速派知道故障不是没有少了
- 速派变速箱机电控制单元故障不是个例吧?斯柯达速派这款车在行驶途中出现变速器故障,提示变速箱故障,最后无法挂入R挡。熄火重新点火后,故障消失,开车没有10分钟,又出现同样情况。于是下高速,一路上故障反复出现。在我们当地进行检修删除故障码。结果走了十几公里又发生同样状况。第二天再次开到4S店检测。4S告知可能机电单元故障需要更换,但是由于已经过保需要自己承担维修费用,可是这样的问题,我在车质网看到有不少车友反应同样的问题,难道不是普遍问题吗?“车辆在行驶中提示变速器故障,无法挂入倒挡,发动机故障灯亮起,车辆的速度骤降,发动机声音很大,我赶紧停车,然后让车熄火了,一个小时后再点火,变速箱故障提示消失,但发动机故障灯常亮。去4S店检查,4S店告知需要更换变速器机电控制单元,过了质保期只能自费维修,经过沟通,4S店说向厂家申请维修费用打折。但是我不认可这种处理方式!我了解到,这款车的变速箱机电控制单元非常容易出现问题,尤其是2016款车型故障率很高,厂家应该对变速箱的质量问题负起责任。”所以如果车友也是同样的问题联系售后没有什么说法,我看啊!还是一起车车质网投诉,只有这样才有希望解决问题。 查看详情>>
- 比亚迪携八款新能源车亮相日内瓦今年日内瓦,国内车企明显少了。少了不是没有,反而是底气更足的留了下来,比如迪子。 查看详情>>
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- 19款速派仪表盘显示坡度起步辅助故障咋回事?我的车上面显示坡度起步辅助故障,是19款的速派,有知道是咋回事的么?需要处理么? 查看详情>>
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- 奔驰EQC被曝电机故障,疑似设计缺陷我们知道汽车界有句行话,不烧机油的奥迪那不是奥迪,不漏油的宝马肯定是假宝马,奔驰呢,故障相对比较全面,除了德系常见的渗油,新能源领域的奔驰EQC近期也是故障频发,其中尤以冷却液烧坏电机最为严重。看来奔驰在新能源领域依旧是那个奔驰呀,持续为我国的经济再分配做着不懈的贡献! 查看详情>>
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