是大尺寸的进气格栅,看上去就有一种性能车的感觉,两侧则带有激光前大灯,我比较喜欢这款灰色车漆,看上去很有质感。作为一款中型车,宝马M4的尺寸表现中规中矩,长宽高分别为4803*1887*1404mm,从侧面看上去整个车身的流线感非常强,搭配大尺寸的多幅轮毂,满满的性能车感觉。 喜欢保时捷就是看中了它的性能表现,宝马M4也没让我失望,宝马的运动和操控基因在这款车上得到了体现。它搭载有3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大马力510匹,峰值扭矩高达650牛米,一脚油门下去动力提升非常明显,零百加速仅需3.5s,这就是实力的体现。不仅如此,宝马M4还带有8挡手自一体变速箱,这可是宝马车型的精髓,动力匹配非常到位,不过这款车的油耗水平也不低,NEDC综合油耗为10.1L/100km,对一款性能车来说也能接受。 说实话,我是比较认可宝马这套内饰设计风格的,M系列车型更是显得战斗感十足,红色的启动按键和换挡拨片,并且还带有碳纤维材质,一看就很有高级感。宝马M4带有12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控式液晶显示屏,屏幕分辨率和触控灵敏度都很高,我比较喜欢它的电子挡杆,握上去手感非常出色,M运动方向盘也是宝马的一大精髓。从配置水平来看,宝马M4 双门轿跑雷霆版的表现还算不错,360度全景倒车影像、倒车循迹和自动泊车应有尽有,车内还带有哈曼卡顿高级音响,体验感非常棒。 梦想总要有的,万一实现了呢,宝马M4的官方指导价为87.99—99.99万,已经是一款落地百万的车型了,只要肯努力,开上这款车也不是梦想。作为一款高性能车,宝马M4的内外设计很有吸引力,超大尺寸的进气格栅搭配溜背式车身,内饰更是宝马的精髓之处,看上去给人一种很舒服的感觉。当然,这款车的优势还是在于性能表现,全系统一动力标准,3.0T的6缸发动机能爆发出510匹的大马力,零百加速最快仅需3.5s,这才叫高性能。放弃了保时捷,也没选奔驰AMG,最后还是提了它,这才叫操控感。#车生活##新车上市##宝马m4# 查看详情>>
- 男人的快乐很简单,一辆智能出行工具就行买车的目的就是为了日常上下班,偶尔出去郊游什么的,所以,对车子的外观,我也不是特别看重,而车子的性价比、空间、动力什么的我基本上都满意,配置丰富,说最满意的一定要説配置部分,配置是真的丰富,且不说胎压监测和ESP之类常见的功能,就一个语音控制我都感觉非常精准,是那种交互式的,而不是傻瓜式的一个人在那里说说说,系统一个劲的无法识别。多功能方向盘集中的按键比较多,很多功能不仅可以通过方向盘,大屏幕也可以实现,功能多样动力强,新时代就要开高科技的车。 查看详情>>
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