宝马M4乞丐改装作业

都说奔驰威霆(配置|询价)不改，不如推下海。奔驰威霆这样改装真是从“乞丐变皇帝”。奢华不是无休止的修饰与添加，而是一种历经长时间沉淀和反复推敲直至极致才获得的高雅风格。 查看详情>>

称心如意合正乞丐混动奥德赛改装品味匠心独运 查看详情>>

“凌驾渴望”宝马M4改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享宝马F82的改装案例，F82是宝马车型的地盘代号，也就宝马M4，这台双门高性能的轿跑是非常强悍的搭配3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，是不少男人的梦想，今天这台由波多黎各代理提供，改装方面以低趴为主，AIRBFT空气悬挂系统，黄色车膜、定制包围套件和轮毂，效果图在下面。 查看详情>>

近年来，德国改装商Manhart一直都在宝马M3/M4车型的基础上开发自己的改装版本。最近他们则是盯上了赛道取向的宝马M4 CSL，基于该车打造的Manhart MH4 GTR II的动力输出达到了恐怖的692马力。 查看详情>>

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#巅峰极限姿态#宝马M4改装AIRBFT气囊减震。从宝马第一代M4上市以来，热情从未删减过，这台车也是跟随车主征战多年，并且升级了众多改装产品，这次的升级堪称是最完美的杰作，从外观我们就能清晰的看出采用的是极低的姿态改装，值得一提的是车主并没有因为改了低趴姿态而放弃了所谓的动力，舍弃了后排的空间加装了特定的防滚架系统，一台性能机器赤裸裸的展示在面前。 查看详情>>

宝马M4 Coupe的原厂形态其实已经很运动了，在经过一定程度的改装后，可以变得更为激进。比如下图当中的这台改装的宝马M4就是如此，把它放到最新一部的《速度与激情》当中都毫无违和感。 查看详情>>

在2016年宝马车手Marco Wittmann获得了2016年德国房车大师赛（DTM）冠军，宝马为此曾推出过一台基于M4 GTS打造而来，且限量200台的M4 DTM Champion Edition（德国房车大师赛冠军版）车型，售价折合人民币也超过了100万。而这次专注于宝马改装的Manhart则针对这台限量版车型进行了进一步改装，让这台车变得更加稀有。 查看详情>>

哈尔滨汽车音响隔音改装作业：哈尔滨STP汽车隔音，车主路过哈尔滨小蒋时，恰好注意到店内有几台车在施工，本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响，对音响的品牌也不是很了解，经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及，一番沟通下来，车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>

我之前买车的时候可以没有智享版这个配置，所以那会我据地最低配的额卡罗拉就是性价比最高的，我买车也是选择了这款，现在的话我觉得智享版是挺不错的，有一键启动这些，我的还是机械钥匙的，这个虽然不是麻烦，但是感觉不够高档，不过这也是没办法的事情，社会是在进步的，车子的配置也是一直在升级，没赶上就是没赶上，所以还是安安心心的用我那乞丐版的卡罗拉吧 查看详情>>

转自“汽车之家论坛”，特此感谢车主“酱油炒饭丶”，如有异议请联系删除！ 查看详情>>

如果说RS6是究极奶爸车的话，那么A6 Avant肯定是最合适的“平价替代”。相对于“SUV”Allroad车型来说，Avant的旅行车造型显得更为精致。降低车身后，战斗姿态也会更浓。除了外观看上去更激进以外，Avant车型的底盘调校也偏运动，支撑性会更好。如果看过我们A4 Allroad车型的对比实测的话一定记得当时车轮几乎离地的画面。而且Avant车型重心更低，车重也更轻，驾驶起来也会更得心应手。对于A6 Avant（C8），ST为其研发了入门款ST X和高性价比的ST XA避震器。本期案例的车主选择的就是阻尼可调的ST XA。ST XA可调节16段回弹阻尼，每段调节，阻尼都会有清晰的变化。回弹阻尼力的作用是保证轮胎和体面接触，可以改善舒适性和操控性。增加回弹力，可减少车身侧倾，使车辆驾驶更稳定。减少回弹力，行驶感受更舒适。16段的可调范围能满足不同车主的需求。安装ST XA后，A6 查看详情>>

宝马M4 Adro改装案例，M4车主有福了 查看详情>>

随着改装的热度水涨船高，奔驰威霆的可见度也是居前不下，可见这款平价MPV的抢手度可见一斑。而这款加高顶、拥有迈巴赫前脸的奔驰威霆注定不凡。奔驰威霆首开先河将轿车化运动前脸元素与MPV的沉稳外形相融合，三段镀铬条拱卫硕大的三叉星辉标识，更彰显它不一样的尊贵的身份象征。 查看详情>>

日前，海外知名改装车品牌Manhart推出了旗下的改装版宝马M4，不仅增加了空气动力学套件，同时还针对动力进行了较大幅度的升级。 查看详情>>

宝马M4服务及配件清单： 查看详情>>