奥迪A3变速箱双离合怎样

奥迪A4L双离合变速箱质量怎样？ 查看详情>>

汽车变速箱的类型有很多种，每一种变速箱都存在优缺点，其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱，自从干式双离合变速箱进入市场以来，关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过，抵制干式双离合变速箱的声音也非常多，干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么，干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗？ 查看详情>>

在汽车三大件当中，我们最敏感的，要数变速箱的好坏了。哪款变速箱顿挫，哪怕可靠，消费者早有所闻。在国内市场，大家最熟悉的变速箱，有AT手自一体变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱等。那么到底哪一款变速箱，更适合我们使用呢？ 查看详情>>

一汽奥迪A3整体风格延续了典型的奥迪品牌家族式设计，保持了奥迪车型的独特魅力。锐利的线条勾勒出动感的风格，展现出年轻和运动的特点。此外，新款车型还新增了RS套件燃速型，给车身增添了一份特别的魅力。RS套件燃速型采用了奥迪R8专属颜色迷彩绿涂装，同时还提供天云灰和锰石黑两种颜色可选。配合亚光金色饰件，这种独特的外观设计不仅提升了整车的性能感，还具有很高的辨识度。💥💥 在配置上的标配配置包括定速巡航、后驻车雷达、真皮包覆多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、电动后尾门、无钥匙启动、运动风格织物座椅、10.1英寸中央触控显示屏、MMI车机系统、4G网络、Wi-Fi热点、LED头灯、双区自动空调等。高配车型提供18英寸轮圈、12.3英寸液晶仪表盘、仿皮或翻毛皮双拼座椅、前排座椅加热、全速自适应巡航、30色氛围灯、前排座椅腰部支撑等。👑👑 新款奥迪A3继续搭载1.4升四缸发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，符合国六b排放标准。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。 😍😍[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>

动力方面，新车换装了新的型号为DLE的EA211系列1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大功率仍然为110kW，峰值扭矩为250Nm，排放从国六升级到了国六b，油耗略有增加，最低为6.32L/100km。😂😂 内饰部分，新款奥迪A3的整体设计没有变化，提供有三幅式平底方向盘、液晶仪表、嵌入式中控屏以及拨片式电子换挡机构，加上上下错落的空调出风口，运动感十足。配置方面，新车标配定速巡航、后驻车雷达、10.25英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控触摸屏、MMI车机系统、4G网络、WiFi热点、双区自动空调、电动尾厢门、无钥匙启动等。🦋🦋 🔥🔥尺寸方面，两厢版新车的长宽高分别是4351x1815x1458mm，轴距为2630mm，行李厢容积为356-1100L，两厢车的好处之一就是载物空间能够进行拓展；三厢版车型的长宽高分别是4548x1814x1429mm，轴距为2680mm，行李厢容积为388L，载物空间不可拓展，但车身和轴距相较两厢版都有一定的增加，车内乘坐空间将略微占优。 🤡新车的前大灯采用了L型造型，内部进行了熏黑处理，加上奥迪“车界灯厂”的名号和技术，带来不错的运动感和科技氛围。前脸的下包围采用了三段式设计，两侧配备有大尺寸的通风槽，内部使用黑色蜂窝状结构进行装饰，看起来很有攻击性 🔥🔥新款奥迪A3，新车在外观方面与老款相比没有明显的变化，前脸搭载多边形进气格栅，其中运动型新车采用蜂窝状格栅网进行装饰，更具凌厉气势；致雅型新车配备横幅式格栅条，突出了时尚气息。🍎🍎[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>

当下手动挡汽车越来越少，自动挡汽车几乎统治了新车销售市场。自动挡汽车中，双离合形式的自动挡车型越来越多，但大多数车友对双离合变速箱并不感冒，双离合“不可靠”的名声也广为流传。要是已经购买了双离合变速箱车型，也不用惧怕它的高故障率，做到以下5点，双离合的稳定性也非常不错。 查看详情>>

很多人都说双离合不好，但是不得不承认，双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>

自动变速箱是现代汽车的重要组成部分，它可以根据驾驶条件和需求自动调节发动机和车轮之间的传动比，从而实现更加便捷、舒适和高效的驾驶。目前，市场上常见的自动变速箱主要有三种类型：AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）和DCT（双离合变速器）。它们各有优缺点，适合不同的车型和驾驶风格。那么，AT变速箱这么好，为什么越来越多的车却用CVT和双离合呢？ 查看详情>>

CVT、双离合、AT以及最早的AMT我都开过，并且是长期驾驶，从不同技术结构出发，这些变速箱本质上没有绝对的优劣。 查看详情>>

奔腾B70整体动力储备在日常驾驶环境下足够充裕，法定的速度范围之内，用户不会感受到动力枯竭或者乏力的情况。当需要动力输出时，1.5T涡轮增压发动机会马上进入到发力状态，我们可以感受到一些推背感。7速湿式双离合变速箱在行驶过程中的存在感较低，我们预想中的顿挫感并没有出现，它与发动机之间的配合非常默契，而且升挡逻辑积极。同时该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘的整体表现比较规整，没有松散的感觉，路面上的大部分颠簸都能被它轻松过滤掉，算是柔中带韧的类型。 查看详情>>

车型是2021款1.5T驭享型手自一体双离合变速箱的电子档把，在家没事的时候翻看了车辆说明书，针对此款车电子换档方面的详细说明做出分享。此驭享配置车型换挡杆为自复位式电子换挡杆，发动机启动开关处于ON模式时，组合仪表上会显示当前换挡杆所处挡位，换挡手柄上相应挡位也会高亮显示。动机启动开关处于ON模式时，按如下操作进行换挡，如果操作不正确，组合仪表上会出现相关换挡提示信息，根据组合仪表上的换挡提示进行操作即可正常换挡。 查看详情>>

采用第一种动力配置的车型有四款，这四款车型均采用了2.0T 186马力的涡轮增压发动机配合7挡双离合变速箱，整车最大功率137kW，最大扭矩320N·m，WLTC综合油耗7.77L/100km。采用第二种动力配置的车型有六款，这六款车型均采用了2.0T 220马力的涡轮增压发动机配合7挡双离合变速箱，整车最大功率162kW，最大扭矩350N·m，WLTC综合油耗8.68L/100km。 整体看下来，一汽大众揽巡目前在售的十款车型中，无论是采用了哪套动力配置的车型，动力表现都是能够满足大多数消费者日常用车场景下的动力需求的，并且对于这样一款中大型SUV来说，两种动力配置的油耗表现都是比较不错的。 看完上面小编为大家介绍的一汽大众揽巡车型的各项产品信息，相信大家对于这款车型已经有了一个初步的了解，这款车型凭借着较为出色的车身尺寸、较为美观的外观内饰表现以及不错的动力表现，在市场中受到了很多消费者的关注，加上现在这款车型在终端经销商门店还有着不同程度的购车优惠政策，进一步提升了车型的性价比表现，总的来说这款车型算得上是一款各项产品力表现较为均衡的车型，也算得上是一款值得推荐的车型！如果正在阅读文章的您在近期想购入一款中大型SUV，不妨多了解了解这款车型，相信这款一汽大众揽巡车型会给您一个满意的答卷！ 查看详情>>

（关键词：8AT变速箱、400Nm峰值扭矩、智能滚流燃烧、防侧翻、E型多连杆） 查看详情>>

作者：撸车师兄 查看详情>>

十年前国产车很少有自动挡版本的，即便有也是AT变速箱。但这几年国产车技术水平明显提升了，自动挡车型一抓一大把。不过你要仔细看配置单的话就会发现国产车使用最多的自动变速箱并不是大家心心念念的AT，而是双离合。 查看详情>>