速派可折叠式顶蓬换装

奥迪R8 V10 Spyder敞篷跑车，在美女车模的映衬下，显得更加名贵大气；众所周知，敞篷跑车是指带有折叠式可开启车顶的轿车；敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。 查看详情>>

宝马4系的双门轿跑车型已经在网上曝光，日前其敞篷版车型的路试谍照也出现在了网络上，从外观上看敞篷版的宝马4系采用了和双门轿跑版车型一样的大型双肾格栅，并配备了可折叠式的软顶，相比现款的硬顶设计，软顶能够有效的减轻重量并增加行李厢的空间。动力上，宝马4系敞篷车将和4系双门轿跑一样，顶配的M4敞篷车型将配备超过500马力的直六发动机。 查看详情>>

都说懂大众的人最后都选择的斯柯达，可再看斯柯达车型的市场销量，可见懂大众的人最后还是选择了大众，这就是品牌的号召力。虽然采用相同的平台，同样的技术，甚至零件都是共用的，斯柯达的销量如今是走在市场的边缘。在中级车市场，帕萨特和迈腾绝对是主流的水准，而同样定位中级的速派，平均月销量也只有几百台，2020年全年也仅卖出8328台，帕萨特单月销量顶速派一年，可见差距有很大一截。 查看详情>>

求助，求助，那里能买到三角门，软顶硬包可拆蓬 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4车型专利图，新车即将于明年年内正式推出。据悉，新车动力将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率可达352kW，而高能版车型最大功率可达375kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱，并配备xDrive四驱系统。从发布的专利图中可以看出，新车外观采用了双门版车型结构设计，车顶选用了软顶可折叠式敞篷。 查看详情>>

近日，有外媒曝光了全新梅赛德斯奔驰SL在纽博格林赛道路试谍照。新车将采用全新家族式设计，不再采用硬顶敞篷结构，而是换装全新软顶结构。虽然是伪装路试车，但在外观的部分能依稀看出，新车将采用梯形进气格栅，搭配两侧犀利造型LED前大灯组。车尾部分后尾灯采用扁平化设计，在后备厢末端新增可升降的电动尾翼 。 查看详情>>

新款比亚迪宋Pro正式上市，售价区间为9.28-12.78万元。新车针对外观进行了升级，面积进一步增大的中网内部采用横向镀铬辐条设计，“宋”的车型标识至于横向的饰条之上。内饰方面，中控台应用了更多的流线设计，同时精致的悬浮式仪表替代了旧款车型传统的仪表形式。顶配和次顶配车型则配备了12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏，内置比亚迪最新的第三代DiLink智能网联系统。动力方面，新款宋Pro骁云版换装全新1.5T发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米。低功率版本车型则动力不变。 查看详情>>

福特Bronco作为一台个性越野SUV车型，车系提供了很多版本供消费者选择，比如说三门、五门、硬顶、硬顶可拆、软顶等等诸多车型，个性程度还是很高的，如果还觉得不够，那么改装则可以进一步增加个性程度，咱们来看看海外玩家是怎么改的。首先，白色的外观看起来十分素雅，整体的设计是方中带圆的感觉，车头圆形+横线的日行灯很有辨识度，再加上黑色的前脸，这种冲击感还是非常明显的，车侧可以发现这台车使用了黑色的车顶，这种撞色的设计增加了车身的时尚感和层次感，并且软顶敞篷也提供了更加拉风的外观，同时可以发现这台车还换装了一套尺寸非常夸张的轮圈，整体呈现出了外凸的样子，看上去更加霸气威武。车尾造型并没有做很大的变化，整体造型比较硬朗。小点评：原厂车就已经很拉风了，换装这套轮毂后更加粗犷。 查看详情>>

不久之前，工信部公式的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，极氪009赫然在列，而近日，极氪官微正式官宣这款纯电豪华MPV将于11月1日正是上市，并且还曝光了一些内饰预告图。这也预示着极氪旗下第二款纯电产品-—豪华纯电MPV极氪009离我们越来越近了。从最新发布的内饰官图上来看，极氪009采用了官方宣称的“空中大平层 Penthouse”空间设计理念，空间表达上更具科技感与效率。座椅则是采用了航空级头等舱设计，标配全粒面真皮面料，头枕上还配有独立音响系统。第二排座椅还配备了可折叠式桌板，保障了第二排可商务、可休闲娱乐的头等舱空间。整体的内饰颜色采用极地白和岩石灰的色调，视觉上更大宽广、优雅。第二排还配备了15.6英寸中央吸顶屏支持HDMI/USB接口，兼容SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。从官图上中不难看出，极氪009侧滑移门门板配有多功能实体控制按键，官方称之为：Smar 查看详情>>

日前，丰田发布了GR YARiS的更多官图，并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本，分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款，配置最为完备，搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本，通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶（有两种纹路可选）来降低重量和成本，对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”，外观还是一样的凶狠，但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT，同时还是前轮驱动，参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富，比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备，可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>

23款🆚22款多了哪些配置如下： ▶️全车黑光包 ▶️红卡钳 ▶️黑色顶蓬 ▶️动力增加发动机RDE ▶️轮毂更帅 黑色+黑光包变身黑武士帅哥更🆒 白色+黑光包犹如白衬衣+黑丝巾冷艳美女 ✅现车可订咯 [_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>

#30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航，带冰箱，前后手机无线充电，蒙娜丽莎包围，桃木方向盘，多功能艾维亚风格航空座椅（360°旋转），水晶扶手，Alcantara星空流星顶，折叠式车载电视，可蓝牙连接无线投屏，双侧滑电门。 查看详情>>

斯柯达速派这辆车的前后排空间都很大，中级车应该有的水平，后排空间感觉跟A6L都差不多一个水平了。1米85坐后排相当舒服，😇头部可能略微局促但是腿部是真的宽松自在。这个后备箱同级别肯定是一个能打的都没有了，三四个行李箱可以随便放。 斯柯达速派顶配380，2.0T高功发动机，动力说不足都不行了。这辆车虽然不是运动定位，👍🏻但是发动机底子好，所以动力输出还是猛，开起来可以既温和也可激情，两种风格把控好油门就能自由切换。就是堵车的时候频繁换挡加减速，变速器就有点顿挫感。 [_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>

①宋MAX DM-i依|旧延续了比亚迪最新的家族化设计,层次感得到了提升。 ②新车首次加入了升舱顶版本车型，拓展了顶部用车空间，满足了户外用车的需求。 ③升舱顶版本将采用6座布局，其余版本为7座布局。 四内饰方面比亚迪宋MAX DM-i同样有了质的提升，提供了8英寸的液晶仪表盘。新款宋MAXDM-i的中控面板采用了大量的皮质覆盖，整体的档次感和豪华感比之前有所提高。 可比亚迪宋MAX DM-将全系换装DM-i超级混动系统，平均油耗在4.4L。 #宋MAX# 查看详情>>

相关车型:唐新能源 2018款DM2.0T全时四驱智联创享型7座国V 大家好🙈！我是発現，陕西商洛人，比亚迪20款汉EV车主😊。接触比亚迪新能源汽车已经三年多，驱车去过很多地方，曾经也是18款唐DM车主，所以不论插混还是纯电车还算比较了解，用车方面很愿意与各位共同交流，就让我们一起为“绿色低碳、节能先行”的美好生活助力吧🌹！ 今年参与了很多次的车主活动，除了盛夏时六月中旬的“赏悦棣花古今貌，畅游金丝风韵情”自驾游外，我们其它几次活动的地点都在商洛以外的关中腹地，记得当时就和一些车友聊起过秦岭里金秋时的绚丽烂漫景观，大家也都约好到时间了一起去观赏、游玩；而我所要介绍给大家的地方是位于陕西省山阳县的“天蓬山寨”，这里也属“秦岭最美是商洛”中的一处国家4A级旅游景区，山依偎着水、水映照着山，踏秋赏红、身临其境去感受这好似一幅美丽动人的水粉画卷😚。 我们的每次集体活动事先都要进行踩点，包括路线、停车及就餐、费用的计划安排，也是为了后续大部队安全到达后能享受更好的游玩体验💐。本次的踩点工作由我去完成，由于山路比较多，索性和几个车友驾驶全新一代唐DM前去，其实就相当于给大家做个前站探路，下面就开始讲述个人总结出的自驾路书🤟。 线路概览： 一、西安出发（高速优先、以G3002未央收费站入口开始计算）； 方案1：全程约197公里，高速路段158公里时长三小时左右；可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或曲江收费站口，向G65包茂高速安康方向行驶约115公里时，在柞水东立交处转入S30水阳高速，再行驶43公里至户家塬收费站驶出高速，随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场；经过南五台（可充电）、柞水（可充电）、柞水东（电桩未通电）三个服务区，高速隧道众多，途径2001年建设历时七年完工的目前亚洲最长18.02公里之“终南山隧道”，也是当时我国耗费巨大首次使用上德国进口盾构机完成建设作业，这条线路全程通行费约100元👀。 方案2：全程约216公里，高速路段177公里时长三小时一刻；可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或香王收费站口，向G70福银高速商洛方向行驶约110公里时，在麻池河立交转入山阳方向，43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速，向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站，随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场；经过蓝田（可充电）、山阳（可充电）两个服务区，高速隧道众多，这条线路全程通行费约106元💛。 二、商洛出发（高速优先、以G40商洛北收费站入口开始计算）； 全程约136公里，高速路段103公里时长两小时一刻；可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或商洛西收费站口，向G40沪陕高速商南方向行驶约5公里时，转入S4011商州联络线，向西安方向行驶约28公里后转入G70福银高速山阳方向，43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速，向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站，随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场；经过商州（可充电）、山阳（可充电）两个服务区，这条线路全程通行费约71元💙。 出游时间：1天； 出行成本：七人乘坐一台唐DM从商州出发，门票70元/成人（儿童可半价）、农家乐就餐40元/人、往返300公里油电费合计约200元、过路费往返140左右，总花费1110元🚕。 天蓬山寨是全国保留最完整规模最大的古山寨🚓。景区位于山阳县杨地镇韦家垭村向南2公里的银台山梁上，当地有山名曰天蓬山，天蓬山上遗存一座明代完成的古山寨，相传是“天蓬元帅”凡间居地；景区由两大板块组成🌴。一是银台山、丁家山之间蜿蜒六公里的古道奇峡，自下而上有境天湖、一线天、水帘洞、千尺崖、九天悬瀑等自然景观60余处😝。春天山青峰翠、花木葳蕤，夏天彩蝶飞舞、凉风送爽，秋天层林尽染、绚丽多姿，冬天冰雕玉砌、粉妆玉琢；移步换景，美不胜收😳。二是山顶古寨相连，古风飒爽🏎。有韦家寨、刘家寨等四大族寨，有山寨集市、兵营村、百家姓祠堂、白龙观等🤞。 建于明清时期由巨石砌成300多米长的山寨，普遍建于地势险陡的地方，梁下有一条毛家峡，沿岸曲曲折折，时而栈道，时而险峰💞。约20公里长的峡谷有有72个岩洞💙。这些峡谷岩洞和上顶的石寨子是当地人为了躲避土匪而修筑的🌵。天蓬山寨整体呈长方形，两头是圆形的，寨内长约300米，整个山寨呈现天然、古朴、幽静、美丽的自然环境🤑。 而住进闻名遐迩的吊脚楼里更是一种隐居山林、与世无争的放松，窗外尽收眼底的自然之美何必再去追求诗和远方，这里足矣😼！ 这里的山路虽然蜿蜒曲折但并未崎岖不平，对于通过性不是很好的家用轿车也可以从容通过；水泥路面相较于柏油路总会有些颠簸，但对于我们这台换装升级了FSD可变阻尼悬架的18款唐D 查看详情>>