速派侧滑动门玻璃密封条换装

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之前给大家预告的全车密封条，安排! 之前帖子中途岳的亮条还有尾标和四驱侧标都已安装完成，这期跟大家分享全车密封条,我经常跑高速,说实话途岳的风噪还是挺明显的，继续整起!提高下途岳的密封和防尘性，刚开始弄的时候以为三下五除二就能贴完，结果上手后才发现挺麻烦的，所有密封条弄完弄了个把小时，车门密封条看着简单实则麻烦，主要是要细心，建议车友弄之前 一定要拿帕子把要贴的部位擦拭干净， 不然后期会很容易脱落，过来人的中肯建议。 再说说贴了以后的效果吧，关车门的声音发闷，(有那种豪华车关门的厚重感， 当然只是感觉上的，比较豪华车是原车自带和后期加装的可以是有区别的)由于我贴的全车密封条行驶中噪音确实有一定改善(当然声音这个东西是很主 观的，个人是觉得有效果的) ,还有防尘这方面确实上有提高的，说了这么多,核心就是一句话细心(细节决定成败) 下面我们聊聊细节 我贴的是全车的一个密封条（前机舱、中控台、A柱、B柱、前车门、后车门以及后备箱），贴密封条一定要细心。 不过后期我的后备箱脱落了，主要是顶着太阳弄到最后就整的马虎了，灰没有除干净导致后期就脱落了，所以一定马虎不得啊，细心细心再细心 所有密封条当中中控台的应该是最简单的了，只需要比好长度塞进前档玻璃和中控台缝隙就好。 我还装了一个眼睛盒，挺实用的（途岳顶配也没有眼镜盒对于带眼睛的车友相当不友好，这点差评） 查看详情>>

【第二代宋 Pro DM-i 上市，11.28 万元起】 终于，王朝网的销量主力宋 Pro DM-i 也用上了第五代 DM 技术，配置上和之前发布的宋 PLUS DM-i 基本没什么区别，但这次的宋 Pro DM-i 还是有一些值得分享的，工程上的小亮点。 比亚迪这次针对宋 Pro 的 EHS 电混系统的 NVH 做了多轮优化，包括塔顶、副车架和悬架等传递振动的核心部件。不仅是机舱，宋 Pro DM-i 的整车密封也有一定程度的进步，前风挡和前排侧窗都用上了双层夹胶玻璃，门板密封条的材料和构型也有更迭。 总之，比亚迪现在也开始在入门车型上留意行驶质感这件事了。 查看详情>>

凌渡 L，一款集时尚、科技、性能与舒适于一身的理想座驾，以其独特的魅力和卓越的品质，成为街头巷尾的瞩目焦点。 查看详情>>

🌟车型：理想L9 📋改装清单： ✨SCFILM改色膜：琉璃水银与PET钢琴黑双拼设计 ❤全车镀铬条黑化处理 🛋玻璃隔热膜：威固VK70、K15和K35，保护你的驾驶更加舒适凉爽 ⚙运动包围套件：前唇、后唇和侧裙，让整车更具动感 🔥尾翼安装，增添霸气 🔮全车隔音密封条，打造静谧驾驶环境 😎改完之后简直帅到爆炸！瞬间拥有MPV的高级感！琉璃水银的质感简直无与伦比，丝滑如琉璃，与钢琴黑双拼相得益彰，彰显出无与伦比的气质。这样的理想L9，难道不就是你心中的理想座驾吗？ ✨热门话题：汽车贴膜、改色膜、隐形车衣、私人订制彩绘等，贵阳专业汽车贴膜，汽车改装升级尽在掌握！ 查看详情>>

🪟🪟每次出门我都喜欢先刮雨刮，开车窗，总想着前挡玻璃要清楚，车子么也要先透透气，不知道你们开车出门之前是不是也做这些动作呢？但是如果玻璃窗容易脏还经常有异响，该怎么处理呢？ 🤬🤬1、车窗玻璃容易脏，怎么清洁？ 看到这里，大家肯定会说，车窗脏了么雨刮器呀。对哦，清理车窗，可以使用自己买的玻璃水。旁边侧面的窗户呢，可以用较为柔软的抹布或者海绵轻轻擦拭，注意不要使用洗涤剂哦，以免其中的化学成分损伤雨刮器的胶条。 💥💥2、车窗升降是有嘎吱嘎吱声，怎么办？ 车窗升降时又嘎吱嘎吱声，多半是车窗导槽有问题，车窗还可以阻隔外界灰尘，但是汽车在行驶过程中，泥沙、灰尘等等细微污垢难免会进入到车窗导槽部位，导致车窗升降不灵活并且发出让人窒息的嘎吱嘎吱声。要注意日常勤检查、清理车窗导槽哦！ 📊📊3、车窗密封胶条，该怎么保养？ 密封胶条对车窗来说是真的太重要了，密封胶条存在于整个车窗的边缘，能保证车窗与车身的密合度，还有减震、防水、防尘、隔音等等作用。但是橡胶条的特性本身就是会自然老化。还是需要定期检查，如果发现胶条硬化、变质、破损，还是建议大家寻求专业的维修点帮忙更换哦！ 🌓🌓4、使用天窗时，要注意什么？ 开启天窗前，留意车顶是否有障碍物；定期查看排水孔有没有堵住，以及周围密封条是否老化，老化了不及时更换的话，头顶可能就要漏水啦！关闭天窗时，确认天窗已完全到达关闭位置。对了，还要记得定期清理天窗滑轨和缝隙杂物，并在密封条处喷涂少许滑石粉或防护剂，这样是密封条的寿命跟持久呢。 ☺️☺️☺️我了解的就是这么多了哦，关于车窗的保养，你还知道什么呀？可以跟我一起交流哦！[_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:大众新能源,40690,37] 查看详情>>

在汽车的世界里，有一款车如同一道火辣的旋风，以其独特的魅力和卓越的性能，成为众人瞩目的焦点，它就是凌渡 L！ 凌渡 L 拥有令人惊艳的时尚外观，超跑前脸自带强大气场，一出场仿佛自带 BGM，彰显着无与伦比的个性与自信。IQ.Light 智能化大灯，如犀利双眸，照亮你的前行之路，同时也为整车增添了科技感与未来感。跑车化的侧腰线流畅而动感，从前端翼子板一路延伸至尾灯，勾勒出优雅灵动的车身轮廓。而那无框车门设计，不仅是时尚的象征，更是凌渡 L 的独特格调体现，历经 8000 次工况循环测试的无框车门电机，确保至少 20 年的耐用性，搭配静音玻璃、双层密封条以及精心设计的车内材质，有效隔音，让你在享受帅气的同时保持静谧。再加上掀背溜背的车尾造型，不仅拉风，还具备超大的后备箱空间，轻松装下你的青春梦想和出行装备。 查看详情>>

【特斯拉真听劝！】特斯拉公司副总裁陶琳宣布，此次焕新Model Y最大的提升之一就是静谧性，这是特斯拉研发团队听取中国消费者呼声之后带来的改进之一。 她介绍到，为了给车主朋友们一个更加安静的空间，焕新Model Y 前后侧车窗都使用了双层声学玻璃，优化了整车的密封条和隔音材料。 其次，针对胎噪，特斯拉联合供应商研发了新的低滚阻轮胎，在噪音控制上得到了加强，另外在轮毂周围多加了一些隔音棉，让传进车内的胎噪又少了一些。 悬架方面，工程师们使用了更柔软、隔音和滤震效果更好的悬架衬套，让悬架系统的金属零部件不直接硬接触，在中间加上橡胶制成的缓冲装置，从而减少噪音震动和磨损。 陶琳表示，这些努力让焕新Model Y的路噪降低 22%，风噪降低 20%，哪怕在高速上也可以安安静静享受音乐的陪伴。 查看详情>>

广汽传祺E8 PHEV推出新款：E8 MAX+和E8 龙腾+，售价23.28万元和23.88万元。在原版基础上增配加价3000元。 增加的配置包括： 1、外观方面，新车侧面增加了镀铬饰条，换装了全新样式的轮毂，营造出一定的高级感。而且增加了前驻车雷达、BSD盲区监测、CST舒适制动等，提升安全性。 2、驾驶舱方面，中控台软包面积更大，浅内饰版还升级为白栓木纹饰板。方向盘、空调出风口、杯架、门内开关等部位增加了镀铬装饰，换挡区域改成了亮黑色，精致感有所提升。并且增加了方向盘加热、副驾座椅加热/通风、外后视镜倒车下翻等功能。 3、二排空间方面，侧窗换装双层夹胶玻璃，静音性得到优化。增加手动遮阳帘、小桌板、门内把手改为一盏壁灯，语音识别控制区域由双区域改为四区域，提升了车内档次感。 增加的这些配置，应该超过3000元了吧。 @老车主们，怎么看？[_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] [_LinkTopic:新能源家用车灵魂10问,119665,37] 查看详情>>

大众途观 L Pro 是上汽大众推出的一款车型。2024 款途观 L Pro 在传承大众家族式设计语言的基础上，针对中国用户的审美需求进行了升级。 查看详情>>

第一眼就被它的颜值所吸引！前脸融合了东方山水与现代美学，贯穿式灯带和分体式头灯组超级酷炫，加上波浪式中网和镀铬装饰，简直是时尚与力量的完美结合！💥侧面线条流畅，隐藏式门把手和自动滑动门设计更是科技感满满，让人一眼就能感受到它的与众不同在安全方面，别克GL8 PHEV也是毫不含糊！它采用了六纵十横笼式铠甲车身结构，电池包置于最中心位置，全方位保护电池安全。车身A/B柱、防撞梁、门框等关键部位均采用了高强度钢材，确保在碰撞时门框不变形，车门可以正常开启。真的是安全感满满！坐进车内，你会被它的静谧性所震撼！通过全方位优化，车内环境安静舒适，仿佛置身于一个私人空间。前三角窗、前后门窗均配备了5mm双层声学玻璃，有效隔绝外界噪音。后排天窗、侧窗和后窗均配备了遮阳帘和防紫外线隐私玻璃，确保了乘客的私密空间。再加上智能香氛功能，简直是一种享受！在空间方面，GL8 PHEV依然保持着出色的表现。无论是六座还是七座布局，都能满足不同家庭的需求。尤其是第二排空间宽敞舒适，座椅配备了腰托、腿托、通风、加热和按摩等多项功能。悬浮屏和中央扶手箱内的冷暖箱等配置也让新车更具科技感。真的是家庭出行的理想选择！最后要说的是，别克GL8陆尊PHEV上市72小时累计订单破10017台，上市2周订单数2万！这样的成绩足以证明它的魅力所在！🔥不知道GL8 PHEV是否还能续写当年GL8的传奇呢？我们拭目以待。 查看详情>>

去年改好后一直放店门口做摆件，没开过，哪哪都是纯新状态！别说改装花费，省多少精力。超级卡哇伊网红露营?神车——铃木小浪迪！整车九成原漆，车况无敌，买菜接娃、旅行露营、拉人拉货、走街拿样、陈设直播、摆摊神器...通通拿捏到位，里外整备改装四万多——外观: 加装车顶行李架?侧爬梯、全车白色车衣?整车大牌玻璃防窥隔热龙膜、整套前后?侧裙大包围、LED大灯?雾灯...内饰: 意大利momo赛车方向盘、中控?门板?顶棚?地毯翻新改色、更换宽大舒适前排俩座椅、改装音响?车机，升级电动车窗、、动力系统: 发动机、变速箱均已翻修整备，更换全部磨损件、油水，丝滑有劲儿，动力重回巅峰状态。地盘件: 更换全部老化的胶套、直臂、摆臂，升级四根大牌绞牙避震，软硬高低可调，换装加粗平衡杆、防倾杆，行驶质感质感无敌，可玩性贼啦高！难得精品，到手直接玩，八座布局，放倒就是一张大床，近能定的随车赠送席梦思充气床垫一张可遇不可求，喜欢这个小车的抓紧，神车可遇不可求！重点是这个改得所有东西都能备案，检车上路不担心，且是我见过有品的浪迪改装，黑白搭配经典大方，非常耐看，永不过时不像就行的成品改装，什么绿白、粉白、内饰更是杀马特，图一时新鲜，过后到哪都是显眼包一个／_＼ 查看详情>>

【为GPS信号换前风挡玻璃？聊小米SU7维修截图引发的热议】 这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交，但我想告诉你：绝大多数人其实都理解错了，看到最后你应该就能明白真相！ 1️⃣镀银玻璃会不会减弱手机信号？ 小米SU7三层镀银的前风挡玻璃会不会影响手机接收信号？ 先说结论：会，余承东此前在发布会曾提及镀银玻璃会对信号产生干扰这个本身没有错，但未必就影响手机的使用！ 为什么说“会”呢？ 我们来科普一下镀银玻璃的原理。 镀银玻璃其实就是一种将银镀在玻璃表面的工艺，它通过真空镀膜技术，在玻璃表面均匀地镀上一层高反射率的银膜，通过这层膜加强玻璃对太阳辐射的吸收和反射，从而去达到隔热、防晒效果，这个原理上和很多建筑物上用的镀银玻璃是一样的。 那所谓的三层镀银玻璃是什么呢？ 下面这张图来自于智己LS7，它其实就是在两层玻璃之间，有3层镀银和1层PVB夹胶。其中，纳米级镀银层对红外线具有很好的直接反射效果，能够阻隔大量光能进入车内。同时，紫外线则主要由渐变PVB层负责吸收。两种材料分工明确，共同作用，叠加起来，就能既防晒又隔热。 根据小米汽车发布会数据显示，小米SU7整车玻璃面积5.35㎡，天幕玻璃双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，侧窗光学涂层，可以隔离紫外线、红外线。 那这样的设计会影响车内手机信号的正常使用吗？ 理论上，镀银玻璃因为镀银了，对电磁场有一定的屏蔽作用，一定程度上会影响手机信号，这是最最基本的物理学原理，但我认为它的影响是有限的，不至于会达到影响车内使用手机的程度，原因有四： 一是这个问题并不难测试出来，而且小米之前也有官方明确表示做过充分的手机信号测试验证，覆盖了6个品牌的15款手机，而且包含3大运营商，结论是不影响手机网络信号。 并且，为了保证ETC的正常使用，小米SU7的前风挡玻璃在局部区域还特意做了除银工艺，这一点都考虑到了，难道对手机信号的影响考虑不到？ 二是小米SU7上市发布到现在，各路测试大军前前后后开着这个车进行了成百上千次的直播，但到目前为止，并没有发现大规模的手机信号问题的抱怨； 三是目前业内除了小米SU7之外，还有智己LS7，而智己LS7的前风挡玻璃是C919大飞机的同款，当然我没有查到C919到底是哪些玻璃采用了三层镀银，如果真有问题的话，我相信这不应该是个例而是普遍现象。 四是从科学上也讲不通。为什么这么说呢？ 这儿我还得再来科普一下手机信号的接收过程！ 我在《一本书看懂智能网联汽车》里面有对微波通信进行过详细的介绍，远距离的微波通信是有无数个微波中继转接站的。 换句话说就是，手机信号的接收并不是直接从单一信号塔直接传到手机的，否则的话那个塔得无穷高才行了，实际上它的传递靠的是各种反射、散射甚至衍射。 再回到人在车里面玩手机的时候，信号除了会从前风挡这儿来之外，还会从A\B\C\D柱、车顶、车门、密封条、底盘等等进入，换句话说就是它是无孔不入的，小米SU7只是前挡是三层镀银，天幕是比较常见的双层镀银，四个车窗是没有镀银的，一个前风挡是不可能把信号挡的死死的，就像家里放客厅路由器的无线信号不会被房间的墙堵死一样，更何况，全金属封闭的电梯现在都可以解决信号问题。 实际上，小米SU7刚上市的时候我们就拿来把玩了许久，坐在车里也没有感受到手机信号有问题的情况发生。 所以我的结论是：小米SU7等车型的三层镀银前风挡玻璃相比于问界M9等车型的双层镀银前风挡玻璃而言对于手机信号确实会有影响，但应该不至于影响使用，甚至可以讲，它带来的防晒的积极体验要远大于减弱手机信号的消极体验。把三层镀银前风挡玻璃往手机信号差这事儿上去引战的人，非蠢即坏！ 如果你在小米车内刷手机出问题，欢迎评论区留言。 那么问题到底出在哪呢？请继续往下一节看！ 2️⃣为GPS信号要更换前风挡玻璃？ 小米SU7这几天争论的源头，来自于一张车辆维保的截图，截图里面显示：前风窗总成被换了。于是很多人一窝蜂的认为：这个三层镀银前风挡玻璃就是导致手机信号差的根源。 但是请注意：截图中还有个关键信息：导航体验技术升级，换句话说就是：这是车机导航信号的问题，而不是车内手机信号的问题。 我们再看看其它的抱怨案例，有案例说的是“小米SU7车机导航卡”，还有案例说“网络有问题导致地图加载不出实时路况，导航路线从绿变蓝”，除此之外我看到的更多的案例是“导航定位不动”。 现关注问题就比较清楚了，问题主要是在车机的GPS信号上。 从原理上来讲，如果车机失去GPS信号，不仅会导致导航失灵，同时也会导致高阶智驾无法启用。 作为一名曾经的总布置工程师，我去扒了扒小米SU7的天线布置，发现了2个信息： 一是，小米SU7的GPS天线模块恰好在前风挡下方靠近车顶玻璃分缝区域，天线只能安装在风挡玻璃背面，也就是车顶横梁钣金上，所以刚好被三层镀银的前挡风玻璃遮盖住了。 小米SU7的5G天线模块的布置位置，也是在车顶玻璃和后风挡玻璃交接区域，但是是一个独立的零件。 结合我这两天和车企工程师朋友们聊的传统经验来看，许多车型会将GPS天线和5G模块布置在鲨鱼鳍内，或者车尾扰流板（主要针对SUV、MPV）里，因为这样的布置位置一来信号接收不会有遮挡，而来鲨鱼鳍和扰流板都是塑料件也不会干扰信号的接收，实在不济，可以去尾门或者D柱找能满足布置要求的位置。 而到了电动化时代，为了优化风阻系数提升续航，鲨鱼鳍被不少车企取消了，采用的都是隐藏式天线布置方案，常见的设计之一就是放在仪表板区域，比如我了解的一个去年6月推出的新车，就放在了副驾气囊的侧部。 看完小米SU7采用了三层镀银的前风挡玻璃之后，有工程师朋友挑战我：会不会镀银只是镀在了靠近遮阳板的局部区域采用三层镀银了？ 抱着求是的态度，我又去咨询了一位车圈的朋友，得到的答复是：整个面镀银。 那么小米SU7 GPS天线布置在三层镀银前风挡玻璃下部，会不会发生信号遮挡的问题呢？ 从我和工程师朋友的沟通来看，可以初步下一个结论：影响也是会有的，但影响有多大，很难量化。 那为什么要换前风挡玻璃呢？ 有2种可能：第一种是前风挡玻璃本身没问题，但由于拆卸导致无法二次使用，必须得更换；第二种是前风挡玻璃的三层镀银确确实实对GPS模块信号接收有负面影响。 针对这个，我也咨询了另外几位工程师朋友，不同品牌工程师给我的答复存在差异。有说前风挡玻璃拆卸完成之后是可以复用的；也有人和我讲，遇到这样的问题需要换新的玻璃，因为玻璃胶切割后不好去除，影响二次打胶固定，包括之前的定位销都会切坏掉。 此处由于我接触的做售后的朋友不多，欢迎更多专业人士来指正。 实际上，针对“导航体验技术升级”一事，换前风挡玻璃并不是唯一解。小米给出的解决方案是：要么换前挡，要么加装一个信号放大器。也就是说，对于GPS信号的干扰，是会有影响，但也可以通过其它手段来优化。 分析到这儿才发现，还有一堆悬而未决的问题： 到底是GPS天线模块本身有良品率问题？ 还是GPS模块的装配存在公差导致功能受到影响？ 亦或是GPS天线模块的布置位置有问题从而使得三层镀银前风挡玻璃遮住了GPS天线模块去接收信号并对车机功能产生影响？ 又或者是GPS天线的线束走线存在与摄像头线束等等共线的情况导致信号干扰的问题？ 又或者是GPS天线模块离激光雷达这个高功率件过近导致信号存在干扰？ 很遗憾，这几个问题是单靠网络现有的信息是分析不出来的，只能等待小米官方发布的公告了。 视频发完之后，又有工程师朋友和我提出了一个可能性：有可能前期的三层镀银玻璃在GPS天线位置没有除膜，售后换一块除了膜的风挡去解决问题，因为玻璃涂膜一般都是整个去涂膜，然后再去去除局部，这个会涉及到单价以及生产节拍，当然可能也得看具体工艺。 GPS信号受限因素比较多，周边大楼、云层、电离层、不同天气等等都有影响，所以一辆车不同时间的测试结果也不同。 至于ETC区域除膜，这是行业内的常规做法，GPS天线模块区域是否除膜，外观上无法判断。 结束语🔚 很抱歉，咨询了一大圈，也写了接近3000字的分析，发现最终还是没有一个准确的结果分享给大家，但可以肯定的是：前挡风三层镀银玻璃与手机信号的影响关系不大，至于与GPS模块的信号接收影响到底有多大？换前风挡玻璃的本质目的到底是什么？接下来就看小米官方的结果了，也期待能早日得到答案！ 查看详情>>

星越L的三角窗设计是其外观和功能性的一部分，通常位于车辆的前门和后门之间（靠近C柱的位置）。以下是关于星越L三角窗的一些特点和作用： ### 三角窗的作用： 1. **改善视野**： - 三角窗的设计可以扩大驾驶员的侧后方视野，减少盲区，提高行车安全性，尤其是在变道或转弯时。 2. **增强车身结构**： - 三角窗的存在可以增加车身的刚性，提升车辆的整体稳定性和安全性。 3. **美观设计**： - 三角窗的造型设计也是车辆外观的一部分，能够提升整车的流线感和时尚感。 4. **通风功能（部分车型）**： - 在一些车型中，三角窗可以单独开启，用于改善车内空气流通，尤其是在不需要完全打开车窗的情况下。 ### 使用与维护注意事项： 1. **清洁保养**： - 三角窗虽然面积较小，但也需要定期清洁，避免灰尘和污垢堆积影响视野和美观。 2. **检查密封性**： - 定期检查三角窗的密封条是否完好，确保雨天时不会出现漏水现象。 3. **避免碰撞**： - 三角窗的玻璃较为脆弱，停车或行驶时需注意避免硬物碰撞，以免造成损坏。 4. **贴膜注意事项**： - 如果需要对三角窗贴膜，建议选择专业的汽车贴膜服务，确保膜的质量和贴合度，避免影响视线。 ### 总结： 星越L的三角窗不仅提升了车辆的美观性，还兼具实用功能，如改善视野和增强车身结构。日常使用中注意清洁和维护，可以确保其长期保持良好的状态。如需更多详细信息，建议参考车辆用户手册或咨询吉利官方客服。 查看详情>>

iCAR 03预售价区间为12.98万-18.58万元，共推出6款车型。 以下为你提供详细的配置信息： ● 两驱 标准版：作为入门版本，预售价为12.98万元，配备前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速续航、单色液晶仪表、皮质方向盘、15.6英寸中控屏、LED大灯、自动空调等配置。 ● 两驱 标准进阶版：预售价为13.98万元，在标准版基础上增加了前排侧安全气囊、前驻车雷达、360度倒车影像、全景天窗、50瓦手机无线充电、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠以及前排隔音玻璃。 ● 两驱 长续航版：预售价为15.48万元，在标准进阶版基础上换装了容量为65.69千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程提升至501公里（标准版以及标准进阶版CLTC续航里程为401公里）。 ● 四驱 长续航版：预售价为16.48万元，相比两驱 长续航版增加了高通骁龙8155芯片、行车记录仪、9.2英寸全液晶仪表盘、坦克掉头、蠕行模式以及19英寸轮辋。不过由于动力系统以及轮辋尺寸调整，四驱 长续航版车型相比两驱 长续航版续航里程略短一些，CLTC纯电续航里程为472公里。 ● 四驱 长续航进阶版：预售价为17.48万元，换装容量为69.77千瓦时的电池包，CLTC续航里程提升至501公里，相比四驱 长续航版增加了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中、侧安全气帘、全速自适应巡航、方向盘加热、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、64色氛围灯以及外后视镜记忆等配置。 ● 四驱 长续航智驾版：预售价为18.58万元，在四驱 长续航进阶版的基础上增强了驾驶辅助功能，具备自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车、遥控移动车辆、主驾驶位座椅通风/按摩、车载空气净化器以及负离子发生器等配置，车外摄像头也从5个提升至7个。 查看详情>>