速派发动机异响怎么判断

记得还是新手的时候跟着老司机的车，他们经常会根据车子发出的异常响动来做出爱车是否出现故障的判断，而这些异响之所以产生往往就是爱车的某一部分出现了问题。当然不能因为一有声音就判定出现了问题。声音的不同代表的意义也不同，今日就来给大家聊聊如何通过发动机发出的异响来判断其出现了什么故障。 查看详情>>

记得还是新手的时候跟着老司机的车，他们经常会根据车子发出的异常响动来做出爱车是否出现故障的判断，而这些异响之所以产生往往就是爱车的某一部分出现了问题。当然不能因为一有声音就判定出现了问题。声音的不同代表的意义也不同，今日就来给大家聊聊如何通过发动机发出的异响来判断其出现了什么故障。 查看详情>>

记得还是新手的时候跟着老司机的车，他们经常会根据车子发出的异常响动来做出爱车是否出现故障的判断，而这些异响之所以产生往往就是爱车的某一部分出现了问题。当然不能因为一有声音就判定出现了问题。声音的不同代表的意义也不同，今日就来给大家聊聊如何通过发动机发出的异响来判断其出现了什么故障。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

速派异响是什么原因呢？ 查看详情>>

发动机上的轴瓦分为两种：曲轴瓦和连杆瓦。曲轴瓦学名是曲轴主轴承，俗称“大瓦”，它的响声特点是在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断火断油，响声无明显变化，相邻两缸断油时响声减弱；连杆瓦学名是曲轴连杆轴承，俗称“小瓦”，它的响声特点是在曲轴箱部位有缓和而沉重、有节奏的“当当”声，发动机在中速时，响声较清晰，它不随发动机温度变化而变化，单缸断火断油后响声减弱或消失。当轴承烧损时会发出“吱吱”的金属摩擦声。一般这两个部位发生异响，都是由于润滑不良导致的，属于严重的发动机机械故障。 查看详情>>

对于每一个用户来说，汽车刹车系统在汽车安全方面就扮演着至关重要的角色，好的刹车需要有足够的刹车力及舒适的踏板感。每一个刹车的瞬间都被司机时刻关注着，有时候会对刹车的状况有怀疑，尤其是刹车的时候发出声音，那么哪些声音是正常的，哪些该处理呢？ 查看详情>>

发动机异响怎么处置？ 查看详情>>