奥迪A3车速报警装置调校
- 奥迪A3 跳出车速控制系统当前不可用。奥迪A3 跳出车速控制系统当前不可用。是什么问题? 查看详情>>
- 3.3s破百!2022 款奥迪 RS3,最强小钢炮?2022 年的奥迪 RS3 配备强大的 401 马力涡轮增压五缸发动机,是该公司小型豪华轿车中最赛车的版本。基于四门奥迪 A3和更具运动感的 S3——但拥有更大的动力和增强的底盘调校——新的 RS 变体挑战了宝马 M2 coupe和梅赛德斯-AMG CLA45 轿车等高性能竞争对手。然而,RS3 不寻常的引擎使其成为同类产品中最独特的配乐之一。奥迪的大幅折痕钣金以及时尚、精美的内饰帮助它吸引了既喜欢运动又喜欢奢华的观众。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 保值率很高的奥迪A3底盘调校偏向运动,奥迪A3的路感较为清晰,高速过弯时能够有着不错的侧向支撑力,让驾驶者信心还是很充足的。 最关键的是,奥迪A3的燃油经济性也很高。 奥迪A3后悬架采用了多连杆式独立悬架,带来了不错的驾乘舒适度。 最后,奥迪A3的后期维修和保养的费用也不是很高,而且新车的配件多,也不需要多说,保值率很高。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奥迪A3豪华品牌预算20万左右开着有面子奥迪A3😘😘😘😘😘 起售价:19.32万(终端优惠在4.5-5.5万之间) 市场普遍认同奥迪A3在众多豪华品牌的入门级车型中可以说是是最受消费者欢迎的。虽说奥迪A3就是大众高尔夫的换壳车,但比大众高尔夫,奥迪A3在做工和调校还是高出一个段位。 在内饰方面,奥迪A3整体简洁,内饰虽已沿用了多年但依然丝毫不显过时。在动力方面,奥迪A3配的是7挡双离合变速箱,搭载的是150马力的1.4T涡轮增压发动机,其稳定性和可靠性可以说是杠杠滴![_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 年轻人第一辆豪华品牌车型推荐宝马1系 奥迪A3 奔驰A级 📐车身尺寸 宝马1系:4462mm*1803mm*1446mm 轴距:2670mm 奥迪A3:4343mm*1815mm*1458mm 轴距:2630mm 4548mm*1814mm*1429mm 轴距:2680mm 奔驰A级:4622mm*1796mm*1459mm (2022款180L版) 4630mm*1796mm*1459mm (2023款200L版) 轴距:2789mm 🖤动力系统 宝马1系:1.5T 140马力 L3 最大功率/扭矩:103kW/220N·m 最高车速:212km/h 2.0T 192马力L4 最大功率/扭矩:141kW/280N·m 最高车速:235km/h 奥迪A3:1.4T 150马力 L4 最大功率/扭矩:110kW/250N·m 最高车速:210km/h 奔驰A级:1.3T136马力 L4 最大功率/扭矩:100kW/200N·m (2022款 180L版)最高车速:218km/h 1.3T 163马力 L4 最大功率/扭矩:120kW/250N·m (2022款200L版)最高车速:230km/h 💰售价 宝马1系:13.38-24.68万元 奥迪A3:16.04-19.98万元 奔驰A级:13.96-26.48万元 🔥总结 宝马1系:颜值高➕动力十足 不足:空间较小 对车身外观和动力性能方面有高要求的主推荐宝马1系🖤 奥迪A3:内饰好看➕操控出色 不足:空间较小 对操控性能和内饰做工方面有高要求的主推荐奥迪A3🖤 奔驰A级:颜值高➕能耗低 不足:提速一般 对颜值和能耗有高要求的主推荐奔驰A级🖤 以上仅代表个人观点‼️ 如需购买请到店试驾 记得点赞➕关注❤️[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 行驶质感高级的奥迪A3奥迪A3 奥迪A3搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,看到这一数据的时候,相信大家都知道这款发动机的出处了。动力输出满足日常家用没有任何问题,最为关键的一点就是在于,NEDC综合油耗仅为5.8L/100km,使其有着媲美日系车的实力。 经过奥迪的调校,实际行驶质感还是比较高级的。尤其是操控性以及减震过滤性,或许和主打舒适的车型对比没有太大优势,但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校,放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 行驶质感高级的奥迪A3奥迪A3搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,看到这一数据的时候,相信大家都知道这款发动机的出处了。动力输出满足日常家用没有任何问题,最为关键的一点就是在于,省时省力,有着媲美日系车的实力。 都说奥迪A3是换壳版高尔夫,虽然有一定的道理,但经过奥迪的调校,实际行驶质感还是比较高级的。尤其是操控性以及减震过滤性,或许和主打舒适的车型对比没有太大优势,但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校,放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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